pinkix

#96 No hay tal conservación medioambiental en Asturias. Es un eslogan publicitario de cara al turismo. Asturias tiene gravísimos problemas de contaminación, especialmente en la zona central con industrias altamente contaminantes (Arcelor-Mittal en Gijón y Avilés, la cementera Tudela Veguín en Aboño, la térmica de HC en Aboño, etc etc etc) A día de hoy Asturias estará ya a la cabeza de España en contaminación ambiental. Luego la costa, especialmente la oriental está totalmente destrozada a golpe de urbanización.

https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2017/01/27/23-empresas-contaminantes-asturias/00031485538468952673791.htm
https://www.lne.es/asturias/2016/02/27/cinco-empresas-emiten-80-ciento/1889372.html
https://www.elconfidencial.com/espana/2017-01-29/cancer-pulmon-contaminacion-espana-salud-ciudades-mortalidad-datos-ine-aviles-asturias_1322095/

Si nos alejamos de la zona central, hacia el oeste tenemos una papelera muy contaminante en Navia. Luego otra industria altamente contaminante en la zona de Salas y Belmonte (la extracción de oro) Y, en Tapia, salvo que cambien las cosas, otra posible explotación de oro. Y por el otro extremo, zona oriental, está ultraexplotada la zona turística costera, así como el interior.

El turismo, no ha sido, ni es, ni será la solución al declive económico y social en Asturias. Al menos tal como lo están planteando: turismo masificado.

¿El sector primario? Un desastre. Se mantiene a golpe de subvención de la UE. Pero eso es pan para hoy y hambre para mañana. No tiene ningún futuro tal cual está montado. Queda muy bonito el campo, el mar, etc. pero si no quedan personas que lo cuiden, dentro de nada... no habrá ni mar, ni campo, ni montaña. Asturias será un maravilloso decorado de cartón piedra, con cuatro osos en cautividad, millones de jabalíes, una amplísima extensión de eucaliptales, muchos eólicos haciendo ruido, y poco más. Habitantes, casi ninguno. Unos habrán muerto, otros emigrado, y el resto muriéndose de asco.

¿La juventud? Pues huye, porque el futuro no es negro, es negrísimo. Aguante mal que bien el sector terciario (servicios) pero en cuanto flojeen las pensiones, irá a menos. La zona central se mantiene gracias a la emigración de jóvenes de las alas oriental y en mayor medida occidental.

Una de las peores consecuencias del monocultivo del carbón en las cuencas (con sus sueldos, sus prejubiliaciones, etc etc) es el elevadísimo precio de la vivienda en la zona centro (Gijón y Oviedo) Gracias a su alto nivel económico inflaron el precio de la vivienda. Las consecuencias son las que son, muchísimos jóvenes no tiene forma ya no de comprar, ni siquiera de alquilar un piso en Gijón u Oviedo.

Los políticos, son muy cortoplacistas, y sus miras van de cuatro años en cuatro años. Todo lo demás, les importa un pimiento.

cc #83

pinkix

#14 No hay tales conflictos étnicos, lo que hay (disfrazado de tales cosas) es un conflicto entre pobres y ricos. Que los ricos casi siempre son de una etnia concreta y los pobres de otra u otras, sí. Pero el problema de fondo, repito, es el tema económico.

D

#100 Esa lectura es incompleta. No todo es economía, las identidades también son muy importantes.

pinkix

#103 Las identidades salen a relucir cuando hay una desigualdad económica.

D

#105 Las desigualdades son inevitables a medio y largo plazo en cualquier sociedad.

pinkix

#106 Según de que grado de desigualdad quieras hablar. Las grandes, o muy grandes, son evitables.

pinkix

#2 España sólo es país para rentistas y especuladores. Una pyme que pretenda crear riqueza sin especular ni vivir de la explotación ajena... dura cuatro días. Y no es culpa del SMI sino de los impuestos y comisiones que estipula la "burrocracia" Ese es el problema.

pinkix

#96 ¿Qué tipo de ciudad? ¿Grande, muy grande o inmensa? ¿Con qué tipo de urbanismo y edificios? Explícame cómo de sostenible es una ciudad como Madrid. Sostenible a nivel energético, ecológico y social.

d

#131 Realmente el tamaño de la ciudad no es demasiado importante. Lo más importante es su densidad y su diseño. Obviamente las ciudades más sostenibles tendrán que descartar el uso del vehículo privado dentro de ellas y potenciar aún más los desplazamientos con transporte público, a pie o en bicicleta. Hay ciudades que lo están haciendo mejor que otras pero esto es siempre más eficaz y sostenible que la población esté distribuida por todo el territorio.

La baja densidad hace que sea muy caro (económica, energética y medioambientalmente) llevar las infraestructuras y servicios necesarios a todos. Si toda la población de Madrid viviera desperdigada en un territorio muy grande habría que llevar y mantener muchos km de carreteras, suministros de electricidad, suministros de agua (con las pérdidas que conlleva), saneamientos, alumbrado,centros de salud, hospitales, servicios en general... Eso por no hablar de que implantar un sistema de transporte público en dichas condiciones sería imposible.

Del observatorio de movilidad metropolitana. En Madrid casi la mitad de la población se desplaza en transporte público. Y la densidad es clave para poder tener un transporte público de calidad y eficiente.

pinkix

#6 Esa última frase refleja en que se está convirtiendo una gran parte de internet. ¿Menéame se esta feisbuqueando?

pinkix

#15 Llamar recurso a algo es... como decir destinado a ser explotado... Por ej. recursos humanos. lol

pinkix

#5 El hecho de desplazar a la masa trabajadora a grandes urbes cumple una función alineante, de tal forma que se vuelve más fiel y dócil. En cambio si se queda en su tierra, con sus raíces, no funciona ese mecanismo. En resúmen es más fácil explotarla.
De qué forma se hace la misma función en las zonas rurales, con las subvenciones. Así marcas cómo, cuando y qué han de producir en cada momento. De hecho las subvenciones se diseñan en Bruselas y se aplican por políticos gestores en cualquier lugar de España. Pasito a pasito van logrando dejar vacíos los pueblos, y los pocos que quedan ligados a actividades subvencionadas son poco menos que perritos falderos. Si falla la subvención pueden cerrar e irse, porque no tienen forma de "adaptarse al mercado subvencionado". ¿Quién se beneficia realmente de esas subvenciones? Pues una nube de prestadores de servicios que giran alrededor del subvencionado. Así funciona la economía de servicios. Desde arriba se inyecta dinero, y poco a poco drena hacia las manos de unas cuantas multinacionales y bancos. Perjudicados: pues todos nosotros. Es así.

pinkix

#17 Va a ser que no, solo el coste de contaminación por el uso urbano del coche ya invalida tu argumento. En las zonas rurales la gente sabe aprovechar sus viajes en coche para realizar varios trámites, tareas o compras. En ciudad... es al revés, se coge el coche incluso para ir a la esquina a por el pan. De hecho con el auge de las ciudades dormitorio... el coche es casi imprescindible... Si nos ceñimos al consumo energético igual, mientras en los pueblos la calefacción es gracias a un combustible renovable (leña) en ciudad, es gracias a gas, electricidad (producida con combustible fósil), etc. Y como eso casi todo.

pinkix

#10 Falso, las grandes ciudades son insostenibles por su propia naturaleza.

d

#78 Grandes afirmaciones requieren grandes pruebas. La ciudad, especialmente la densa tiene impactos mucho menores por habitante que la implantación dispersa en un territorio.
Así que lo que es insostenible son las poblaciones dispersas.

pinkix

#96 ¿Qué tipo de ciudad? ¿Grande, muy grande o inmensa? ¿Con qué tipo de urbanismo y edificios? Explícame cómo de sostenible es una ciudad como Madrid. Sostenible a nivel energético, ecológico y social.

d

#131 Realmente el tamaño de la ciudad no es demasiado importante. Lo más importante es su densidad y su diseño. Obviamente las ciudades más sostenibles tendrán que descartar el uso del vehículo privado dentro de ellas y potenciar aún más los desplazamientos con transporte público, a pie o en bicicleta. Hay ciudades que lo están haciendo mejor que otras pero esto es siempre más eficaz y sostenible que la población esté distribuida por todo el territorio.

La baja densidad hace que sea muy caro (económica, energética y medioambientalmente) llevar las infraestructuras y servicios necesarios a todos. Si toda la población de Madrid viviera desperdigada en un territorio muy grande habría que llevar y mantener muchos km de carreteras, suministros de electricidad, suministros de agua (con las pérdidas que conlleva), saneamientos, alumbrado,centros de salud, hospitales, servicios en general... Eso por no hablar de que implantar un sistema de transporte público en dichas condiciones sería imposible.

Del observatorio de movilidad metropolitana. En Madrid casi la mitad de la población se desplaza en transporte público. Y la densidad es clave para poder tener un transporte público de calidad y eficiente.

KimDeal

#78 pero que dices hombre. Si todas las recomendaciones para una economía sostenible pasan por concentrar a la gente en ciudades densas.

pinkix

#4 Yo también voto porque no se subvencione nada. Que los urbanitas paguen los precios correctos por los productos, por ej. que la leche de vaca se pague por encima del euro 50 centimos, para que así quienes produzcan leche reciban por cada litro un mínimo de 70-80 centimos, y así puedan pagar lo que realmente cuesta producirla. Idem de idem con el precio del pan, que se pague el kg de harina de trigo a un coste que permita pagar su producción real. Y así con todo.

En cuanto a eso de la naturaleza y espacio salvaje, perfecto, que los parques de las ciudades sean el hogar ideal para lobos, jabalíes, etc. Y por supuesto, que se eliminen grandes autopistas, AVEs, y similares porque dividen artificialmente el territorio natural de los animales salvajes. Y así evitemos que se vean desplazados. Y, se eliminen los automoviles en su mayoria en beneficio del transporte público y donde sea posible la bicicleta.

Porque claro... eso de que las zonas rurales estén única y exclusivamente al servicio de los señoritos urbanitas, como que no. Y... nada de tinglados turístico-festivos con "osos" y demás fauna, para deleite de urbanitas. Y terminemos también con todo tipo de negocietes donde la naturaleza es explotada como lugar de ocio de urbanitas varios que "quieren disfrutar de la naturaleza".

En fin...que si se trata de descolonizar espacios, el mayor impacto ambiental sobre la naturaleza (y sus animales)... procede de las zonas intensamente habitadas (ciudades) y de lo que en su entorno las alimenta energéticamente (presas hidráulicas, centrales térmicas, etc etc etc) Ahh, y por supuesto, los parques eolicos fuera tambien, su impacto sobre su entorno es brutal incluyendo las líneas e infraestructuras de evacuación eléctrica.

Dado que todo influye en todo, probablemente haya que cambiar nuestros hábitos de vida, especialmente si se vive en ciudad porque están perjudicando aquello que decimos defender (naturaleza)

crycom

#75 Algunos no sabéis realmente quién subvenciona a quién.

pinkix

#16 La noticia no cuenta el procedimiento judicial previo a llegar a la Audiencia... Si primero pasó por un juzgado normal, más recursos, etc etc, dada la saturación de los juzgados... pues siete años entra dentro de lo habitual.

pinkix

Traslado del prior, y de todos los monjes a otro lugar... y fin de los problemas.

pinkix

#1 El dueño ya tiene un buen disgusto encima. El fallecido era amigo suyo.

pinkix

#15 Se me pasó el tiempo de edición... y no pude añadir esto.

Y para el que quiere leerlas digitalizadas: http://bdh.bne.es/bnesearch/Search.do? + "Angel Pestaña"

pinkix

En el artículo se olvidan del enlace a las obras de Ángel Pestaña en la Biblioteca Nacional. Subsanaremos ese olvido:
http://datos.bne.es/persona/XX886467.html

pinkix

#15 Se me pasó el tiempo de edición... y no pude añadir esto.

Y para el que quiere leerlas digitalizadas: http://bdh.bne.es/bnesearch/Search.do? + "Angel Pestaña"

pinkix

#12 Falso. Los purines son algo moderno, ligado a las explotaciones ganaderas intensivas. Las ganaderías tradicionales en Asturias, y vigentes hasta los años 80s-90s eran pequeñas y medianas asociadas a una cantidad de terreno acorde. Si aumentas el tamaño de la explotación y la de terreno no.... es imposible gestionar adecuadamente los residuos generados (purines). Máxime cuando los animales están estabulados en cuadras, y no pastan libremente.

pinkix

#21 El purín es líquido y no es tradicional en Asturias. Lo tradicional era la pila de estiércol sólido en descomposición. ¿Cuando llegó el purín a Asturias? Al generalizarse las explotaciones intensivas vacunas de tipo lácteo. Y se agudizó cuando las explotaciones empezaron a tener más de 50 vacas llegando en casos a 100 o más animales en una única explotación. ¿Quién promovió y fomentó eso vía subvenciones públicas y bajas incentivadas? La UE, el ministerio de agricultura y la consejería del ramo. Pero, obviamente, mirarán para otro lado y escurrirán el bulto. Era previsible.

pinkix

#42 Lo que es erróneo es el modelo: la ganadería intensiva.