Portada
mis comunidades
otras secciones
Con la implantación del teletrabajo y la jornada híbrida, las empresas no necesitan espacio para alojar a toda su plantilla al completo todos los días, por lo que han reducido el tamaño de la superficie de sus oficinas, y de paso han reducido costes. Ante este cambio en las necesidades de espacio, buena parte del espacio de oficinas disponible se ha reconvertido en espacio de coworking. Eso ha hecho que los inversores se planteen la reconversión de ese espacio destinado a oficinas en viviendas.
Las partes continúan encalladas es en materia fiscal, en concreto, en impuestos indirectos. La cuestión impositiva y la gran diferencia entre Gibraltar y España está provocando que se alarguen las discusiones. Hace un año, el ejecutivo nacional rechazó la propuesta del Peñón de crear una zona impositiva distinta para el Campo de Gibraltar y aplicara allí el 10% de IVA como una manera de homogeneizar los impuestos entre las dos zonas.
Tras años de indecisión, los Gobiernos de Portugal y España acuerdan que el trayecto en tren Lisboa-Madrid sea de unas 3 horas en 2034; la capital tendrá nuevo aeropuerto en una década
Esto de @HectordeComer sobre las obras ilegales del piso donde vive Ayuso es brutal. Tiene un cuarto para sus discos de pop de los años 80 y 90, en total tiene 7291
Eran un grupo omnipresente en las radios, pero la mayoría del público nunca había visto siquiera qué aspecto tenían los componentes de The Offspring. Las únicas referencias: la voz agudísima del cantante, el ritmo acelerado, casi hardcore, de sus composiciones y una portada de disco horrenda con la radiografía de un esqueleto.
La comida española cuenta con buena reputación en el mundo, y cuando vienen a España, los guiris se ponen finos a paella, tapas, tortilla de patatas, croquetas, jamón y otros platos típicos sin grandes problemas. Sin embargo, existen algunas especialidades bastante normales para nosotros que pueden resultar conflictivas. ¿Qué ocurre cuando se enfrentan a ellas?
A menudo, los agentes de policía tienen que pasar por el mal trago de acudir a escenas de accidentes o crímenes y, al registrar los cadáveres, no encontrar ni un poco de dinero que llevarse a la cartera. “¿Qué van a pensar de ti si vas con la cartera vacía?”, le pregunta la señora a su hijo.
Como es sabido, la Serenísima República de Venecia, aquel poderoso estado marítimo que nació en el siglo VIII (independiente desde el IX) y perduró hasta finales del XVIII, estaba gobernado por una serie de instituciones (Gran Consejo, Senado y Consejo de los Diez) bajo el mando supremo del Dux (o Dogo). Aunque éste era elegido por sufragio, en sus primeroEl primero en ocupar históricamente el cargo, allá por el 727 d.C., se llamaba Orso Ipato y fue quien impulsó la poderosa flota veneciana y sentó las bases de la futura expansión naval.
jAajjaajjajohoojjujyunu hihij jajaajekjejw
El terremoto de Northridge de 1994 azotó el Valle de San Fernando, sur de California, el 17 de enero, siendo el más destructivo del estado desde el de San Francisco de 1906 y el más costoso en la historia de EE.UU. Lo causó una falla sin descubrir y tuvo una magnitud de 6,7, con epicentro en Reseda. Ocurrió temprano en una fiesta federal, que probablemente redujo los muertos (unos 60), con menos personas en carreteras o edificios vulnerables. Afectó miles de edificios e infraestructura. Se estableció la Autoridad de Terremotos de California.
Más info:
- El día que la ciudad de Los Ángeles descubrió la Vía Láctea
Hace unas semanas se publicó un vídeo del interior del reactor nuclear de Fukushima después de que se hubieran enviado mini drones a la zona. Ahora, TEPCO ha añadido instantáneas gracias al uso de un robot con forma de serpiente que se ha adentrado en el interior del reactor nuclear donde ocurrió el desastre. Como se puede apreciar, queda un largo camino por recorrer en las labores de “limpieza” 13 años después de la catástrofe.
El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, sostiene que la mejor vía para convocar un referéndum acordado con el Estado es el artículo 92 de la Constitución y que la pregunta que debería plantearse a los catalanes es: "¿Queréis que Cataluña sea un estado independiente?". En una comparecencia informativa en el Palau Centelles, Aragonès ha dado cuenta del contenido del informe que este martes le ha entregado el director del Institut d'Estudis d'Autogovern (IEA), Joan Ridao, en el que se identifica el "instrumento jurídico concreto"...
Un profesor de física, un gobierno, 10 compañías, y un fabricante de automóbiles para hacer un juego. Este es el resultado final tras 5 años y 3 millones de dólares gastados.
Nosotros somos los que estamos provocando esta guerra.Igual que provocamos la guerra en Ucrania, estamos ahora provocando una guerra en contra de China. ¿Y quién se beneficia?
#6 Sí, claro. Y la noticia también. Dice que hicieron un control y, cuando tuvieron los resultados de laboratorio, avisaron. Algo que no parece encajar con lo que decías: "ahora se permite la entrada sin control de alimentos plagados de pesticidas prohibidos".
#11 "Las autoridades españolas han comunicado al RASFF este problema para la atención de las partes interesadas"
The EU has one of the highest food safety standards in the world – largely thanks to the solid set of EU legislation in place, to keep food and feed safe. As part of the food safety tools, the Rapid Alert System for Food and Feed (RASFF) was established to ensure the exchange of information between member countries to support swift reaction by food.
#1 Si no hay control ¿por qué nos estamos enterando?
#11 "Las autoridades españolas han comunicado al RASFF este problema para la atención de las partes interesadas"
The EU has one of the highest food safety standards in the world – largely thanks to the solid set of EU legislation in place, to keep food and feed safe. As part of the food safety tools, the Rapid Alert System for Food and Feed (RASFF) was established to ensure the exchange of information between member countries to support swift reaction by food.
#3 ¿Por una noticia de La Razón?
#69 Se tomaron muestras en la frontera. Si crees que hay que parar todas las importaciones hasta obtener el resultado de un análisis, estaremos encantados de oír tus planes para evitar que el comercio colapse por completo.
Si casi todas las veces los análisis no resultan en hallazgo ninguno, lo normal es actuar como se ha actuado.
#4 Pero tranquilo, hombre... Que tu parte de razón llevas, pero pareces un poco enfadado y calzadoriano.
#25 Pensé que era el único al que esto le parecía un publirreportaje de la Sonos Arc. Es que mira que es buena esta barra de sonido. ¡Te mejora los diálogos!
#11 Pero eso es porque hay muchos más pobres que ricos, no es porque te gusten los ricos... ¿No?
Aunque sea duplicada, a mí me parece interesante cómo cuenta la misma historia la revista "Jara y sedal", desde su habitual punto de vista de proteger la caza por encima de cualquier otra consideración. Es curioso como poco.
#3 Si lees los comentarios de la otra noticia verás que es realmente necesario ver algún otro punto de vista. Aunque en el fondo da igual. Algunos parten de la base de "cazadores malos" y sólo llegan a "cazadores muy malos".
#18 Si es que ya no es cuestión de que te drogues tú o no. Es cuestión de que hace décadas se escogió una estrategia de guerra contra las drogas y es, obviamente, un fracaso. Habrá que buscar una alternativa.
#2 Tras un siglo de prohibiciones, el consumo y la delincuencia asociada a las drogas no ha dejado de aumentar. Piensa en ello.
Y piensa lo bien que salió el experimento de prohibir el alcohol con la ley seca.
#2 que alguien ingiera una sustancia por su propia voluntad para el fin que esa persona decida no puede estar prohibido. No puede legalizarse el mínimo ejercicio básico de libertad porque es un derecho humano obrar libremente. La lucha contra las drogas además es una falacia. La única forma de controlar su consumo es educando y llevando vidas sanas y plenas, no prohibiéndolas que además es un paripé. Es imposible que se muevan las cantidades que se mueven sin que los estados de enteren.
Lo siento pero no puedes prohibir que la gente tome alcohol, tabaco o pizza de barbacoa, porque eso depende de la elección de cada persona. Yo bebo, no fumo y me drogo ocasionalmente y no soy un adicto, como el 99% de la gente que conozco y con quienes comparto ciertos hábitos que solo ejercito de uvas a peras. Sobre mi persona, mientras no dañe a nadie, decido yo, nadie puede ilegalizar que haga lo que me dé la gana conmigo mismo.
#8 de hecho la legalización consigue que baje el consumo.
Ciudadanos mantiene como asesor de transparencia en el Ayuntamiento de Madrid a un imputado en Lezo, provocando distintas reacciones de Podemos y PSOE. Relacionada: El asesor de transparencia de Ciudadanos (Cs) es un imputado de la Lezo
Ante las peticiones de los grupos parlamentarios de información, María Dolores Cospedal envía un informe con menos información de la que ya es pública en la web del Ministerio. Relacionadas: Podemos denunciará a Defensa por enviar tropas a Malí sin permiso del Congreso
La imagen inédita del rotor de cola del helicóptero en el fondo del mar es una de las pruebas que tienen las familias de los pilotos del SAR que murieron en accidente en 2014. Dicen que nunca fue rescatado para ocultar el estado de la transmisión trasera.
Desde hace tiempo hay una tendencia en el terreno laboral que cada día suma más adeptos y a la que las empresas no van a poder hacer oídos sordos...
El peso del tren que se estrelló en Santiago en julio de 2013 es un misterio. Los datos que manejan los peritos y especialistas, los que aparecen en los manuales de Renfe y hasta en las pegatinas que llevan los coches no coinciden ni de lejos. Y ni Renfe ni Talgo han desvelado esta incógnita. Este martes se estrena el documental Frankenstein-04155, que analiza el accidente
#6 Sí, claro. Y la noticia también. Dice que hicieron un control y, cuando tuvieron los resultados de laboratorio, avisaron. Algo que no parece encajar con lo que decías: "ahora se permite la entrada sin control de alimentos plagados de pesticidas prohibidos".
#11 "Las autoridades españolas han comunicado al RASFF este problema para la atención de las partes interesadas"
The EU has one of the highest food safety standards in the world – largely thanks to the solid set of EU legislation in place, to keep food and feed safe. As part of the food safety tools, the Rapid Alert System for Food and Feed (RASFF) was established to ensure the exchange of information between member countries to support swift reaction by food.
#1 Si no hay control ¿por qué nos estamos enterando?
#11 "Las autoridades españolas han comunicado al RASFF este problema para la atención de las partes interesadas"
The EU has one of the highest food safety standards in the world – largely thanks to the solid set of EU legislation in place, to keep food and feed safe. As part of the food safety tools, the Rapid Alert System for Food and Feed (RASFF) was established to ensure the exchange of information between member countries to support swift reaction by food.
#3 ¿Por una noticia de La Razón?
#69 Se tomaron muestras en la frontera. Si crees que hay que parar todas las importaciones hasta obtener el resultado de un análisis, estaremos encantados de oír tus planes para evitar que el comercio colapse por completo.
Si casi todas las veces los análisis no resultan en hallazgo ninguno, lo normal es actuar como se ha actuado.
#4 Pero tranquilo, hombre... Que tu parte de razón llevas, pero pareces un poco enfadado y calzadoriano.
#25 Pensé que era el único al que esto le parecía un publirreportaje de la Sonos Arc. Es que mira que es buena esta barra de sonido. ¡Te mejora los diálogos!
#11 Pero eso es porque hay muchos más pobres que ricos, no es porque te gusten los ricos... ¿No?
Aunque sea duplicada, a mí me parece interesante cómo cuenta la misma historia la revista "Jara y sedal", desde su habitual punto de vista de proteger la caza por encima de cualquier otra consideración. Es curioso como poco.
#3 Si lees los comentarios de la otra noticia verás que es realmente necesario ver algún otro punto de vista. Aunque en el fondo da igual. Algunos parten de la base de "cazadores malos" y sólo llegan a "cazadores muy malos".
#18 Si es que ya no es cuestión de que te drogues tú o no. Es cuestión de que hace décadas se escogió una estrategia de guerra contra las drogas y es, obviamente, un fracaso. Habrá que buscar una alternativa.
#2 Tras un siglo de prohibiciones, el consumo y la delincuencia asociada a las drogas no ha dejado de aumentar. Piensa en ello.
Y piensa lo bien que salió el experimento de prohibir el alcohol con la ley seca.
#2 que alguien ingiera una sustancia por su propia voluntad para el fin que esa persona decida no puede estar prohibido. No puede legalizarse el mínimo ejercicio básico de libertad porque es un derecho humano obrar libremente. La lucha contra las drogas además es una falacia. La única forma de controlar su consumo es educando y llevando vidas sanas y plenas, no prohibiéndolas que además es un paripé. Es imposible que se muevan las cantidades que se mueven sin que los estados de enteren.
Lo siento pero no puedes prohibir que la gente tome alcohol, tabaco o pizza de barbacoa, porque eso depende de la elección de cada persona. Yo bebo, no fumo y me drogo ocasionalmente y no soy un adicto, como el 99% de la gente que conozco y con quienes comparto ciertos hábitos que solo ejercito de uvas a peras. Sobre mi persona, mientras no dañe a nadie, decido yo, nadie puede ilegalizar que haga lo que me dé la gana conmigo mismo.
#8 de hecho la legalización consigue que baje el consumo.
#180 Pido perdón por el retraso. Tampoco creo que quite validez al comentario...
#76 Viendo que Más Madrid no deja de subir el votos y es segunda fuerza en la Comunidad y el Ayuntamiento, yo diría que quienes "joden" son otros que ni siquiera tienen representación ya.
#4 Los desarrolladores serían los restaurantes.
#12 Además más o menos das los mismos detalles que el artículo.
#49 Hay que leer más física antes de hablar de pararrayos y energía. Puedes ignorarme también. A este ritmo te vas a quedar solo.
¿De dónde saca esos datos don Juan Luis?
#18 Positivo por hacerme buscar y sacarme del error con el Skyactiv-X.
#17 El catalán en Alguer es bastante residual, pero lo han convertido en un reclamo turístico. A lo mejor les interesa no perder eso.
#52 He vuelto a leerte y creo que te he entendido perfectamente. Te molesta una moto en paralelo en un semáforo que, si el motorista no está todo lo atento que debe, te hará esperarte dos segundos. Era tu "turno". La realidad es que va salir, tú, un instante después y no vas a volver a verla. Pero estás molesto.
#15 Repásate el código de circulación, donde pone que las motos pueden pasar entre vehículos detenidos como, por ejemplo, en un semáforo. En muchas ciudades ya se favorece eso.
Y recuerda, cuanto más fácil se lo pongas a las motos, más gente irá en moto y menos coches encontrarás en tu atasco.
#47 que fácil es hablar sin conocer.
Hoy he estado comiendo en Espejo y han pasado dos cosas.
La primera que un ciclista me ha pedido perdón por cruzarse para girar a la izquierda. Y la segunda que estaba adelantando a uno y me ha salido otro de frente y le he pedido perdón porque no puedo adelantar cuando viene otro por el carril contrario.
Hago 50.000 km al año, me paro y me pongo a 10 por hora si hace falta, les adelanto por el arcén contrario para que no se asusten y cuando vienen de frente y se les acerca un coche hasta me meto a mi propio arcén para facilitar el adelantamiento al que venga de frente, especialmente si es un camión.
Pero el ciclista urbano es un puto egoísta suicida al que tarde o temprano voy a atropellar.
Se te meten por la derecha en las rotondas, se te saltan los semaforos, suben y bajan de la acera cuando les sale de los huevos.
Las dos más gordas que he tenido han sido una colisión por alcance de uno que venía detrás por frenar con uno que se tiro en diagonal a un paso de peatones y otro que casi me llevó cuando se me puso en verde el semaforo y me salió a toda ostia por la derecha cuando estaba acelerando.
Psicópata y amargado es el que les atropella adrede, el que se queja de la verdad y causa tu reacción solo esta descubriendo que seguramente seas un suicida urbano de los que hablo.
Repito, vivo en vitoria, estoy curado de espanto.
#28 enlace?
#28 pueden adelantar si los coches están detenidos y si no tienen que invadir el carril contrario. No hay día que no vea a la salida de mi curro a las motos invadiendo el carril contrario para adelantar... Todos podemos llevar prisa algún día, pero si viene un coche de frente no hay arcén ni espacio físico donde pueda apartarse ni la moto ni los coches.
Por no decir que hace un año casi me llevo por delante a una moto que decidió adelantarme por la derecha a toda velocidad cuando yo me incorporaba a una rotonda y giraba a la derecha (dando el intermitente). Desde luego que tendría prisa el motorista, pero por llegar al hospital... suerte tuvo que el de detrás pitó y por instinto frené.
Las normas están, pero el sentido común también y cuando vas en una moto, ante un golpe contra un coche es tu cuerpo el que se lleva la peor parte. Hay que tener en cuenta que los coches además tienen ángulos muertos donde no te ven y que meterse en el lateral hacia el que pueden girar es jugársela.
#28 En muchas grandes ciudades hay un espacio para que las motos adelanten a los coches y se pongan primeras en el semáforo. Barcelona y Madrid en casi todos los semáforos del centro. Sí, se puede hacer.
Y bloquear el camino de la moto para que haga eso no solo es de amargado, es que es de contraproducente para el propio coche.
#51 cuando eres moto y te pones delante del 1er coche, es porque saldrás ipso-facto y sin molestar al coche.
El problema es cuando la moto se pone delante, te bloquea, y luego sale tarde y lento. En estos casos, que son más de la mitad, sale a cuenta no dejarle espacio para que no te pueda bloquear, y que se tenga que "conformar" con esperar su turno en la cola.
#94 Precisamente salir lento (en el caso de las bicis) es el motivo por el que la normativa cada día en más ciudades les permite pasar entre coches en los semáforos y reserva un sitio delante sólo para ellas y motos. Se trata de pacificar el tráfico urbano, eso incluye hacer que los coches vayan más despacio, y es positivo para todos, aunque algunos no lo comprendan o les enerve por no saber gestionar sus emociones incluyendo la frustración y el egoismo.
#127 Las bicis son aparte, tienen prioridad y unas limitaciones evidentes.
Las motos no, las motos no tienen limitación, van a la misma velocidad. Cuando se ponen delante, es el equivalente a colarse en el supermercado. Si lo hacen, lo mínimo que les pido es que salgan rápido, porque si no tenian previsto salir rápido, para qué cojones se cuelan?
#147 Puedes utilizar el mismo argumento en cualquier situación. Alguien que para en doble fila, alguien que aparca donde no debe, alguien que se cuela en la cola del bus, o del supermercado, o alguien que no cede su asiento, o alguien que cambia de carril de forma agresiva ... siempre puedes decir, a ver, de qué estamos hablando? Cuánto tiempo estamos perdiendo?
Pero la vida sigue y tu te enfadas por estas cosas, porque pierdes poco tiempo, pero por qué tienes que ser tú el que lo pierda? Que pasa, que los conductores de motos que se ponen en primera fila para después arrancar como tortugas tienen sangre azul?
#133 Las motos según normativa tienen la facultad en ciudad de adelantar a los coches detenidos y ponerse delante en los semáforos (en muchos, no en todos). Si no le ves la lógica no quiere decir que no la tenga, sólo que no la conoces.
No se "cuelan", simplemente circulan como es su derecho. Tiene que ver con la seguridad y con premiar vehículos más reducidos que generen menos atascos.
#52 He vuelto a leerte y creo que te he entendido perfectamente. Te molesta una moto en paralelo en un semáforo que, si el motorista no está todo lo atento que debe, te hará esperarte dos segundos. Era tu "turno". La realidad es que va salir, tú, un instante después y no vas a volver a verla. Pero estás molesto.
#22 Pero no te cortes, pon el nombre completo. Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch.
#133 El problema es pensar que utilizar lenguaje inclusivo, por ejemplo, es reclamar un espacio en la sociedad. Y pensar que eso representa a toda una minoría. A las mujeres que dicen que decir todes es una chorrada ¿también les pesa la losa de hombre blanco hetero?
Que a lo mejor se conforman con tener las mismas oportunidades y protección que cualquiera.
#11 Cada vez que alguien menciona la peligrosidad del hidrógeno me pregunto si se piensan que llevar 60 litros de gasolina en el coche es muy seguro...
#0 puede tener mucha razón en varios de sus planteamientos, pero coincido en que no se puede evaluar el futuro de una tecnología con el estado actual de la misma. La primera red de distribución de gasolina eran las farmacias, y se vendía en botellas de vidrio, para llenar tanques de coches primitivos que consumían una barbaridad. Y aquí estamos, con una tecnología claramente dominante un siglo después. Se ha exprimido su eficiencia desde entonces y nos hemos adaptado a sus limitaciones.
No sé si en el futuro todo serán coches eléctricos o de pila de hidrógeno o de combustión interna de hidrógeno, puede que surja una nueva tecnología, pero no empecemos a descartar tecnologías antes de evolucionarlas.
#15 Falacias ninguna, si acaso suposiciones que pueden ser más o menos acertadas.
1. Primero de todo vamos a hablar con propiedad, en el artículo hablo específicamente de coches, no de todos los medios de transporte. Y en la UE se planea prohibir los coches térmicos entre 2030 y 2040. Por lo tanto 10 o 15 años después si o si el parque de vehículos será prácticamente un 100% alternativo, ya sea eléctrico o hidrógeno. Y con toda probabilidad será lo primero.
2. aunque el coste de una hidrogenera se reduzca un 90%, sigue siendo una auténtica barbaridad. Más aún si tienes en cuenta que con 60kg (La producción diaria) solo puedes llenar 10 depósitos.
3. Hay un límite teórico de eficiencia para la electrolisis, y la eficiencia actual no está tan lejos. A esto tienes que sumarle las pérdidas de comprensión, fugas y transporte. No hay casi margen de mejora.
4. Idem para las pilas de combustible. Es una tecnología con más de 100 años de evolución, y no hay mucho margen de mejora. cc #14
5. El aumento necesario para los eléctricos está calculado también en el artículo. Y es un 10% como máximo, y un 0% en el mejor de los casos, con el añadido de regular la oferta y la demanda a lo largo del día.
6. De acuerdo que sobran puntos de recarga, no falta infraestructuras, lo que falta es oferta de coches eléctricos.
7. Ni punto de comparación entre la peligrosidad de una cosa y otra. La electricidad era peligrosa por desconocimiento, el hidrógeno lo es por su propia naturaleza de gas altamente volátil e imposible de evitar fugas al 100%.
#16 Yo no he hablado de falacias, lo único que apunto (aparte de estar más o menos de acuerdo con lo que dices) es que si se plantean la posibilidad de añadir el hidrógeno es simplemente por la imposibilidad de adoptar el modelo 100% eléctrico.
No sólo estoy de acuerdo en la barbaridad de usar el hidrógeno como vector energético sino que doy por buenos tus argumentos.
lo que falta es oferta de coches eléctricos Es que ese es realmente el problema, que no hay oferta de coches eléctricos y con una tecnología aún por madurar la demanda de estos vehiculos supera con creces la oferta pero es simplemente poque no hay producción suficiente de baterías ni litio para hacerlas. Por eso no se ofertan coches baratos con poca autonomía porque si sólo pueden ofertar x coches al año se centran en el segmento alto de gama donde obtienen un mayor beneficio.
#5 Porque muchospies suena fatal.
#50 Pero hasta que no acuñen muchipati pues no...
Y va, ya voy a dejar hoy menéame. Tengo que hacer una para responder (ir a mi perfil, cambiar a versión antigua, responder...)carmepatchgirl empiezo a estar hasta las narices. Probé la nueva versión de menéame y no me disgustó. Si no hubiera sido por los errores de enlace a las noticias y con esa foto tan... del emérito que me daba ardores hasta me habría quedado. Pero la edición de comentarios en la nueva versión es un infierno. Y No, no es normal esto de que me esté llevando a la nueva cada vez que miro mis mensajes. Hasta las narices...
#2 La pasta y todo lo demás. Lo veo como para cuatro personas. ¡Sin desmerecer la receta! 😅
#8 Yo tengo las medidas tomadas con una olla pequeña (sopera). La pasta para una persona equivale a tener la mitad de la olla llena de agua, y poner pasta que cubra 3/4 partes del agua, más o menos. Eso es la ración para una pesona. (Aunque claro no uso tallarines, pero para el resto de pasta como macarrones,...)
Con arroz, 1/4 más o menos.
Mi madre tiene una versión parecida a la tuya, pero sin vino y pimiento rojo. Y otra de sola gambas. Le ponemos perejil a ambas.
#8, yo en un día de mucho ejercicio antes y por tanto super hambriento, para unos simples espaguetis con atún y tomate he podido meter 200 gramos. Pero de normal me hago 150 gramos, y me sale una ración más grande de lo normal. Diría que depende de la persona, pero lo suyo está entre 100 y 150 gramos por cabeza. En tu plato que por lo que veo va bien acompañado, tiraría por 100 gramos. Vamos, que creo que con 200 gramos estará bien para 2 personas.
#8 En la parte de atrás del paquete viene un círculo negro para medir la cantidad por persona adulta "a ojo".
Si eres lo que comunmente se dice "de buen comer" probablemente se te quede corto pero te puede valer como referencia. Y si no pues el paquete entero, que recalentado ha de estar bueno igual
Con la implantación del teletrabajo y la jornada híbrida, las empresas no necesitan espacio para alojar a toda su plantilla al completo todos los días, por lo que han reducido el tamaño de la superficie de sus oficinas, y de paso han reducido costes. Ante este cambio en las necesidades de espacio, buena parte del espacio de oficinas disponible se ha reconvertido en espacio de coworking. Eso ha hecho que los inversores se planteen la reconversión de ese espacio destinado a oficinas en viviendas.
Las partes continúan encalladas es en materia fiscal, en concreto, en impuestos indirectos. La cuestión impositiva y la gran diferencia entre Gibraltar y España está provocando que se alarguen las discusiones. Hace un año, el ejecutivo nacional rechazó la propuesta del Peñón de crear una zona impositiva distinta para el Campo de Gibraltar y aplicara allí el 10% de IVA como una manera de homogeneizar los impuestos entre las dos zonas.
Tras años de indecisión, los Gobiernos de Portugal y España acuerdan que el trayecto en tren Lisboa-Madrid sea de unas 3 horas en 2034; la capital tendrá nuevo aeropuerto en una década
Esto de @HectordeComer sobre las obras ilegales del piso donde vive Ayuso es brutal. Tiene un cuarto para sus discos de pop de los años 80 y 90, en total tiene 7291
Eran un grupo omnipresente en las radios, pero la mayoría del público nunca había visto siquiera qué aspecto tenían los componentes de The Offspring. Las únicas referencias: la voz agudísima del cantante, el ritmo acelerado, casi hardcore, de sus composiciones y una portada de disco horrenda con la radiografía de un esqueleto.
La comida española cuenta con buena reputación en el mundo, y cuando vienen a España, los guiris se ponen finos a paella, tapas, tortilla de patatas, croquetas, jamón y otros platos típicos sin grandes problemas. Sin embargo, existen algunas especialidades bastante normales para nosotros que pueden resultar conflictivas. ¿Qué ocurre cuando se enfrentan a ellas?
A menudo, los agentes de policía tienen que pasar por el mal trago de acudir a escenas de accidentes o crímenes y, al registrar los cadáveres, no encontrar ni un poco de dinero que llevarse a la cartera. “¿Qué van a pensar de ti si vas con la cartera vacía?”, le pregunta la señora a su hijo.
Como es sabido, la Serenísima República de Venecia, aquel poderoso estado marítimo que nació en el siglo VIII (independiente desde el IX) y perduró hasta finales del XVIII, estaba gobernado por una serie de instituciones (Gran Consejo, Senado y Consejo de los Diez) bajo el mando supremo del Dux (o Dogo). Aunque éste era elegido por sufragio, en sus primeroEl primero en ocupar históricamente el cargo, allá por el 727 d.C., se llamaba Orso Ipato y fue quien impulsó la poderosa flota veneciana y sentó las bases de la futura expansión naval.
jAajjaajjajohoojjujyunu hihij jajaajekjejw
El terremoto de Northridge de 1994 azotó el Valle de San Fernando, sur de California, el 17 de enero, siendo el más destructivo del estado desde el de San Francisco de 1906 y el más costoso en la historia de EE.UU. Lo causó una falla sin descubrir y tuvo una magnitud de 6,7, con epicentro en Reseda. Ocurrió temprano en una fiesta federal, que probablemente redujo los muertos (unos 60), con menos personas en carreteras o edificios vulnerables. Afectó miles de edificios e infraestructura. Se estableció la Autoridad de Terremotos de California.
Más info:
- El día que la ciudad de Los Ángeles descubrió la Vía Láctea
Hace unas semanas se publicó un vídeo del interior del reactor nuclear de Fukushima después de que se hubieran enviado mini drones a la zona. Ahora, TEPCO ha añadido instantáneas gracias al uso de un robot con forma de serpiente que se ha adentrado en el interior del reactor nuclear donde ocurrió el desastre. Como se puede apreciar, queda un largo camino por recorrer en las labores de “limpieza” 13 años después de la catástrofe.
El presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, sostiene que la mejor vía para convocar un referéndum acordado con el Estado es el artículo 92 de la Constitución y que la pregunta que debería plantearse a los catalanes es: "¿Queréis que Cataluña sea un estado independiente?". En una comparecencia informativa en el Palau Centelles, Aragonès ha dado cuenta del contenido del informe que este martes le ha entregado el director del Institut d'Estudis d'Autogovern (IEA), Joan Ridao, en el que se identifica el "instrumento jurídico concreto"...
Un profesor de física, un gobierno, 10 compañías, y un fabricante de automóbiles para hacer un juego. Este es el resultado final tras 5 años y 3 millones de dólares gastados.
Nosotros somos los que estamos provocando esta guerra.Igual que provocamos la guerra en Ucrania, estamos ahora provocando una guerra en contra de China. ¿Y quién se beneficia?
[spam]