#61 Bien. Esto es lo que quería, mostrar esa otra perspectiva.
#26 Hubo dos clases de reacciones de los concejales de este partido. Ví las entrevistas.
Unos negaban que el colapso de la ciudad fuera debido a la política feminista de no quitar la nieve de la calzada.
Otros aceptaban haber causado el colapso, pero la culpa no era suya sino del machismo de los trabajadores de las quitanieves que lo habrían hecho mal a propósito para sabotear la iniciativa por miedo a perder los privilegios patriarcales.
#28 Exacto. Solo que con tu definición de gilipolleces, y te pierdes cosas muy divertidas.
#24 Léete las noticias del accidente. Te lo resumo un poco. Había un gran petrolero en rumbo de colisión y no hicieron absolutamente nada. Acabaron chocando contra el petrolero. Ni siquiera lo habían comentado con el control en tierra porque la segunda oficial no se hablaba con ellos. El informe del accidente nunca lo publicaron, de pura vergüenza, y prohibieron que se comentase desde el ejército. Ahora no hay barcos feministas.
No creo que el capitán fuera consciente del nivel de incompetencia de esa tripulación. Estuvo dirigiendo unas maniobras militares y cuando acabaron se fué a dormir, dejando el barco en manos del resto de la tripulación (todos los demás oficiales eran mujeres) para la tarea de regresar a puerto.
Pero vamos, si no lo leiste en su momento por algo será. Se habló mucho del tema, o sea que por falta de información no es. Igual el problema es que tienes puesto un filtro que te impide leer ciertas cosas. Es el síntoma típico de una creencia.
#21 No podrías leerlo aunque quisieras, porque tu sesgo ideológico te lo impide.
Pero es exactamente lo que prometieron hacer durante la campaña electoral
In 2015, Stockholm brought a gender analysis to its snow-clearing policy, which ultimately helped make it easier for pedestrians, mainly women, to move around the city after snowfalls.
The city found that, statistically, more men commute by car, while women are more likely to walk, bike or take public transport.
So officials decided that sidewalks, bike paths, bus stops and the walkways to daycares would be plowed first, followed by the main roads. A handful of Swedish cities have followed suit.
https://www.cbc.ca/news/politics/gender-analysis-budget-snow-sweden-1.4494640
#25 no, no puedo leerlo porque es una gilipollez.
"No estamos poniendo a las mujeres por encima de los hombres. Se llama igualdad, por lo que se supone que debe ser igual, lo cual no ha sido [en el pasado]", dijo Daniel Helldén, vicealcalde de transporte de Estocolmo y miembro de la comunidad verde del país. partido, en una entrevista con CBC News.
"... es más fácil para un auto andar en 10 centímetros de nieve que para las mujeres, o para los hombres, que están caminando."
#26 Hubo dos clases de reacciones de los concejales de este partido. Ví las entrevistas.
Unos negaban que el colapso de la ciudad fuera debido a la política feminista de no quitar la nieve de la calzada.
Otros aceptaban haber causado el colapso, pero la culpa no era suya sino del machismo de los trabajadores de las quitanieves que lo habrían hecho mal a propósito para sabotear la iniciativa por miedo a perder los privilegios patriarcales.
#22 Puedes negar la evidencia tanto como quieras. Seleccionaron mujeres y obtuvieron mujeres. No seleccionaron personal capacitado porque ese no era el criterio principal, y obtuvieron personal incapaz.
glu glu glu
#23 entonces cuando se hunde un barco con hombres es porque el personal era incapaz? En fin, no existen más motivo para que se hunda un barco que la incapacidad de la tripulación
Me pregunto por qué el macho que manejaba el cotarro ,sabiendo de la incompetencia de las mujerzuelas, se fue a dormir tan tranquilo.
#24 Léete las noticias del accidente. Te lo resumo un poco. Había un gran petrolero en rumbo de colisión y no hicieron absolutamente nada. Acabaron chocando contra el petrolero. Ni siquiera lo habían comentado con el control en tierra porque la segunda oficial no se hablaba con ellos. El informe del accidente nunca lo publicaron, de pura vergüenza, y prohibieron que se comentase desde el ejército. Ahora no hay barcos feministas.
No creo que el capitán fuera consciente del nivel de incompetencia de esa tripulación. Estuvo dirigiendo unas maniobras militares y cuando acabaron se fué a dormir, dejando el barco en manos del resto de la tripulación (todos los demás oficiales eran mujeres) para la tarea de regresar a puerto.
Pero vamos, si no lo leiste en su momento por algo será. Se habló mucho del tema, o sea que por falta de información no es. Igual el problema es que tienes puesto un filtro que te impide leer ciertas cosas. Es el síntoma típico de una creencia.
#5 Si te perdiste eso, vas a poder disfrutar un rato.
https://www.patheos.com/blogs/markmeckler/2016/11/sweden-tried-feminist-snow-removal-and-got-exactly-what-it-deserved/
#6 Lo puedes llamar como quieras, que el nombre no hace a la cosa. Tenían el objetivo de perjudicar a los hombres, ¿qué podía salir mal?
solucionó un problema de accidentes
Se produjeron muchísimos más accidentes, porque no quedaba otra que andar. lee #18
Lo que sí que bajaron los accidentes de coche a cero, ya que no se podía circular.
#21 No podrías leerlo aunque quisieras, porque tu sesgo ideológico te lo impide.
Pero es exactamente lo que prometieron hacer durante la campaña electoral
In 2015, Stockholm brought a gender analysis to its snow-clearing policy, which ultimately helped make it easier for pedestrians, mainly women, to move around the city after snowfalls.
The city found that, statistically, more men commute by car, while women are more likely to walk, bike or take public transport.
So officials decided that sidewalks, bike paths, bus stops and the walkways to daycares would be plowed first, followed by the main roads. A handful of Swedish cities have followed suit.
https://www.cbc.ca/news/politics/gender-analysis-budget-snow-sweden-1.4494640
#25 no, no puedo leerlo porque es una gilipollez.
"No estamos poniendo a las mujeres por encima de los hombres. Se llama igualdad, por lo que se supone que debe ser igual, lo cual no ha sido [en el pasado]", dijo Daniel Helldén, vicealcalde de transporte de Estocolmo y miembro de la comunidad verde del país. partido, en una entrevista con CBC News.
"... es más fácil para un auto andar en 10 centímetros de nieve que para las mujeres, o para los hombres, que están caminando."
#26 Hubo dos clases de reacciones de los concejales de este partido. Ví las entrevistas.
Unos negaban que el colapso de la ciudad fuera debido a la política feminista de no quitar la nieve de la calzada.
Otros aceptaban haber causado el colapso, pero la culpa no era suya sino del machismo de los trabajadores de las quitanieves que lo habrían hecho mal a propósito para sabotear la iniciativa por miedo a perder los privilegios patriarcales.
#11 La gente se vió obligada a andar, porque usar el coche era imposible a propósito, de ahí tantas patas rotas, pero se quedaban tendidos sobre la nieve con la pata rota y la ambulancia no podía venir.
Moraleja. Siempre que tomas decisiones en base a un criterio, obtienes eso que has filtrado, pero no otra cosa. En este caso tuvieron a los hombres perjudicados (era el objetivo explícitado de antemano), pero a costa de joder todo lo demás.
Otra decisión muy feminista y justamente famosa fué el buque de guerra noruego declarado estandarte del feminismo. Cuando el macho del capitan se fué a dormir, y todo el puente de mando estaba formado únicamente por mujeres, pues hundieron el barco de la forma más estúpida. La moraleja es exactamente la misma. Privilegiaron poner mujeres y obtuvieron solamente eso. No tenían personal capacitado para gobernar un barco.
#6 Lo puedes llamar como quieras, que el nombre no hace a la cosa. Tenían el objetivo de perjudicar a los hombres, ¿qué podía salir mal?
solucionó un problema de accidentes
Se produjeron muchísimos más accidentes, porque no quedaba otra que andar. lee #18
Lo que sí que bajaron los accidentes de coche a cero, ya que no se podía circular.
#21 No podrías leerlo aunque quisieras, porque tu sesgo ideológico te lo impide.
Pero es exactamente lo que prometieron hacer durante la campaña electoral
In 2015, Stockholm brought a gender analysis to its snow-clearing policy, which ultimately helped make it easier for pedestrians, mainly women, to move around the city after snowfalls.
The city found that, statistically, more men commute by car, while women are more likely to walk, bike or take public transport.
So officials decided that sidewalks, bike paths, bus stops and the walkways to daycares would be plowed first, followed by the main roads. A handful of Swedish cities have followed suit.
https://www.cbc.ca/news/politics/gender-analysis-budget-snow-sweden-1.4494640
#25 no, no puedo leerlo porque es una gilipollez.
"No estamos poniendo a las mujeres por encima de los hombres. Se llama igualdad, por lo que se supone que debe ser igual, lo cual no ha sido [en el pasado]", dijo Daniel Helldén, vicealcalde de transporte de Estocolmo y miembro de la comunidad verde del país. partido, en una entrevista con CBC News.
"... es más fácil para un auto andar en 10 centímetros de nieve que para las mujeres, o para los hombres, que están caminando."
#26 Hubo dos clases de reacciones de los concejales de este partido. Ví las entrevistas.
Unos negaban que el colapso de la ciudad fuera debido a la política feminista de no quitar la nieve de la calzada.
Otros aceptaban haber causado el colapso, pero la culpa no era suya sino del machismo de los trabajadores de las quitanieves que lo habrían hecho mal a propósito para sabotear la iniciativa por miedo a perder los privilegios patriarcales.
#23 entonces cuando se hunde un barco con hombres es porque el personal era incapaz? En fin, no existen más motivo para que se hunda un barco que la incapacidad de la tripulación
Me pregunto por qué el macho que manejaba el cotarro ,sabiendo de la incompetencia de las mujerzuelas, se fue a dormir tan tranquilo.
#24 Léete las noticias del accidente. Te lo resumo un poco. Había un gran petrolero en rumbo de colisión y no hicieron absolutamente nada. Acabaron chocando contra el petrolero. Ni siquiera lo habían comentado con el control en tierra porque la segunda oficial no se hablaba con ellos. El informe del accidente nunca lo publicaron, de pura vergüenza, y prohibieron que se comentase desde el ejército. Ahora no hay barcos feministas.
No creo que el capitán fuera consciente del nivel de incompetencia de esa tripulación. Estuvo dirigiendo unas maniobras militares y cuando acabaron se fué a dormir, dejando el barco en manos del resto de la tripulación (todos los demás oficiales eran mujeres) para la tarea de regresar a puerto.
Pero vamos, si no lo leiste en su momento por algo será. Se habló mucho del tema, o sea que por falta de información no es. Igual el problema es que tienes puesto un filtro que te impide leer ciertas cosas. Es el síntoma típico de una creencia.
#4 Pero qué caras más largas.
más de la mitad de la población considera que “las políticas feministas” apenas benefician a las mujeres y claramente perjudican a los hombres
Porque esto es así. Lo único que hacen las feministas cuando legislan es perjudicar a los hombres. Además es lo único que pretenden hacer. Esto es a propósito, por mucho que hagan discursos diciendo otras cosas y llenándose la boca con la palabra "igualdad", de la que en la práctica no podrían estar más alejadas. No existe ninguna pretensión de igualdad en el feminismo, sino una constante acumulación de privilegios y medidas de cara a la galería para disimular.
Ahora es cuando me saldrá alguna feminista diciéndome que busque "feminismo" en el diccionario, y yo le diré que me indique alguna medida del ministerio feminista que promueva la igualdad, y no sabrá citar ninguna, porque no lo hay.
#8 No es posible tener más diversidad.
#107 Ah, el último recurso al insulto.
Es conmovedor lo mucho que echan en falta a ETA.