#26 Me veo que irá bien un tiempo hasta que salgan las imitaciones y salgas con un problema mayor...
#26 ¿No se supone que estaba prohibido circula con patinete por la acera?
En un vídeo publicitario de tres minutos, ya en el segundo te promocionan llegar hasta la mismísima puerta de la casa montado en esto.
Así pasan luego accidentes...
#17 claro, y realmente es muy mala suerte. Pero si ocurre la liada puede ser gorda.
Pero por eso hay que o bien limitar el acceso. Que como medida provisional estoy de acuerdo.
O bien aumentar los controles sobre estos dispositivos, lo cual no creo que sea la solución, ya que pagan justos por pecadores.
O bien proponer medidas de seguridad extra para transportar estos vehículos en transporte público.
Mi humilde opinión
#19 Los patinetes también tienen números de serie, no?
#69 el número de serie lo tienen siempre estén asegurados o no y en cualquier país. La matrícula es para circular, que sería con seguro obligatorio y si se quiere mantener que puedan ir en transporte público al coger el ticket la empresa puede comprobar que está asegurado y revisado aparte de la función de visibilidad clara para el control.
Qué se podría ser sin necesidad de matrícula, pero puestos a tener nuevos vehículos en circulación que sea homogéneo.
#18 Como medida provisional es razonable.
Eso sí, esto es Espart... digo España, y las medidas provisonales suelen terminar como permanentes.
#5 lo he copiado hasta en notame por si acaso 
#15 un patinete en buen estado no, pero un patinete modificado, perfectamente puede incendiarse si dicha modificación la ha hecho alguien sin experiencia.
#16 Eso es otra cosa, el golpe es accesorio
#17 claro, y realmente es muy mala suerte. Pero si ocurre la liada puede ser gorda.
Pero por eso hay que o bien limitar el acceso. Que como medida provisional estoy de acuerdo.
O bien aumentar los controles sobre estos dispositivos, lo cual no creo que sea la solución, ya que pagan justos por pecadores.
O bien proponer medidas de seguridad extra para transportar estos vehículos en transporte público.
Mi humilde opinión
#19 Los patinetes también tienen números de serie, no?
#69 el número de serie lo tienen siempre estén asegurados o no y en cualquier país. La matrícula es para circular, que sería con seguro obligatorio y si se quiere mantener que puedan ir en transporte público al coger el ticket la empresa puede comprobar que está asegurado y revisado aparte de la función de visibilidad clara para el control.
Qué se podría ser sin necesidad de matrícula, pero puestos a tener nuevos vehículos en circulación que sea homogéneo.
#18 Como medida provisional es razonable.
Eso sí, esto es Espart... digo España, y las medidas provisonales suelen terminar como permanentes.
#5 son más peligrosos debido a que un mal golpe en un patinete puede causar que este se incendie.
O se habilitan zonas seguras, como contenedores metálicos. O se obliga a usar bolsas ignifugas para transportarlo en vehículos públicos.
Creo que esta segunda opción podría ser la más adecuada.
Salió por aquí que una empresa española había patentado una.
#14 Por un golpe un patinete no se incendia, a no ser que partas el chasis de aluminio en dos, pero en ese caso el problema no viene del patinete
#15 un patinete en buen estado no, pero un patinete modificado, perfectamente puede incendiarse si dicha modificación la ha hecho alguien sin experiencia.
#16 Eso es otra cosa, el golpe es accesorio
#17 claro, y realmente es muy mala suerte. Pero si ocurre la liada puede ser gorda.
Pero por eso hay que o bien limitar el acceso. Que como medida provisional estoy de acuerdo.
O bien aumentar los controles sobre estos dispositivos, lo cual no creo que sea la solución, ya que pagan justos por pecadores.
O bien proponer medidas de seguridad extra para transportar estos vehículos en transporte público.
Mi humilde opinión
#19 Los patinetes también tienen números de serie, no?
#18 Como medida provisional es razonable.
Eso sí, esto es Espart... digo España, y las medidas provisonales suelen terminar como permanentes.
#35 ¿y en el resto del mundo no se quema nada?
#35 todavía es peor...
https://www.segre.com/es/sociedad/231106/catalunya-registra-treintena-incendios-patinetes-electricos-septiembre_238850.html
En la noticia menciona que no están computados los de la ciudad de Barcelona
#15 correcto, los que se incendian, el 100%, son los que han sido "trucados" (modificada la controladora para correr más de lo que está homologado o añadida más capacidad a la batería)
#14 O se obliga a usar bolsas ignifugas para transportarlo en vehículos públicos.
Los incendios de baterías son muy virulentos, no tengo nada claro que una bolsa ignífuga pudiera contenerlo de forma realista.
#26 Me veo que irá bien un tiempo hasta que salgan las imitaciones y salgas con un problema mayor...
#26 ¿No se supone que estaba prohibido circula con patinete por la acera?
En un vídeo publicitario de tres minutos, ya en el segundo te promocionan llegar hasta la mismísima puerta de la casa montado en esto.
Así pasan luego accidentes...
#25 literalmente son para eso, yo tengo varias baterías lipos y las tengo almacenadas y las cargo en ese tipo de bolsas, si arden sale humo pero no sale llama
#14 me atropellaron deformando el chasis y ni por esas se incendio.
Me han dicho que si copio y pego esto en mi muro doblego a Facebook 
Esta semana tuve que alquilar un coche. Pues por ser BF, los eléctricos tenían 50% de descuento.
3 días de coche eléctrico premium, 90€ con todo incluido.
Un Smart #1 brabus de 300cv
#44 yo creo que los de Netflix necesitan sauce para una nueva serie basada en hechos reales.
Bromas aparte, gracias por el resumen
¿Alguien sabe de algún podcast o video que resuma un poco fielmente u objetivamente lo que ha ocurrido con este tío?
Gracias
#22 En YouTube " dot csv" lo intentaba recientemente
#22 Básicamente:
-Altman oculta cosas a la junta directiva y la junta se entera.
-La junta se mosquea por la ocultación de la información.
-La junta echa a Altman de CEO.
-El presidente de la junta, amigo y socio fundador, renuncia como medida de protesta por el despido.
-Microsoft, que posee el 49% de la empresa y ve vital el tema de la IA en windows 12, bing y otros servicios como copilot, apoya a Altman y lo contrata directamente.
-MS deja abierta la puerta a contratar a la totalidad de los empleados de la empresa y el 90% firman una carta diciendo que se van, en una especie de OPA encubierta a la totalidad de la compañía.
-La junta se acojona porque MS se lo va a llevar todo, readmiten a Altman y dimite parte del grupo de la junta que lo echó.
Lo que ocultó Altman no se sabe. Si es un tema económico, de visión de proyecto, de plazos o, como se especula ahora, de tecnología. Pero está claro que había desavenencias éticas y económicas en cómo explotar comercialmente la empresa con Microsoft de por medio.
Yo no estoy muy convencido de que Altman sea la víctima en todo esto, estando los de Redmond de por medio, que ya sabemos cómo se las gastan. Y desde luego nunca se puede ocultar información relevante de forma intencionada a tu Junta. Es motivo justo de despido.
#44 yo creo que los de Netflix necesitan sauce para una nueva serie basada en hechos reales.
Bromas aparte, gracias por el resumen
#57 creo que lo atraviesa el Clio, ,
Ya dicen que se coge antes a un mentiroso que a un cojo.
#22 actualiza el dicho: "se coge antes a un sionista que a un cojo"
#13 Hago exactamente lo mismo
Voy a empezar a poner post-it a la gente
#1 #2 Imagino que puede haber gente que sí, pero a mí se me olvidan nombres de gente que conozco de toda la vida. Y cuando más me ocurre es si tengo que presentarlos, o si me los encuentro por la calle cuando hace mucho que no los veo. Tengo una especie de blanco y soy incapaz de recordar el nombre. Lo acabo buscando en redes.
Antes hasta me provocaba estrés, pero he aprendido a vivir con ello. Si voy con alguien y me encuentro a otro que le tengo que presentar, le aviso de antemano que se me ha olvidado su nombre.
Por interés te quiero andrés dicen, pero hasta me pasa con clientes y buenos clientes. Así que no es solo eso.
#8 Yo uso un truco, si voy con alguien y me encuentro a la persona que se me olvidó el nombre, le digo, "Hola, mira te presento a Pepe" (el nombre del que me acompaña) y entonces la otra persona dice "hola, que tal, soy Luis" y así es él mismo el que dice el nombre.
#13 Hago exactamente lo mismo
Voy a empezar a poner post-it a la gente
#120 van a por veleros en general, y los últimos ataques registrados la mayoría son veleros de menos de 50 pies (15 metros) ya que cualquier barco medianamente grande ya suele ser de acero por lo tanto dudo que rompan nada.
El último que hundieron era de un charter bastante conocido aquí en Mallorca, un 41 pies, 12 metros.
Pero los comentarios por aquí van por un lado que es completamente ajeno a la realidad. Yo entiendo que aquí hay gente de todos lados, pero se denota un odio hacia la gente con velero, deseándoles todo el mal por el simple hecho de tener un velero. Cuando cualquier persona con las cuentas saneadas puede optar a uno, y sino que se informen.
#125 Si si, yo estuve valorando comprarme uno en Suecia por menos de 5.000 €.
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#25
Échale un ojo, la verdad me sorprendió.