#57 #104 A ver, que parece que hay cosas que son algo más complejas de explicar. No todas las piezas de los modelos que se venden en Europa se fabrican en el extranjero, lo que significa que a partir de los 10 o 12 años tras el abandono de la fabricación, van a desaparecer.
Sobre lo de vender en otros mercados, aún faltan 12 años, ya se verá cuántos países aprueban legislaciones similares y para países sin normativas tan estrictas como la Eurocap, no tiene sentido, pudiendo vender coches más baratos de fabricar y con menos normativas que cumplir.
#22 Se detiene la venta de coches nuevos en Europa, en el resto se seguirán produciendo así que repuestos deberían seguirse creando. Si ya prohíben la importación de piezas de repuesto quedara muy claro que no es por la ecología.