fredo.mcclane

#61 no todos los que maltratan han sufrido maltrato.

Hay gente que simplemente es mala persona y/o se cree por encima de la ley "de los demás".

Yo no pienso ver a este mierda como victima de nada, y menos viendo a su papaito defenderlo.

fredo.mcclane

#116 ¿Y que se te cruce un animal o te caiga un desprendimiento de tierra encima qué tiene que ver con lo que yo digo?

Puede haber accidentes, por eso se llaman así, accidentes...y se puede investigar, invertir y legislar para intentar evitarlos. Pero seguirán ocurriendo.

Eso no quiere decir que no se pueda dar por hecho que no debería haber ese tipo de obstáculos en el camino. Si todo el tiempo que conduces tienes ese temor, es casi mejor que vayas en transporte público o que conduzca otra persona que esté preparada.

D

#119 tiene que ver con lo que plantea #99 de quien es la culpa.
De si el hombre se va quedar parapléjico por un accidente fortuito, como sea sin federar se va a pagar hasta el rescate, o sea culpa de otro que sea responsable de sus daños pagándolos en la cuantía correspondiente.

fredo.mcclane

#107 ¿Competición? ¿Estaban compitiendo? pero a ver, ¿sabes siquiera a qué velocidad iba? ¿Puedes ir en bici descendiendo por una camino forestal con el mismo control que si lo hicieses en una carretera con un vehículo motorizado? ¿Puedes controlar perfectamente la velocidad?

Me asombra las movidas que os montáis algunos para justificar algo así, la verdad.

D

#117 El texto dice textualmente "Con subidas y bajadas que se hacen a máxima velocidad".
Tampoco veo que justifique nada.

fredo.mcclane

#108 Si, a eso me refiero cuando te digo que el obstáculo eres tú...

Si está marcado a esa velocidad, y todo el mundo es capaz de recorrerla a esa velocidad, y tu eres el único que necesita hacerlo mucho más despacio, el problema lo tienes tú. No los demás.

Si marca 120, igual por prudencia puedo ir a 100, sin que yo me convierta en un obstáculo para los demás. Porque, te recuerdo, que no vas sólo por la carretera, y que si vienen coches detrás de ti, tras una curva cerrada que tu has tomado "a 40 por seguridad", es muy probable que la gente que va a 80 se estampe contra ti por detrás. Porque, te guste o no, si el límite es ese, mucha gente que si que puede hacerlo, lo hará cerca de esa velocidad. SI una carretera está fijada a un límite máximo, también hay uno mínimo (50% del máximo), si vas a menos de eso, aunque sea "por tu seguridad" estás exponiendo al resto a un peligro mayor que si fueras a una velocidad superior.

Ir a menor velocidad no siempre es sinónimo de mayor seguridad. Pregúntaselo a los camioneros.

NapalMe

#115 ¿Y tu me hablabas de "fisica" hace un rato? flipo.
Lo que te estoy diciendo, es que si en una curva cerrada, hace falta ir a 40 para no comerse cualquier obstaculo inesperado, la marca deberia ser 40, y si es 80, está mal, por pura fisica.
No puedo creerme estar discutiendo la idoneidad de circular a una velocidad acorde a la visibilidad de la via...

fredo.mcclane

#99 ¿Está mal? ¿Y no puede ser que se da por hecho que no va a haber obstáculos, pues es una vía destinada a eso, y por eso la velocidad es la apropiada? Me parece que no has bajado muchos puertos, pues en la mayoría, incluso los de nacional, si tienes una curva cerrada y un obstáculo improvisto que no debería estar ahí, te lo comes sí o sí, es pura física.

Si tienes que coger cada curva a 40 km/h por miedo a encontrarte un obstáculo que no debería estar ahí al otro lado, es que el obstáculo eres tú.

NapalMe

#104 Hay mil razones por la que podria haber un obstaculo, y presisamente por ser pura fisica si no quieres comertelo, debes ir mas lento.
¿Que tu confias ciegamente en el trabajo de los políticos a la hora de despejar las autopistas? ¿Que crees que Dios evitará que en una curva cerrada pueda aparecer una vaca porque llevas un cristo colgado? Me parece estupendo, yo seguiré yendo a una velocidad que me permita parar ante imprevistos.
Luego tienes un accidente y "buaa buaa eso no devió estar allí, la culpa es de todos menos mia, que yo podia ir a 120Km/h porque lo pone en el cartelito aun que no veia que coño habia tras la curva"

fredo.mcclane

#108 Si, a eso me refiero cuando te digo que el obstáculo eres tú...

Si está marcado a esa velocidad, y todo el mundo es capaz de recorrerla a esa velocidad, y tu eres el único que necesita hacerlo mucho más despacio, el problema lo tienes tú. No los demás.

Si marca 120, igual por prudencia puedo ir a 100, sin que yo me convierta en un obstáculo para los demás. Porque, te recuerdo, que no vas sólo por la carretera, y que si vienen coches detrás de ti, tras una curva cerrada que tu has tomado "a 40 por seguridad", es muy probable que la gente que va a 80 se estampe contra ti por detrás. Porque, te guste o no, si el límite es ese, mucha gente que si que puede hacerlo, lo hará cerca de esa velocidad. SI una carretera está fijada a un límite máximo, también hay uno mínimo (50% del máximo), si vas a menos de eso, aunque sea "por tu seguridad" estás exponiendo al resto a un peligro mayor que si fueras a una velocidad superior.

Ir a menor velocidad no siempre es sinónimo de mayor seguridad. Pregúntaselo a los camioneros.

NapalMe

#115 ¿Y tu me hablabas de "fisica" hace un rato? flipo.
Lo que te estoy diciendo, es que si en una curva cerrada, hace falta ir a 40 para no comerse cualquier obstaculo inesperado, la marca deberia ser 40, y si es 80, está mal, por pura fisica.
No puedo creerme estar discutiendo la idoneidad de circular a una velocidad acorde a la visibilidad de la via...

D

#104 y es bajo tu responsabilidad los daños que sufras.
http://www.trafikoa.net/wps/wcm/connect/ef01c880473b9fa7a209eef2c92eeb5f/59_imagen.PNG?MOD=AJPERES&CACHEID=ef01c880473b9fa7a209eef2c92eeb5f
http://www.trafikoa.net/wps/wcm/connect/35f2bc80473b9faea215eef2c92eeb5f/61_imagen.PNG?MOD=AJPERES&CACHEID=35f2bc80473b9faea215eef2c92eeb5f

Con esas señales olvídate de reclamar daños a la administración.

La discusión no es de lo que sea físicamente posible, es de quien es la responsabilidad.

fredo.mcclane

#116 ¿Y que se te cruce un animal o te caiga un desprendimiento de tierra encima qué tiene que ver con lo que yo digo?

Puede haber accidentes, por eso se llaman así, accidentes...y se puede investigar, invertir y legislar para intentar evitarlos. Pero seguirán ocurriendo.

Eso no quiere decir que no se pueda dar por hecho que no debería haber ese tipo de obstáculos en el camino. Si todo el tiempo que conduces tienes ese temor, es casi mejor que vayas en transporte público o que conduzca otra persona que esté preparada.

D

#119 tiene que ver con lo que plantea #99 de quien es la culpa.
De si el hombre se va quedar parapléjico por un accidente fortuito, como sea sin federar se va a pagar hasta el rescate, o sea culpa de otro que sea responsable de sus daños pagándolos en la cuantía correspondiente.

fredo.mcclane

#72 Bájate la autopista de montaña del Huerna, en Asturias, a 120 (límite fijo en todo el camino, salvo un pequeño tramo a 90-100 al final) y que te planten una roca de 500 kg en medio del carril justo en una curva...no lo ves hasta que estás encima (si te pasa con un camión de varias toneladas ¿cómo no va a hacerlo con una roca?).

De todas formas, si ha ido al monte, a una pista destinada para ese uso, ¿Por qué no va a hacerlo? Para eso están.

NapalMe

#95 Si en dicha curva no puedes ver un obstaculo com para partar a tiempo es que la velocidad máxima está mal.
Una cosa es que esté destinada a eso, y otra es ir confiado en que detras de una curva no hay nada, como una roca, una vaca, un coche estropeado, o alguien viniendo de frente. Si no ves que hay detras de una curva, disminuye la velocidad. Que no digo que esa roca no la hayan puesto con mala leche, digo que si hubiese sido qualquier otro obstáculo, se lo habria comido igual ¿y entonces de quien seria la culpa?

fredo.mcclane

#99 ¿Está mal? ¿Y no puede ser que se da por hecho que no va a haber obstáculos, pues es una vía destinada a eso, y por eso la velocidad es la apropiada? Me parece que no has bajado muchos puertos, pues en la mayoría, incluso los de nacional, si tienes una curva cerrada y un obstáculo improvisto que no debería estar ahí, te lo comes sí o sí, es pura física.

Si tienes que coger cada curva a 40 km/h por miedo a encontrarte un obstáculo que no debería estar ahí al otro lado, es que el obstáculo eres tú.

NapalMe

#104 Hay mil razones por la que podria haber un obstaculo, y presisamente por ser pura fisica si no quieres comertelo, debes ir mas lento.
¿Que tu confias ciegamente en el trabajo de los políticos a la hora de despejar las autopistas? ¿Que crees que Dios evitará que en una curva cerrada pueda aparecer una vaca porque llevas un cristo colgado? Me parece estupendo, yo seguiré yendo a una velocidad que me permita parar ante imprevistos.
Luego tienes un accidente y "buaa buaa eso no devió estar allí, la culpa es de todos menos mia, que yo podia ir a 120Km/h porque lo pone en el cartelito aun que no veia que coño habia tras la curva"

fredo.mcclane

#108 Si, a eso me refiero cuando te digo que el obstáculo eres tú...

Si está marcado a esa velocidad, y todo el mundo es capaz de recorrerla a esa velocidad, y tu eres el único que necesita hacerlo mucho más despacio, el problema lo tienes tú. No los demás.

Si marca 120, igual por prudencia puedo ir a 100, sin que yo me convierta en un obstáculo para los demás. Porque, te recuerdo, que no vas sólo por la carretera, y que si vienen coches detrás de ti, tras una curva cerrada que tu has tomado "a 40 por seguridad", es muy probable que la gente que va a 80 se estampe contra ti por detrás. Porque, te guste o no, si el límite es ese, mucha gente que si que puede hacerlo, lo hará cerca de esa velocidad. SI una carretera está fijada a un límite máximo, también hay uno mínimo (50% del máximo), si vas a menos de eso, aunque sea "por tu seguridad" estás exponiendo al resto a un peligro mayor que si fueras a una velocidad superior.

Ir a menor velocidad no siempre es sinónimo de mayor seguridad. Pregúntaselo a los camioneros.

NapalMe

#115 ¿Y tu me hablabas de "fisica" hace un rato? flipo.
Lo que te estoy diciendo, es que si en una curva cerrada, hace falta ir a 40 para no comerse cualquier obstaculo inesperado, la marca deberia ser 40, y si es 80, está mal, por pura fisica.
No puedo creerme estar discutiendo la idoneidad de circular a una velocidad acorde a la visibilidad de la via...

D

#104 y es bajo tu responsabilidad los daños que sufras.
http://www.trafikoa.net/wps/wcm/connect/ef01c880473b9fa7a209eef2c92eeb5f/59_imagen.PNG?MOD=AJPERES&CACHEID=ef01c880473b9fa7a209eef2c92eeb5f
http://www.trafikoa.net/wps/wcm/connect/35f2bc80473b9faea215eef2c92eeb5f/61_imagen.PNG?MOD=AJPERES&CACHEID=35f2bc80473b9faea215eef2c92eeb5f

Con esas señales olvídate de reclamar daños a la administración.

La discusión no es de lo que sea físicamente posible, es de quien es la responsabilidad.

fredo.mcclane

#116 ¿Y que se te cruce un animal o te caiga un desprendimiento de tierra encima qué tiene que ver con lo que yo digo?

Puede haber accidentes, por eso se llaman así, accidentes...y se puede investigar, invertir y legislar para intentar evitarlos. Pero seguirán ocurriendo.

Eso no quiere decir que no se pueda dar por hecho que no debería haber ese tipo de obstáculos en el camino. Si todo el tiempo que conduces tienes ese temor, es casi mejor que vayas en transporte público o que conduzca otra persona que esté preparada.

D

#119 tiene que ver con lo que plantea #99 de quien es la culpa.
De si el hombre se va quedar parapléjico por un accidente fortuito, como sea sin federar se va a pagar hasta el rescate, o sea culpa de otro que sea responsable de sus daños pagándolos en la cuantía correspondiente.

Pancar

#95 No es una pista destinada para ese uso. Es un camino forestal, no un circuito de competición.

fredo.mcclane

#107 ¿Competición? ¿Estaban compitiendo? pero a ver, ¿sabes siquiera a qué velocidad iba? ¿Puedes ir en bici descendiendo por una camino forestal con el mismo control que si lo hicieses en una carretera con un vehículo motorizado? ¿Puedes controlar perfectamente la velocidad?

Me asombra las movidas que os montáis algunos para justificar algo así, la verdad.

D

#117 El texto dice textualmente "Con subidas y bajadas que se hacen a máxima velocidad".
Tampoco veo que justifique nada.

fredo.mcclane

#83 me da igual Whatsapp que red social que youtube...la cosa es que lo difundió.

Alguien que se "sorprende" porque un amigo haga eso, no lo va difundiendo por ahí...más que nada porque no lo consideraría gracioso.

Para mi tienen tanta culpa el uno como el otro.

fredo.mcclane

#28 ¿Para qué? Da igual lo que tengan que decir. No hay justificación alguna para lo que hicieron.

Que pidan disculpas y esperen que alguien se apiade de ellos...poco más pueden decir.

fredo.mcclane

#32 claro...y por eso tras grabarlo lo subio a internet...

Ferran

#80 Creo que lo reenviaron por Whatsapp y el video se hizo viral por Whatsapp hasta que alguien lo subió a internet y llegó la indignación pública.

Pero bueno, son sólo suposiciones, al amigo le doy el beneficio de la duda, al gilipollas que da la patada no.

fredo.mcclane

#83 me da igual Whatsapp que red social que youtube...la cosa es que lo difundió.

Alguien que se "sorprende" porque un amigo haga eso, no lo va difundiendo por ahí...más que nada porque no lo consideraría gracioso.

Para mi tienen tanta culpa el uno como el otro.

fredo.mcclane

#2 pss...campeón! (Me reservo este apelativo solamente cuando la ocasión realmente lo requiere).

El gasoil/diesel no arde...sólo a temperaturas muy altas así que...jodido eh? Jajaja

http://www.ehowenespanol.com/clasificacion-inflamabilidad-del-combustible-diesel-hechos_122553/

fredo.mcclane

Para mi, una joya desconocida del thriller de terror es "El rey de la Montaña" (Gonzalo lópez 2007). Rodada en los bosques de Covaleda (Soria)...simplemente la angustia, incertidumbre y la resolución de todo son dignas de reconocimiento.

El final es, sobre todo, algo que se sale de lo común. Eso desde luego

fredo.mcclane

#16 sabes lo peor? Que hasta creo que se lo cree...

Sabes cuando en el colegio, de pequeño, te has portado fatal durante todo el curso, no has hecho nunca las tareas, te han tenido que castigar por un montón de cosas, pero, en el último examen sacas un 5 en gimnasia..y piensas que eso te va a salvar de repetir curso?

Pues yo creo que a la cúpula del PP le pasa un poco eso...que piensan que el 5 en gimnasia y la promesa de cambiar de actitud, les van a salvar de suspender el curso entero.

fredo.mcclane

¿Cómo va a dimitir si salió el domingo pasado, con sus santos cojones, a decir que esa ley no va a cambiar practicamente nada?

Alguien que dice eso está claro que no tiene vergüenza o dignidad alguna...su palabra vale para si mismo lo mismo que para el resto: NADA

fredo.mcclane

#53 prepotente (ves? Yo también se).

Lo de ponerme negativos que piensas que te da más razón o sólo lo haces como pataleta por no saber responder?

fredo.mcclane

#49 pues seguiré pensando que eres un bocachancla que usa argumentos del tipo "lo sé yo de buena tinta", "me lo contó mi cuñado" o "tento un amigo que trabaja ahí". Así que no te esfuerces, de verdad.

soundnessia

#51 ignorante

fredo.mcclane

#53 prepotente (ves? Yo también se).

Lo de ponerme negativos que piensas que te da más razón o sólo lo haces como pataleta por no saber responder?

soundnessia

#38 y si te digo que uso sarcasmo y se bien de que hablo ?

fredo.mcclane

#49 pues seguiré pensando que eres un bocachancla que usa argumentos del tipo "lo sé yo de buena tinta", "me lo contó mi cuñado" o "tento un amigo que trabaja ahí". Así que no te esfuerces, de verdad.

soundnessia

#51 ignorante

fredo.mcclane

#53 prepotente (ves? Yo también se).

Lo de ponerme negativos que piensas que te da más razón o sólo lo haces como pataleta por no saber responder?

fredo.mcclane

#21 eres el ejemplo perfecto de lo que dice Anguita. Háztelo mirar porque esa falta de empatía, así como esa irrealidad que vives que hace que pienses que eres una especie de Pequeño Botín, sin darte cuenta de que tienes mucho más que ver con el criado que con el amo, denotan una psicopatía latente.

Pringao.

fredo.mcclane

#8 duplicar instalaciones y el número de aviones para experimentar con ellos reduce los costes?

Qué curioso

u_1cualquiera

#15 buenos días... tómate un café que no te has dado cuenta que estaba de coña

fredo.mcclane

#16 no lo había visto asi.

fredo.mcclane

@francisco Vale, Enhorabuena. ¿Puedo ya seguir hablando con gente que tiene algo que decir o sigo perdiendo el tiempo con tu intento de demostrar lo cojonudo que eres?
En serio, comprate un vale de autoestima.

fredo.mcclane

@francisco La gente como tú es la razón, precisamente, de que no utilice el nótame. Está plagado de petardos como tú en una constante partida de "soy más listo que tú" que, de verdad, me resulta de lo más cansino.
No me gusta robar protagonismo debido a intentar desacritar a los demás, sino que me gusta sumergirme en un debate que saque lo mejor de mis argumentaciones.
La pesadez de intentar robarle la razón, continuamente, al contrario, la dejo para los profesionales del nótame.

Lo dicho...el nivel del nótame está muy por debajo del genérico de Menéame.

fredo.mcclane

@angelitoMagno jajajajajaja. EN fin serafín, la paletada del día... ¿Te has fijado que en la foto no aparece nadie relacionado con el juche, el comunismo, la URSS, mAo...sino que hay una fotografía de mi propia cara en un intento de ironía sobre el poder de la simbología (forma parte de un logotipo mayor donde se aprecia más esa ironía).
Pero bueno, si poner negativos en un intento censor de intentar quedar como el más listo te hace feliz. Adelante "demócrata"