#6 El problema que veo para el que no tiene posibilidad de cargar en casa es que el coste de hacerlo en cargadores públicos es muy alto. Por ejemplo, Iberdrola tiene una tarifa de 3 céntimos el kWh para casa, pero te cobra hasta 69 céntimos en sus estaciones de carga.
Eso se solventará cuando haya más cargadores disponibles y los pongan a precios más razonables, al igual que en plazas de parking de supermercados, oficinas, polígonos, etc, debería haber cargadores para empleados, ya que el coche pasa la mayor parte del tiempo parado y se podría aprovechar para cargar.
Yo tengo coche eléctrico y ni me planteo volver al de combustión. La experiencia es muy positiva y los modelos que están por llegar van a ser todavía mejores en lo que respecta a autonomía, velocidad de carga, eficiencia y longevidad de la batería. El futuro es eléctrico.
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#1 una noticia del futuro?