#39 Me pone enfermo la cantidad de pseudo-nerds que se creen científicos o ingenieros por ver BigBang Theory que no paran de dar la coña con Tesla y con intentos de gracias del gato de Schrödinger.
#39 Me pone enfermo la cantidad de pseudo-nerds que se creen científicos o ingenieros por ver BigBang Theory que no paran de dar la coña con Tesla y con intentos de gracias del gato de Schrödinger.
#7 En este tema yo voy un poco a contracorriente. Prefiero llamarlo Linux a secas porque es la pieza más importante de todo el proyecto. GNU antiguamente vale, pero ahora? Hasta donde yo sé, GNU aporta básicamente las gnuutils, bash, gcc y poco más. Si siguiésemos esa lógica, tendría más sentido llamar al SO GNU/Linux/KDE/Apache/Firefox.
Y ojo, que considero que la labor de GNU es super importante, pero cuando enciences el ordenador, quien lo hace funcionar es básicamente Linux (el kernel).
#14 GNU aporta libc y otras librerías básicas que están justo encima del kernel, amén de la filosofía y licencia. En un sistema tipo Unix, son uña y carne. Para mí si está justificado llamarlo GNU/Linux, ya que lo que aporta GNU es mucho más "core" e imprescindible que las aplicaciones que mencionas, aunque GNU también aporte aplicaciones finales (bash, gcc, etc).
#6 No, pero da mucha más energía
Y las elecciones españolas tampoco es sufragio universal porque sólo votan los españoles.
#129 http://www.elperiodico.com/es/noticias/barcelona/20090817/estacion-renfe-placa-catalunya-reabre-tras-las-obras/print-93150.shtml ?
Que conste que lo único que quiero es informarme.
#76 No seré yo quien defienda a RENFE ni mucho menos, solo quiero hacer un apunte. Las líneas de FGC son mucho mas simples y fáciles de manterner que las de RENFE, que hay tropocientasmil líneas conectadas. La de Barcelona-Vallès (la que uso yo) va de cojones, claro, pero es una simple bifurcación desde Barcelona a Sabadell-Terrassa. Si en una línea de RENFE hay un problema afecta a todo e resto de líneas.
#126 el principal problema de RENFE-ADIF es que des del 1992 ( Juegos Olímpicos) no se ha tocado nada importante. Ni tuneles paralelos, ni catenarias ,subestaciones electricas redundantes , ni tampoco tecnologicamente, van muy desfasados. Las lineas de FCG són más sencillas eso és cierto, però a nivel tecnológico estan al dia , y eso és inversión
#129 http://www.elperiodico.com/es/noticias/barcelona/20090817/estacion-renfe-placa-catalunya-reabre-tras-las-obras/print-93150.shtml ?
Que conste que lo único que quiero es informarme.
#396 La utilizan para divulgar su mensaje y financiar su partido, los partidos necesitan financiación, si no poco van a hacer.
#389 y también deben rechazar dinero de sus sueldos y donarlos a una ONG, que vivir bajo un techo no es de comunistas.
#32 Un reloj desmontado, puesto en una caja rodeado de cables para hacer que parezca una bomba. Vamos, no me trago yo ni de broma que no lo hizo con esa intención.
Pues hombre, to creo que hicieron lo correcto en detenerle, ver que no era una bomba, y soltarle.
#38 A mi me tocó como práctica hacer un reloj digital con TTL y era más grande y tenía más cables que éste, aparte de consumir varios amperios. Lo llevaba de clase a casa y vuelta repasando pistas y rehaciendo circuitos porque fallaba bastante. Pasaba cada vez por delante de la comisaría... y nunca se me ocurrió que alguien pudiera pensar que aquello era una bomba. También lo llevaba en una caja, claro.
Yo no sé casi nada del periódico en general, pero elevar esto a la categoría de noticia es digno de panfleto, y de los malos.