D

#40 Yo voy en moto, raramente hago yo atasco

x

#44 entonces tú contaminas.

D

#49 ¿Y? Hasta con Madrid Central activo cumplía para poder entrar. ¿Qué más sabes de mi moto?

D

#51 que rima con Toto.

Y Toto "bless the rains down un Africa"

x

#51 de tu moto nada, pero de ti sí. Eres otro que defiende MadridCentral porque personalmente puede contaminar.

Ishihara

#72 el zasca me ha dolido hasta a mi

c

#44 ZAs en toda regla

a

#221 demagogia? La contaminación de los coches produce cáncer, es solo cuestión de suerte que tú también tengas uno

D

#222 Demagogia en estado puro. Si tuviese un cáncer, aún viviendo en el centro de una ciudad, no podría saber a ciencia cierta que ese cáncer ha sido causado por la contaminación. Una vez más subestimas la complejidad del asunto del que hablas. El cáncer tiene un montón de factores asociados, desde la predisposición genética, infecciones víricas (no en todos los tipos de cáncer) y también los factores ambientales, incluyendo alimentación, etc. Ni siquiera te has molestado en hablar de cáncer de pulmón, que es básicamente el único que, hasta donde yo sé, tiene algún tipo de asociación con la polución.

a

#269 que sí, pero en las que te piden idioma regional cuántos foráneos hay, eh?

#313 pues bastantes la verdad

a

#262 que sí, pero un cántabro no puede trabajar en Bilbao y uno de Bilbao si en Santander, yo ahí veo discriminación. Y no, el vasco no es un idioma fácil.

Repito, todo el mundo en España sabe español, no le des más vueltas.

Liet_Kynes

#373 Ambos son requisitos para obtener y desempeñar correctamente un trabajo, así que sí, son comparables

#312 Todo el mundo sabe español castellano, pero hay otras lenguas oficiales, lo cual implica el derecho a usarlas. Y lo estás planteando mal, esto no es una cuestión de igualdad sino de aptitudes para desempeñar un trabajo. Visto así es la misma discriminación que tiene un albañil en una oferta de trabajo de ingeniero y viceversa: ninguna porque ninguno de los dos está capacitado para desempeñar el trabajo del otro. Y si fuera como dices sí habría discriminación porque un cántabro podría ser atendido en su lengua pero uno de Bilbao no. Ahí sí puedes ver discriminación

isra_el

#439 el idioma cooficial no es requisito imprescindible para desempeñar el trabajo. La gente que tiene un idioma común puede entenderse. Además el físico de la policía es solo un requisito para entrar, luego se echan a perder y puedeb trabajar igual. Es fin, una absurdez.

Liet_Kynes

#446 Sí que lo es si quieres respetar el derecho a ser atendido en cualquiera de las lenguas oficiales

isra_el

#447 Ya, entonces los bomberos o policías gordos pueden hacer su trabajo y una persona hablando en castellano no puede trabajar en toda España. ¿Es así?

Liet_Kynes

#451 Los bomberos gordos no pueden hacer su trabajo y una persona que solo hable castellano puede trabajar en toda España pero no en todos los trabajos. Hablar castellano no te garantiza acceder al trabajo que quieras, eso te lo garantiza cumplir los requisitos

isra_el

#452 Te falta pasearte un poco y ver lo que hay de verdad. Mira a ver si los policías y bomberos gordos y viejos trabajan o no. Mira a ver si es requisito hablar los idiomas cooficiales o el castellano en las oposiciones a puestos públicos.

a

#219 cuando tengas cáncer por la contaminación de los coches tu argumento cambiará

D

#220 Haz más demagogia.

a

#221 demagogia? La contaminación de los coches produce cáncer, es solo cuestión de suerte que tú también tengas uno

D

#222 Demagogia en estado puro. Si tuviese un cáncer, aún viviendo en el centro de una ciudad, no podría saber a ciencia cierta que ese cáncer ha sido causado por la contaminación. Una vez más subestimas la complejidad del asunto del que hablas. El cáncer tiene un montón de factores asociados, desde la predisposición genética, infecciones víricas (no en todos los tipos de cáncer) y también los factores ambientales, incluyendo alimentación, etc. Ni siquiera te has molestado en hablar de cáncer de pulmón, que es básicamente el único que, hasta donde yo sé, tiene algún tipo de asociación con la polución.

#248 no, no me jode lol

Y no, aquí hay un montón de funcionarios foráneos, sobre todo en administraciones estatales.

a

#269 que sí, pero en las que te piden idioma regional cuántos foráneos hay, eh?

#313 pues bastantes la verdad

Fun_pub

#248 Pero es el idioma de la tierra del administrado en particular. Sin embargo esta cuestión se está tratando como si el idioma cooficial fuese el "idioma de la tierra" de todos, absolutamente todos los ciudadanos.

a

#5 #10 #7 NO. Tendría sentido si fuese como en Suiza, que en cada región hablan un idioma diferente. Menos mal q en España todo el mundo habla castellano, con lo cual exigiendo una segundo idioma estás negando ese puesto de trabajo a mucha gente. Ergo, discriminando. Es verdad que todo el mundo tiene derecho a ser atendido en su idioma, pero sabiendo todo el mundo español, es utilizar el idioma para separar.

Es utilizar el idioma para discriminar en vez de para unir. Y no, un idioma "no se aprende" y menos el vasco que es súper difícil.

Y lo digo como bilingüe.

Liet_Kynes

#239 Y obviamente para alguien de 1'90 y complexión fuerte es una ventaja que le pidan pasar unas pruebas físicas para ser policía. Pero es que no se trata de eso, sino de cumplir los requisitos para un puesto de trabajo. A ver si así lo entiendes

#247 Millones de personas en el mundo contradicen tu afirmación de que un idioma no se aprende, yo entre ellas. Y que todos sepamos castellano da igual, querer usar la lengua materna no es usar la lengua para separar. Es ejercer un derecho. Si le das la vuelta lo verás más claro. ¿No es usar para separar que solo los castellanohablantes tengan derecho a usar su lengua en todos los ámbitos de su vida?

a

#262 que sí, pero un cántabro no puede trabajar en Bilbao y uno de Bilbao si en Santander, yo ahí veo discriminación. Y no, el vasco no es un idioma fácil.

Repito, todo el mundo en España sabe español, no le des más vueltas.

Liet_Kynes

#373 Ambos son requisitos para obtener y desempeñar correctamente un trabajo, así que sí, son comparables

#312 Todo el mundo sabe español castellano, pero hay otras lenguas oficiales, lo cual implica el derecho a usarlas. Y lo estás planteando mal, esto no es una cuestión de igualdad sino de aptitudes para desempeñar un trabajo. Visto así es la misma discriminación que tiene un albañil en una oferta de trabajo de ingeniero y viceversa: ninguna porque ninguno de los dos está capacitado para desempeñar el trabajo del otro. Y si fuera como dices sí habría discriminación porque un cántabro podría ser atendido en su lengua pero uno de Bilbao no. Ahí sí puedes ver discriminación

isra_el

#439 el idioma cooficial no es requisito imprescindible para desempeñar el trabajo. La gente que tiene un idioma común puede entenderse. Además el físico de la policía es solo un requisito para entrar, luego se echan a perder y puedeb trabajar igual. Es fin, una absurdez.

Liet_Kynes

#446 Sí que lo es si quieres respetar el derecho a ser atendido en cualquiera de las lenguas oficiales

isra_el

#447 Ya, entonces los bomberos o policías gordos pueden hacer su trabajo y una persona hablando en castellano no puede trabajar en toda España. ¿Es así?

isra_el

#262 Me vas a comparar hablar un idioma cooficial con las labores físicas de un policía. Ok

a

#217 1.4 de media. Yo tengo datos.

Pero tú sigue discutiendo si en realidad contamina menos el transporte público o que cada uno vaya en su coche...

D

#218 Yo no he dicho eso. Si leyeses con detalle, te darías cuenta. Respecto a tus argumentos, son reduccionistas y completamente incorrectos, incluso si la conclusión final es correcta. No vale decir cualquier cosa y pretender que eso defienda una postura, por más que otras personas sí que hayan probado esa postura con argumentos correctos.

Sal del simplismo. Esta cuestión es muy compleja. Yo no estoy debatiendo que el tte público contamine menos que el coche privado, discuto que sea la mejor solución a la situación actual, que es diferente.

a

#219 cuando tengas cáncer por la contaminación de los coches tu argumento cambiará

D

#220 Haz más demagogia.

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#221 demagogia? La contaminación de los coches produce cáncer, es solo cuestión de suerte que tú también tengas uno

D

#222 Demagogia en estado puro. Si tuviese un cáncer, aún viviendo en el centro de una ciudad, no podría saber a ciencia cierta que ese cáncer ha sido causado por la contaminación. Una vez más subestimas la complejidad del asunto del que hablas. El cáncer tiene un montón de factores asociados, desde la predisposición genética, infecciones víricas (no en todos los tipos de cáncer) y también los factores ambientales, incluyendo alimentación, etc. Ni siquiera te has molestado en hablar de cáncer de pulmón, que es básicamente el único que, hasta donde yo sé, tiene algún tipo de asociación con la polución.

a

#212 de verdad te tengo que dar datos que un autobús con 50 personas gasta menos combustible que 50 coches con 50 personas?

Perdón no sabia adjunto que nivel de debate estábamos.

D

#214 Los coches no tienen porqué llevar una sola persona. Tu simpleza aburre. Un saludo.

a

#217 1.4 de media. Yo tengo datos.

Pero tú sigue discutiendo si en realidad contamina menos el transporte público o que cada uno vaya en su coche...

D

#218 Yo no he dicho eso. Si leyeses con detalle, te darías cuenta. Respecto a tus argumentos, son reduccionistas y completamente incorrectos, incluso si la conclusión final es correcta. No vale decir cualquier cosa y pretender que eso defienda una postura, por más que otras personas sí que hayan probado esa postura con argumentos correctos.

Sal del simplismo. Esta cuestión es muy compleja. Yo no estoy debatiendo que el tte público contamine menos que el coche privado, discuto que sea la mejor solución a la situación actual, que es diferente.

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#219 cuando tengas cáncer por la contaminación de los coches tu argumento cambiará

D

#220 Haz más demagogia.

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#221 demagogia? La contaminación de los coches produce cáncer, es solo cuestión de suerte que tú también tengas uno

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#210 metro y tren son solo dos medios, hay muchos más buses que van lento por los coches.

Hay que acabar con los coches, un bus usa el mismo combustible pero lleno transporta más de 50 personas.

Así que no digas tonterías. Lo siento mucho x la gente que se pasa la vida de transbordo en transbordo, pero la salud de las ciudades está por encima de eso.

D

#211 Deja de descalificar, es un argumento muy pobre. El metro y el tren son dos medios de transporte público perfectamente establecidos, y, a no ser que tengas datos que prueben que su uso, comparado con el de los autobuses, es minoritario, no puedes sacarlos de la ecuación.

Un autobús no usa el mismo combustible que un coche, usa más. Otra cosa es que, si va lleno, sea más eficiente que el número equivalente de coches. Esto también hay que sustentarlo con datos, aunque tú te lo creas porque te lo han dicho.

Desarrolla un poco tu pensamiento en vez de descalificar a los demás.

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#212 de verdad te tengo que dar datos que un autobús con 50 personas gasta menos combustible que 50 coches con 50 personas?

Perdón no sabia adjunto que nivel de debate estábamos.

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#214 Los coches no tienen porqué llevar una sola persona. Tu simpleza aburre. Un saludo.

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#217 1.4 de media. Yo tengo datos.

Pero tú sigue discutiendo si en realidad contamina menos el transporte público o que cada uno vaya en su coche...

D

#218 Yo no he dicho eso. Si leyeses con detalle, te darías cuenta. Respecto a tus argumentos, son reduccionistas y completamente incorrectos, incluso si la conclusión final es correcta. No vale decir cualquier cosa y pretender que eso defienda una postura, por más que otras personas sí que hayan probado esa postura con argumentos correctos.

Sal del simplismo. Esta cuestión es muy compleja. Yo no estoy debatiendo que el tte público contamine menos que el coche privado, discuto que sea la mejor solución a la situación actual, que es diferente.

a

#219 cuando tengas cáncer por la contaminación de los coches tu argumento cambiará

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#35 sabes por qué el transporte público es lento? Porque hay muchos coches.

Los coches se prohibirán antes o después, nos están matando y hay que acabar con ellos. Además de que eso de una persona un coche se tiene que acabar ya

D

#209 ¿El tren es lento porque hay muchos coches? ¿El metro es lento porque hay muchos coches?

No se puede reducir todo a cuestiones tan simples. Si eliminas los coches, vas a tener que aumentar la frecuencia del tte público. ¿Tienes garantías de poder aumentar la frecuencia de trenes y metros? ¿De qué sirve eliminar los coches si hay que reemplazarlos por buses que usan el mismo combustible?

Una persona un coche se tiene que acabar, de acuerdo. El gobierno podría potenciar esto, apoyando a las compañías que han desarrollado apps para compartir coche. Podrían darles publicidad o apoyarlas económicamente. Pero es más fácil echarle la culpa a la gente que usa el coche para no pasarse la vida de trasbordo en trasbordo.

a

#210 metro y tren son solo dos medios, hay muchos más buses que van lento por los coches.

Hay que acabar con los coches, un bus usa el mismo combustible pero lleno transporta más de 50 personas.

Así que no digas tonterías. Lo siento mucho x la gente que se pasa la vida de transbordo en transbordo, pero la salud de las ciudades está por encima de eso.

D

#211 Deja de descalificar, es un argumento muy pobre. El metro y el tren son dos medios de transporte público perfectamente establecidos, y, a no ser que tengas datos que prueben que su uso, comparado con el de los autobuses, es minoritario, no puedes sacarlos de la ecuación.

Un autobús no usa el mismo combustible que un coche, usa más. Otra cosa es que, si va lleno, sea más eficiente que el número equivalente de coches. Esto también hay que sustentarlo con datos, aunque tú te lo creas porque te lo han dicho.

Desarrolla un poco tu pensamiento en vez de descalificar a los demás.

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#212 de verdad te tengo que dar datos que un autobús con 50 personas gasta menos combustible que 50 coches con 50 personas?

Perdón no sabia adjunto que nivel de debate estábamos.

D

#214 Los coches no tienen porqué llevar una sola persona. Tu simpleza aburre. Un saludo.

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#217 1.4 de media. Yo tengo datos.

Pero tú sigue discutiendo si en realidad contamina menos el transporte público o que cada uno vaya en su coche...

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#18 "nada les impide a las bicis circular por la calzada"

Tú no has ido por Madrid en bici en tu puta vida

a

#52 todo muy bonito, solo te falta aprender a escribir.

Habrán*

a

#74 30% a partir de 20.000, más lo que paga la empresa ( que en realidad lo pagas tú) se acerca bastante al 50%. Depende de si esos 2000 en 14 pagas son brutos o netos. Ese IRPF + la seguridad social + lo que paga la empresa.

Así que sí, te acercas al 50% y si cuentas el IVA te vas al 60 y pico

Pd: lo que "paga la empresa" está reflejado en la nómina y sale de lo que produces

a
a

#13 pero que chorradas dices? Que lobby te paga? Además el metro es comodisimo y rapidoz y el bus también.

Si el bus va lento y es incómodo es x culpa de los coches

Murray_Rothbard

#31 Por eso los políticos que promueven estas cosas van en metro y autobús, por su comodidad. Venga, a dar un paseo.

D

#31 Los buses tienen asientos incomodos, sucios y sin cinturones de seguridad por culpa de los coches. lol

NapalMe

#31 Siempre que no vayas cargado.

a

#18 vaya chorrada de comentario.
40% por qué tú lo digas? A mí se me acerca mucho más la 80%.

El problema es q no sabes q es un ultraprpcesado. Las verduras congeladas son verduras igual que las de la frutería, y la mantequilla es perfectamente saludable, nada de una bomba.

cromax

#51 Mi cifra es a boleo, pero un 80% del artículo es exageradísimo. Y tan a boleo como la mía, me temo.

Hombre, la mantequilla (que yo me la como a puñados, por cierto) son 700 kcal por 100gr y con sal añadida... Lo más saludable del mundo no es.
También los torreznos de Soria son naturales...

a

#53 la mantequilla es saludable, calórica, pero saludable

a

Vaya mierda de artículo, me da igual que sea repetido porque es interesante, pero es que es un copy paste de la wiki pero además mal copiado y obviando cosas interesantes para que no parezca un copy paste.

Mejor ir a la wiki que está más completo y sin errores

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@Kirin @Tethra xk dudas que llevo aquí más tiempo que tú? Y aunque no lo llevase que más da?

No es un lloriqueo, quiero mejorar las cosas pero estáis ciegos

Los votos negativos valen más que los positivos y de eso se aprovechan

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@mazzeru reddit funciona bien si votos negativos como Menéame, o flechita arriba o flechita abajo. Aquí los votos negativos cuentan mucho más

El problema son los 4 cuñados q se creen los amos de la página porque no tienen vida y son los primeros q llegan a todas la noticias y votan negativo por razones peregrinas

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@mazzeru se arregla eliminando los votos negativos

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@Tethra @Kirin No es democracia si hay 4 frikis dándole al F5 para imponer su moral por encima de los demás usuarios

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@Tethra @Kirin no lloro, expongo un problema y me cago en los q están jodiendo la web, te parece poco?