Que pesados con el señor este leñe.
“Yo soy el rey”, canta el psicópata en su show bizarro, mientras la economía argentina se sigue desplomando y su desgobierno se pelea con el mundo. El rey, no el presidente. Es lo que alucina su mente perturbada, en esa realidad paralela en la que vive.
El líder de La Libertad Avanza aterrizó el viernes en Torrejón de Ardoz con tres compromisos en la agenda: reunirse con los empresarios del Ibex 35, presentar su libro y dar la nota en la convención Europa Viva 24. Esta era la primera vez que Milei pisaba España desde que llegó a la Casa Rosada, pero no programó reuniones con ninguna de las autoridades nacionales: ni Pedro Sánchez, ni el rey Felipe VI.
De acuerdo con esa última publicación argentina, los chilenos afectados por el plagio son Verónica Mies y Raimundo Soto, autores de la obra «Demanda por dinero: Teoría, evidencia, resultados», editada en 2000. Según ese medio, en el libro del mandatario argentino hay cerca de 10 párrafos textuales del trabajo de ambos docentes asociados a la Pontificia Universidad Católica. Milei también habría copiado fragmentos de un texto escrito por miembros argentinos del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet).
El anuncio irlandés se producirá a las 8.00 de la mañana hora local, a las 9.00 horas en España. Es decir, el momento en el que comienza el Pleno del Congreso
España se enfrenta a innumerables desafíos en el medio y largo plazo: baja productividad, elevada deuda pública, un mercado laboral disfuncional, unas pensiones con un futuro incierto... Sin embargo, la economía española ha demostrado que puede salir adelante incluso en las circunstancias más adversas. Un buen ejemplo de ello es la crisis del covid, que atacó directamente a los pilares que sostenían la economía española. Más de cuatro años después, se puede decir que la economía de España ha sido una de las que mejor se ha recuperado.
Este martes, en su conferencia de prensa matutina, Manuel Adorni, el vocero presidencial, dio un anuncio que sorprendió a la opinión pública. El funcionario afirmó que el presidente Javier Milei ofrecerá un show musical que será “inédito para la Argentina”, en el marco de la presentación de su nuevo libro “Capitalismo, socialismo y la trampa neoclásica” en el Luna Park.
Que pesados con el señor este leñe.
El fabricante chino de baterías, Gotion, participado entre otros por Volkswagen, presentó sus nuevos productos y tecnologías en una conferencia donde han destacado sus celdas G-Current, compatibles con diferentes químicas y capaces de acceder a cargas ultrarrápidas (5C), que además han confirmado están listas para comenzar su producción en masa. Según la compañía, esta batería G-Current se puede cargar al 80% en 9,8 minutos y debería tardar 15 minutos en alcanzar el 90%.
Las aerolíneas se toman muy en serio las reglas sobre el equipaje de mano para garantizar una experiencia de vuelo segura y cómoda para todos los pasajeros
Las empresas tomando nota para diseñar maletas con ruedas extraibles
#14 las empresas YA venden maletas con medidas reglamentarias.
Otra cosa es uno lleve una que no las tiene.
#8 Menudos complejos de pobre que tienes. Los coches están subvencionados, si logras cobrar la ayuda. Luego devuelves hasta el 44%, pero antes has pagado un porrón de impuestos, por lo que el estado siempre gana.
Lo de cargar gratis hace mucho que no lo veo, y es algo anecdótico en el mix general.
#6 El Dacia Spring es un cochazo? Debes ser muuuy pobre.
Donde lo cargas gratis en la red?
Si hace falta energía para que no colapse la red, que mínimo que me paguen.
Y no, no a menos impuestos, sino a una mejor gestión de los mismos.
#2 Bueno, depende de la batería. Las LFP para aplicaciones estacionarias (para plantas solares y similares) están garantizando hoy de 10.000 a 12.000 ciclos. Y esto es una burrada. Haciendo un ciclo diario son casi 33 años. Y las garantías son de 15 a 25 años.
El coche es un entorno más agresivo, es NMC, que es más complicado... pero hace 4 años todas las baterías de coche eran NMC, ahora ya hay un montón de coches (incluyendo algunos Teslas) que te montan LFP.
Claro 1000 ciclos para un coche de 400km de autonomía real son 400.000km. 1000 ciclos sería como un mínimo para batería NMC. Yo para eso no uso la batería.
Pero si me meten una LFP y me garantizan, simplemente, 4.000 ciclos que son 1.600.000km que no haré en la vida, pues entonces si que me meto a comprar y vender electricidad. 4.000 ciclos en una LFP hoy en coche yo creo que se los sacas perfectamente.
#11 Y añado, esos ciclos de los que hablo te los garantizan con una DoD (Depth of Discharge, profundidad de descarga) del 95%. Es decir, yendo en cada ciclo del 100% al 5%. Que también es una pasada. Hasta el 97% he llegado a ver. Eso es casi literalmente desde el llenado total de la batería hasta dejarla seca
La tecnología V2G (Vehicle-to-Grid) permite a los coches eléctricos no solo consumir energía, sino también devolverla a la red eléctrica. Esta innovación convierte a los vehículos en acumuladores que pueden estabilizar la demanda energética. Durante picos de demanda, los vehículos conectados a la red pueden descargar energía almacenada, ayudando a equilibrar el suministro y aumentar la eficiencia del sistema eléctrico, y de paso, ofreciendo ingresos a los particulares y empresas que le den uso.
Supongo que sus enemigos tomarán nota para hacer eso cuando ocupen el territorio. Son unos linces.
#4 Querrás decir, cuando los ciudadanos les vuelvan a poner en la Moncloa.
La gente está desesperada por sufrir.
El nivel de endeudamiento neto es del 53% del PIB, la cota más baja desde 2006, y se prevé que este año reduzca más. [Noticia en primer comentario]
Hoy, los israelíes intentaron bloquear un camión de ayuda jordano que se dirigía a Gaza y destruir su contenido, sin embargo, el conductor logró frustrar sus intentos.
Campaña patrocinada por los grandes clubs que ven como no pueden mangonear a los árbitros como en los viejos tempos.
Por cierto “ El fútbol no es un deporte de precisión, sino de brocha gorda. Es una actividad salvaje y tribal que se juega con los pies”
Pues juguemos sin árbitro…
#5 “ jugadas, pero si hacen eso, simplemente el fútbol pierde atractivo para sus fans”
Yo soy fan del fútbol, y no echo de menos la época antes del Var.
En 2012, el bosque de Hasdeo Aranya, con 1.017 km2 ricos en biodiversidad, estaba bajo amenaza por sus enormes depósitos de carbón, unas 5.600 millones de toneladas. Pero el valor que para las personas que viven en él, en comunidades conocidas colectivamente como los Adivasi, así como para sus elefantes, osos perezosos, leopardos, lobos y aves, y tigres lo usan como corredor entre hábitats, era imposible de calcular. La multinacional Adani presentó un plan para construir allí 5 minas entre 2010 y 2015. Alok Shukla dedicaría su vida a frenarlo.
Terremoto en el fútbol inglés. Según informan Sky Sports y The Athletic, los clubes de la Premier League votarán una posible abolición del VAR
Los grandes clubs han visto que con el Var, no se puede adulterar la competición a su gusto.
#3 no es eso, es simpleemente que el fútbol vive de la polemica, si hay "control" no hay discusión en los bares o en la.oficina el lunes, nadie podra decir que no era fuera de juego, o que el balon sí habia entrado.
Hoy en día hay medios más que eficaces para que desaparezcan todas las polémicas en las jugadas, pero si hacen eso, simplemente el fútbol pierde atractivo para sus fans
#3 ¿Perdón?
Movilización multitudinaria en la ciudad que alberga Eurovisión 2024 para reclamar la exclusión de Israel del festival.
#9 Y a los españoles los meten en la cárcel antes del juicio…