KevinCarter

#70 Jajajajajajajaja, sois putos patanes que sólo os informáis en redes sociales de fuentes de auténticos colgados.

El tipo no entró con ninguna motosierra, era una de las cosas que se estaba llevando, junto a otros aperos (que no sabrás ni qué significa "aperos", claro).

Y tú opinando como si fueras un catedrático en Derecho con 30 años de experiencia. Dais puta vergüenza ajena (al menos a mí).

m

#80: No entró con la motosierra, pero la tenía en ese momento. En ese momento de tensión no vas a valorar si está intentándola arrancar o no.

Sí compro el argumento de #19, de rematar al ladrón, ahí lo siento, pero la legitima defensa termina. Es más, en mi opinión debería ser requisito llamar a los servicios de emergencia de forma inmediata y hacer primeros auxilios en la medida de lo posible, si eso no se da, no es legítima defensa. Y no lo digo por este caso, lo digo siempre.

De todas formas, mi consejo es NO entrar a casas ajenas a robar, porque se pueden dar situaciones así, que parece tontería, pero hay mucha diferencia entre robar lo que hay en una furgoneta o una nave industrial a meterte en un hogar, y más con gente dentro.

manc0ntr0

#150 No has arrancado una motosierra en tu vida, verdad? No es como girar la llave de un coche

n

#150 Un tiro en la espalda solo se da si el otro está huyendo, no si te enfrenta.

KevinCarter

#150 Es más, yo aconsejo no robar. JAJAJAJAJAJAJAJAA. ¿Pero de dónde salís algunos?

Carnedegato

#80 Pues que se hubiera quedado en su puta casa en lugar de entrar a robar en la de otros y seguiría vivo, es así de fácil.

n

#175 Es que la vida humana vale lo mismo que un bien mueble, claro, según tú. Aquí no pensamos lo mismo.

KevinCarter

#175 No, no es así de fácil porque por muchas circunstancias que tú no podrías llegar a entender ni en 200 vidas, hay gente que no se integra en un mercado laboral y se busca la vida incluso delinquiendo. Peor aún esos pedazos de mierda que sí se integran y también acaban delinquiendo sin tener que ir a robar herramientas.

Sois una pandilla de irreflexivos que apesta a Dunning-Kruger que echa para atrás.

MorrosDeNutria

#80 entonces, lo suyo es preguntar si le puedes disparar después de que te corte la pierna con la motosierra? O durante el corte... no me queda claro

Kanelli

#5 en mi comentario ponen bien claro que es para disfrutar, eso de joder es cosa tuya y solo tuya

t3rr0rz0n3

#8 claaaaro que si guapi.

aPedirAlMetro

#8 venga, sigue cubriendote de gloria...

Kanelli

Yo pondría porno gay y porno de furros, de continuo en instalaciones gubernamentales de Melilla. Que disfruten las escuchas, que menos.

t3rr0rz0n3

#1 esto de poner "porno gay" para "joder" es bastante homófono además de ser un comentario cuñado de manual. roll

Kanelli

#5 en mi comentario ponen bien claro que es para disfrutar, eso de joder es cosa tuya y solo tuya

t3rr0rz0n3

#8 claaaaro que si guapi.

aPedirAlMetro

#8 venga, sigue cubriendote de gloria...

s

#5 "Homofono" quiere decir que suena a hombre?

s

#5 Pues yo lo veo más islamófobo que homófobo. A pesar de todo su islamofobia sería muy baja porque es una broma sobre la homofobia de los destinatarios de la escucha.

t3rr0rz0n3

#17 islamófono el comentario de #9

camvalf

#5 ¿Y porque poner porno gay es homófogo?

t3rr0rz0n3

#18 poner no, creer que escuchar eso es joder al personal.

oskarluis

#1 y una macragranja de porcino?

cabobronson

#1 Peor sería que pusieran a los Pecos

MuCephei

#49 Vamos a prohibir dar info de sospechosos, carteles de se busca o pedir colaboración hasta que salga el juicio y ya no sean sospechosos, no vaya a ser que los terroristas y tu os ofendais

g

#65 pedir colaboracion, si. Dar info personal sobre posibles culpables sin siquiera haber valorado enjuiciarlos la policia...pues no.

LinternaGorri

#65 Sospecho que no mr has entendido

eldet

#19 Esto de que se comparta informacion de sospechosos... luego si resultan ser inocentes ya da igual, su vida estara destrozada

l

#21 yo no comparto nada, te indico que la agencia RUSA Baza está indicando eso, por si te interesa... Si tienes reclamaciones pídeselo a ellos, agencia RUSA oficial... kiss

Baza reveals identities of 4 out of 6 suspects in Crocus City Hall shooting: Makhmadrasul Nasridinov (37), Rivozhidin Ismonov (51), Shokhinjonn Safolzoda (21), Rustam Nazarov (29) - all Tajikistani citizens. RUSOS (foto oficial Rusa)

C

#21 A ver, que es Rusia. Necesitan culpables ya para demostrar que el régimen sigue fuerte. Que sean ellos los que lo hayan hecho o no es secundario.

Xantinpa

#30 y la tierra es plana y las vacunas llevan un chip.

LinternaGorri

#21 #30 España es un ejemplo de respeto de la presunción de inocencia, jeje.
En un caso así no crees que es importante que quien tenga información sobre los sospechosos la pueda compartir rápidamente para evitar que huyan los organizadores del atentado?

eldet

#49 En serio hay que explicarlo? Encima, no han sido arrestados 11, para que quieres compartir sus fotos si ya estan detenidos?

MuCephei

#49 Vamos a prohibir dar info de sospechosos, carteles de se busca o pedir colaboración hasta que salga el juicio y ya no sean sospechosos, no vaya a ser que los terroristas y tu os ofendais

g

#65 pedir colaboracion, si. Dar info personal sobre posibles culpables sin siquiera haber valorado enjuiciarlos la policia...pues no.

LinternaGorri

#65 Sospecho que no mr has entendido

#30 Que comentario tan miserable, ante un atentando, das asco.

M

#101 Tus comentarios, putinejo, harían vomitar a Hitler.

MuCephei

Pues en Ibiza hace años era de lo mas normal, no se si sería ilegal o no pero bajarnos los pantalones con calzoncillos o bañador y ponernos en cuclillas era bastante común. Eso si, nos apartaban un poco para que no nos viese la gente.

l

#40 Quien echo a llorar la agente o la cacheada?
Se puso a llorar durante el cacheo o en el juicio?
#34 Porque lo dices, en caso de que entraran irian a una carcel para polis y FCSE
#18 Con los calzoncilllos o sin lo calzoncillos?
Si quieren hacer una inspeccion a fondo deberian utilizar perros y no faltar el respeto a gente que no sabes si lleva nada ilegal.

l

#47 #18 No se cuantas veces ocurre pero en otros casos han condeando a la poli:
RElacionada:
El Constitucional ampara a una mujer que fue sometida por la Policía a un cacheo con desnudo integral

Hace 2 años | Por Prepro a publico.es

MuCephei
MuCephei
MuCephei

Mi jefa me dice que mejor siga en casa así que debe ser que se ha dado cuenta

MuCephei

El año pasado un chavalín de Soto del real, no se si fue exactamente el mismo punto, pero muy cerca.

N

#11 Pues si es el que se llevó el quitamiedos por delante (atravesando todo el coche), sí, cerca cerca. Ése fue justo a la salida de Moralzarzal, las chicas han sido a un par de km antes de llegar.

MuCephei

#15 Ese exactamente, buen amigo de mi primo.

MuCephei

Dep por el policía, pero si les pasa a esos que me encañonaron, me detuvieron y pasé 2 días en el calabozo por nada no lo sentiría tanto.

MuCephei

Una asesina intentando ocultar pruebas y otros intentan ocultar hechos tirando la noticia

MuCephei

#92SupercinexinSupercinexin debe ser uno de esos

MuCephei

#169 Educación dice, el que abre hilos pidiendo que le coman los huevos por debajo del culo.

Harkon

#198 era "por detrás", no "por debajo del culo", no pongas palabras en mi boca que yo no he dicho

Y por comentar, si me dan educación yo la devuelvo, si me dan ofensas también las devuelvo, multiplicadas eso sí

Como decía Malcom X

"N no quiere decir que yo defienda la violencia, pero al mismo tiempo, no estoy en contra de usar la violencia en defensa propia. Yo no lo llamo violencia cuando es en defensa propia, lo llamo inteligencia."

Pues lo mismo con la educación, dame educación y te devolveré educación, dame ofensas y te devolveré ofensas en defensa propia y si no te gusta la próxima ya sabes y como hay gran parte de incels que solo escupen bilis pues directamente abro hilos escupiendoles en la cara de forma preventiva, cuando se traguen ese incelismo ya usaré la educación

Buenos días

MuCephei

Si los aviones aterrizan ya solos con el ILS ese, pero es verdad que yo no sabría localizar esta el botón

kumo

#14 Nope, el ILS no funciona así. Y sólo algunos aviones, aeropuertos y tripulaciones están habilitadas para el auto-alnd en circustancias de muy baja visibilidad (CAT III).

La señal del ILS, no está en todas la cabeceras de todas las pistas de todos los aeropuertos, se intercepta a mano o con ayuda del autopilot (al que le dices tú lo que tiene que hacer). Eso sin contar que cuando está, pueda no estar operativo y se necesite realizar otro tipo de aproximación.

Yendonos a un profesional, este piloto es instructor y sabe de lo que habla. La teoría dice que si todo fuese perfecto, a lo mejor sí. La práctica...




En cuanto a algunos comentarios que leo... Alguno aquí se cree que debe haber un botón en la cabina que pone "ATERRIZAR" en negritas y ya está... No sé cómo hay escasez de pilotos, si la gente lo ve tan fácil. La formación y el entrenamiento constantes a tomar por culo. Alguien se ha preguntado, ya por mera curiosidad, porque los pilotos comerciales sólo pueden estar habilitados en dos o tres tipos simultaneamente y porque el re-training es un impedimento a la hora de vender nuevos modelos de avión? Porque los aviones son diferentes, con performances y sistemas e incluso controles diferentes. Y cuando llegas a un tipo de avión nuevo, tienes que entrenar hasta que te habilitan. Y aunque estés habilitado, tienes que hacer una serie de entrenamientos hasta cada 6 meses y aterrizajes constantes? Lo mismo no es tan fácil.

Ya incluso alguien siendo un piloto de avión pequeño va a tener muchos problemas para operar un avión de pasajeros, si es que pudiera. No se trata de la física del vuelo (que es más o menos igual para todas las aeronaves) sino de poder operar el aparato siquiera (estás en una emergencia y no sabes donde está nada). Un piloto que vuele en VFR, por ejemplo, no sabe como operar en IFR con la misma seguridad. Tienes que fiarte de los instrumentos que debes saber operar, no te vale mirar fuera cuando vas a 30000 pies. Y la realidad es que muchos terminan mal porque pierden la orientación espacial al perder el horizonte de vista (comprobado en el mundo real y en los simuladores). Los pilotos comerciales tienen que entrenar recursivamente cómo recuperar un avión de una "mala" posición (upset).

Cuantas veces hemos visto gente que cogía un deportivo con tracción trasera y se estrellaba en menos de 100m? Y estamos hablando de un coche, no? Pues ahora imaginad un vehículo hipercomplicado y no has conducido nada parecido en tu vida. Hay una anecdota sobre el Infante de Orleans que creo nadie dudará que tenía más horas de vuelo que Matusalen. A ese tío lo montaron en un jet y el mamonazo le iba metiendo pie derecho al piloto (Chuck Yeager, BTW) para compensar una inexistente hélice. Un tio que sabía volar mejor que nadie, se montó en un avión que no conocía e hizo lo que no debía.

Es cierto que los aviones comerciales tienen muchas más ayudas que un avión pequeño. Pero también es cierto que las tienen porque son mucho más complejos. Por algo van dos personas entrenadas en la cabina. La gente habla aquí de que con ayuda de la torre... Para empezar tendrías que saber cómo usar las radios y conseguir y cambiar a a frecuencia del ATC / Aproximación / Torre y hacerlo al tiempo que intentas volar el avión.



#9 No. Se hacen a mano. El ordenador ayuda con ciertos cálculos, especialmente para el despegue (longitud de pista, peso, temperatura, altitud, etc...) aunque se pueden hacer a mano.


PD: Hay algún caso excepcional. Hace unos meses, un pasajero con algunas nociones previas aterrizó un avión mono-motor de hélice. Y también hay algún caso de pilotos aterrizando un avión desconocido como el caso de la King Air de la que se hizo hasta una peli (en youtube está la historia y el audio es la leche).

Pablosky

#87 ¿Como se llama la película? No había escuchado lo del caso de King Air.

kumo

#145 busca en Youtube el canal de FS Mania que están los vídeos con los audios completos (no son cortos, ojo) y la verdad es que vaya tensión.

La peli a ver, porque leí que la hacía Dennis Quaid. Un sec.... "On a Wing and a Prayer".

El tío después de eso hasta se convirtió en piloto comercial.

En el artículo comentan justo esas mismas excepciones que digo yo. Aquí hay dos corrientes de pensamiento, lo que dicen que sin saber volar, un avión pequeño no tiene ninguna ayuda (cierto) y los que dicen que aún teniendo ayudas, los aviones grandes son demasiado complejos.

En el otro caso, el del pescador, el tío tenía algunos conocimientos básicos (de leer cosas) tuvo mogollón de sangre fría y los otros pasajeros colaboraron.

Pablosky

#162 Gracias, buscando la peli ahora mismo.

MuCephei

Suscrito, me he reído y no he podido parar de verlo, voy a por más.

MuCephei

#48 Puede ser un juez machista también, que ultimamente dicen que hay muchos.

MuCephei

#52 Si hicieron una noticia sobre ello imagina lo común que debe ser. Agradecemos que 3 de ellos no estén robando, eso sí.

MuCephei

#51 Tenemos que agradecer que nos robe un gitano entonces, porque nos tratará mejor?

Yo no sé de donde salís