#3 Al depósito llegan 26 kilos. Luego salen hacia la incineradora 15 kilos y llegan 10 a la puerta de entrada del recinto. En el horno entra un taco de madera.
#3 Al depósito llegan 26 kilos. Luego salen hacia la incineradora 15 kilos y llegan 10 a la puerta de entrada del recinto. En el horno entra un taco de madera.
#62 claro que existen, más allá de los que realmente lo necesiten por higiene, comodidad o seguridad. Si vamos a que a algunos aún siguen vistiendo obligatiramente traje para ir a una oficina, es muy de 2005 esa gilipollez, pero claro, si me exigen traje y no me lo pagan, se lo pondrá su puta madre. Afortunadamente ya quedan pocos o poquísimos trogloditas de esos
#46 ¿en 2024 aún se pide ir disfrazado de vendedor delcortinglés a trabajar? Cada vez lo veo menos y nnguno de mis clientes lo hace y jamás llevo traje y menos aún corbata ni cuando voy a verles a sus oficinas. Hace 15 años que no lo uso, de hecho.
#62 claro que existen, más allá de los que realmente lo necesiten por higiene, comodidad o seguridad. Si vamos a que a algunos aún siguen vistiendo obligatiramente traje para ir a una oficina, es muy de 2005 esa gilipollez, pero claro, si me exigen traje y no me lo pagan, se lo pondrá su puta madre. Afortunadamente ya quedan pocos o poquísimos trogloditas de esos
#41 ¿He dicho yo eso? yo digo que yo puedo, simplemente, pero vamos que ya dirá él en qué no puede vestir como quiera sin que especules tú.
Ir de corto tiene de antihigiénico que tu piel sudada deja restos en la superficie donde te sientes. Si ellas queiren ir con falda allá ellas, me sigue pareciendo poco higiénico en general. Como llevar chanclas pro la calle y otras cosas similares. No por "decencia" ma entenida, por higiene pública, allá cada cual con los hongos y mierdas que pille.
Así no hay manera de combatir a esta basura racista que llena los campos de fútbol, especialmente algunos. Si cuando pasan cosas graves miramos a otro lado y damos palmaditas en la espalda diciendo "tch, tch, no lo hagas más, eh, chavalote...."
Entre ultras, dirigentes de mierda como Cerezo y Gil, boixos, frente atletico y demás mierda andante.... así pasa.
#32 yo en mi oficina puedo ir en pantalón corto cuando quiera, a mí no me gusta porque no me parece higiénico, pero poder, podría. Pero no quiero
#41 ¿He dicho yo eso? yo digo que yo puedo, simplemente, pero vamos que ya dirá él en qué no puede vestir como quiera sin que especules tú.
Ir de corto tiene de antihigiénico que tu piel sudada deja restos en la superficie donde te sientes. Si ellas queiren ir con falda allá ellas, me sigue pareciendo poco higiénico en general. Como llevar chanclas pro la calle y otras cosas similares. No por "decencia" ma entenida, por higiene pública, allá cada cual con los hongos y mierdas que pille.
#7 ¿Qué problema tienes para vestir como quieras? Es curiosidad sana, no es pregunta con segundas intenciones.
#32 yo en mi oficina puedo ir en pantalón corto cuando quiera, a mí no me gusta porque no me parece higiénico, pero poder, podría. Pero no quiero
#41 ¿He dicho yo eso? yo digo que yo puedo, simplemente, pero vamos que ya dirá él en qué no puede vestir como quiera sin que especules tú.
Ir de corto tiene de antihigiénico que tu piel sudada deja restos en la superficie donde te sientes. Si ellas queiren ir con falda allá ellas, me sigue pareciendo poco higiénico en general. Como llevar chanclas pro la calle y otras cosas similares. No por "decencia" ma entenida, por higiene pública, allá cada cual con los hongos y mierdas que pille.
#20 Por mi parte ninguno, al menos actualmente, pero sí he estado en sitios que requerían traje y corbata incluso en verano, se prohibía ir en pantalon corto o ir sin chaqueta. Al menos en ese sentido las mujeres tenían mucha más libertad para vestirse y más aún, para vestirse con algo adecuado al calor que hace...
#46 ¿en 2024 aún se pide ir disfrazado de vendedor delcortinglés a trabajar? Cada vez lo veo menos y nnguno de mis clientes lo hace y jamás llevo traje y menos aún corbata ni cuando voy a verles a sus oficinas. Hace 15 años que no lo uso, de hecho.
#62 claro que existen, más allá de los que realmente lo necesiten por higiene, comodidad o seguridad. Si vamos a que a algunos aún siguen vistiendo obligatiramente traje para ir a una oficina, es muy de 2005 esa gilipollez, pero claro, si me exigen traje y no me lo pagan, se lo pondrá su puta madre. Afortunadamente ya quedan pocos o poquísimos trogloditas de esos
Es como aquello de la falsa vidente.... como si las hubiera legítimas... pues quí lo mismo, apariciones fraudulentas de la virgen como si alguna no fuera un invento sacacuartos. Que estamso en 2024, joder, que hace 200 años lo podríasmo entender pero hoy...
#12 Porque si no no nos enteramos, de ahí el patrón Bernabéu para superficie y piscina olímpica para volumen
#182 el tema es quebesas 5 o 6 veces no es un fin de semana sino una semana o más, es cuestión de hacer números
retrasados mentales y morales
#2 Ojo que esta gentuza se lo toma como un reto y te recaudan pasta vendiendo a Miguel Angel Blanco
#47 Ese reto lo han superado varias veces.
#47
La fundación Miguel Ángel Blanco acabó siendo parte de la trama del PP para financiar irregularmente sus campañas electorales, según la Policía
https://www.eldiario.es/politica/policia-pp-miguel-angel-blanco_1_3287619.html
¿Y de dónde vais a sacar los nuevos curas, gilipollas? Si ya sólo engañais a pobres inmigrantes que no tienen otra posibilidad para tener un sustento que meterse a la secta infecta esa. Predicais unas mentiras que no os creeis ni de coña y demostrais cada día que sois puta basura que solo vivís para pillar pasta y vivir a cuerpo de rey a costa de gente decente. Qué ascazo dais.
#62 Ahí hay un hombre que dice ¡ay!
#141 2010 hace catorce años, cuando Iniesta demivida y eso.... jajajaj
Estoy de acuerdo que el lobby de fabricantes está haciedno lo posible para retrasar la implantación del eléctrico frente al quemadinosauriios porque no le sañdrán las cuentas y lso asiáticos comiéndoles la tostada en innovación, precio y calidad.
Yo ahora tengo un toyota aurys híbrido de 7 años con 50k kilómetros (lo uso poco, sí). Si se rompe no tengo ni idea de qué me conviene hacer, la verdad. Lo mismo no compro y sólo me muevo con alquilados por horas/días, que financieramiente hablando es lo mejor, aunque un coñazo para ir al carreful a la compra semanal (solventable comprando online). Habrá que pensarlo.
#86 Está claro que para el día a día de ir/venir a trabajar si no usas transporte público puede hacer el apaño pero también hay que tener cargador en casa y plaza de garaje cerrada (aunque sea comunitaria) . En V.E. ahora mismo es un lujo al alcance de poca gente, no sólo por el coste en sí del coche sino por muchas otras cosas alrededor como se dice: autonomía, tiempo de recarga, infrestrucutr doméstica, precio de adquisición....
Y luego el melón de las baterías y su fabricación y reciclaje, que aún no nos hemos metido en ello de forma masiva y no hay un consenso de si el costeecológico de las baterías es positivo o negativo para el medio ambiente.
#32 Se arreglarán con el tiempo.... Llevamso oyendo eso desde el primer día y, sí, han avanzado, pero queda demasiado margen de mejora.
#44 Totalmente de acuerdo, pero es que el primer día es antes de ayer, por decirlo de algún modo. El primer Leaf se lanzó al mercado en 2010. Han ido subiendo de precio, pero también han mejorado mucho las prestaciones de unos modelos a otros. De 24kwh a 62kwh. Ahí es nada.
Mi impresión (y no he dedicado mucho esfuerzo a documentarme) es que los fabricantes occidentales están haciendo todo lo posible para retrasar su masificación, porque el negocio no sale. O por lo menos no sale como antes.
A ver por donde intentan retener mercado (¿aranceles?), porque el lobby es fuerte (y muchos trabajos dependen de que se produzcan coches nuevos) pero cada vez tienen menos excusa. Un motor mucho mas sencillo, menos mantenimientos y con el kwh de baterias a 50 euros empezamos a ver alternativas orientales que son bastante atractivas. Por mis circunstancias, si ahora rompiese mi Clio de 2007 posiblemente me compraría algún trasto tipo MG4 o parecido. Vértigo, que dure lo que tengo.
#141 2010 hace catorce años, cuando Iniesta demivida y eso.... jajajaj
Estoy de acuerdo que el lobby de fabricantes está haciedno lo posible para retrasar la implantación del eléctrico frente al quemadinosauriios porque no le sañdrán las cuentas y lso asiáticos comiéndoles la tostada en innovación, precio y calidad.
Yo ahora tengo un toyota aurys híbrido de 7 años con 50k kilómetros (lo uso poco, sí). Si se rompe no tengo ni idea de qué me conviene hacer, la verdad. Lo mismo no compro y sólo me muevo con alquilados por horas/días, que financieramiente hablando es lo mejor, aunque un coñazo para ir al carreful a la compra semanal (solventable comprando online). Habrá que pensarlo.
#15 El mío a 800 km y debo ir 5 ó 6 veces al año. Un eléctrico me sería complicado de usar en ese caso porque, además, los 200 km finales son con pocas gasolineras en el trayecto como para tener electrolineras.....
El coche eléctrico mola en muchos caso pero hay otro muchos donde no es viable, la verdad.
#39 Puedes comprobarlo con ABRP https://abetterrouteplanner.com/
Por defecto esta configurado para ser muy prudente, asi que lo que te diga lo haces con margen de sobra.
#49 Te digo lo mismo, lo puedes mirar.
#86 yo cuando pueda comprare un VE, total, por 5 viajes al año que necesitas más autonomía....
#86 Está claro que para el día a día de ir/venir a trabajar si no usas transporte público puede hacer el apaño pero también hay que tener cargador en casa y plaza de garaje cerrada (aunque sea comunitaria) . En V.E. ahora mismo es un lujo al alcance de poca gente, no sólo por el coste en sí del coche sino por muchas otras cosas alrededor como se dice: autonomía, tiempo de recarga, infrestrucutr doméstica, precio de adquisición....
Y luego el melón de las baterías y su fabricación y reciclaje, que aún no nos hemos metido en ello de forma masiva y no hay un consenso de si el costeecológico de las baterías es positivo o negativo para el medio ambiente.
#121 O tener para cargarlo en el trabajo, que en muchas empresas ya hay.
#129 muchas, no,... más bien poquísimas que lo permitan gratis....
#153 No he dicho que sea gratis.
#39 ¿Has pensado que esas 5 ó 6 veces al año podrías pillarte un coche de alquiler? Lo digo porque llegará un momento en el que sea netamente más rentable tener un coche eléctrico que uno de combustión. A lo mejor no tan lejos en el tiempo como pensamos.
#182 el tema es quebesas 5 o 6 veces no es un fin de semana sino una semana o más, es cuestión de hacer números
#39 en tu caso claramente no te conviene un eléctrico. Mas bien te recomiendo una autocaravana para que no te tengas que pegar la paliza en un solo día. Es que es casi de lado a lado de la península...
#5 Ayudale a caminar, necesita de ti, de tu apoyo y tu aliento.....
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