#2 Si no me equivoco están en campaña en Cataluña y en País Vasco. En Cataluña se juegan mucho. En 2021 fueron el partido más votado.
#2 No solo están si no que están en dos.
#2 Europeas en menos que canta un gallo
#2 Macho, todo os parece mal. No recuerdo ningún otro ministro de la democracia que se haya atrevido a hablar tan claro de esto, ni en campaña ni fuera...y de paso por un buen motivo, que es que la gente entienda que el dinero para inversión y mantenimiento es limitado y hay que poner prioridades.
Otra cosa ya es que no te guste dónde gasta el dinero su gobierno, pero por lo menos no es partidario de andar gastando a manos llenas para contentar a todo el mundo, con los problemas que eso supone a la larga ...
#53 Ya el hecho de que se atreva a decir eso sabiendo que se arriesga a perder votos, desde mi punto de vista es un + para él. Aunque efectivamente habrá que ver qué resultados es capaz de conseguir...
#52 Todos los ministros lo hacen de vez en cuando, nadie se dedica a mentir todo el rato. Lo que no todos los ministros tienen es gente dando palmas por hacer cosas normales.
#1 Supongo que cuando era alcalde esas cosas también las hacía.
#16 Tienes a google bien enseñado entonces.
#16 Se ve que Google conoce bien tus preferencias
#7 Dijo que el soterramiento de Valladolid era inviable al llegar a la alcaldía y lo sigue diciendo de ministro
#41 Fue un visionario, un precursor del cambio de opinión:
https://www.elnortedecastilla.es/20110511/local/valladolid/oscar-puente-compromete-ante-201105111407.html
#38 Sí, para interrogarme que pienso de lo de Ayuso.
La noticia no habla de ninguna irregularidad. Le falta esa parte de trabajo periodístico, más allá de reproducir lo que diga el BNG.
¿Se siguieron los criterios de adjudicación? ¿Se prestó el servicio? ¿Cobró alguien entre medias que no debía cobrar? ¿Se declaró todo? No sé, parece que lo único es que uno es el cuñado, pero no hay mensajes o contactos más allá de eso que demuestren un enchufe. Están los documentos del gasto disponibles, es una empresa que se dedicaba al sector, parece que se hizo lo contratado...
#18 "Rodil también recordó que, entre los años 2018 y 2023, el Gobierno del PP —al mando de Feijóo hasta mayo de 2022 y desde entonces con Alfonso Rueda al frente— "adjudicó en torno a 4.000 millones de euros a dedo, con contratos menores que no fueron sometidos a concurso público". Entre ellos, 1.311 contratos adjudicados a Eulen, la empresa que dirige en Galicia Micaela Núñez, hermana de Feijóo, y que multiplicó su facturación a la Xunta durante los mandatos de este."
Será muy legal (o no) me pregunto si la transparencia permitirá averiguar eso en un futuro. Lo que no creo que sea es muy ético.
#18 ¿Y cómo se va a saber si hay alguna irregularidad si la contratación se hace por decreto y sin transparencia? A ti te la sudará lo que se haga con el dinero público pero entenderás que haya gente a la que no.
#25 A el solo se la suda lo que haga con el dinero público el PP, si es otro partido pide dimisiones y prisión, lo que pedimos el resto para todos, sean del partido que sean.
Tolerancia cero cuando la corrupción salta a los medios. No cuando son conocedores. A ver si lo echaron de ministro por nada jejeje
Saben bien cuándo hacer el teatrillo y cuando no. No les pilla de sorpresa lo de este prenda.
Qué poquito se habla del tema por estos lares. Pero lees un poco de cómo era la trama y ufff… de esto tenia conocimiento mucho político. Y tiene pinta de que también P. Sánchez jejeje
#65 #59 si la bici no limita la velocidad ya no es una bici, ya es un vehículo a motor, con una determinada potencia que te va a permitir alcanzar ciertas velocidades, aunque estén prohibidas. Necesitarás un seguro, una ITV, una ficha técnica, una homologación de ciertas cosas… vamos que ya no es una bici. Simplemente. Y luego el tema de las velocidades, claro que están para respetarlas, sea coche bici y patines el línea. No he dicho lo contrario
#120 No estoy de acuerdo, como te he hecho saber. La seguridad es lo primero.
De verdad, esa gente victimista que habla de catalanofobia… igual de tontos que los de la madrileñofobia.
En sus tierras no verás seleccionar a la gente en base a su procedencia u origen genético con apelativos como el de botifler, charnego, ñordo… y del andaluz jamás se ha hablado mal, ni siquiera su propio presidente, el máximo cargo de sus instituciones. Modo irónico en SÚPER ON
#72 excelente documento gráfico.
Relacionadas:
1. El "beltza" agredido por los 'abertzales' que vino de Cuba y se envolvió en la bandera de España: "Soy español": https://www.elmundo.es/cronica/2022/10/14/63497314fdddff247f8b4574.html (vídeo)
2. "¡Españoles, hijos de puta!": https://www.elmundo.es/pais-vasco/2018/10/17/5bc72c9ee5fdea3e4b8b4588.html (vídeo)
3. Tres detenidos por la paliza en Vitoria a un estudiante al grito de “español de mierda”: https://www.elpais.com/politica/2018/12/11/actualidad/1544560007_543140.html
4. Colocan carteles en centros educativos vascos amenazando a los jueces que velan por el español: https://www.eldebate.com/educacion/20231103/colocan-carteles-centros-educativo
#37
#48 En cambio del victimismo andaluz de #37 no hablas, a que no?
Mira chico. Algunos hemos conocido la catalanofobia en vivo y en directo, como cuando en un bar de Alicante un viejo baboso de esos típicos de la españita negra gritaba "A los catalanes ni agua" varios años antes del procès.
Y ése es sólo otro ejemplo más de los miles y miles, como el de la noticia ésta. No, por mucho que intentéis esconder vuestro ODIO y vergüenza, están ahí. Lo mejor es reconocerlo y cerrar el pico.
#26 limitar a 25 km/h no es de imposible cumplimiento. Limitas el software y no hay asistencia al pedaleo si rebasas esa velocidad. Vamos como funciona ahora. Si vas a más porque tus patas lo permiten, eso no está prohibido. Si vas a 45 subiendo una cuesta… menudo canteo. Y si te pillan con la bici trucada aunque cambies limitación en segundos, te crujen. Y ojalá crujan a muchos más.
Si la gente quiere velocidad, que coja moto y se vaya a la autovía, no al centro de las ciudades.
#59 Cierto, aunque creo que la solución debería ser limitar todos los vehículos, no al revés.
#65 #59 si la bici no limita la velocidad ya no es una bici, ya es un vehículo a motor, con una determinada potencia que te va a permitir alcanzar ciertas velocidades, aunque estén prohibidas. Necesitarás un seguro, una ITV, una ficha técnica, una homologación de ciertas cosas… vamos que ya no es una bici. Simplemente. Y luego el tema de las velocidades, claro que están para respetarlas, sea coche bici y patines el línea. No he dicho lo contrario
#120 No estoy de acuerdo, como te he hecho saber. La seguridad es lo primero.
#39 Si la gente quiere velocidad, que coja moto y se vaya a la autovía, no al centro de las ciudades.
¿Y esto sólo para las bicis? PQ los coches siguen yendo muy por encima de 30 km/h. He cogido bicis eléctricas de alquiler y que estén capadas a 25 Km/h es un peligro total. Si me bajas la la velocidad de todos a 25, yo firmo sin mirar.
#26 A mi que vayas a 45 con una bici por la cuidad, si yo voy en coche, más que molestarme me parece bien. Es un win-win en toda regla. No obstaculizas el tráfico, vas más seguro y no molestas a nadie. No entiendo comentarios como #39 . Si el problema son los carriles bici que van por la acera, lo que hay que hacer es limitar ahí la velocidad.
También es cierto que es una tecnología relativamente nueva que se ha desarrollado en pocos años y que lo lógico es que bajen precios cuantas más ventas haya y las cadenas de producción se vayan amortizando. También las baterías han bajado mucho de precios por la cantidad de minas que hay en explotación actualmente. El coche eléctrico ha venido para quedarse, le pese a quien le pese.
#126 Te lo "regalaban". Ya claro.
#235 Cierto, debería haber entrecomillado lo de "regalar"
Pero desde luego eran mucho mas baratos que ahora, y eso que estaban fabricados por trabajadores del primer mundo con sus buenas condiciones laborales.
Han conseguido que la gente vea como normal pagar cientos o incluso miles de euros por un móvil fabricado por semiesclavos asiáticos.
#55 bueno, ahora los móviles han dado un subidón enorme de precios, prácticamente pensados para que sean un producto de leasing (como los coches actuales, también .....todo por suscripción y realmente la gente no es propietaria)
#208 No sé en qué mundo vives, pero sigues pudiendo comprar móviles para mandar mensajes por WhatsApp, hacer fotos, leer el correo, juegos casuales, TikTok y lo que el 99.9% de la gente lo usa por menos de 150€ con pantalla oled y batería que dura 2 dias.
Eso sí, si quieres hacer lo mismo pero con una pegatina que diga "inteligencia artificial" pues lo vas a pagar hasta 10 veces más caro.
#5 las marcas bajarán los precios algo no porque mejoren los procesos productivos, sino solo si no hay gente suficiente dispuesta a pagar los precios inflados que tienen.
Si hay gente suficiente que compre según producen a los precios actuales, no bajarán.
Muchas gente está cambiando de coche (obligados por la legislación), no se van a quedar sin clientes
Otra cosa es que TODOS seamos consecuentes y no paguemos más de lo que realmente debería costar. Pero no va a pasar
#5 chusss, no les fastidies el poco de noticia, que les queda en su sensacionalismo.
No es que la tecnología pase a la fase de producción en masa, es que los consumidores no compramos los coches tan caros .
Tampoco tiene nada que ver china, que por cierto, no contabilizan en marcas como MG o Polstart, solo las chinas para negra que hasta hace dos días no tenían canal en europa.
Lo de los haters del eléctrico será un caso digno de estudio en pocos años. Lo más gracioso es que quizá ni se hayan montado en uno ni tengan conocidos cercanos con uno en propiedad. O lo más heavy, que critiquen a saco el eléctrico y tengan uno en casa (como algún conocido tiktoker).
Tesla no es precisamente el más vendido por toda la morralla de noticias que salen sobre el eléctrico y sus propios modelos. Llevan ya muchos años en el mercado y han conseguido desde cero hacer un coche realmente bueno comparado con el resto de VE.
#14 Es una página de híbridos y eléctricos
#14 no son haters del eléctrico, son haters de Musk.
De hecho, estos mismos, hace años tendrían a Tesla en un pedestal.
En cuanto les dijeron que Musk es malo y que Tesla es caca, empezaron con la matraca.
Ahora dirán que, o hay que acabar con el transporte individual, o que eléctricos si pero que sean chinos, que son mucho mejores y los chinos no son fachas.
De hecho lo más probable es que a la mayoría se la pelen los coches y los que tengan por necesidad los revienten de no saber ni usarlos ni mantenerlos.
Es una cosa curiosa
#44 toma, una del economista, otra del mundo y hasta vox populi. Un besito
https://www.eleconomista.es/economia/noticias/12647310/01/24/el-pib-de-espana-sorprende-con-un-aceleron-que-rompe-todas-las-previsiones-de-crecimiento.html
https://www.elmundo.es/economia/macroeconomia/2024/01/30/65b8a1ede85eceaf3d8b4578.html
https://www.vozpopuli.com/economia_y_finanzas/macroeconomia/pib-crecio-2023-repuntar-ultimo-trimestre.html
#122 Jajajajaj, se me habian pasado esas !!!
Por los comentarios y el percal que hay en Madrid y el resto de España, a esta señora le vuelven a dar la mayoría absoluta.
Si las leyes en este país se tramitaran como se deben tramitar, y no de falsa urgencia, podríamos hacer afirmaciones de ese tipo. El problema es que para aprobar reformas para gente con serias necesidades te metan acuerdos políticos con la ultraderecha nacionalista a los que se han llegado simple y llanamente por mantener el poder.
Se están haciendo las cosas de manera muy muy muy retorcida, y eso no nos va a traer nada bueno.
Qué ganas de ver el fin de este partido. Si esto pasa de puertas para adentro imagínate gobernando ayuntamientos, comunidades…
Gente de izquierdas que ha votado este panorama… negociando y pactando con la ultraderecha nacionalista. Luego te hablarán de igualdad, de derechos conseguidos por los trabajadores, etc. Pero solo hay que hacer un repaso durante estas últimas décadas a la clase obrera de Cáceres, de Jaén, de Albacete, de Soria… y me la comparas con la de Cataluña, Madrid o País vasco; después me dices para quienes están gobernando nuestros políticos. Si para clases obreras o para ciertas clases de ciertos territorios. Luego nos echamos las manos a la cabeza de obreros votando al PP o a vox.
Aquí renovar el CGPJ quieren tanto psoe como pp. El asunto es que tanto unos como otros quieren colocar a jueces afines. Esto no va de buenos y malos, va de colocar a los suyos en el poder judicial y aquí ambos partidos son igual de hienas. Si de verdad quieren que el poder judicial sea totalmente independiente del poder ejecutivo, que dejen que sean los propios jueces los que lo renueven. Pero a esto el PSOE se va a oponer siempre (como ya hizo en su día) porque les perjudica, y el PP no, porque les beneficia. En fin, un rollo.
#27 en Andalucía, por poner un ejemplo, el psoe era experto en "externalizar" servicios sanitarios. Lo llamaban así porque privatizar sonaba muy fuerte y quedaba mal de cara al electorado. Y esa es la senda que sigue el PP hoy en día. No nos olvidemos de la cantidad de manifestaciones en Andalucía por la sanidad mientras gobernaba el psoe y de las que se ha conseguido poquito. Iguales no son, pero a grandes rasgos siguen políticas económicas muy parecidas.
#42 Sé que el Psoe también hace políticas de derechas.
Pero el PP es un rodillo, no parará hasta privatizar toda la Sanidad y la Educación, para que sus amigos hagan negocio con el dinero público.
Es el punto principal de su programa.
El día que esos que se dicen de izquierdas sepan cómo funciona la sanidad en Cataluña van a flipar en colores. Lo de Madrid les va a parecer comunismo.
Falta en la lista la Sagrada Familia
He dejado de leer a partir de lo de los veinte pares de cojones por irse al Al-Andalus.
#6 el resto no era muy relevante, la verdad…
Paco no sabe que el corrupto no da pena
Como se nota que no están en campaña electoral.
No tiene huevos a decir eso en 3 años.