Portada
mis comunidades
otras secciones
#6 y quién carajo te creías que podía acceder al coche eléctrico... Eso es un lujo que la mayoría no nos podemos permitir y a donde deberíamos ir a reducir el número de coches en las ciudades para, al menos, disfrutar de las calles para otra cosa distinta a tener los coches aparcados.
No digo que el coche eléctrico sea parte de una buena solución, pero estamos a nivel mundial a años luz de ver la electrificación total
Más que nada porque en el mundo se baten año tras año los records de consumo de petróleo diario
Ya vamos por cerca de 104 millones diarios, y eso teniendo en cuenta que antes de 2000 (que ya se hablaba del cambio climático) se consumían menos de 80
Esto se debería saber, que unos cuantos coches eléctricos vendidos en los países ricos hacen muy, muy poco para que se deje de consumir petróleo
https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/12404278/08/23/-la-demanda-mundial-de-petroleo-alcanzara-un-record-y-amenaza-con-impulsar-los-precios.html
https://www.google.com/search?q=consumo+de+petr%C3%B3leo+diario+nivel+mundial&client=ms-android-xiaomi-rvo3&sca_esv=e9d0f02f0fc54781&sca_upv=1&udm=2&prmd=invbz&sxsrf=ACQVn08OdE7v90-KHNVpArlO2CZC9UIKAA:1710140504080&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwiyyIvq0euEAxWfgv0HHehiBPIQ0pQJCBY&biw=393&bih=732&dpr=2.75#vhid=Z97V77xIhS6KVM&vssid=mosaic
#1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 #16 #17 #18 #19 #20 #21 #22 #23 #24 #25
#61 pues más o menos el mismo argumento cuando se decía hace más de 100 años que unos pocos automóviles de combustión vendidos a ricos no harían nada contra el gordísimo problema de las grandes ciudades de entonces de salubridad por los excrementos de miles de animales de tiro y monta (más los que se morían y quedaban por ahí tirados). De hecho hasta llegó a subvencionarse su compra al igual que ahora los eléctricos...
Ten en cuenta que la "movida" eléctrica está empezando como quien dice, pero hay muchos miles de millones de euros/dólares de inversiones implicados y por tanto está avanzando a una velocidad enorme en cuanto a tecnología de baterías y desarrollo de infraestructuras (sobre todo en China). Tú dale al tema 10-15 años y verás, por lo pronto hay ya 2 tecnologías de baterías sustitutas de las actuales en proceso de industrialización (de sodio y litio de estado sólido) que resuelven gran parte de sus problemas...
#61 El cambio climático se conoce desde hace unas cuantas décadas, y a nadie (de entre aquellos con poder de cambiar cosas o dictar políticas) le importaba una mierda. La prisa que les ha entrado últimamente creo que nos damos cuenta de que no obedece a factores climáticos, sino más bien del tema de acceso a recursos.
#6 el citroen ec3 vale menos que uno gasolina, menos de 20k
#6 no sé si has leído la noticia, ni siquiera la entradilla, HABLA DE ALEMANIA, no de España.
Acabo de regresar de unas vacaciones en Holanda y Bélgica, países con un nivel de vida parecido al de Alemania y la cantidad de coches eléctricos nuevos que se ven circulando es bastante importante, curiosamente el otro medio de transporte privado que se ve mucho es la bicicleta eléctrica.
Sobre el problema de la carga, esta semana han parado centrales nucleares en España porque no les compensa económicamente y la potencia solar y eólica sigue creciendo cada año. En Bélgica, me ha sorprendido gratamente la gran cantidad de viviendas que tienen paneles solares en sus tejados para el sol que tienen.
Por otra parte los coches eléctricos ya están bajando de precio masivamente, en el segmento medio-premium ya tienen paridad de precio cuando no son más baratos y falta que bajen aún más en el segmento de entrada y utilitarios; pero incluso en este segmento igualando potencias y con cambio automático, ya no hay tanta diferencia. Si tienes 30.000€ para comprar un coche, el eléctrico ya entra en tu ecuación y más si el nuevo plan MOVES IV entra en vigor como se espera, es decir con descuento inmediato de la subvención, en este caso, no comprar un eléctrico debe estar motivado por no tener un punto de recarga accesible, porque por todo lo demás no te llevas mejor coche por menos dinero.
#96 Das a entender cosas que no son y en una temática llena de cuñados que opinan de cosas con las que no están ni familiarizados.
Das a entender que esos eléctricos tengan que sacar esa electricidad de "centrales de", cuando a demás de no tener porqué ser así, en el peor de los casos, en los que si sea siguen siendo un motivo de que alguien no requiera ese petróleo y tu lo pagues más barato para tu coche (el artículo va precisamente de eso, de los 1.100 millones de litros de petróleo que no se demandarán y que por oferta y demanda le bajarán el precio) . Pero siguiendo con el peor de los casos, sigue habiendo un % limpio y uno sucio y el limpio cada vez le come más el terreno al sucio.
Y ya si vamos a países como el nuestro, el pool mejora, por lo que un coche sin placas es incluso más limpio.
Por otra parte, en cuanto a lo que comentas en #6, parece que como si te pareciese mal , desconozco tus ingresos, pero cuando empieza a comercializarse algo suele tener un precio mayor, poco a poco se va haciendo asequible, a veces porque incluso aparecen tecnologías que lo ponen a tiro de piedra como pudiera ser algo similar a la batería de sodio, ya se están haciendo grandes avances en ese aspecto, tanto en materiales, densidades y seguridad. Pero volviendo a costes hoy por hoy hacer KM pagando la corriente en casa te vendrá costando menos de un cuarto de lo que te costaría un combustión. Si yo por ejemplo tenía que gastarme más de 200€ al mes para poder ir a trabajar en combustión, ... haz las cuentas, porque prácticamente se pagaría solo y más con placas.
En cuanto al desembolso de la compra, en este año tendrás la salida de varios coches eléctricos económicos, aunque es cierto que yo sinceramente creo que haciendo cuentas renta más uno algo más caro pero con capacidades de recarga muy rápida y batería grande y recuperarlo con lo que dejas de gastar en combustible a lo largo de la vida útil.
Todo este tochazo lleva más de un minuto.
#4 Los dos y otros 10000 son los privilegiados con chalet y cochera propia, los demas agua y ajo
#2 Ídem. Llevo 7.000km recorridos y no he gastado ni 100€ en recargas. Y hace nada me he puesto la batería virtual, así que espero que el año que viene mi gasto en “combustible” sea cercano a 0.
Hay todavía mucho desconocimiento en torno al vehículo eléctrico. Para mí el mayor problema es el coste de adquisición, pero creo que en breve se equiparará a los ICE.
#2 Esto es real? Los paneles generan suficiente electricidad como para cargar el coche para un uso cotidiano? No lo pongo en duda, eh? Es genuina curiosidad. Porque si es así me parece la hostia, yo pensaba que los paneles solares aún no tenían tanto rendimiento como para eso .
#86 Pueden, y además no hace falta. Por ejemplo, mi caso, tengo 6 kW de paneles (inversor a 5 kW). El coche lo puedo cargar a 4 kW cuando hay sol (dejando 1 kW para la casa). O puedo cargar a 7 kW (cogiendo energía de la red) durante la noche, en menos tiempo, y durante el día, de los paneles exporto el excedente (que compensa lo que comprado).
Además, no cargas el coche cada día (a no ser que hagas muchos KM, entonces, el eléctrico te sale aún más a cuenta, aunque pagues la electricidad), los días que no cargas, vendes el excedente.
¡Ah! Y eso sin hablar de batería virtual (en realidad es un monedero virtual, donde acumulas € que no usas para compensar), que a mí me supuso que no pagué un € de electricidad hasta enero (y en Lleida, hay nieblas que te mueres noviembre y diciembre).
No pasa nada, mientras Europa sopesa esta decisión China baja de media un 15% los coches eléctricos desde Febrero para ser más competitivos así que todavía saldrán más baratos que la subida de aranceles.
#7 Como liberal, estoy en contra de esta medida y bienvenidos sean los coches eléctricos chinos.
#16, como liberal no se si te gusta tanto que la mayoría de empresas fabricantes de coches chinas sean estatales.
#82, mira que al final tendré más en común con los liberales que con los socialdemócratas, y es que yo prefiero que la principal fuente de financiación del estado sean las plusvalías de las empresas estatales en lugar de los impuestos.
#82 Eso que te ahorras hasta que se convierte en el monopolio de facto y entonces pone los precios que quiere.
El dumping no se hace por buena voluntad y para que los consumidores se ahorren dinero. Se hace para eliminar a la competencia. Una vez la competencia eliminada, puedes poner los precios que te apetezca.
#56 esto... No, revisate los apuntes.
#100, creo que te los debes revisar tú.
#76 cree el ladrón que todos son de condición.
#16 Esta bien siempre que ellos permitan que empresas europeas tambien puedan ir a China y no como ahora que son múltiples los problemas para entrar en ese mercado.
#112 Ya te han contestado pero ademas te pongo que las fabricas que hay alli de otros países tienen que tener obligatoriamente socio chino, si no no le dan el permiso, los iphone e iPad los fabrica una empresa china 100%, Foxconn, Apple solo les da los diseños, mejoras, avances que quiere incluir y los vende.
#85 ¿Cómo? Pero si grupos europeos como Stellantis se quejan de que investiguen si el estado chino subvenciona la fabricación de coches chinos ... Porque poseen parte de varias de esas empresas de fabricación. No sé, la gente está muy despistada, es cómo cuando hablan de las naranjas de Sudáfrica que entran y en valencia los agricultores se quejan ... los productores de naranjas Sudafricanas son, en su gran mayoría, productores valencianos. Fueron los que se hicieron ricos con las naranjas valencianas (comerciantes de naranjas) los que se fueron a producir naranjas a Sudáfrica, y los que se han cargado el comercio aquí (ya les sobran la mayor parte de las naranjas de aquí).
#156 Con las fresas de Marruecos pasa lo mismo, son empresarios españoles los que las tienen creadas, pagan menos todavía que en España y encima luego ponen producto español como hay en algún hiper
#185 Seguro, lo de las naranjas me lo dijo un "corredor" que ha trabajado toda la vida para comerciantes de la zona, y con nombre y apellidos me dijo comercios de naranjas que hicieron muchísimo dinero décadas atrás, gracias a los agricultores valencianos (este hombre trabajaba para los comerciantes negociando con el agricultor propietario de cada parcela - normalmente pequeña- el precio al que le compraban las naranjas). Y cómo cuando hicieron mucho dinero, se fueron al extranjero, para comprar grandes latifundios, con mano de obra muchísimo más barata, menos controles, .... y empezaron a ganar mucho más. Así que a ver si la gente se entera: son valencianos de pura cepa los que han hecho inviable la producción de naranjas en valencia, no son negritos sudafricanos los que se pusieron a plantar naranjos por aquellas tierras.
#16 Vaya ahora resulta que los buenos son los chinos.
Cuando los paises occidentales fueron a exportar a China las autoridades democraticas chinas obligaron a producir los coches de marcas extranjeras en china.
La primera industria exportadora de España es la de coches, no hace falta decir que las primeras fabricas que se van a ir al carajo van a ser las españolas, pero no os preucupeis algun fabricante chino pondra una de sus fabricas, ya sabeis de esas que no producen nada porque todo va a venir de china, eso si el made in Europe o quiza podria poner mejor Africa del Norte.
#101 Es que no puede ser competitiva si el precio de la competencia está reducido artificialmente, si un coche cuesta X producirlo y el gobierno de un país subvenciona la fabricación para que se quede en X/2, el resto no va a poder competir, se destruirá la competencia que vende al coste real y solo quedarán las subvencionadas, las cuales tendrán vía libre para poner el precio que quieran.
#105 Pues en ese caso la industria en España deberá dedicarse a otras cosas, a algo que sea productivo, y comprar todos los coches eléctricos a China, ya que los están regalando. El resultado será entonces que los chinos serán más pobres porque pierden por cada coche vendido y los españoles seremos más ricos porque ganamos por cada coche comprado y además porque nos dedicamos a industrias que dan beneficios.
#98 China no defiende el libre mercado, sino los paises occidentales.
A nosotros siempre nos toca defender la castidad follando, pero eso sí luego todo privado.
Quién se podría imaginar que IU se pondría en contra de los agricultores.
En muchos servicios de atención al ciudadano empezarán a trabajar ahora y se verá quién es eficaz o no.
España, el país donde todo lo pasado por irrelevante que sea tiene que volver al debate que no interesa a nadie...
Es una buena forma de dejar de tener contenido gratuito y que vuestros creadores dejen de hacer contenido porque no les compensa.
#40: Exacto, si no tienes unos mínimos, no te dejan monetizar, así que lo de los anuncios va íntegro para YouTube.
1,000 subscribers.
4,000 hours of public watch time within a 12-month period or 10 million public YouTube Shorts views within a 90-day period
A eso añadid otros requisitos, como que tu país no intente invadir Ucrania, aunque tú no lo estés haciendo ni hayas votado a Putin. La excusa es esta:
Durante estos últimos años, YouTube ha tomado varias medidas para endurecer los requisitos de monetización. Nuestro objetivo es que los spammers, las personas que suplanten la identidad de otras y otros usuarios que hagan un uso inadecuado de la plataforma no puedan perjudicar al ecosistema ni aprovecharse del contenido de calidad que suban nuestros creadores
Al final acabará saliendo alguna alternativa P2p, porque menuda tomadura de pelo.
Triste pero cuando votas a un grupo terrorista para controlar tu país pasan estas cosas.
El titular es erróneo porque es un atentado terrorista, de un lobo solitario si, pero ataque terrorista.
Os meten cada GOL con esta noticia. La REALIDAD es que CATL tiene lista la producción para AVIONES, no para coche ni ahora ni en un tiempo importante. Vamos que os han colado la noticia que está mal escrita de forma intencionada!
Turiel como buen funcionario lleva sin dar un pronóstico cierto desde hace más de 20 años y mientras cobrando por no hacer nada. Es la vergüenza en cualquier área que toca.
Y el Referendum para ponerse a trabajar para cuando?
En Florida liberaron hace poco un experimento con mosquitos modificados genéticamente para acabar con plagas de mosquitos, ahora han aparecido por primera vez casos de malaria....
En las Fallas las liamos más gordas. Aficionados!
Macron está tonto pero muy tonto!
Pero como que es por culpa de la Policía???? de verdad cuanta mierda hay que leer.
Cuando falseas los datos y quieren que te pregunten por ellos pero quién pregunta ya sabe que son falsos.
#98 Si sabe que son falsos se lo podria echar en cara...
Si no entran a discutirlos sera que no tienen muchas pruebas de que sean falsos....
Se arregla fácil, todos con dashcam y permitido adelantar por cualquier carril.
El problema de calidades con Tesla no para de crecer y con el Model Y que llegan desde China parece que llegan con problemas.
Informa la Policía de Abu Dabi que hoy lunes se produjo un ataque con drones y explosivos que provocó la explosión de varios tanques de combustible. Tres personas muertas y seis heridos.
Elon Musk confirma en Twitter que la apertura de los SUC de Tesla en todo el mundo será antes de final de año y esto podría ser un salto importante para incrementar la venta de coches eléctricos.
Pues así manipulan las noticias muchos medios internacionales y es que SI, Tesla va a revisar 300.000 coches en China pero NO tienen ningún problema, es solo para mejorar el Autopilot.
Linea Directa en UK acaba de prenstar un descuento para los afortunados (y nada pobres) conductores de un Tesla con sistema de Autopilot (ayuda a la conducción). Si sigue esta tendencia podríamos tener dentro de unos años a más compañías ofreciendo descuentos segúna la tecnología y seguridad de tu coche.
Video donde se ve claramente las estelas y turbulencias que los aviones generan en el aire motivo por el que despegar o aterrizar en poco espacio de tiempo es muy peligroso.
Facebook anuncia que ya sirve 8.000 millones de videos al día pero no dice que casi todos son robados. Así trabaja la web más pirata de Internet. *Audio en inglés subtitulado al Español.
EEUU confirma la muerte de Abu Sayyaf líder de ISIS en Siria tras intentar capturarlo.
Las compañías de tecnología para las finanzas FinTech reciben el mayor aporte de los fondos de capital riesgo que se dedican al sector IT, según un informe que también destaca la campaña de crowdfunding del medio de comunicación El Español.
FairFight ya está activo en PC, y Respawn explica cómo va este sistema de protección contra los tramposos.
Ya está disponible Battle for Gea, un juego de cartas online, a través de una plataforma de videojuegos en fase beta de Texyon Games.
Desde Valencia nos llegan noticias de la inversión de 450.000 euros en la empresa Texyon Games dedicada a la publicación de videojuegos multijugador online. Texyon Games es una apuesta clara por revolucionar el panorama actual de publicadores de juegos Free to Play existente en Europa.
Mi experiencia personal gestionando el tiempo para optimizar resultados y evitar que las reuniones se conviertan en un lastre laboral.
Los afectados aprovechan las redes sociales para alertar al instante de controles policiales en Valencia y su área metropolitana. La página de Facebook que comentan es http://facebook.com/radaresvalencia
Indignantes los sinónimos de El País para la palabra Pederasta: Conoce los sinónimos y antónimos de pederasta y consulta su definición, significado y traducción con nuestros diccionarios de lengua española, español-inglés e inglés-español con EL PAÍS.
Streaming en directo en Holandés: http://nos.nl/nieuws/live/journaal24/ URGENTE: #Holanda envía dos F-16 hacia un avión que se dirige al aeropuerto #Schiphol de #Ámsterdam y en el que pueden ir rehenes
Según el estudio sobre tendencias de comunicación ‘European Communication Monitor’ (ECM), publicado en el anuario 2012 de la Asociación de Directivos de Comunicación (Dircom) el 86% de los Dircom Españoles prefieren la prensa escrita para comunicar por encima de los medios online que ya alcanzan el segundo puesto con un 61,8% de los Dircom nacionales y un 74% de los Europeos.
Según el análisis de Fiksu la App Store de Apple sufrió en marzo del 2012 su segundo mes en descenso de actividad, perdiendo 2 millones de descargas solo en EEUU. ¿Una tendencia preocupante para Apple? o ¿una madurez de mercado y competencia?
Parece un error de seguridad serio y es que O2, la filial de Telefónica en Reino Unido provee a las webs que visitas desde tu móvil O2 de información privada como es tu teléfono móvil. Un error de seguridad que sin duda deja la privacidad del usuario sin respaldo alguno. (Versión en Castellano http://alejandroperez.es/2012/o2-uk-proporcionan-informacion-privada/)
Parece que si hay interés en tener Wifi abierta en espacios públicos y mas en sitios como la Puerta del Sol, lugar de manifestación y celebración que ahora tiene wifi gracias a Pavimento Inteligente (http://aircable.eu) y a la que se conectaron mas de 45.000 personas.
Google+ parece que llegó para quedarse, aunque es bien cierto que no en todo el mundo está teniendo la misma aceptación, pero tras el cambio de Google
Apple acaba de presentar el anuncio de las navidades donde han usado algo tan típico para los americanos como Papa Noel. Divertido sin duda.
Viendo esa necesidad, ha aparecido esa nueva profesión de guardaespaldas virtual. Se trata de gente experimentada que te acompaña en tus partidas y te echa una mano para que puedas sobrevivir e ir subiendo de nivel.
A pesar del título, este texto publicado en TC es un resumen de los miedos y pelear internas que todos tenemos pero que se desatan cuando uno se anima a ser emprendedor.
Es una pregunta que mucha gente se lleva haciendo desde que se lanzó el servicio, porque por suerte para el usuario, todavía no tenemos publicidad incrustada
No pasa nada, mientras Europa sopesa esta decisión China baja de media un 15% los coches eléctricos desde Febrero para ser más competitivos así que todavía saldrán más baratos que la subida de aranceles.
Quién se podría imaginar que IU se pondría en contra de los agricultores.
En muchos servicios de atención al ciudadano empezarán a trabajar ahora y se verá quién es eficaz o no.
España, el país donde todo lo pasado por irrelevante que sea tiene que volver al debate que no interesa a nadie...
Es una buena forma de dejar de tener contenido gratuito y que vuestros creadores dejen de hacer contenido porque no les compensa.
#40: Exacto, si no tienes unos mínimos, no te dejan monetizar, así que lo de los anuncios va íntegro para YouTube.
1,000 subscribers.
4,000 hours of public watch time within a 12-month period or 10 million public YouTube Shorts views within a 90-day period
A eso añadid otros requisitos, como que tu país no intente invadir Ucrania, aunque tú no lo estés haciendo ni hayas votado a Putin. La excusa es esta:
Durante estos últimos años, YouTube ha tomado varias medidas para endurecer los requisitos de monetización. Nuestro objetivo es que los spammers, las personas que suplanten la identidad de otras y otros usuarios que hagan un uso inadecuado de la plataforma no puedan perjudicar al ecosistema ni aprovecharse del contenido de calidad que suban nuestros creadores
Al final acabará saliendo alguna alternativa P2p, porque menuda tomadura de pelo.
Triste pero cuando votas a un grupo terrorista para controlar tu país pasan estas cosas.
El titular es erróneo porque es un atentado terrorista, de un lobo solitario si, pero ataque terrorista.
Os meten cada GOL con esta noticia. La REALIDAD es que CATL tiene lista la producción para AVIONES, no para coche ni ahora ni en un tiempo importante. Vamos que os han colado la noticia que está mal escrita de forma intencionada!
Turiel como buen funcionario lleva sin dar un pronóstico cierto desde hace más de 20 años y mientras cobrando por no hacer nada. Es la vergüenza en cualquier área que toca.
Y el Referendum para ponerse a trabajar para cuando?
En Florida liberaron hace poco un experimento con mosquitos modificados genéticamente para acabar con plagas de mosquitos, ahora han aparecido por primera vez casos de malaria....
En las Fallas las liamos más gordas. Aficionados!
Macron está tonto pero muy tonto!
Pero como que es por culpa de la Policía???? de verdad cuanta mierda hay que leer.
Cuando falseas los datos y quieren que te pregunten por ellos pero quién pregunta ya sabe que son falsos.
#98 Si sabe que son falsos se lo podria echar en cara...
Si no entran a discutirlos sera que no tienen muchas pruebas de que sean falsos....
Se arregla fácil, todos con dashcam y permitido adelantar por cualquier carril.
Es una pena pero al final van sabiendo que van a morir muchos de ellos y algunos van con la intención de si mueren hacerlo disfrutando.
¿Quién lo propone, quién lo necesita más, a quién interesa?.
#1 El mio por mis paneles solares.
#6 y quién carajo te creías que podía acceder al coche eléctrico... Eso es un lujo que la mayoría no nos podemos permitir y a donde deberíamos ir a reducir el número de coches en las ciudades para, al menos, disfrutar de las calles para otra cosa distinta a tener los coches aparcados.
No digo que el coche eléctrico sea parte de una buena solución, pero estamos a nivel mundial a años luz de ver la electrificación total
Más que nada porque en el mundo se baten año tras año los records de consumo de petróleo diario
Ya vamos por cerca de 104 millones diarios, y eso teniendo en cuenta que antes de 2000 (que ya se hablaba del cambio climático) se consumían menos de 80
Esto se debería saber, que unos cuantos coches eléctricos vendidos en los países ricos hacen muy, muy poco para que se deje de consumir petróleo
https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/12404278/08/23/-la-demanda-mundial-de-petroleo-alcanzara-un-record-y-amenaza-con-impulsar-los-precios.html
https://www.google.com/search?q=consumo+de+petr%C3%B3leo+diario+nivel+mundial&client=ms-android-xiaomi-rvo3&sca_esv=e9d0f02f0fc54781&sca_upv=1&udm=2&prmd=invbz&sxsrf=ACQVn08OdE7v90-KHNVpArlO2CZC9UIKAA:1710140504080&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwiyyIvq0euEAxWfgv0HHehiBPIQ0pQJCBY&biw=393&bih=732&dpr=2.75#vhid=Z97V77xIhS6KVM&vssid=mosaic
#1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 #12 #13 #14 #15 #16 #17 #18 #19 #20 #21 #22 #23 #24 #25
#61 pues más o menos el mismo argumento cuando se decía hace más de 100 años que unos pocos automóviles de combustión vendidos a ricos no harían nada contra el gordísimo problema de las grandes ciudades de entonces de salubridad por los excrementos de miles de animales de tiro y monta (más los que se morían y quedaban por ahí tirados). De hecho hasta llegó a subvencionarse su compra al igual que ahora los eléctricos...
Ten en cuenta que la "movida" eléctrica está empezando como quien dice, pero hay muchos miles de millones de euros/dólares de inversiones implicados y por tanto está avanzando a una velocidad enorme en cuanto a tecnología de baterías y desarrollo de infraestructuras (sobre todo en China). Tú dale al tema 10-15 años y verás, por lo pronto hay ya 2 tecnologías de baterías sustitutas de las actuales en proceso de industrialización (de sodio y litio de estado sólido) que resuelven gran parte de sus problemas...
#61 El cambio climático se conoce desde hace unas cuantas décadas, y a nadie (de entre aquellos con poder de cambiar cosas o dictar políticas) le importaba una mierda. La prisa que les ha entrado últimamente creo que nos damos cuenta de que no obedece a factores climáticos, sino más bien del tema de acceso a recursos.
#6 el citroen ec3 vale menos que uno gasolina, menos de 20k
#6 no sé si has leído la noticia, ni siquiera la entradilla, HABLA DE ALEMANIA, no de España.
Acabo de regresar de unas vacaciones en Holanda y Bélgica, países con un nivel de vida parecido al de Alemania y la cantidad de coches eléctricos nuevos que se ven circulando es bastante importante, curiosamente el otro medio de transporte privado que se ve mucho es la bicicleta eléctrica.
Sobre el problema de la carga, esta semana han parado centrales nucleares en España porque no les compensa económicamente y la potencia solar y eólica sigue creciendo cada año. En Bélgica, me ha sorprendido gratamente la gran cantidad de viviendas que tienen paneles solares en sus tejados para el sol que tienen.
Por otra parte los coches eléctricos ya están bajando de precio masivamente, en el segmento medio-premium ya tienen paridad de precio cuando no son más baratos y falta que bajen aún más en el segmento de entrada y utilitarios; pero incluso en este segmento igualando potencias y con cambio automático, ya no hay tanta diferencia. Si tienes 30.000€ para comprar un coche, el eléctrico ya entra en tu ecuación y más si el nuevo plan MOVES IV entra en vigor como se espera, es decir con descuento inmediato de la subvención, en este caso, no comprar un eléctrico debe estar motivado por no tener un punto de recarga accesible, porque por todo lo demás no te llevas mejor coche por menos dinero.
#96 Das a entender cosas que no son y en una temática llena de cuñados que opinan de cosas con las que no están ni familiarizados.
Das a entender que esos eléctricos tengan que sacar esa electricidad de "centrales de", cuando a demás de no tener porqué ser así, en el peor de los casos, en los que si sea siguen siendo un motivo de que alguien no requiera ese petróleo y tu lo pagues más barato para tu coche (el artículo va precisamente de eso, de los 1.100 millones de litros de petróleo que no se demandarán y que por oferta y demanda le bajarán el precio) . Pero siguiendo con el peor de los casos, sigue habiendo un % limpio y uno sucio y el limpio cada vez le come más el terreno al sucio.
Y ya si vamos a países como el nuestro, el pool mejora, por lo que un coche sin placas es incluso más limpio.
Por otra parte, en cuanto a lo que comentas en #6, parece que como si te pareciese mal , desconozco tus ingresos, pero cuando empieza a comercializarse algo suele tener un precio mayor, poco a poco se va haciendo asequible, a veces porque incluso aparecen tecnologías que lo ponen a tiro de piedra como pudiera ser algo similar a la batería de sodio, ya se están haciendo grandes avances en ese aspecto, tanto en materiales, densidades y seguridad. Pero volviendo a costes hoy por hoy hacer KM pagando la corriente en casa te vendrá costando menos de un cuarto de lo que te costaría un combustión. Si yo por ejemplo tenía que gastarme más de 200€ al mes para poder ir a trabajar en combustión, ... haz las cuentas, porque prácticamente se pagaría solo y más con placas.
En cuanto al desembolso de la compra, en este año tendrás la salida de varios coches eléctricos económicos, aunque es cierto que yo sinceramente creo que haciendo cuentas renta más uno algo más caro pero con capacidades de recarga muy rápida y batería grande y recuperarlo con lo que dejas de gastar en combustible a lo largo de la vida útil.
Todo este tochazo lleva más de un minuto.
#4 Los dos y otros 10000 son los privilegiados con chalet y cochera propia, los demas agua y ajo
#2 Ídem. Llevo 7.000km recorridos y no he gastado ni 100€ en recargas. Y hace nada me he puesto la batería virtual, así que espero que el año que viene mi gasto en “combustible” sea cercano a 0.
Hay todavía mucho desconocimiento en torno al vehículo eléctrico. Para mí el mayor problema es el coste de adquisición, pero creo que en breve se equiparará a los ICE.
#2 Esto es real? Los paneles generan suficiente electricidad como para cargar el coche para un uso cotidiano? No lo pongo en duda, eh? Es genuina curiosidad. Porque si es así me parece la hostia, yo pensaba que los paneles solares aún no tenían tanto rendimiento como para eso .
#86 Pueden, y además no hace falta. Por ejemplo, mi caso, tengo 6 kW de paneles (inversor a 5 kW). El coche lo puedo cargar a 4 kW cuando hay sol (dejando 1 kW para la casa). O puedo cargar a 7 kW (cogiendo energía de la red) durante la noche, en menos tiempo, y durante el día, de los paneles exporto el excedente (que compensa lo que comprado).
Además, no cargas el coche cada día (a no ser que hagas muchos KM, entonces, el eléctrico te sale aún más a cuenta, aunque pagues la electricidad), los días que no cargas, vendes el excedente.
¡Ah! Y eso sin hablar de batería virtual (en realidad es un monedero virtual, donde acumulas € que no usas para compensar), que a mí me supuso que no pagué un € de electricidad hasta enero (y en Lleida, hay nieblas que te mueres noviembre y diciembre).
No pasa nada, mientras Europa sopesa esta decisión China baja de media un 15% los coches eléctricos desde Febrero para ser más competitivos así que todavía saldrán más baratos que la subida de aranceles.
#7 Como liberal, estoy en contra de esta medida y bienvenidos sean los coches eléctricos chinos.
#16, como liberal no se si te gusta tanto que la mayoría de empresas fabricantes de coches chinas sean estatales.
#82, mira que al final tendré más en común con los liberales que con los socialdemócratas, y es que yo prefiero que la principal fuente de financiación del estado sean las plusvalías de las empresas estatales en lugar de los impuestos.
#82 Eso que te ahorras hasta que se convierte en el monopolio de facto y entonces pone los precios que quiere.
El dumping no se hace por buena voluntad y para que los consumidores se ahorren dinero. Se hace para eliminar a la competencia. Una vez la competencia eliminada, puedes poner los precios que te apetezca.
#56 esto... No, revisate los apuntes.
#100, creo que te los debes revisar tú.
#76 cree el ladrón que todos son de condición.
#16 Esta bien siempre que ellos permitan que empresas europeas tambien puedan ir a China y no como ahora que son múltiples los problemas para entrar en ese mercado.
#112 Ya te han contestado pero ademas te pongo que las fabricas que hay alli de otros países tienen que tener obligatoriamente socio chino, si no no le dan el permiso, los iphone e iPad los fabrica una empresa china 100%, Foxconn, Apple solo les da los diseños, mejoras, avances que quiere incluir y los vende.
#85 ¿Cómo? Pero si grupos europeos como Stellantis se quejan de que investiguen si el estado chino subvenciona la fabricación de coches chinos ... Porque poseen parte de varias de esas empresas de fabricación. No sé, la gente está muy despistada, es cómo cuando hablan de las naranjas de Sudáfrica que entran y en valencia los agricultores se quejan ... los productores de naranjas Sudafricanas son, en su gran mayoría, productores valencianos. Fueron los que se hicieron ricos con las naranjas valencianas (comerciantes de naranjas) los que se fueron a producir naranjas a Sudáfrica, y los que se han cargado el comercio aquí (ya les sobran la mayor parte de las naranjas de aquí).
#156 Con las fresas de Marruecos pasa lo mismo, son empresarios españoles los que las tienen creadas, pagan menos todavía que en España y encima luego ponen producto español como hay en algún hiper
#185 Seguro, lo de las naranjas me lo dijo un "corredor" que ha trabajado toda la vida para comerciantes de la zona, y con nombre y apellidos me dijo comercios de naranjas que hicieron muchísimo dinero décadas atrás, gracias a los agricultores valencianos (este hombre trabajaba para los comerciantes negociando con el agricultor propietario de cada parcela - normalmente pequeña- el precio al que le compraban las naranjas). Y cómo cuando hicieron mucho dinero, se fueron al extranjero, para comprar grandes latifundios, con mano de obra muchísimo más barata, menos controles, .... y empezaron a ganar mucho más. Así que a ver si la gente se entera: son valencianos de pura cepa los que han hecho inviable la producción de naranjas en valencia, no son negritos sudafricanos los que se pusieron a plantar naranjos por aquellas tierras.
#16 Vaya ahora resulta que los buenos son los chinos.
Cuando los paises occidentales fueron a exportar a China las autoridades democraticas chinas obligaron a producir los coches de marcas extranjeras en china.
La primera industria exportadora de España es la de coches, no hace falta decir que las primeras fabricas que se van a ir al carajo van a ser las españolas, pero no os preucupeis algun fabricante chino pondra una de sus fabricas, ya sabeis de esas que no producen nada porque todo va a venir de china, eso si el made in Europe o quiza podria poner mejor Africa del Norte.
#101 Es que no puede ser competitiva si el precio de la competencia está reducido artificialmente, si un coche cuesta X producirlo y el gobierno de un país subvenciona la fabricación para que se quede en X/2, el resto no va a poder competir, se destruirá la competencia que vende al coste real y solo quedarán las subvencionadas, las cuales tendrán vía libre para poner el precio que quieran.
#105 Pues en ese caso la industria en España deberá dedicarse a otras cosas, a algo que sea productivo, y comprar todos los coches eléctricos a China, ya que los están regalando. El resultado será entonces que los chinos serán más pobres porque pierden por cada coche vendido y los españoles seremos más ricos porque ganamos por cada coche comprado y además porque nos dedicamos a industrias que dan beneficios.
#98 China no defiende el libre mercado, sino los paises occidentales.
A nosotros siempre nos toca defender la castidad follando, pero eso sí luego todo privado.
Curioso resultado en Google si Buscas "Programa Electoral del PSPV 2011" http://www.google.es/search?hl=es&client=safari&q=programa+electoral+pspv+2011&btnG=Buscar&aq=f&aqi=&aql=&oq=
Al final será verdad que el SEO hace muchas pillerías: Lee el mini post de este asunto http://alejandroperez.es/programa-electoral-del-pspv-o-seo-de-guerrilla/
Nuevo apunte en el blog de:@lIbey http://www.ipadizate.es/2014/06/12/amazon-prime-music-92944/
@AirWalker http://musikorner.com/2014/06/12/trust-en-la-sala-becool-barcelona/
@ossianbg http://www.efectotetris.com/2014/06/12/especial-e3-2014/
@Alejandroperez http://alejandroperez.es/uber-y-los-enemigos-pequenos/
CULIBLANCO http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/XOPo/~3/haFpA58XZ30/merendero-y-piscina-de-can-xec-1982.html
http://www.meneame.net/rsss.php #blogs
Nuevo apunte en el blog de:moraitosanlucar http://radiogramsci.org/2014/06/bce-el-lacayo-financiero/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=bce-el-lacayo-financiero
@Alejandroperez http://alejandroperez.es/compra-online-vs-compra-offline-oportunidades-perdidas/
@medyr http://www.apratizando.com/2014/06/retrato-de-una-boxeadora/
FerMartinez http://www.vigolowcost.com/2014/06/15/ikea-contra-imaginacion-hackers/
http://www.meneame.net/rsss.php #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://alejandroperez.es/ceo-y-cto-una-guerra-que-no-puede-existir/
http://www.meneame.net/rsss.php #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://alejandroperez.es/desnudarse-como-emprendedor-y-el-seo/
Madridisto http://fronterasblog.wordpress.com/2014/07/14/el-accidentado-viaje-de-la-senora-benz/
aberron http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/wvqp/~3/DGdXWTfPR08/el-leopardo-que-desayuna-cocodrilos.html
http://www.meneame.net/rsss.php #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://alejandroperez.es/taxis-rosas-y-el-pais-con-los-taxis-de-colores/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://alejandroperez.es/hp-indigo-cocacola-y-la-publicidad-exclusiva/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://alejandroperez.es/ser-productivo-cuando-viajas/
aberron http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/wvqp/~3/NQ3ZaUmU7og/los-colores-que-ves-no-son-los-que.html http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/wvqp/~3/9x7BLyqwAqA/el-delfin-numero-2.html
hombrelobo http://hombrelobo.com/video-viajes/vinedos-en-la-rioja-alavesa/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@LAG http://magonia.com/2015/08/19/pharrell-williams-carl-sagan/
@omglol http://mmorpghispano.net/Blade-&-Soul/ya-estan-aqui-los-founder-pack-de-blade-soul/ http://mmorpghispano.net/counter-strike-nexon-zombies/counter-strike-nexon-zombies-se-actualiza-con-nuevas-caracteristicas/ http://mmorpghispano.net/age-of-wulin/age-of-wulin-awakening/
@Alejandroperez http://alejandroperez.es/el-skate-volador-de-lexus/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://alejandroperez.es/cuando-la-television-dejo-de-ser-mainstream/
@AirWalker http://musikorner.com/2015/08/25/here-we-go-magic-vuelven-como-duo-y-adelantan-nuevo-disco/
@CremaCatalana http://elblogdecremacatalana.blogspot.com/2015/08/pueblo-catalan-libre-les-presento-su.html
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://alejandroperez.es/adelanto-mazda-mx-5-prueba-de-conduccion/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/el-mercado-del-bigdata-en-2015-y-bigdata6/
evabelmonte http://elboenuestrodecadadia.com/2015/10/28/la-asociacion-de-mujeres-presidida-por-una-diputada-del-pp-se-lleva-50-000-de-los-200-000-euros-destinados-a-mujeres-rurales/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@androidziano http://androidayuda.com/2015/11/28/samsung-galaxy-s7-el-procesador-exynos-8890-vuela-en-los-test-de-rendimiento/
CULIBLANCO http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/XOPo/~3/PcypD5mRgFQ/exposicion-de-trabajos-artesanales-del.html
@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/empresa-evolucion-o-muerte/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/lanzamos-the-data-story-show/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/cambio-de-rumbo-en-este-blog/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/lo-que-cuesta-crear-un-show-en-youtube/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/mi-blackfriday-para-el-drome-dji-phantom/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/nueva-revision-del-toyota-chr/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Nuevo apunte en el blog de:@Alejandroperez http://www.alejandroperez.es/6-anos-de-deal-flow/
http://www.meneame.net/rsss #blogs
Los blogs cada vez tienen mas audiencia y cada vez se parecen mas todos al resto. Me cuesta encontrar originalidad y me sobra ver tanta copia.
Me voy a dedicar a Gizmovil.es http://www.gizmovil.es donde espero poder aportar algo a la comunidad móvil.
Me quedo trabajando hasta el día 20 de Agosto, mucho tiempo para hacer nada. Visitamos en www.alejandroperez.es
Tengo ganas de estar viendo el Match Race de la Americas Cup en la TV y por desgracia tengo que trabajar, me temo que hoy terminare enfadado el día. www.alejandroperez.es
#1 El mio por mis paneles solares.