#21 Pregúntaselo a USPS, que sus furgonetas de reparto en EEUU llevan el volante a la derecha.

Decidieron no girar casi nunca a la izquierda. En EEUU no son mucho de rotondas, lo suyo son los cruces, y en UPS identificaron que esos cruces les hacían perder mucho tiempo al tener que esperar un hueco del tráfico opuesto para girar. Así que diseñaron sus rutas de reparto para que prácticamente nunca tuvieran que girar a la izquierda.

Posiblemente esa sea la razón que directamente hayan puesto el volante en la parte derecha.

^{https://edition.cnn.com/2017/02/16/world/ups-trucks-no-left-turns/index.html}

#29 el vehículo gira mejor según el lado que esté? Qué cosa.

#34 Ves mejor el giro.

#38 Y el trafico, girar a la izquierda siempre es mas costoso y con mas riesgo de accidente en cualquier cruce, mas en cruces con varios carriles.

#38 yo desde la izquierda veo mejor el giro hacia la derecha que hacía la izquierda

#66 Ves mucho peor tu vehículo.

Cuando uno conduce un vehículo con el volante al otro lado del que está acostumbrado, lo que suele ocurrir al principio es que se come los bordillos del lado contrario. Aunque eso suele ser más por no estar acostumbrado a las dimensiones del vehículo, y con la práctica no ocurre tanto.

El principal problema en este tipo de vehículos es que no tienes mucha visibilidad por el lado contrario a donde está el volante. Por tu lado puedes mirar por tu ventanilla. Pero por el otro lado, lo que haces en un coche es mirar por la ventanilla trasera del lado contrario. En estos vehículos no tienes esa posibilidad, ya que tienes una pared.

Siempre puedes apurar más al borde por el lado del volante. Por eso en la llamada carretera de la muerte que había en Bolivia, se conducía por la izquierda, para poder apurar al borde en los pasos estrechos cuando se cruzaban dos vehículos. Si se chocan (por el lado donde no está el volante) el problema es menor que si se cae un vehículo por el precipicio (por eso se pone el volante al lado del precipitó en lugar del centro de la carretera).

#34 Es pq en usa puedes girar a la derecha en un cruce con semáforo sin esperar a que se ponga en verde. Es decir, un semaforo en rojo es un ceda el paso si vas a girar a la derecha. O eso tengo entendido, que nunca he estado allí...

#52 Es más o menos así, al menos donde yo he estado, pero suele haber un semáforo en ambar, porque no todos los cruces son iguales. Lo que despista más es que el semáforo que te aplica no es el que tienes en tu cruce directamente, sino el que está al otro lado del cruce.

#65 Bueno, aqui en suiza los semáforos se suelen poner también al otro lado del cruce, por visibilidad. Y oye, al principio choca un poco pero una vez te acostumbras yo creo que es mejor, por que si que les da bastante más visibilidad

#29 estás confundiendo USPS ( correos Yankee) Que como dice #21 sus furgonetas Llevan el volante a la derecha , con UPS ( compañía privada ) que los lleva a la izquierda .

La política de UPS de girar casi siempre a derecha en sus rutas es cierta ( y efectiva ) pero no ha hecho que cambien el volante de sitio

Por cierto , la razón de que USPS lleve volante a la derecha es la siguente : https://www.mentalfloss.com/posts/why-usps-mail-trucks-have-right-sided-steering-wheels

#49 gracias por el aporte.

#29 muy interesante

#29 Ahora mismo no recuerdo si era a derecha o izquierda, pero recuerdo en un artículo sobre diseñar rutas para camiones de basura, parece que estos también tenían preferencia en unos giros porque eran más fáciles, o porque a veces el giro contrario casi ni se podía hacer según la calle o las características del cruce.

Me parece que en dicho caso preferían giros a la derecha.

#29 En suiza la mayoría de coches de correos lo tienen a la derecha también y es únicamente por quedar directamente hacia la acera, es más seguro.

#12 Al lado de lo de los chemtrails. No tiene pérdida

#26 El himno de los marines habla de la gesta

#20 según leí, cuando los franceses huían hacia Francia llevaban una gran cantidad de cuadros, los ingleses iban detrás de ellos y en la batalla de Vitoria dejaron todo el campo de batalla lleno de cuadros para sólo llevarse lo indispensable al tener prisa y peligrar por su vida.
Éstos cuadros fueron recogidos por el ejército de Wellington y cuando Fernando VII (el mayor hijo de puta de todos los borbones) fue preguntado por Wellington que hacía con estos cuadros le contestó que hiciera lo que le diese la gana. Parece ser que la carta está guardada en algún sitio, pero no lo recuerdo, esta historia salió aquí meneame.

#20 Apsley House, la residencia de los duques de Wellington en Londres, también tiene buen material (El aguador de Sevilla, por ejemplo)

#21 Anda o andaba por ahí un meneante que comentaba cómo de chaval comían ballena en casa de sus padres en Galicia porque venía una flota japonesa a llevarse la carne en barcos. Le pregunté todo lo que se me ocurrió entonces porque me encantó la historia pero no recuerdo su nick.

#33 Nueva York, Madrid, Nápoles, Estambul y Pekín, están a la misla latitud: paralelo 40º

https://www.fox5ny.com/news/nyc-cities-on-same-latitude-different-weather

https://www.larazon.es/sociedad/20220105/zpwzcqrdkza73d3abqejtinkku.html

#33 Bendita corriente del Golfo.

#47 Díselo a Irlanda.

#85 greenboots.