Cómo poner en marcha un motor de cohete // ¡Enfriamiento, giro, acondicionamiento térmico e ignición! [ENG][1:00:25]

Arrancar un motor de cohete y mantener un motor de cohete en marcha son dos cosas completamente diferentes. Hay a menudo un baile extremadamente delicado para conseguir que válvulas, temperaturas y presiones lleguen a condiciones operativas perfectas. Hazlo mal por solamente unos pocos milisegundos incluso, y puede que causes una detonación que destruya completamente el motor. Así que hoy vamos a sumergirnos en cómo exactamente se arranca un motor de cohete, desde un simple motor de combustible sólido hasta todas las complejidades de ...

[#5 MJDeLarra]

Para poder ver este vídeo he visto antes otros dos vídeos de este canal. Para poder ver cada uno de esos dos, he tenido que ver otros dos. Y así hasta que he visto todos los vídeos del canal y alguno de otros canales.

Eso sí, un día y medio después soy elonbeliever y hejperto en cohetes espaciales...

[#8 Caballero_Caballa]

#5 cohetes no, cobetes

[#10 Hito]

#8 Gañáaaaaaaaan

[#13 Caballero_Caballa]

#10

[#4 Desactivado]

Hay "Every day astronaut", hay meneo. Pero lo miraré con calma después del trabajo.

[#1 Dikastis]

Marcas de tiempo
00:00 – Introducción
01:55 – Conocimiento previo recomendado
02:35 – Arrancando un motor de estado sólido
05:45 – Purgado y acondicionamiento térmico
13:45 – Giro inicial
20:55 - Transitorios
24:10 – Ignición
32:40 – Arrancando un motor de cohete en el espacio
38:20 – Ejemplo paso a paso
53:15 – Aceleración y apagado
57:10 – Sumario y consideraciones finales

[#2 insulabarataria]

#1 ¿hay que pisar el embrague?

[#3 Dikastis]

#2 Sí, pero solo cuando vayas cuesta arriba

[#6 alafia]

#3 AVISO A MENENANTES: sale Elon Musk, ese flipao.

[#7 Caballero_Caballa]

#2 Me gusta más desembragar...

[#9 omegapoint]

#1 relacionada

con combustible solido

[#12 paco_camps_2011]

#1 Ufff una hora de vídeo. A los youtubers se les está yendo de las manos, seguramente sea muy interesante, pero no voy a perder 1h de mi vida viendo eso sabiendo la de morralla que suelen meter la mayoría de youtubers, este ni idea porque no le conozco. Cada día se les está yendo más de madre, para mí si supera 20-30 minutos me tiene que interesar muchísimo y eso que veo los vídeos a 2x-3x y voy saltando los rellenos.
¿Soy el único que piensa así? Porque imagino que si lo hacen será que tienen visualizaciones.

[#15 lecheygalletas]

#12 este tío lleva ya muchos vídeos de una hora donde no hay un solo segundo de morralla. Son vídeos muy técnicos donde se explican diferentes partes de los cobetes, motores, combustibles etc. Además acompaña el video con una versión por escrito en su web para tener toda esa documentación a mano por si quieres echarle un ojo con más calma.

Un curro del cristo entre documentación, guión, grabación y edición.

Además es algo que no hace siempre como norma, tiene una serie de vídeos de este tipo y muchos otros más cortos. También hace directos de lanzamientos.

[#17 sonix]

#15 a mi en el primer intermedio me han perdido

[#18 Dikastis]

#12 Al menos en este caso no podrías estar más equivocado...

[#19 barni]

#12 vamos, que no te lo miras, pero opinas igual. Muy habitual en menéame esto de opinar sin siquiera leer la entradilla.

[#11 Desactivado]

Que pasada de video.
Ahora entiendo por que mi Citroen ZX Aura a veces no arranca....

[#14 Caballero_Caballa]

#11 No, es que al ZX ese hay que ponerlo a veinte uñas y darle por detrás.

[#16 benderin]

-Seleccionas el programa de la ropa blanca.
-Pones la temperatura a 60 grados.
-Centrifugado a 1400 rpm.
-Le das al play.
¡Y al cielo de Rusia!