El Boeing 747 AAC nunca pasó de la fase conceptual y aunque hoy puede parecernos una «idea loca» en su momento tuvo su aquel. Según cuentan en este vídeo de Yaboinav Aviation todo vino de que los dirigibles de los años 20 y 30 se veían muy poderosos y capaces de transportar pequeños cazas –el Hindenbug era tan largo como tres 747, y Estados Unidos tenía el USS Akron y el USS Makin, casi tan grandes– así que… ¿por qué no aplicar la idea del barco portaaviones en uno de los nuevos aviones a reacción?
Comentarios
Si no llegó a existir, como si podía llevar 20 supercazas.
#1 No podía existir, pero cada caza tenía un grifo de cerveza fría y croquetitas.
#1 solo fue un dibujito, no veo la noticia aquí
#1 Es que los 20 microcazas tampoco llegaron a existir, por eso cabían bien.
Que así cualquiera, yo en el maletero de mi Opel Corsa meto 200 microcazas de los que no llegaron a existir, y aún me cabe la compra del Carrefour.
Me ha dejado frito lo del "recovery bay". Suena al punto con mayor número de accidentes aéreos del mundo. La coordinación de alinear el caza, sujetarlo, cortar empuje, etc. es como para tenerle poco apego a la vida.
#0 Tuvo su aquél
#2 En realidad, no:
http://www.rae.es/consultas/el-adverbio-solo-y-los-pronombres-demostrativos-sin-tilde
#14 Claro, pero piensa también que hoy día raramente hay invasiones donde debas desplazar por mar a un millón de hombres. De hecho actualmente la mayoría de tropas de tierra se transportan por aire, ya que suele ser más rápido. Pero como digo tiene que ver con que el ejército en cuestión tengan bases cercanas al objetivo.
Justo antes de leerla iba a decir que algunos dirigibles en la 1ª guerra mundial llevaban pequeños cazas, pero justo lo dice tambien en la noticia.
Si bien es una idea a mi modo de ver nada innovadora, una version asi que lance pequeños enjambres de drones pequeños (nada en plan Predator o Reapers), no seria mala idea. Sobre todo si innovan mas en los drones caza frente a los drones bombardeo y vigilancia.
Hasta los portaviones se están quedando obsoletos hoy día. Hay otro tipo de naves más útiles.
#7 ¿Una colmena con todas sus abejitas dentro? Un misil bien dirigido y adios la flota entera. Demasiado tentador. ¿La estrella de la muerte no nos enseñó nada?
#9 Portaviones obsoletos, que se estila ahora?
#11 Cruceros lanzamisiles, fragatas de escolta y antisubmarinas, destructores versátiles, los portaviones ligeros, y por supuesto submarinos. Todos ellos en sus múltiples clases. El tema es que ya no hay batallas navales entre potencias como en la segunda guerra mundial, ni paises que no tengan alguna base otan aérea cerca de su frontera. A China por ejemplo, que no tiene tantas bases por el mundo, sí que le pueden ser más útiles, y por eso han construído alguno últimamente. Pero vamos, es un viejo debate lo de los portaviones, casi desde el fin de la II Guerra Mundial.
#12 Hombre, un portaaviones hoy día no será tan útil porque no hay batallas navales, pero para llevarte un ejército entero al punto del globo que quieras y tener apoyo aéreo in situ es muy apañao.
No sabía de la existencia de esa idea. Meneo (tardío).
"Nunca llegó a existir" ergo irrelevante.