El Bundesrat va a intentar que ésta pase a la Comisión Europea para extenderse a toda la Unión Europea, y con la fuerza de este país en nuestro continente hay al menos posibilidades de que la prohibición se extienda, a pesar de shock que puede provocar en todo el mercado y la industria del automóvil que sigue atada a los combustibles fósiles.
#1 la antigua habla de prohibirlos en alemania, y este habla de extender la prohibición a toda Europa, la noticia esta relacionada si pero es un"corolario" de la primera no una duplicada "machote"
#12 Por mis conocimientos sobre este campo, que no son muchos, la única que se ha reído hasta ahora ha sido Toyota, que tiene un modelo del que vendió millones en todo el mundo, y no bajó el precio ni mejoró las prestaciones, algo que hizo hasta Seat con el Ibiza o Ford con el Fiesta, o Renault con el Clio.
El precio de los coches eléctricos está bajando cada día que pasa, y también aumenta su autonomía, pero al igual que los smartphones al principio eran caros, y a día de hoy hay smartphones con 2 Gigas de RAM por menos de 80 €.
Yo no quiero ni coche, pero me jode sobremanera que alguien me imponga cosas y mucho más si encima lo hacen desde otro país.
Una prueba más de que aquí manda Merkel.
Una mierda me van a prohibir a mí seguir usando mi viejo Opel Corsa, o si no que los teutones me regalen un puto coche eléctrico porque lo que yo no pienso hacer es pasar por la caja registradora ni de coña.
#2 Cambiar el motor de tu coche por un eléctrico será muy sencillo y barato en poco tiempo. Y luego podrás recorrer la isla entera o andar durante todo el día por 2 €uros, olvidándote del desgaste del embrague, del cambio de aceite, del anticongelante y de alguna cosa más.
#10 Tranquilo, como ya te he dicho, una conversión a eléctrico luego consumiría unos 2 o 3 € cada 100 km. Y sin desgaste de embrague, ni aceite, ni anticongelante; incluso podría multiplicarse la duración de las pastillas de freno.
Comentarios
Antigua: Alemania quiere prohibir la venta de coches no eléctricos en 2030
Alemania quiere prohibir la venta de coches no elé...
xataka.com#1 la antigua habla de prohibirlos en alemania, y este habla de extender la prohibición a toda Europa, la noticia esta relacionada si pero es un"corolario" de la primera no una duplicada "machote"
#8 Yo no estoy en contra de los coches electricos, pero sí de que se nos rían en nuestra cara.
#12 Por mis conocimientos sobre este campo, que no son muchos, la única que se ha reído hasta ahora ha sido Toyota, que tiene un modelo del que vendió millones en todo el mundo, y no bajó el precio ni mejoró las prestaciones, algo que hizo hasta Seat con el Ibiza o Ford con el Fiesta, o Renault con el Clio.
El precio de los coches eléctricos está bajando cada día que pasa, y también aumenta su autonomía, pero al igual que los smartphones al principio eran caros, y a día de hoy hay smartphones con 2 Gigas de RAM por menos de 80 €.
Yo no quiero ni coche, pero me jode sobremanera que alguien me imponga cosas y mucho más si encima lo hacen desde otro país.
Una prueba más de que aquí manda Merkel.
#3 Esta noticia es un fake para crear animadversión hacia los coches eléctricos.
Podrían pedir prohibir los coches fraudulentos con efecto inmediato pero...
Una mierda me van a prohibir a mí seguir usando mi viejo Opel Corsa, o si no que los teutones me regalen un puto coche eléctrico porque lo que yo no pienso hacer es pasar por la caja registradora ni de coña.
#2 en 2030 tendrás coche eléctrico aunque no lo hayan prohibido, ya lo verás, te resultara más barato que uno de explosión
#2 Cambiar el motor de tu coche por un eléctrico será muy sencillo y barato en poco tiempo. Y luego podrás recorrer la isla entera o andar durante todo el día por 2 €uros, olvidándote del desgaste del embrague, del cambio de aceite, del anticongelante y de alguna cosa más.
#2 Se me olvidaba, y tendrás más caballos de potencia.
#9 Yo no quiero caballos, que comen mucho y el pienso está cada día más caro.
#10 Tranquilo, como ya te he dicho, una conversión a eléctrico luego consumiría unos 2 o 3 € cada 100 km. Y sin desgaste de embrague, ni aceite, ni anticongelante; incluso podría multiplicarse la duración de las pastillas de freno.