El gobierno alemán está considerando si puede hacer que el ex ministro de Transporte Andreas Scheuer pague al menos parte de la compensación de un cuarto de billón de euros que tiene que pagar a una empresa privada sobre un plan fallido para introducir peajes en carretera. Scheuer, que estuvo en el cargo desde 2018 hasta 2021, había insistido en el model a pesar de las advertencias de los expertos de que penalizaría injustamente a los conductores de otros países de la UE. Un tribunal de la Unión Europea lo declaró ilegal en 2019.
Comentarios
¿Alguien conoce los detalles, por los que se declaro ilegal ese sistema de peaje? Veo muchas ganas de repetir aquí los mismos errores que en Alemania y tener que acabar indemnizando a Fiorentino por algo que no se utilza
#2 Por discriminar a ciudadanos de otros países de la UE cobrándoles más que a los alemanes. Va contra la normativa europea, le avisaron y pese a eso siguió adelante.
#2 es una viñeta que al comprarla las empresas alemanas puede desgravarla de su impuesto de circulación: https://www.todotransporte.com/texto-diario/mostrar/3275582/justicia-comunitaria-declara-ilegal-eurovineta-alemana de hecho es Austria quien hecha para atrás la euroviñeta ya que tiene otro sistema de peaje y un impuesto de circulación que no va por la misma legalidad.
De iure es perfectamente legal(según sea el impuesto de circulación), se basa en la premisa que pagas lo que usas, aun discutí ayer sobre ello y que no tendría que ser más carga impositiva, sencillamente más justo de gravar al que más usa: precio-litio-desplomara-2024-estamos-mas-cerca-coches-electricos/c036#c-36
El precio de, litio se desplomará en 2024: estamos...
hibridosyelectricos.com#2 Me corre más prisa saber los detalles de cómo hacer responsable económicamente a un político de sus tropelías. Y si puede ser a un partido, mejor.
#2 Guten Morgen. Yo te lo explico. Después de tropecientos Años viviendo en Alemania y recorrerme el país a conciencia, nunca me he encontrado una sola carretera de peaje (lo cual no significa que no las existan, pero si lo hacen es algo totalmente marginal). A los alemanes, por lo tanto, les jode infinitivamente que sus autopistas sean gratuitas para todo Dios en Europa (especialmente para sus países limítrofes) pero en cuento ellos salen del país (Francia, Suiza, Austria, Rep. Checa, Dinamarca, etc.) les toca pagar la pegatina al cruzar un montón de países de la UE. Por lo tanto, este pájaro pensó en poner un sistema para cobrar la Autobahn a los coches de los países que cobran la pegatinita para usar su red de autopistas.
Al final la justicia lo consideró discriminatorio y toda la pasta gastada se fue por el sumidero.
#10 todas son de peaje menos tres tramos, otra cosa es que no afecte a coches: https://www.toll-collect.de/es/toll_collect/rund_um_die_maut/mautpflichtige_strassen/mautpflichtige_strassen.html
Me temo que terminará no pagando un euro. Es una de las prebendas de los políticos en Europa.
Ahora,que se cree la polémica y se llegue a plantear la posibilidad, en una diferencia abismal con lo que vivimos en estas sureñas latitudes.
#3 en Europa solo? Me parece buena noticia que se plantee la posibilidad, y si posteriormente se hace una ley por la que en un país europeo los políticos responden con su patrimonio en determinadas situaciones se estaría abriendo una puerta muy interesante.
Que sana envidia.
El día en que los políticos respondan con su patrimonio a modo subsidiario por las corruptelas otro gallo nos contará.
Por supuesto, es un sueño, esto aquí nunca lo veremos igual que no veremos responder de todos los incumplimientos por las promesas electorales.
Este tipo de cosas han de tener consecuencias. Y más cuando ya no se ocultan, son vendidos.
Bidegi, escucha...