En medios aeronáuticos se conoce como “spotters” a los fotógrafos aficionados a tomar fotos de aviones. El pasado sábado, Hesja comentó en su página de Facebook: “El 7 de julio, tuve el placer y el honor de preparar y dirigir una sesión de fotos a2a con los F/A-18 Hornets de la Fuerza Aérea Española que sirven como parte de la Policía Aérea del Báltico de la OTAN sobre Lituania”. Hesja se ha mostrado agradecido a los pilotos del Ala 12 por esta sesión, que ha dejado algunas fotos realmente espectaculares (podéis ampliar las imágenes).
#5:
Disclaimer:
Al menos, en España, el Ejercito del Aire (el resto) cuentan con un amplio equipo de personas aficio0nadas y apasionadas para realizar reportajes, fotos y lo que sea y que no cobran por ello, simplemente la experiencia de estar con los pilotos y cazas es más q suficiente.
En este tipo de ejercicios militares, hay patadas por poder estar en estos eventos y realizar este tipo (u otras) fotos.
Disclaimer:
Al menos, en España, el Ejercito del Aire (el resto) cuentan con un amplio equipo de personas aficio0nadas y apasionadas para realizar reportajes, fotos y lo que sea y que no cobran por ello, simplemente la experiencia de estar con los pilotos y cazas es más q suficiente.
En este tipo de ejercicios militares, hay patadas por poder estar en estos eventos y realizar este tipo (u otras) fotos.
Estas fotos son increíbles, y no están al alcance de cualquiera, no es sólo que el fotógrafo va embarcado en un avión que viaja en escuadrilla con los modelos, si no que aparentemente están coordinados en los movimientos y el lanzamiento de bengalas, con lo que se consiguen estás imágenes totalmente únicas.
Esta que pongo es sencillamente increíble y parece iluminación de estudio, y un montaje y (creo) que es una toma directa.
Y la que está el avión panza arriba iluminado por sus propias bengalas... No hay palabras.
Todo esto tiene que estar ultrapreparado desde tierra por un equipo de gente para obtener estos resultados.
#11#4 #1 #2 copio este comentario de la propia página:
Estas sesiones de fotos se hacen siempre de la misma forma: subes a los spotters a un avión de transporte que abre el portón trasero en vuelo, y los cazas se acercan al avión de transporte por su cola y desde ahí se hacen las fotos.
#12 No hay problemabaraja, no a todos nos gusta lo mismo, gracias por tomarte la atención de explicarme el voto de todos modos.
#14 y #15 Es que veamos, en primer lugar que spooter signifique fotógrafo aficionado a tomar fotos de aviones no quiere decir que como fotógrafo sea un amateur, sino que puede ser un fotógrafo profesional de temas variopintos, moda, coches, a quien le gusta también la aeronáutica.
En cualquier caso no entiendo la insistencia con este tema, al final son unas putas fotos de aviones, si te gustan bien y si no pues grande es Roma.
Una pena que no se conservara el espectacular camuflaje desértico de lagarto con el que llegaron algunos de los F-18. Curiosamente la cabina falsa pintada si se ha conservado.
#1 Por lo visto no es un aficionado (spotter) cualquiera, es uno de los mejores dice el propio artículo:
"Uno de los mejores spotters que conozco es el polaco Sławek Krajniewski, más conocido como Hesja. Su web, www.hesja.pl, es una exposición de algunas de las mejores fotos de aviones que puedes ver. Por mi parte, conozco su trabajo por las magníficas fotos que suele tomar de aviones de la Fuerza Aérea Polaca."
Yo no sé mucho de fotografía pero las fotos del artículo me han gustado y por eso las he compartido con vosotros.
#3 es que esa es la definición de profesional. En fotografía hay muchos aficionados MUY buenos, que superan a muchos fotógrafos que si son profesionales.
Comentarios
Disclaimer:
Al menos, en España, el Ejercito del Aire (el resto) cuentan con un amplio equipo de personas aficio0nadas y apasionadas para realizar reportajes, fotos y lo que sea y que no cobran por ello, simplemente la experiencia de estar con los pilotos y cazas es más q suficiente.
En este tipo de ejercicios militares, hay patadas por poder estar en estos eventos y realizar este tipo (u otras) fotos.
#5 Juro que yo me apuntaría aunque tuviera que resucitar mi vieja berlisa.
Estas fotos son increíbles, y no están al alcance de cualquiera, no es sólo que el fotógrafo va embarcado en un avión que viaja en escuadrilla con los modelos, si no que aparentemente están coordinados en los movimientos y el lanzamiento de bengalas, con lo que se consiguen estás imágenes totalmente únicas.
Esta que pongo es sencillamente increíble y parece iluminación de estudio, y un montaje y (creo) que es una toma directa.
Y la que está el avión panza arriba iluminado por sus propias bengalas... No hay palabras.
Todo esto tiene que estar ultrapreparado desde tierra por un equipo de gente para obtener estos resultados.
#17 Si, pero los fotógrafos siguen siendo aficionados (a la aviación)
#21 Para mí eso es irrelevante.
Hay fotógrafos aficionados de nivel estratosférico.
#23 Por supuesto. No por cobrar por ello significa que lo vayas a hacer mejor
Por cierto
el video está aquí
Página de cristofascismo -> para mí spam
Lo siento #0
#11 #4 #1 #2 copio este comentario de la propia página:
baraja, no a todos nos gusta lo mismo, gracias por tomarte la atención de explicarme el voto de todos modos.
Estas sesiones de fotos se hacen siempre de la misma forma: subes a los spotters a un avión de transporte que abre el portón trasero en vuelo, y los cazas se acercan al avión de transporte por su cola y desde ahí se hacen las fotos.
#12 No hay problema
#13 Los spotters aficionados hacen las fotos desde fuera del aeropuerto
#14 y #15 Es que veamos, en primer lugar que spooter signifique fotógrafo aficionado a tomar fotos de aviones no quiere decir que como fotógrafo sea un amateur, sino que puede ser un fotógrafo profesional de temas variopintos, moda, coches, a quien le gusta también la aeronáutica.
En cualquier caso no entiendo la insistencia con este tema, al final son unas putas fotos de aviones, si te gustan bien y si no pues grande es Roma.
#13 ah bueno, un aficionado con acceso a todos los medios de un profesional. Incluso a aviones de carga del ejército
Así si, claro
Una pena que no se conservara el espectacular camuflaje desértico de lagarto con el que llegaron algunos de los F-18. Curiosamente la cabina falsa pintada si se ha conservado.
Es mucho más bonito el F18 que casi todos los aviones posteriores, la verdad.
#19 Yo siempre he sido más de F-16 por lo armonioso de las curvas del fuselaje, y del Rafal francés
Veo algo de foto en tanto photoshop
Eso eso, utilizando los aviones para que queden bien en las fotos, paga la OTAN.
Esas fotos no están tomadas por un aficionado
#1 Por lo visto no es un aficionado (spotter) cualquiera, es uno de los mejores dice el propio artículo:
"Uno de los mejores spotters que conozco es el polaco Sławek Krajniewski, más conocido como Hesja. Su web, www.hesja.pl, es una exposición de algunas de las mejores fotos de aviones que puedes ver. Por mi parte, conozco su trabajo por las magníficas fotos que suele tomar de aviones de la Fuerza Aérea Polaca."
Yo no sé mucho de fotografía pero las fotos del artículo me han gustado y por eso las he compartido con vosotros.
#3 es que esa es la definición de profesional. En fotografía hay muchos aficionados MUY buenos, que superan a muchos fotógrafos que si son profesionales.
Para tomar una foto como la de la miniatura, no creo que los "posibles" de un aficionado lleguen
#2 Creo que en este caso, lo de aficionado se refiere a que no vive de eso. Tendrá otro trabajo.
Yo he visto gente muy pro sin ser fotógrafos para medios de comunicación y sí, gastan una pasta en equipo.
#4 para hacer esas fotos tienes que estar en un avión que controles tú y que los cazas hagan no que tú les digas, este no es un aficionado.
#4 Estoy de acuerdo con esto. Si no es su profesión, de la que vive, pues es un aficionado.
#20 Probablemente será militar de carrera.