Hace 7 meses | Por Arariel a neoteo.com
Publicado hace 7 meses por Arariel a neoteo.com

El desarrollo de la electricidad explotó durante el paso al siglo XX, pero la creciente abundancia de este recurso también trajo cierto desconocimiento sobre su uso seguro. En otras palabras… el público debía ser informado y educado para que no muera electrocutado. Eso llevó a un médico austríaco llamado Stefan Jellinek a publicar el libro «Protección Eléctrica en 132 Imágenes», en el que básicamente nos enseña cómo morir electrocutados…

Comentarios

painful

#9 No sé de qué señal hablas.

Arariel

Historia sobre el mismo libro, de hace 13 años y más breve Electrocutarse es muy fácil

Z

#8 Venía a decir esto mismo, además, antiguamente parece ser que todo era de metal conductor y además comunicado de alguna forma con el circuito eléctrico, ahora es de plástico y las partes de metal que hay suelen venir aisladas.

Manolitro

Sólo entro para decir que el número 1 fue desmentido en cazadores de mitos

https://mythresults.com/episode3

Nómada_sedentario

#26 esta

painful

#34 Eran una broma pensando que te referías a la de mi avatar.

D

#3 Excepto si estás muy cerca de la fuente eléctrica, que entonces si que puede ocurrir.

https://mythresults.com/episode14

D

#2 Lo correcto sería "descarga eléctrica", pero es un poco largo, y tendemos a la brevedad.

Nómada_sedentario

#3 conozco a un chaval qur murió así, electrocutado por orinar en una caseta de alta tensión (de esas que en la puerta está la señal del rayo)

Yonny

#11 eso es lo que yo opino

Arariel

#35 Siempre me he encantado esa señal. Tiene un diseño magnífico.

l

#10 Te sorprendería los chavales de hoy en día lo que desconocen de su entorno.

phillipe

#20 Nunca te acostarás sin aprender algo nuevo

Nómada_sedentario

#35 jajaja, eso era! Intuía que sabías la respuesta, pero no terminé de pillarlo.
Qué lamentable...cry

Cabre13

Para consejos de seguridad no sé, pero las ilustraciones me están encantando.

n

Hoy también es cierto que saltaría el automático en muchos casos

D

#8 Sorprendentemente no en todas las partes del mundo lo tienen implementado. En USA la protección diferencial, si existe, está en el propio enchufe, no está estandarizada una protección diferencial para toda la vivienda.

mjmx

#20 lo probaron los mythbusters

CalifaRojo

#10 Podía imaginárselo pero si es un tren que está parado en cocheras igual pensó que parado no tiene corriente. En muchas películas y en imágenes de la India se ve gente subiendo o corriendo sobre los trenes.

CalifaRojo

#29 Podemos hacer una encuesta entre chavales de 18 años que salen de fiesta a las 8 de la mañana a ver si saben como funcionan los trenes en España. De hecho en media distancia parece que más o menos la mitad funcionan con diesel y la otra mitad con electricidad.

L

#10 Saber se sabe, pero estaba sobre el techo del tren , perdió el equilibrio e instintivamente levantó los brazos, no se puede contra un gesto reflejo

unodemadrid

#3 No solo la 1, muchas son falsas o no aplicables ahora ya que dan por hecho que el objeto esta derivado. Ahora en España tenemos diferenciales.

b

#6 Pero ¿y el oportunismo y regocijo trolete de re-subirlas al día siguiente de descubrir el cadáver del chaval electrocutado?

C

#24 Ni se me había ocurrido relacionar una cosa con la otra; debo de ser muy inocente.

l

#10 #11 Un par de tecnicos dicen que estar a ,5 o 1metro ya puede generar una descarga mortal.
Ademas es diferentes recibir un calambrazo de 220 que uno 3kV que no deja posibilidad a la vida.
Creo que la mayoria de trenes cierran el cirucito con la via y no se spuede ser un peligro. Entiendo que en teoria el Voltaje es 0. Pero a veces hasta la toma tierra da calambre.


No lo he visto en los dibujos. Pero antiguamente cuando las farolas eran de gas, la gente usaba la llama para encender cigarrillos y demas. En su momento se sustiyeron algunas con 2 electrodos de carbon con un arco electrico entre ellos.
Era mas eficiente que las bombillas incandescentes y creo que las halogenas.
Hubo gente que tambien quiso encender el cigarro y ahi y se electrocuto. No sé que tension usan, pero creo qu emas de 220V, puede que mas de 1000V.


#28 Hay un video de un indio que sube y al tocar se queda hecho carbon. Puede que el chaval ni haya tocado la catenaria.


#17 La mayor critica es a los de tirar que pueden tener una vida de dias desde la fabricacion o el primer uso. Pero los plasticos, ahorran peso y gasto de transporte y su fabricacion puede costar menos recursos que el metal o cristal.
Refundir plastico es menos costoso que el cristal y tambien pesa menos para transporte. Lo ideal para cristal es lavarlo y reutilizarlo.

#29 Si hay electricos. No se cuantas locomotoras de carbon quedarán, pero son mas caras o complicadas de operar.
https://invidious.fdn.fr/watch?v=CxP_yz8YFRY



#36 #35 Yo tampoco lo habia pillado.

D

#3 pues este ya ni te cuento...

D

Luego nos quejamos de los plásticos en general pero anda que no han salvado vidas envitando muertes por electrocución...

Pedro_Bear

Sale lo de subirse al tren?

m

#20: Es la evolución, los humanos hemos evolucionado para marcar el territorio en la catenaria de los trenes desde los puentes metálicos, perretes y gatetes, no.

m

#8: El problema es que en los trenes eso es más complicado ponerlo, porque se deriva siempre un poco de corriente. En una casa es más fácil tener todo bien contenido y poder afinar bien el diferencial para saltar a la mínima.

m

#29: Sí hay trenes eléctricos, aunque su catenaria suele estar bastante elevada, mira vídeos en YouTube, pueden pasar los contenedores apilados.

Por cierto, como he puesto más abajo, la próxima vez que tengas que quitar la electricidad para una reparación, aprovecha y pulsa el botón [T] para comprobar si funciona bien, si funciona lo vuelves a subir y listo, de vez en cuando hay que comprobarlo y si falla, poner otro nuevo.

m

#31: Sí, pero eso lo tenemos ahora.

Por cierto, la próxima vez que tengas que quitar la electricidad para una reparación, aprovecha y pulsa el botón [T] para comprobar si funciona bien, si funciona lo vuelves a subir y listo, de vez en cuando hay que comprobarlo y si falla, poner otro nuevo.

woody_alien

#47 Se electrocutó a través de la mano al apoyarse en la farola, un cable pelado estaba haciendo contacto con el cuerpo metálico.

Yonny

Pero alguien piensa o cree que esté chico no sabía que era un cable eléctrico y que si lo tocaba se iba a electrocutar??
Claro que lo sabía, supongo yo. Me niego a pensar lo contrario.

Yonny

#28 en la India no son eléctricos

heffeque

#27 Emmm... mejor no te pongo un vídeo de LiveLeak de uno en India con una bandera en una palo de gran altura que pasa por debajo de unos cables de alta tensión (a más baja altura que los de aquí).

Or3

#27 Se supone que está lloviendo.

U

#5 salvo que hables como un político o una política

Jonesy

Las condolencias siempre, pero también se tendría que hablar de alguien que ha sido educado para ser más chulo que un ocho y que tenía dieciocho.

a

#10 Estudiaba Ingeniería, ¿no?

neiviMuubs

#13 entonces podemos mear ya en el tendido eléctrico sin miedo a electrocutarnos por el falo?

BM75

#10 Pues vale, niégate.
No sé dónde quieres ir a parar.

unodemadrid

#52 Eso no estoy seguro, me cuesta creerlo.

D

#9 lo conoces aún ?

D

#29 Díselo a este

NSFW

* editado, creo que el vídeo es demasiado fuerte

c

De una época en que había interés en enseñar y en aprender.

ctrlaltsupr1

#20 Una foto con buena velocidad de obturación demuestra que el chorro de orina cumple con las leyes del movimiento "rectilíneo" y uniformemente acelerado. El chorro inicial se va separando en gotas a medida que va siendo afectado por la aceleración de la gravedad.

Emmanuel10

Es muy claro que fue hace 13 años, pero aún así hay imágenes que son muy explicitas y que cualquier persona con sentido común evitaría a toda costa hacer algo así.