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Hace 13 años | Por barney_77 a blogs.elpais.com
Publicado hace 13 años por barney_77 a blogs.elpais.com

Un tren subterráneo que casi nadie ha visto y no transporta pasajeros

 blogs.elpais.com

Londres está recorrido de Este a Oeste por una línea ferroviaria subterránea que muy pocos conocen, casi nadie ha visto, no tiene maquinista y no transporta pasajeros. Es el MailRail, el tren utilizado por el Post Office, el antiguo monopolio de correos británico, para transportar cartas y paquetes entre sus principales oficinas.

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Comentarios

D

Hay una completa web dedicada a este invento: http://www.mailrail.co.uk/
También en una web dedicada específicamente a estructuras subterráneas en la Gran Bretaña:
http://www.subbrit.org.uk/sb-sites/sites/p/post_office_railway/index.shtml

V 5
K 48
D

#6 un tren de la bruja, lugubre, oscuro, unico en el mundo, sin maquinista, que cruza Londres de este a oeste?

Ninguno roll

V 4
K 43
anxosan

En vez de tenerlo en desuso; con la cantidad de turistas que recibe Lóndres cada año podrían abrirlo a las visitas turísticas, con algún viaje cada día (seguro que algún residente también lo aprovechaba); yo iría.

V 2
K 39
hellodolly

#1 Bruce Willis los utilizó en "El Gran Halcón".... Ves, de esto me entero ahora

V 5
K 71
khorne27

#2 y simulaba ser el tren del correo del vaticano

V 1
K 22
PussyLover

#2 Lo mismo he recordado. Es casi idéntico o el mismo.

V 0
K 7
miliki28

#1 ¿Qué tiene de interés turístico un túnel lúgubre y oscuro?

V 1
K 17
anxosan

#7 Lo tienen en desuso (solo se mantiene "por si hace falta usarlo")
Se puede adaptar para que viaje un pasajero por carrito (sentado y convirtiéndolos en cápsulas; aunque también se podría abrir la instalación para ver solamente las estaciones, divulgar su historia, etc.
#6 No digo que vaya a tener más visitas que la Torre de Londres o el Parlamento, pero estoy seguro de que tendría unos cuantos miles de visitantes al año. Tiene interés la historia, la infraestructura, el tamaño del recorrido, la tecnología, etc. Y si pasas de todo eso quizá te guste igual que hay gente que disfruta en la montaña rusa, el tren de la bruja y atracciones por el estilo.

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K 14
xenko

#1 Ni lo tienen en desuso, ni es apto para transportar personas. Abre la noticia, leela y mira el vídeo, a ver si sigues pensando lo mismo.

V 4
K 48
D

Creo que en realidad se refieren a este tren:

V 2
K 27
javierchiclana
editado

Aunque el túnel estaba a 21 metros de profundidad, las estaciones se construyeron mucho más cerca de la superficie, formando una pendiente de 20 grados en la vía: en parte para facilitar y acortar el acceso desde las oficinas de correo y en parte para ayudar a los trenes a frenar cuando se acercaban a la estación y coger impulso al salir de ella.

Qué ingenioso , la vía iba haciendo ondulaciones con crestas en las paradas, el consumo energético debía reducirse sobremanera... un "freno regenerativo" que aprobaría el mismísimo Newton.

V 2
K 26
m

Por eso me gusta meneame, por cosas como esta. Gracias!

V 2
K 23
Rufusan
editado

#22 El de NY era más de este tipo http://i.zdnet.com/blogs/pneumatic-tube.jpg
http://cache1.asset-cache.net/xc/90738862.jpg?v=1&c=NewsMaker&k=2&d=77BFBA49EF878921CC759DF4EBAC47D03C8BD413699F3B7D1894EB2981FB39C9EE24296A577E5FF2

Igual que en Futurama.

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K 20
arcangel2p

El artículo tiene un fallo. La película Hudson Hawk en la que aparece Willis, es de 1991 y no posterior a 2003 como se afirma en el mismo.

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K 13
D

#12 Joe, venía a decir eso mismo. Se ha equivocado por una década larga.

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K 6
t

¿No es el metro de Málaga? lol

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K 8
Candidatas
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meneos
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Toliman

#4 No he podido escuchar el audio, estoy en la oficina, aquí te miran mal si tu ordenador hace "ruiditos" jejeje

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K 7
Toliman

¿Alguien conoce de esto en otras grandes ciudades?

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K 7
ikatz

#3 unico en el mundo dice el video.

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K 6
D

#3 El Elektrische Museumtramlijn en Amsterdam. Sólo funciona los domingos en verano. Es extremadamente lento y te lleva por la zona del bosque. Es recomendable llevarte cervezas frías y algo para picar. (Extraoficialmente: intenta subir muy fumado, lo disfrutarás aún más)

Info: http://www.museumtramlijn.org/
Fotos: http://tinyurl.com/trenchahi

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K 7
D

Ya lo conocía , me lo habéis hecho recordar .¿ O era el de Nueva York con algo parecido ?

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K 7
Rufusan

#10 En Nueva York funcionó hasta 1953 una red de tubos neumáticos que movían 100000 cartas al día a 50km/h, desde Wall Street hasta mas allá de Central Park.

V 3
K 29
palitroque

#10 #18 Algo parecido tambien en Chicago

V 1
K 20
m

si actualmente esta en desuso, porque no aprovecharlo para montar un servicio publico local de transporte de mercancias? O incluso hacer un holding de empresas privadas que compartan su uso? me parece una lastima tenerlo en desuso

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K 7
K-M

#15 Precisamente el PostOffice lo mantiene funcional, aunque sin usarlo, por si algún otro decidiese darle otro uso. Supongo que a nadie se le habrá ocurrido, o no lo ven rentable

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K 7
e

Otro tema que va y viene por menéame cada 6 meses.

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K 6
kastanedowski

PLAGIO y sin siquiera citar:

http://www.mailrail.co.uk/

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K 6