#1 Si lo pones así en los coches de gasolina entonces también habría que contar el coste y contaminación de extraer el petroleo, refinarlo y transportarlo.
Además de la noticia: "En cuanto a las emisiones, han tenido en cuenta que parte de la producción eléctrica procede de fuentes contaminantes. Pero incluso con este detalle, el uso de uno de estos coches ha supuesto reducir 10 veces la contaminación de los desplazamientos de cada empleado."
Vamos que lo de las 10 veces es teniendo en cuenta eso.
usar hidrocarburos para prenderles fuego es un derroche,como hacer fuego con los muebles de la casa para entrar en calor.
por si a alguien le interesa hay un pequeño documental "¿quien mato al coche electrico?" y hace bien poco el primer coche creado por porche era electrico la noticia salio hace muy poco en meneame.
#5 Ferdinand Porsche, como otros, hizo bastantes coches eléctricos. Fue hasta juntar el diseño de motor de Daimler y Maybach cuando el motor eléctrico quedo fuera de los coches.
Comentarios
Siempre y cuando la electricidad no sea de quemar carbón...
#1 si es así serían 3 veces menos, que ya es bastante.
#2 y #3 Estoy de acuerdo, la gasolina es un lujo que no nos deberíamos permitir.
#1 Si lo pones así en los coches de gasolina entonces también habría que contar el coste y contaminación de extraer el petroleo, refinarlo y transportarlo.
Además de la noticia: "En cuanto a las emisiones, han tenido en cuenta que parte de la producción eléctrica procede de fuentes contaminantes. Pero incluso con este detalle, el uso de uno de estos coches ha supuesto reducir 10 veces la contaminación de los desplazamientos de cada empleado."
Vamos que lo de las 10 veces es teniendo en cuenta eso.
usar hidrocarburos para prenderles fuego es un derroche,como hacer fuego con los muebles de la casa para entrar en calor.
por si a alguien le interesa hay un pequeño documental "¿quien mato al coche electrico?" y hace bien poco el primer coche creado por porche era electrico la noticia salio hace muy poco en meneame.
Si TESLA levantase la cabeza
#5 Ferdinand Porsche, como otros, hizo bastantes coches eléctricos. Fue hasta juntar el diseño de motor de Daimler y Maybach cuando el motor eléctrico quedo fuera de los coches.