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#66:
Traduzco un mensaje dicho en otro foro:
Un impacto con mucha aceleración del muelle a la eminencia supraciliar difícilmente podría producir una fractura, ya que llevaba el casco. Con las fotos, es fácil ver que el impacto no lo destruyó, así que apuesto a que el casco lo salvó (y también salvó su vida) de una fractura mortal de cráneo.
Habiendo dicho eso, la conmoción en el cerebro causada por un objeto de 800 gramos que impacta a 240 km/h es del orden de 1,8 kilojulios. Eso es masivo, como la bala de un rifle de gran potencia.
Creo que los lóbulos frontal y occipital sufrieron mucho por el impacto, y (there's a big deal of swallowing?), y quizás una pequeña arteria que sangre, causando un hematoma epidural.
Por lo que al hematoma respecta, la verdad es que tiene los síntomas: pierde la conciencia, y la recupera pasado un tiempo. Las condiciones empeoran y pasa a necesitar una cirugía neurológica de urgencia.
Soy cirujano ocular, y nunca haría una operación para retirar fracturas a un paciente inestable. Por tanto, creo que la razón por la que entró a la cirugía neurológica es por una gran hemorragia; muy probablemente, un hematoma epidural.
Un impacto con mucha aceleración del muelle a la eminencia supraciliar difícilmente podría producir una fractura, ya que llevaba el casco. Con las fotos, es fácil ver que el impacto no lo destruyó, así que apuesto a que el casco lo salvó (y también salvó su vida) de una fractura mortal de cráneo.
Habiendo dicho eso, la conmoción en el cerebro causada por un objeto de 800 gramos que impacta a 240 km/h es del orden de 1,8 kilojulios. Eso es masivo, como la bala de un rifle de gran potencia.
Creo que los lóbulos frontal y occipital sufrieron mucho por el impacto, y (there's a big deal of swallowing?), y quizás una pequeña arteria que sangre, causando un hematoma epidural.
Por lo que al hematoma respecta, la verdad es que tiene los síntomas: pierde la conciencia, y la recupera pasado un tiempo. Las condiciones empeoran y pasa a necesitar una cirugía neurológica de urgencia.
Soy cirujano ocular, y nunca haría una operación para retirar fracturas a un paciente inestable. Por tanto, creo que la razón por la que entró a la cirugía neurológica es por una gran hemorragia; muy probablemente, un hematoma epidural.
#11:
Creo que si F. Massa se salva hoy, es "gracias" al accidente de Senna del 94. A raiz de ese accidente los cascos de F1 son hoy de Kevlar.
#35:
A falta de más información, Lobato ha dicho en La Sexta:
Que no saben mucho. Que crece el pesimismo.
Factura de craneo, operación... 650 gramos de muelle a 260km/h. El doctor dice que aparte de la factura de craneo puede confirmar que va a sufrir un daño cerebral pero que no pueden calibrar dicho daño todavía. Coma farmotológico hasta mañana a las 10. Y determinar el grado real de dicho daño cerebral. Pueden haber nuevas operaciones. Y cuando le han preguntado al médico no ha contestado sobre si Massa corría riesgo de perder la vida ha dicho que no contestaba...
Espero que todo quede en un susto y Massa se recupere lo antes posible.
Que no saben mucho. Que crece el pesimismo.
Factura de craneo, operación... 650 gramos de muelle a 260km/h. El doctor dice que aparte de la factura de craneo puede confirmar que va a sufrir un daño cerebral pero que no pueden calibrar dicho daño todavía. Coma farmotológico hasta mañana a las 10. Y determinar el grado real de dicho daño cerebral. Pueden haber nuevas operaciones. Y cuando le han preguntado al médico no ha contestado sobre si Massa corría riesgo de perder la vida ha dicho que no contestaba...
Espero que todo quede en un susto y Massa se recupere lo antes posible.
#12:
Joer, la noticia y sobretodo las imágenes me han dejado con mal cuerpo. Massa es un chaval que me cae bien, es una magnifica persona (se le ve en cada entrevista). Espero de corazón que se recupere pronto.
Força Massa.
Força Massa.
#81:
Un impacto con mucha aceleración del muelle a la eminencia supraciliar difícilmente podría producir una fractura, ya que llevaba el casco. Con las fotos, es fácil ver que el impacto no lo destruyó, así que apuesto a que el casco lo salvó (y también salvó su vida) de una fractura mortal de cráneo.
No es necesario que el casco se parta entero para que se rompa el cráneo, entre otras cosas porque hay cascos que no funcionan partiéndose. El casco intenta absorber el golpe deformándose, con lo que si esa deformación no fue suficiente la fuerza del impacto alcanza al cráneo, el cual no tiene esa cualidad flexible de la que si dispone el casco provocando su rotura. Como las bolas de adorno que rebotan las de los extremos por transmisión de fuerzas, vaya.
No es necesario que el casco se parta entero para que se rompa el cráneo, entre otras cosas porque hay cascos que no funcionan partiéndose. El casco intenta absorber el golpe deformándose, con lo que si esa deformación no fue suficiente la fuerza del impacto alcanza al cráneo, el cual no tiene esa cualidad flexible de la que si dispone el casco provocando su rotura. Como las bolas de adorno que rebotan las de los extremos por transmisión de fuerzas, vaya.
#109:
El problema es que despues del golpe del muelle, al chocar contra las protecciones, se golpea con el casco en el volante en el mismo punto que ya estaba dañado, el lado izdo.
El casco esta diseñado para proteger una vez, no dos.
Si recibe un 2º impacto en el mismo sitio que ya ha flexado y cumplido su mision, la capacidad de absorcion y disipacion disminuye.
El tema es que si hubiera llevado un casco de moto, probablemente no hubiera sufrido un trauma tan fuerte.
Los cascos de moto estan pensados para trabajar contra superficies duras, como el asfalto, a altas velocidades.
Uno de Formula lo esta para trabajar con superficies controladas, como los laterales y frontal del monoplaza, y tecnicamente no necesitan las mismas caracteristicas, de hecho por este motivo la construcccion de las pantallas son diferentes, las de moto, por lo general son mas finas, y tendentes a saltar, para evitar cualquier tipo de fractura de la misma que pudiera introducirse dentro, puesto que se presupone que chocaran a alta velocidad con una amplia superficie dura.
Las de Formula son de mas espesor, comunmente de Lexan, irrompibles bajo casi cualquier circunstancia, y ancladas con tornilleria para impedir cualquier tipo de perdida de la misma, ya que se diseña el casco para impactos mas leves en lo que seria la calota, pero mayores en la visera, por grava, y piezas.
PAra lo que no esta diseñado es para el impacto de una masa de 650g, que disipa kilojulios de energia, ya no digamos un neumatico.
Probablemente ha llegado la hora de carrozar los monoplazas, algo que hace tiempo ya deberia de ser asi, no es comprensible que la parte mas importante, la cabeza, sea la que quede al aire.
Tambien habria que reestudiar los cascos, dar una vuelta mas, aunque siempre existira el riesgo, y como dicen arriba, la transmision de fuerzas, y la propia deceleracion del casco.
Decir que el cirujano que lo ha tratado, en distintas conversaciones con los medios, ha dicho cosas distintas, de ahi la dualidad de declaraciones.
Y añadir, que a los de que esto acerca a Alonso a Ferrari, solo les puedo decir que soys jilipollas.
NAdie que se dedique a esto puede desear llegar a un equipo por un motivo asi, aunque ya este firmado.
Iros al futbol a gritar como simios, y dejadnos a los aficionados en paz.
Esta gente se juega la vida, no es el tenis, es algo mas serio y merece un respeto mayor.
Señores, sean personas, por favor.
El casco esta diseñado para proteger una vez, no dos.
Si recibe un 2º impacto en el mismo sitio que ya ha flexado y cumplido su mision, la capacidad de absorcion y disipacion disminuye.
El tema es que si hubiera llevado un casco de moto, probablemente no hubiera sufrido un trauma tan fuerte.
Los cascos de moto estan pensados para trabajar contra superficies duras, como el asfalto, a altas velocidades.
Uno de Formula lo esta para trabajar con superficies controladas, como los laterales y frontal del monoplaza, y tecnicamente no necesitan las mismas caracteristicas, de hecho por este motivo la construcccion de las pantallas son diferentes, las de moto, por lo general son mas finas, y tendentes a saltar, para evitar cualquier tipo de fractura de la misma que pudiera introducirse dentro, puesto que se presupone que chocaran a alta velocidad con una amplia superficie dura.
Las de Formula son de mas espesor, comunmente de Lexan, irrompibles bajo casi cualquier circunstancia, y ancladas con tornilleria para impedir cualquier tipo de perdida de la misma, ya que se diseña el casco para impactos mas leves en lo que seria la calota, pero mayores en la visera, por grava, y piezas.
PAra lo que no esta diseñado es para el impacto de una masa de 650g, que disipa kilojulios de energia, ya no digamos un neumatico.
Probablemente ha llegado la hora de carrozar los monoplazas, algo que hace tiempo ya deberia de ser asi, no es comprensible que la parte mas importante, la cabeza, sea la que quede al aire.
Tambien habria que reestudiar los cascos, dar una vuelta mas, aunque siempre existira el riesgo, y como dicen arriba, la transmision de fuerzas, y la propia deceleracion del casco.
Decir que el cirujano que lo ha tratado, en distintas conversaciones con los medios, ha dicho cosas distintas, de ahi la dualidad de declaraciones.
Y añadir, que a los de que esto acerca a Alonso a Ferrari, solo les puedo decir que soys jilipollas.
NAdie que se dedique a esto puede desear llegar a un equipo por un motivo asi, aunque ya este firmado.
Iros al futbol a gritar como simios, y dejadnos a los aficionados en paz.
Esta gente se juega la vida, no es el tenis, es algo mas serio y merece un respeto mayor.
Señores, sean personas, por favor.
#57:
#51 #55 Ni caso, Kartoffel es un troll contra los deportistas españoles. Hace lo mismo contra Nadal
federer-derrota-roddick-final-wimbledon/00011
se-retira-nadal/0005
federer-derrota-roddick-final-wimbledon/00011
se-retira-nadal/0005
Publicado hace 14 años por
FliegeCojonera
a
infobae.com
#64:
#54 No se trata de ser politicamente correcto se trata de ser humano. No se pueden gastar bromas ni chistes en una noticia así. A ver cuando os enterais leñe!
Para gastar bromas hay muchisisisimas otras noticias, en esta sobran, estan fuera de lugar totalmente.
Si tu madre estuviera en el hospital con cancer te gustaria que hiciera yo algun chiste o bromita?
Para gastar bromas hay muchisisisimas otras noticias, en esta sobran, estan fuera de lugar totalmente.
Si tu madre estuviera en el hospital con cancer te gustaria que hiciera yo algun chiste o bromita?
#21:
Vale. Más adelante dice...
Por la tarde noche, una nota del hospital ha devuelto un poco de optimismo definiendo como "serias pero estables" las condiciones de Massa: según los sanitarios se necesitarán de 1 a 3 días para valorar si hay daños cerebrales y la eventual entidad [de los mismos]. Por último también ha intervenido el departamento de la defensa húngara [esto no sé lo que es, pero es lo que pone ahí], propietario del hospital AEK de Budapest donde el piloto está hospitalizado: Massa "está en el departamento de unidad de vigilancia intensiva y ahora sus condiciones son estables y satisfactorias".
Por la tarde noche, una nota del hospital ha devuelto un poco de optimismo definiendo como "serias pero estables" las condiciones de Massa: según los sanitarios se necesitarán de 1 a 3 días para valorar si hay daños cerebrales y la eventual entidad [de los mismos]. Por último también ha intervenido el departamento de la defensa húngara [esto no sé lo que es, pero es lo que pone ahí], propietario del hospital AEK de Budapest donde el piloto está hospitalizado: Massa "está en el departamento de unidad de vigilancia intensiva y ahora sus condiciones son estables y satisfactorias".
Comentarios
Esto acerca Alonso a Ferrari.
#1 Pues realmente si, pero no es la cosa como para hacer un chiste
#1 no deseemos el mal ajeno. Además, a Alonso no le hacen falta este tipo de ayudas.
Pues a mí el chiste de #1, a pesar de lo manido que está, me ha hecho gracia especialmente en esta noticia
http://www.as.com/motor/articulo/massa-fue-operado-fractura-sufrio/dasmot/20090725dasdasmot_6/Tes
http://www.marca.com/2009/07/25/motor/formula1/1248526964.html
Venga que tiene que superarse esto , que un tio como Massa tiene que estar en la pista lo más pronto posible sea con el equipo que sea, no deja de ser persona y buen piloto.
Mas:
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/julio-2009/felipe-massa-no-disputara-el-gp-de-hungria
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/julio-2009/felipe-massa-ya-ha-sido-operado-satisfactoriamente
Aunque no pone nada de daño cerebral ni nada.
No me he leído la noticia en italiano pero lo de "graves lesiones cerebrales" no se de donde lo han sacado. Quiero decir que todos los medios dicen que está "bien" y este titular no me encaja...
Los italianos siguen más de cerca el caso y en directo. El artículo dice: "Il paziente ha una frattura al cranio con danni cerebrali molto seri", ha dichiarato Peter Baszo, neurologo dell'ospedale di Budapest." Gracias.
#7 #8 Repito textualmente: ""Il paziente ha una frattura al cranio con danni cerebrali molto seri", ha dichiarato Peter Baszo, neurologo dell'ospedale di Budapest."
Creo que si F. Massa se salva hoy, es "gracias" al accidente de Senna del 94. A raiz de ese accidente los cascos de F1 son hoy de Kevlar.
Joer, la noticia y sobretodo las imágenes me han dejado con mal cuerpo. Massa es un chaval que me cae bien, es una magnifica persona (se le ve en cada entrevista). Espero de corazón que se recupere pronto.
Força Massa.
Este es uno de los casos en que queda lamentable eso de que ponga ¡chachi! al menear una noticia...
#1
I lol'd
(Pero te vote negativo sin querer :s)
#10 Si no digo yo que el titular sea erróneo lo único que me ha extrañado, porque ningún medio de los que he leído habla de gravedad y si ese es el estado de Massa me parece raro que nadie haya dicho nada.
pues tanto optimismo con que va a volver a correr en F1 con daño cerebral grave.... si vuelve a andar va que jode.... o si no al tiempo...
Espero que corra mejor suerte que Henry Surtees, porque los accidentes la verdad es que son calcados.
#11 Desgraciadamente, parece que parte del golpe ha sido en la visera del casco:
http://estaticos01.marca.com/imagenes/2009/07/25/motor/formula1/1248526964_extras_noticia_foton_7_0.jpg
joder, pero si habían dicho q estaba bien ...
http://www.marca.com/2009/07/25/motor/formula1/1248526964.html
#17, Creo que las viseras tambien son de material hiperresistente.
Si te fijas en: http://www.formula1hoy.com/wp-content/uploads/2009/07/massa_acci.jpg la visera está entera, solo se ha soltado una fijación del golpe.
Los del voto negsativo a #1 sois unos histéricos y unos bienpensante politicamente correctos...
Es un chiste, y es evidente que si se dice todo el tiempo también se puede decir aquí.
Massa evoluciona bien, así que calma y no creo que nadie le desee a Massa nada malo.
Si fuera Hamilton, hombre, si fuera Hamilton no te digo yo que no...
Vale. Más adelante dice...
Por la tarde noche, una nota del hospital ha devuelto un poco de optimismo definiendo como "serias pero estables" las condiciones de Massa: según los sanitarios se necesitarán de 1 a 3 días para valorar si hay daños cerebrales y la eventual entidad [de los mismos]. Por último también ha intervenido el departamento de la defensa húngara [esto no sé lo que es, pero es lo que pone ahí], propietario del hospital AEK de Budapest donde el piloto está hospitalizado: Massa "está en el departamento de unidad de vigilancia intensiva y ahora sus condiciones son estables y satisfactorias".
Hay chistes y chistes joder, hay que tener gracia y no ser facilón ...
¿Para qué hacen muelles tan grandes? ¿Para que cuando se aburran le den al botón y se pongan a dar saltitos?
La noticia está exagerada, tiene un hematoma, vale, el golpe ha sido fuerte, pero de ahí a lesiones cerebrales... eso ya es morbo, no fastidies.
Que accidente más tonto, espero que las lesiones no sean graves y este pronto corriendo, donde corra y donde sea.
La primera foto es brutal...
#23 ¿Morbo? lo dice el jefe de neurología del propio hospital: "Il paziente ha una frattura al cranio con danni cerebrali molto seri", ha dichiarato Peter Baszo, neurologo dell'ospedale di Budapest." Por supuesto que está "estable": lo tienen en coma inducido...
#26 pero está confirmado? Por que a veces puede haber errores... pero si fuese verdad... fail
Mucho ánimo Felipe, espero que se recupere pronto y le veamos pronto en carrera.
Ánimo, Massa.
#1 ....joer, acabo de escuchar la noticia y encendí el ordenador expresamente para ver como freían a negativos este comentario que sabía que se iba a producir, y que si no se producía posiblemente escribiría yo.... me parece un comentario que entendido en su contexto y sin ser demagógicos no debía de ser tan acribillado.
En esta pagina importante brasileña lo confirman. Segun la noticia, le han hecho una cirugia y va a pasar la noche en coma inducido. El piloto ha tenido fracturas en el cranio y una pequeña lesion en el cerebro.
Segun el medico "La situacion de Massa es grave y envuelve riesgo de muerte, pero esta estable."
http://globoesporte.globo.com/Esportes/Noticias/Formula_1/0,,MUL1242934-15011,00-COM+PEQUENA+LESAO+NO+CEREBRO+FELIPE+MASSA+PASSARA+A+NOITE+EM+COMA+INDUZIDO.html
Si esta en como inducido es que esta bastante jodido a ver como sale de esta, espero que se recupere.
El momento si no lo visteis
#24 Accidente tonto, sí, pero la semana pasada murió un chico en la categoría inferior de algo tan fortuito como este: le golpeo un neumático de otro vehículo en el casco.
#30 pues yo creo que es una soberana estupidez, venir a hacer el chiste facil cuando puede haber alguien herido grave, es como decir: (muere gente en noseque accidente, bien, menos paro) una completa idiotez
A falta de más información, Lobato ha dicho en La Sexta:
Que no saben mucho. Que crece el pesimismo.
Factura de craneo, operación... 650 gramos de muelle a 260km/h. El doctor dice que aparte de la factura de craneo puede confirmar que va a sufrir un daño cerebral pero que no pueden calibrar dicho daño todavía. Coma farmotológico hasta mañana a las 10. Y determinar el grado real de dicho daño cerebral. Pueden haber nuevas operaciones. Y cuando le han preguntado al médico no ha contestado sobre si Massa corría riesgo de perder la vida ha dicho que no contestaba...
Espero que todo quede en un susto y Massa se recupere lo antes posible.
Profavor que se ponga bien, Ojala este pronto corriendo de nuevo , hace dias deseaba que dejase su asiento para Alonso, pero ahora ojala Alonso se quede en Renault porque Massa vuelva a Ferrari como el gran piloto que es.
Aunque muchos lo digamos en bromas a veces, nadie se merece esto, espero que todo quede en susto y mejore la situación, confiemos en que todos estos años que han trabajado los equipos para mejorar la seguridad de la F-1 hagan su trabajo en este caso
Uff... Esto es terrible. No se si en la F1 habia una falsa sensación de seguridad hasta ahora o ha sido el retorcer de la mala suerte. Pero en una semana han habido dos accidentes muy similares en el mundo del motor (el de Henry Surtees en la F2 y este).
Esperemos que se recupere, que lo importante es su vida. Ánimo Felipe.
#1 Nunca ese chiste ha tenido un momento más adecuado para decirlo, aunque sea humor negro.
#13
Y tu eres un hortera.
Pone "chachi" porque lo pone siempre y punto. No significa nada más. ¿ O tambien te ofende que la pagina sea naranja ? Pues eso, no seas pueril
Vamos Massa tu puedes salir de esta.
Una vez más, queda demostrada la bajeza moral de Alonso, a quien no le importa la salud de sus compañeros con tal de conseguir su objetivo.
Lamentable
#42 no se que has fumado pero dame un poco, que es bueno
#42 en la rueda de presa oficial recordó el accidente y deseó su recuperación.
#1 si se recupera, tu chiste tendrá gracia, mientras tanto es una muestra de la miseria humana que se ríe del dolor ajeno
Ferrari ya ha confirmado que mañana no corre (evidente, a la vista de lo que se va sabiendo). En consecuencia, una pregunta fruto del desconocimiento del reglamento: ¿mañana salen los dos Ferraris, o solo Raikkonen? ¿Si son los dos, quien va a llevar mañana el otro en carrera? ¿Marc Gené? ¿En qué puesto saldrá, si es así?
Solo Kimi, solo corren los que participan en la clasificación.
Para las demás carreras se verá si Gené o Badoer
#35 Lobato también dijo algo así como que "por las imágenes, parece que el muelle hubiera caído de arriba", como si llovieran muelles o fuera un muellovni.
Confianza en Lobato, cero bananero.
Yo vi que era una objeto en la primera repetición, pero en una tele de 32". Lobato tendrá un monitor pequeño, otro de tiempos, pendiente de un equipo... No nos pasemos.
Esperemos que se recupere lo antes posible,un angel llamado Senna le ha salvado. animo massa!
#42 Tu si que eres lamentable.
Se nota que no has visto la rueda de prensa de la FIA post-calificación.
Tu desconocimiento de las palabras de Alonso en la misma me sirven para decir que eres un demagogo. Pero a los que solo ven objetivamente, no nos convences.
#48 Dijo que le extrañaba, pero que podia haber caido de algun helicoptero de television o algo.
Lobato ha escrito una entrada en su blog informando de esto:
http://www.antoniolobato.net/diariodeCarreras.aspx?id=261
Se ve que también ha realizado una conexión telefónica en LaSexta comentándolo.
#1 Perdona por el negativo, que se me ha resbalado el dedo. Quería positivarte por contrarrestar un poco tanto "politiqueismo correcto" de pacotilla.
#42 Ni que Alonso fuera el que hubiera lanzado el muelle para darle. Mira que Alonso tampoco es que me caiga muy bien, pero lo que has dicho es una estupidez.
¿quien va a correr mañana en lugar de Massa? ¿Marc Gené?
#51 #55 Ni caso, Kartoffel es un troll contra los deportistas españoles. Hace lo mismo contra Nadal
federer-derrota-roddick-final-wimbledon/00011
Roger Federer conquista su sexto Wimbledon tras ga...
as.comse-retira-nadal/0005
"¿Se retira Nadal?"
infobae.com#56, goto #47
#55 Alonso ya está crucificado diga o haga lo que haga. En la rueda de prensa deseó la recuperación de Massa y agradeció a su equipo el trabajo hecho, pero es igual, es un aobrado que cree que todo es gracias a él y que ni se preocupa por lo que le pase a sus compañeros.
Parece que lo de Massa es más serio de lo que decían hasta ahora. Ojalá se recupere pronto.
Y yo pregunto: ¿ #46 no viene a ser lo mismo que #1, analizando si este accidente beneficiará a los pilotos españoles, solo que, en vez de ser irónico, va en serio?
#59, eso lo dices por las muchas conversaciones que has tenido con Alonso, ¿no?
http://www.formulalobato.com/diarioDeCarreras.aspx?id=261
El Lobato dice que sufre daños cerebrales que hay que valorar... eso acojona y no parece un simple hematoma :-((((
Esperemos estar equivocados y no sea nada demasiado serio.
#56 Nadie puede correr en lugar de Massa, según las normas de la FIA, para disputar la carrera es necesario haber participado en, al menos, una clasificación.
A todo esto, el golpe del muelle ha debido ser brutal, dos fuerzas encontrándose a tal velocidad una de ellas... da miedo.
#54 No se trata de ser politicamente correcto se trata de ser humano. No se pueden gastar bromas ni chistes en una noticia así. A ver cuando os enterais leñe!
Para gastar bromas hay muchisisisimas otras noticias, en esta sobran, estan fuera de lugar totalmente.
Si tu madre estuviera en el hospital con cancer te gustaria que hiciera yo algun chiste o bromita?
#57 Ya saltó el defensor de la patria. Si me dices que has escrito el comentario envuelto en una bandera de España, prometo escribir al Juancar para que te mande un autógrafo
Cuánto daño han hecho los camelos nacionalistas.
Traduzco un mensaje dicho en otro foro:
Un impacto con mucha aceleración del muelle a la eminencia supraciliar difícilmente podría producir una fractura, ya que llevaba el casco. Con las fotos, es fácil ver que el impacto no lo destruyó, así que apuesto a que el casco lo salvó (y también salvó su vida) de una fractura mortal de cráneo.
Habiendo dicho eso, la conmoción en el cerebro causada por un objeto de 800 gramos que impacta a 240 km/h es del orden de 1,8 kilojulios. Eso es masivo, como la bala de un rifle de gran potencia.
Creo que los lóbulos frontal y occipital sufrieron mucho por el impacto, y (there's a big deal of swallowing?), y quizás una pequeña arteria que sangre, causando un hematoma epidural.
Por lo que al hematoma respecta, la verdad es que tiene los síntomas: pierde la conciencia, y la recupera pasado un tiempo. Las condiciones empeoran y pasa a necesitar una cirugía neurológica de urgencia.
Soy cirujano ocular, y nunca haría una operación para retirar fracturas a un paciente inestable. Por tanto, creo que la razón por la que entró a la cirugía neurológica es por una gran hemorragia; muy probablemente, un hematoma epidural.
#65 Yo no soy un defensor de la patria, pero tampoco voy a defender las gilipolleces, que es lo que tú has dicho en #42, sobre todo porque Alonso lo lamentó en la entrevista que le realizaron a los 3 primeros.
A lo mejor sí que hay que tener bajeza moral para escribir lo que tú has escrito y pensar que un deportista se puede alegrar de un mal que le pase a otro compañero de profesión.
#65 Vete a trollear a otro sitio, que ya cansas.
se mire por donde se mire es un putadon, le podia haber pasado a cualquiera
espero se recupere sin daños cerebrales ni nada serio que andan diciendo por aqui, yo hasta mañana no me creere nada de lesiones cerebrales ni mierdas sensacionalistas y morbosas, en cuanto alonso, 1#y 46# mas cerca de ferrari si, pero no deseemos el mal ajeno que esto bien le puede pasar a nuestro campeon
#67 Qué peligros tendríais algunos como jueces:
- Aquí tenemos la grabación donde se ve cómo dispara desde su coche a la víctima
- Pero, señor juez, ¡dije que lo lamentaba en el hospital!
- ... queda Vd. absuelto
la verdad es que aún no me explico el accidente, no entiendo como aparece esa pieza ahi volando... y después Massa se queda inconsciente no mueve el volante pero sin embargo al final frena ya que se ve las marcas en el suelo, cuando ya está parado vuelve a acelerar que se escucha el motor, la verdad todo muy raro, ojala que se recupere al 100 % y pronto,en cuanto a comentarios anteriores decir que te puede caer bien o mal pero ante todo es una persona y un buen piloto, la cosa no es para hacer chistes
#60 yo creo que no es lo mismo hacer un chiste que un comentario en serio.
A mi no me molan los 'chistes negros', pero supongo que es peor aún cuando el suceso acaba de ocurrir... y la vida de alguien está en juego.
En tv Massa parece majo, animo chaval.
#71 no sé si alguna vez has visto gente (o animales) que cuando se lleva un golpe en la cabeza, antes de quedarse inconsciente, está unos segundos sufriendo convulsiones y haciendo movimientos espasmódicos. Es posible que a Massa le pasase algo parecido y así presionase los pedales sin ton ni son. Que no sé si fue eso, quede claro.
#67 ¿Y qué has hecho tú en #42 sino juzgar?
Bonito doble rasero el tuyo, si lo hace Alonso está mal y si lo haces tú está bien (y Alonso no es santo de mi devoción, pero lo tuyo es mear fuera de tiesto).
#66 qué casualidad, yo también estoy viendo House!!!
Recupérate igual de rápido que corres Massa, que es mucho!!!
#66
Deduzco que las medidas de seguridad (casco, chasis del coche, barreras) han cumplido su cometido de forma más que satisfactoria ... pero lo que no ha aguantado ha sido la cabeza de Massa. El impacto de medio kilo de metal a mas de 250 Km/h (seguro que ha sido mucho más porque el muelle venía desde la curva) tiene que ser fatal por muy protegido que está el cráneo.
Esperemos que todo quede en el susto y veamos a Massa bien muy pronto, aunque no sea corriendo.
P.D. Coincido con los que opinan que el chiste de Alonso y Ferrari no es el más adecuado en este momento.
Por cierto , alguien sabe si se ha encontrado el misterioso muelle.
En algunos medios brasileños hablan de "pequena lesão cerebral" citando también a Peter Baszo como en el enlace de #31 o en http://www.campogrande.news.com.br/canais/view/?canal=7&id=260368
Lo del título, "graves lesiones cerebrales", en teoría también lo dice Peter Baszo según La Gazzetta dello Sport.
No puede ser que diga cosas diferentes...
Barrichelo: "I just came back from the hospital.Felipe went trough a cirurgy which went very well.Now he is asleep waiting for a new scan tomorrow"
Luciano Burti: "deixar bem claro,nada de risco de morte como saiu em alguns sites!" (también ha estado en el hospital)
#71 Se cree que la pieza se ha soltado del coche precedente (el de Barrichello).
Lo que no se es de donde te sacas que frena. Yo no lo veo frenar. Y las marcas esas que dices son las marcas que cualquier coche haría al desplazarse sobre gravilla.
Saludos.
#70 Se ve que de lógica andas como de vergüenza: bajo cero.
Te recomendaría que depurases tu estilo, cultivases un poco tu mente, y llegases al menos a un nivel que te permitiese defender tus opiniones "curiosas" sin caer en argumentos tan infantilmente erróneos. Más que nada para evitar que los demás pasemos vergüenza ajena.
Un impacto con mucha aceleración del muelle a la eminencia supraciliar difícilmente podría producir una fractura, ya que llevaba el casco. Con las fotos, es fácil ver que el impacto no lo destruyó, así que apuesto a que el casco lo salvó (y también salvó su vida) de una fractura mortal de cráneo.
No es necesario que el casco se parta entero para que se rompa el cráneo, entre otras cosas porque hay cascos que no funcionan partiéndose. El casco intenta absorber el golpe deformándose, con lo que si esa deformación no fue suficiente la fuerza del impacto alcanza al cráneo, el cual no tiene esa cualidad flexible de la que si dispone el casco provocando su rotura. Como las bolas de adorno que rebotan las de los extremos por transmisión de fuerzas, vaya.
#79 se que la pieza es de Barrichello, lo que no se es como todavía estaba volando cuando pasa Massa,y creo que deberias de ver de nuevo el video porque se ve claramente como bloquea las ruedas, y las marcas de NEUMÁTICO no son las marcas de cualquier coche que no frena, saludos
Es mas aterrador incluso el ojo bueno.
Joder,leyendo comentarios cada vez me pinta peor la cosa...y cada vez me arrepiento más de defender una frase tan mítica en menéame pero a la vez tan, tan , tan poco oportuna (por mucho que a uno a veces le pierda un poquillo el humor negro)
#79
En el video se ve lo de las fuerzas g que está frenando. Tambien se ve que tiene acelerador y freno pisados a la vez.
No entiendo que es lo que le produce el corte en el ojo. Es evidente que el Muelle no es, porque si hubiese impactado en la piel, estariamos hablando de una persona herida de muerte. Quizas el corte es del mismo visor.
Con respecto a las medidas de seguridad. Creo que son muy buenas... nada ni nadie puede preveer casos asi. Lamentablemente (o no) siempre se va a correr un riesgo. Despues de todo estamos hablando de piltos que llegan a los 300 km por hora.
#79 No te hace falta, sale en el vídeo del impacto como tiene el gas (Throttle) y el freno (brake) apretados a tope. Lo indica justo debajo de lo de las fuerzas G. http://yfrog.com/14freno0j
Ya estan proponiendo el poner parabrisas en los coches de F1, ya que han habido dos accidentes muy graves en dos semanas.
vaya... lo siento por el ... y la familia....
Me da mucha tristeza esto, solo espero que se recupere lo antes posible, es un gran piloto, y sobretodo una persona, esperemos que todo salga bien y no estemos hablando en unas semanas de alguna tragedia y si de su recuperacion, Animo Massa!
No hagamos chistes a destiempo.
En cuanto a la noticia, espero que se recupere pronto, y se recupere bien.
Creo que el comentario #1 va a batir record de negativos no ?
Cualquier comentario sobre Alonso con esta noticia es absolutamente impresentable, que falta de respeto por dios!.
#4 Ya ves, nos votan negativo por que nos hace gracia un comentario. Por favor, decidme de que cosas puedo y no puedo reirme. (Para no salirme del guion)
Hace poco murió un chaval de la F2 en circunstancias similares, solo que a este lo que le dió en la cabeza fue un neumático:
Muere el hijo de John Surtees en un trágico accidente en la F2 [ENG]
Muere el hijo de John Surtees en un trágico accide...
en.f1-live.com#82 #85 #87 Cierto, cierto... frena y acelera a la vez. Supongo que al quedar inconsciente ambos pies cayeron sobre los pedales y por eso hace ambas cosas a la vez.
Pero no me da la sensación de que llegue a bloquear ruedas... ¿se hubiera visto el tipico humo blanco no?
#94 por ejemplo: Adiós a todos, me doy de baja de Menéame.
#97 Me votarian negativo por victima
Además de lo ya dicho, todo termina con un tremendo impacto a 190km/h contra el muro de neumáticos, el Ferrari quedó incrustado en ellos, por cierto, aguantó ese tremendo golpe la estructura muy bien, para el cráneo de Massa espero que no haya sido todavía otro agravante.
Ánimo Felipe, eres un gran piloto y siempre me pareciste un tipo humilde, simpático y currante en su profesión.
Vi el accidente y no creí que fuera tan grave. Qué chungo. Espero que se recupere pronto y sin lesiones. :(