Fotografías de daños ocasionados por la ceniza volcánica a un Boeing F-18 Hornet

La Fuerza Aérea Finlandesa ha publicado fotos de los efectos de la ceniza volcánica ingerida por las turbinas de un Boeing F-18 Hornet. Mientras tanto prepara la inspección a otras aeronaves

[#4 get]

Mapa actualizado de la dispersión de cenizas sobre Europa:

http://www.eurad.uni-koeln.de/index_e.html

[#6 alehopio]

#4 Visto en
2ª nube de cenizas llegará mañana a Europa

2ª nube de cenizas llegará mañana a Europa

[#15 Desactivado]

#4 curioso que Moscú esté mas afectado que la parte occidental de la propia Islandia.

[#3 juvenal]

El avión que aparece en la última imagen no es un F-18, es un Hawk

[#5 Wilder]

#3 Nadie dice lo contrario. De hecho, si te hubieras leido la noticia lo pone bien claro:

One of its BAE Systems Hawk jet trainers also flew from Kauhava air base twice yesterday carrying an air sampling pod which collected dust from the atmosphere at various altitudes.

[#18 Bixio7]

#3 Los han timado !! Si es que estos finlandeses... facepalm .

No quiero saber lo que será para ellos un F4 phantom.

[#2 sentado]

Pues que vuele Lauda. Pero en persona. Los hay muy valientes pero en la piel de los demás.

[#7 kucho]

y el f-18 hornet es de mcdonell douglas, no de boeing...

[#9 kucho]

#7 bueno, vale, mcdonell douglas, boeing y northrop...

[#10 get]

#7 Antes era de McDonnell Douglas ahora es de Boeing

Aircraft Profile: Boeing F/A-18 Super Hornet
The Boeing (formerly McDonnell Douglas) F/A-18 Hornet is an all-weather carrier-capable strike fighter, designed to attack both ground and aerial targets.

fuente: http://www.flightglobal.com/landingpage/hornet.html

[#12 filets]

#7 McDonell es parte de Boeing desde 1997

[#1 kaidohmaru]

Niki Lauda desestima el peligro de las cenizas volcánicas y apuesta por volar

Niki Lauda desestima el peligro de las cenizas vol...

No se ponen de acuerdo

[#8 Winglet]

#1 Nadie discute que atravesar una nube relativamente densa de ceniza volcánica es algo completamente destructivo para un avión.

Lo que hay que plantearse ahora es si es posible volar en Europa teniendo en cuenta cuán dispersas están las particulas en cada área y en cada nivel de vuelo. Está claro que hay muchas zonas limpias o partes donde la cantidad de ceniza es despreciable. Evidentemente el problema es que hay que evaluar cómo determinar con precisión esas zonas con antelación, tener en cuenta que la nube se desplaza y no podemos arriesgarnos a que un avión se vea envuelto en una zona demasiado densa de ceniza. Eso es lo que están planteando ahora algunas líneas aéreas.

[#20 xavicx]

#1 siempre había sido muy escéptico respecto al que un meteorito puediera levantar una nube de polvo sobre toda la Tierra, pero viendo lo que un volcán puede hacer...

[#17 Smoje]

#16 A partir del martes-miércoles estará todo solucionado, paciencia

[#11 sunes]

Yo ya me he quedado sin un vuelo para el martes. He conseguido cambiarlo para el sábado. Ojalá esto termine pronto y no tenga que cancelar el otro también! Y desde luego, que cuando me suba al avión, esté garantizado que no va a haber ningún problema con las cenizas

[#19 Desactivado]

Yo tengo un par de aspiradoras en casa... POr si sirve de algo...

6___6 huh

[#21 portera]

La valentía de la ignorancia (lamia): los motores tendrían que reconocer la nube y protegerse cerrándose. Un avión puede alejarse muchos kilómetros con los motores apagados pero intactos y utilizarlos de uno en uno según interese para "aparcar".

[#13 Desactivado]

Pues yo tengo un vuelo mañana desde Malaga a Amsterdam, y aun no se lo que va a pasar. En aena me dicen que me llegue al aeropuerto a esperar( claro, tengo una casa al lado, voy en un momento) que me recomendais?

[#14 Blaxter]

#13 no va a salir ni de coña

[#16 Desactivado]

#14 Mi compañero de viaje me lo acaba de confirmar, me quedo en tierra, jeje, gracias por la prevision de todas formas.

[#22 AitorD]

#13 El vuelo sólo despegará si te quedas en casa, si vas al aeropuerto seguro que se cancela