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#2:
Aquí está mi apuesta https://es.wikipedia.org/wiki/Acero_de_bajo_fondo
#7:
Porque el acero de los barcos hundidos antes de 1945 es de "bajo fondo", es decir, tiene pocas trazas de elementos radioactivos. Son los mejores para fabricar sensores, aparatos científicos y médicos.
#11:
Según el libro de divulgación E=mc2 de David Bodanis, la radioactividad ambiental después de las pruebas nucleares es tan fuerte que multitud de empresas que requieren acero de alta calidad y libre de de restos radioactivos, reflotan submarinos de anteriores al 1945 para aprovechar su acero.
Esto es debido que a que en el proceso de aceración del hierro, la absorción de carbono es muy alta. Debido a que el carbono absorbido es carbono atmosférico y parte de este carbono son isótopos del carbono y que estos se han disparado desde ese año, en ciertos trabajos de alta tecnología no es válido. Por eso reflotan (la NASA, entre otros) submarinos alemanes, por la alta calidad de su acero que no necesita un proceso de aceración para ser empleado.
El lugar favorito, por la alta calidad del acero alemán, es Scapa Flow, donde al acabar la primera Guerra Mundial, los alemanes hundieron su flota.
https://es.wikipedia.org/wiki/Hundimiento_de_la_flota_alemana_en_Scapa_Flow
https://es.wikipedia.org/wiki/Scapa_Flow
Esto es debido que a que en el proceso de aceración del hierro, la absorción de carbono es muy alta. Debido a que el carbono absorbido es carbono atmosférico y parte de este carbono son isótopos del carbono y que estos se han disparado desde ese año, en ciertos trabajos de alta tecnología no es válido. Por eso reflotan (la NASA, entre otros) submarinos alemanes, por la alta calidad de su acero que no necesita un proceso de aceración para ser empleado.
El lugar favorito, por la alta calidad del acero alemán, es Scapa Flow, donde al acabar la primera Guerra Mundial, los alemanes hundieron su flota.
https://es.wikipedia.org/wiki/Hundimiento_de_la_flota_alemana_en_Scapa_Flow
https://es.wikipedia.org/wiki/Scapa_Flow
#3:
#2 Esto es un #teahorrounclic a traición, nocturno y alevoso.
Comentarios
Aquí está mi apuesta https://es.wikipedia.org/wiki/Acero_de_bajo_fondo
#2 Esto es un #teahorrounclic a traición, nocturno y alevoso.
#3 Perdón, perdón. Meneo, meneo!
#2 Wow, lo desconocía completamente! Gracias!
#2 Tambien lo habia leido, pero https://www.fabio.com.ar/5358
#2 Lo peor es que algunos de esos barcos son considerados protegidos por haberse hundido en guerra llevándose a tripulantes con ellos y siendo tumbas submarinas. En Scapa Flow las propias tripulaciones hundieron los barcos, teniendo tiempo de sobra para abandonarlos, y no tiene nada que ver.
#2 guau, leíste el artículo!
#24 Y es interesante, porque cuando uno empieza a leerlo parece que te van a vender un rollo estilo Cuarto Milenio con misterios sin resolver para que pinches el enlace y te lo leas sin llegar a nada en claro. Pero nada más lejos de la realidad.
#2 correcto.
El acero antes de pruebas nucleares es súper codiciado para instrumentos que deben de estar exentos de radiación.
Porque el acero de los barcos hundidos antes de 1945 es de "bajo fondo", es decir, tiene pocas trazas de elementos radioactivos. Son los mejores para fabricar sensores, aparatos científicos y médicos.
#7 Bien, leíste el artículo.
#25 ah, pero la gente no lo sabía? Con leer el titular ya estaba pensando en ponerme a buscar duplicadas... Pero no tengo ganas, je je
#29 relacionada
La flota alemana hundida en la I Guerra Mundial por cuyo acero suspira la industria espacial
La flota alemana hundida en la I Guerra Mundial po...
ibizachrome.comSegún el libro de divulgación E=mc2 de David Bodanis, la radioactividad ambiental después de las pruebas nucleares es tan fuerte que multitud de empresas que requieren acero de alta calidad y libre de de restos radioactivos, reflotan submarinos de anteriores al 1945 para aprovechar su acero.
Esto es debido que a que en el proceso de aceración del hierro, la absorción de carbono es muy alta. Debido a que el carbono absorbido es carbono atmosférico y parte de este carbono son isótopos del carbono y que estos se han disparado desde ese año, en ciertos trabajos de alta tecnología no es válido. Por eso reflotan (la NASA, entre otros) submarinos alemanes, por la alta calidad de su acero que no necesita un proceso de aceración para ser empleado.
El lugar favorito, por la alta calidad del acero alemán, es Scapa Flow, donde al acabar la primera Guerra Mundial, los alemanes hundieron su flota.
https://es.wikipedia.org/wiki/Hundimiento_de_la_flota_alemana_en_Scapa_Flow
https://es.wikipedia.org/wiki/Scapa_Flow
Ya no me deja editar #11 ... Goto #17
#11 Aquí la cosa es que pasamos de toda esa basura hasta que nos hemos enterado que de que alguien está sacando tajada de ella y nos cabreamos por no haber sido más listos y habernos adelantado.
Y si esto lo hubieran hecho los norteamericanos, pues es la tierra de las oportunidades y el reciclado y blah blah, el capitalismo y tal, pero es que son los malvados chinos los que lo reciclan, doble cabreo.
#21 A ver, el mayor problema es lo que dicen en el artículo, el impacto ambiental y ls destrucción de un arrecife artificial que alberga grsn cantidad de vida marina. Si fueran lugares inhóspito, sin valor arqueológico alguno y sin vida marina alguna, no habría problema ninguno. Es más, a mi me parece muy lógico, a nivel de recursos naturales, que se saque partido a este tipo de materiales, si no fuera por su impacto.
#36 Estoy convencido de que en otros casos el impacto ambiental y demás no lo habrán tenido en cuenta por salvar vidas humanas. Los chinos lo hacen solo por dinero y porque son malos.
#43 Seguramente no se tratara igual la noticia si fueran de otro país en lugar de chinos. No lo dudo.
Ha llegado el chatarrero!
#8 Es el mercado, amigo!
En una de las operaciones de más grandes de la historia en cuanto a rescate marino se refiere, fueron reflotados y desguazados. Como curiosidad, aún se extraen trozos de acero de los barcos de Scapa Flow y es, además un acero extremadamente caro. Para la fabricación del acero, se requieren grandes cantidades de aire y desde que en 1945 los americanos lanzaran las bombas atómicas sobre Hirosima y Nagasaki, en toda la atmósfera del planeta quedan trazas de radiación. Esto no es un problema para el acero fabricado comúnmente, pero ese acero contiene partículas radiactivas. Para la fabricación de objetos como contadores geiger y otros objetos utilizados por la NASA para medir radiación, tanto en la tierra como en el espacio, se requiere un acero que no contenga trazas radiactivas, ya que el propio objeto estaría contaminado, por lo tanto, se necesita acero fabricado antes de 1945 para la construcción de los mismos. Por ello, trozos de la armada alemana hundida en Scapa Flow han acabado de camino a Plutón
Llego a portada hace mil.
https://misviajesporahi.es/2011/09/och-cosas-que-quiza-no-sabias-sobre-escocia.html
Buen envío, #0
#17 Qué diferente el enfoque porque quién saca el material no es chino ...
#23 Sin dejar a un lado el evidente doble rasero en la redacción de la noticia en función de quién extrae la chatarra, existe una diferencia, en un caso lo hacen de manera oficial, mientras en el otro lo hacen son permiso, ni derecho alguno que lo ampare.
#37 Hombre, me viene a la cabeza el oddisey norteamericano robando tesoros españoles. Y porque les pillamos, a saber cuántos barcos habrán recuperado ilegalmente. No me quiero imaginar si el oddisey hubiera sido chino.
Tenian que pagarnos un dineral en compensación pero a alguien del estado español "se le olvidó" reclamarlo. Casualidades de esas que siempre acaban beneficiando a los norteamericanos, son unos suertudos.
#42 Las monedas que expolió el Odyssey de la fragata Mercedes fueron devueltas después de ir a los tribunales. Luego se pidieron responsabilidades vía judicial a aquellos que perpretaron el expolio, pero las autoridades judiciales de EEUU no quisieron colaborar y así se quedó todo.
En cualquier caso, las cosas no son blancas o negras y las historias no son de buenos y malos, como nos venden en el cine. Yo no me adscribo a la idea de que los malos son los chinos y los buenos los de EEUU. Simplemente me ciño a la información que figura en el artículo cuando hablan de extracciones ilegales, pero en este caso de chatarra y no de un tesoro compuestos de monedas. Da igual quién lo haga. Tampoco niego la mala prensa intencionada sobre aquello que procede o hace China.
#17 Es decir, que los EEUU contaminaron el planeta entero con sus bombas. Deberían pagar daños y perjuicios.
El chatareroooooo....ha llegado el chatarrero hoiga!
Prometheus.
Piratería sin más, se ve que es relativamente "fácil" desaparecer todo un barco hundido.
Joder, ahora llevamos clickbait a portada...
Gente en contra del reciclaje...
Vaya por Dios...
#16 Depende del país que recicla y saca tajada.
Si hubiera sido, por ejemplo, Holanda, el enfoque hubiera sido diferente.
"El reciclado de barcos que salva vidas.
Del fondo del mar extraemos metales para material científico y médico porque algo pasó con unas bombas que alguien tiró por ahí y contaminó alguna cosa, nada importante ni muy perjudicial para el medio ambiente."
Malditos reptilianos...
Titular sensacionalista y clickbait.
#30 Pues a mi el artículo me ha parecido muy interesante, y la página también.
#38 la historia es interesante, lo que no quita lo comentado sobre el titular.
Si fuera un fondo de inversión multinacional radicado en Luxemburgo el que saca la chatarra del fondo del mar, todo serían elogios, que gran labor hacen, ayudan a reciclar, mantienen el fondo marino limpio de porquería, la niña Greta está feliz...hasta en Xataka sacarían artículos con la increíble tecnología para hacerlo.
Como lo hacen "otros" y no se saca tajada, pues nada a echar mierda.
Por lo demás, me parece fenomenal que se reciclen estos barcos, por mucho "santuario" o "cementerio" que algunos quieran echarle al asunto.
En artículo dice una cosa que no es correcta. No es que los metales que estén en la superficie estén contaminados, está contaminado específicamente en acero fabricado después de las explosiones nucleares. En el aire hay muy poca cantidad de isótopos radiactivos, y por eso no estamos muertos todos, lo que pasa es que en la fabricación de acero se bombea mucho aire a través de él para que se capture el carbono del mismo. Se utilizan toneladas de aire, por lo que es estadísticamente inevitable que algún átomo radiactivo sea capturado, y por pocos que sean ya son un problema para ciertos sensores. Si el acero está en superficie sirve igual si se fabricó antes de esa fecha.
Antes de las bombas atómicas , ese metal vale mucho
No tenía ni idea de lo del acero previo a las bombas nucleares… Muy bonito vamos dejando el planeta por ansias vivas
La cosas que se hacian antes siempre eran mejores
Serán las ratas
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No desaparecen, están debajo del agua.