Mismo nombre: plan de adecuación del campo de vuelos del aeropuerto de Asturias. Mismo presupuesto: 3 millones de euros. Misma justificación: «Adecuar la infraestructura asturiana a las últimas normas técnicas de Aviación Civil». Lo único que cambia es la fecha. En 2010, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ya invirtió casi 3 millones de euros en levantar, rellenar y ampliar las cabeceras 29 y 11 de la pista asturiana. La obra, que comenzó en 2009, duró seis meses y se la repartieron las empresas FCC y Vías y Construcciones...
Comentarios
Seguro que la obra le cae al mismo amiguete.
Esto es equivalente a estar con un contrato fijo. Cada X tiempo haces la misma obra con pequeños cambios para que no se mosquee el personal y a final de año tienes un detalle con la cesta de Navidad con algún politicucho.
Se veía venir, como dice #1. El año que vienen volverán a alargarla, y darán la obra a la misma empresa. El cuento de los chorizos y el pan, vamos.