Hace 8 años | Por lunaestrellada a bbc.com
Publicado hace 8 años por lunaestrellada a bbc.com

Diecisiete exintegrantes de tripulación de cabina están preparando una demanda contra aerolíneas británicas por considerar que el aire contaminado de las cabinas de los aviones comerciales en que trabajaron afectó gravemente su salud. Cifras de la Autoridad de Aviación Civil (CAA por sus siglas en inglés) muestran que desde 2010 se han registrado más de 1.300 casos de humo o gases dentro de aviones de pasajeros de gran tamaño operados por una aerolínea británica.

Comentarios

sorrillo

Es es denunciar por denunciar, si no te gusta el aire abres la ventanilla un rato y ya está.

oskarluis

#1 O directamente no respiras, que nadie te obliga.

D

En el Opel Corsa el humo del tubo de escape entra directamente en la cabina, pero eso es porque el tubo está picado en la zona del colector y lleva así unos años, aunque como no saca mucho ruido pasa el ITV sin problemas. Cuando voy circulando me pican los ojos y a veces compro desodorante Cien del LIDL para disimular el olor a carbonilla que me queda en la ropa, pero con abrir las ventanillas no hay problema y no creo que más peligroso para la salud que respirar el aire de la ciudad. A veces cierro las ventanillas porque hay más humo fuera que dentro.

Dicen que hay una especie de pasta especial para sellar esos agujeros. Antes iba a la basura y encontraba un colector, pero ahora con el punto limpio y el sitio ese para entregar los coches para el desguace, es difícil encontrar repuestos gratis en mi zona de residencia. Ahora los barrancos están limpios, pero los bolsillos de la gente también.

Editado. Hoy estoy más disléxico que de costumbre.

p

Igual de buena que la expresión "qué tan".

D

¿Qué filtros? ¿Filtrar el aire que viene de los motores? Que yo sepa hay un sistema para presurizar la cabina mediante compresores eléctricos, ahí el aire se toma directamente sin pasar por el motor del avión, por lo menos es así en el Boeing 787 ya que ese modelo toma el aire directamente de la atmósfera, pero eso no fue diseñado para proteger la salud del pasaje y la tripulación, sino para una mejora energética y el consiguiente ahorro de combustible..., el dinero es el dinero y a la salud de la gente que le den por culo.

http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_787