Los vídeos de CGPGrey son todos buenísimos y muy instructivos.
Ya que se habla de códigos aeroportuarios, los de Coruña y Santiago de Compostela proceden de la denominación francesa de dichas ciudades: LCG por La Corogne, y SCQ por Saint Jacques.
El lio entre IATA e ICAO se puede explicar un poco más sencillamente. IATA es para las aerolíneas y los pasajeros de estas. Es una organización que aglutina la parte comercial de la aviación. ICAO es para la parte gubernamental de la aviación, control local, agencias nacionales y regionales, aviación general y estatal, etc. Por eso hay más códigos ICAO que IATA.
Por cierto, hay muchos aeródromos con uso que no tienen asignación ICAO, así que diría que puede haber más de esos 40000 que menciona el vídeo.
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Los vídeos de CGPGrey son todos buenísimos y muy instructivos.
Ya que se habla de códigos aeroportuarios, los de Coruña y Santiago de Compostela proceden de la denominación francesa de dichas ciudades: LCG por La Corogne, y SCQ por Saint Jacques.
El lio entre IATA e ICAO se puede explicar un poco más sencillamente. IATA es para las aerolíneas y los pasajeros de estas. Es una organización que aglutina la parte comercial de la aviación. ICAO es para la parte gubernamental de la aviación, control local, agencias nacionales y regionales, aviación general y estatal, etc. Por eso hay más códigos ICAO que IATA.
Por cierto, hay muchos aeródromos con uso que no tienen asignación ICAO, así que diría que puede haber más de esos 40000 que menciona el vídeo.