El "Consello de Contas" asegura que el sistema de colaboración público-privado no ha resultado “eficiente” para las arcas públicas: “existen posibilidades de reducir las tarifas abonadas por la administración y generar ahorros en los presupuestos públicos por valor de, cuando menos, 44 millones de euros”. En opinión de Contas, la caída de ingresos derivada de un tráfico menor de lo previsto debería ser asumida por los concesionarios y por los bancos financiadores.
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Hicieron el modelo de financiación "jalicóptero" para las autovías.
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