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#11:
#3 Para nada, Cataluña y Pais Vasco ya eran zonas industrializadas desde la màquina de vapor a mediados del XIX. De hecho muchas fábricas como la Seat no la querían poner en Barcelona, pero los de Fiat les obligaron.
Si algo hizo Franco fue lastrar a la industria catalana y ponerle años de retraso frente a los competidores europeos.
Si algo hizo Franco fue lastrar a la industria catalana y ponerle años de retraso frente a los competidores europeos.
#5:
#1 Que yo sepa, para las exportaciones cuenta lo fabricado en el territorio, no la nacionalidad de la empresa. Esto es: SEAT/CUPRA por ejemplo, que pertenece a VOLKSWAGEN pero fabrica aquí.
Y no sé si en automoción cuentan también las fábricas que producen recambios y piezas para las marcas que ensamblan coches, que también hay toda una industria derivada ahí. Entiendo que sí.
Y no sé si en automoción cuentan también las fábricas que producen recambios y piezas para las marcas que ensamblan coches, que también hay toda una industria derivada ahí. Entiendo que sí.
Comentarios
Y en Madrid mascletá....
#2 y cañitas.
#8 Bueno, hay muchas versiones. Hay quien dice que FIAT le forzó a tirar para Cataluña, y que quizá también se perseguía una política parecida a la de Mussolini cuando industrializó las zonas alemano-parlantes con el fin de llevar inmigrantes del resto de Italia allí.
La verdad, yo me inclino más por otra opción: la burguesía catalana tenía más miedo a la clase obrera catalana que al nacionalismo español, y estaban dispuestos a vender su "patria" para preservar sus "propiedades". De hecho, sus soluciones al sindicalismo (pistolerismo y mano dura), son en parte uno de los antecedentes que alimentaron la guerra civil. La burguesía catalana financió a Franco (Cambó le donó 1.000.000 de pesetas). De alguna manera, tendría que devolver el favor.
#3 #13 no está a mal pensado eso que dices pero se te olvida que la banca march, financio buena parte de la guerra.
#14 No sé a quién contestas, la verdad. El comentario de #3 y el mío dicen cosas distintas.
Sí, sé que Juan March (no la bancs March), financió la guerra, y buenos beneficios obtuvo de ello. Lo explica bien Paul Preston en Un pueblo traicionado.
Pero Franco no le debía favores únicamente a él. En ese mismo libro encontrarás la importancia que tuvo el conflicto obrero en Barcelona, cómo la burguesía clamaba por más represión para combatir el sindicalismo, etc. En Cataluña no sólo había 'enemigos' de Franco, también algunos de sus máximos apoyos.
Las razones por las que mucha industria pública acaba allí son múltiples. A parte de lss expuestas, la situación geográfica, y el tejido industrial ya existente, también influyen.
#15 nada que decir de tu comentario,me encantó saber algo más .
Solo quería que 3 lo viera y de paso comentar lo de la banca march.
PD.esta claro que recibió mucho dinero de diferentes empresarios.
#16 Ah, no te había entendido, sorry jajajaja.
#14 La Banca March es Balear. Hablan catalán, pero en baleares.
¿Qué empresas automovilísticas catalanas hay?
#1 Que yo sepa, para las exportaciones cuenta lo fabricado en el territorio, no la nacionalidad de la empresa. Esto es: SEAT/CUPRA por ejemplo, que pertenece a VOLKSWAGEN pero fabrica aquí.
Y no sé si en automoción cuentan también las fábricas que producen recambios y piezas para las marcas que ensamblan coches, que también hay toda una industria derivada ahí. Entiendo que sí.
Por curiosidad, ¿eso cómo se mide? Porque en el artículo no hay casi ningun info...
#4 Se mide en campos de futbol, concretamente en Bernabeus.
En parte gracias a las fabricas que puso Franco en Cataluña.
https://www.elconfidencial.com/economia/2021-05-19/plan-economico-franco-beneficio-barcelona-bilbao-huelva_3087368/
#3 a bueno… pues entonces ya le perdonamos años de represión, asesinatos, trabajos forzados y dictadura.
#7 Al menos hay que reconocer que favoreció a Cataluña mientras dejó desangrarse de jóvenes y fuerza laboral a Andalucía, Extremadura o su propia tierra, Galicia.
#7 es lo que tienen las dictaduras.
Yo nunca fui franquista, pero lees un poco de historia y hasta entiendes que aquí acabara un franco 40 años
#7 no hay que perdonar nada.
Pero tampoco olvidar ni sus buenas ni sus malas políticas. Las malas para no repetirlas, las buenas para imitarlas.
Y que no te hierva la sangre cada vez que alguien escribe algo que no te gusta.
No hace falta negativizar otros comentarios solo porque pone algo que no te gusta. Eso es muy nazi...
#3 Para nada, Cataluña y Pais Vasco ya eran zonas industrializadas desde la màquina de vapor a mediados del XIX. De hecho muchas fábricas como la Seat no la querían poner en Barcelona, pero los de Fiat les obligaron.
Si algo hizo Franco fue lastrar a la industria catalana y ponerle años de retraso frente a los competidores europeos.
#3 Por lo menos la derecha de la época tenía la idea de fomentar la industria nacional y ahora ni eso.