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#57:
#51 La ley dice que sólo puede señalizar una via el titular de la misma, salvo que lo autorice a terceros.
Artículos 57 y 58 del Real Decreto Legislativo 6/2015.
No tiene autorización, por lo que está prohibido.
Y también es de sentido común ¿Se va a responsabilizar él de cualquier accidente derivado de esa distracción? Al poner una señal no homologada no es seguro que se vea bien del todo, con lo que puede causar una confusión que se traduzca en un accidente.
Artículos 57 y 58 del Real Decreto Legislativo 6/2015.
No tiene autorización, por lo que está prohibido.
Y también es de sentido común ¿Se va a responsabilizar él de cualquier accidente derivado de esa distracción? Al poner una señal no homologada no es seguro que se vea bien del todo, con lo que puede causar una confusión que se traduzca en un accidente.
#19:
Me encanta el vecino que dice que es un peligro porque los vehículos frenan de golpe a 30 km/h en una vía de max. 30 km/h ??? A que velocidad van por esta vía?
#52:
#20 Pero tiene dos aspectos relevantes, está fuera de la vía pública, y no es contradictoria no modificadora de la señalización de la zona. El vecino en cuestión ha reclamado varias veces al ayuntamiento que se controle la zona pues ha aumentado el tráfico y casi nadie respeta la limitación de 30, pero ni le han contestado, ni a él ni a otros vecinos. Por eso pone una caja que dula ser un radar de los típicos del P.V.
La iniciativa había sido eficaz, hasta ahora.
La iniciativa había sido eficaz, hasta ahora.
#9:
Sea o no legal, alegal, ilegal o nolegal, consigue que los vehículos circulen a la velocidad que deben hacerlo, molestando menos a quien allí cerca habita.
Comentarios
Si está en una propiedad privada, no creo que se puede quitar sin más
Un radar falso engaña a los conductores en la avenida de Lugo de Santiago
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Colocan una caja de cartón simulando un dispositivo fijo en el mismo tramo donde se instaló nueva señalización sobre el control de la velocidad
17 abr 2019 . Actualizado a las 21:58 h.
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A comienzos de la semana pasada aparecía una nueva señal vertical en la avenida de Lugo advirtiendo de que la velocidad en la zona está controlada por radar, aunque no había rastro de radares por ningún lado, salvo las cámaras del túnel del Hórreo y el fotorrojo en el semáforo del nudo de Os Concheiros. .
Esto ya está inventado...
#1 jummm hablo de memoria: hace no mucho leí que a una persona le hicieron quitar (juicio mediante) cámaras falsas de videovigilancia porque, aunque no grababan, apuntaban a la casa de otro vecino y este segundo "sentía" violada su intimidad.
#3 https://www.lainformacion.com/espana/camaras-seguridad-falsas-vulneran-intimidad/6519550/
visto, pero no creo que sea el mismo caso.
#1 he dado con ello. Es del 2013
https://www.samuelparra.com/2013/04/02/sancionan-particular-no-retirar-camaras-de-videovigilancia-ficticias/
#1 Incluye una señal de tráfico... que no está puesta por un organismo que pueda poner señales de tráfico.
Pienso humildemente y hasta que alguien me corrija, que no solamente se la van a hacer quitar sino que además le van a multar.
#6 una señal de tráfico no oficial, es un dibujo como otro cualquiera.
#7 ese círculo con fondo blanco y borde rojo y un número en su interior, yo diría que se parece mucho a una señal de tráfico
Sea o no legal, alegal, ilegal o nolegal, consigue que los vehículos circulen a la velocidad que deben hacerlo, molestando menos a quien allí cerca habita.
#6 Artículo 58.2 Ley de Tráfico
Salvo por causa justificada, nadie debe instalar, retirar, trasladar, ocultar o modificar la señalización de una vía sin permiso del titular de la misma o, en su caso, de la autoridad encargada de la regulación, ordenación y gestión del tráfico o de la responsable de las instalaciones
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722&p=20220914&tn=1#a58
Además, según el artículo 77 es infracción muy grave
n) Realizar en la vía obras sin la autorización correspondiente, así como la retirada, ocultación, alteración o deterioro de la señalización permanente u ocasional
Y según el artículo 80:
d) Las infracciones recogidas en el artículo 77.n), ñ), o), p), q), r), s) y t) se sancionarán con multa de entre 3.000 y 20.000 euros
#8 tú lo has dicho, se parece.
#6 Es evidente que intenta parecerse a una señal de trafico.
Unido a que el propósito es que los conductores se fijen en dicho aparato, pudiéndoles distraer.
Tiene que ser multable.
#8 https://www.soymotero.net/radar-velocidad-casero-legal ( vale NO es España - pero no creo que haya mucha diferencia con la legislación española)
Esto si fue en España
https://www.bolsamania.com/kmph/radar-falso-pueblo-leon/
"Realizar en la vía" - El la ha puesto en SU propiedad, no en la via pública
#8 la tiene en su casa, propiedad privada, así que esa explicación, no me vale
#10 correcto, eso es lo que yo pensaba.
"La ha puesto en su propiedad", si, mis huevos morenos. Mañana pongo yo en mi jardín una señal de 120 para la vía del colegio que tengo entrente. Tenéis unas cosas...
#10 #12 No falsea una señal de tráfico, ni modifica la señalización que hay, sino que simplemente reitera la limitación de 30 km/h que ya existe unos metros antes.
Quitando el círculo rojo yo veo una bonita caseta de pájaros de color amarillo fosforito.
Me encanta el vecino que dice que es un peligro porque los vehículos frenan de golpe a 30 km/h en una vía de max. 30 km/h ??? A que velocidad van por esta vía?
#17 Sí, modifica la señalización. Poner una señal es modificar la señalización, aquí y en Madagascar.
#15 Asomando a una carretera.
#21 mientras esté instalado en su casa, sigue siendo una propiedad privada, pese a que se vea desde fuera.
#7 #6 no creo que puedas poner una señal de tráfico que te de la gana visible desde fuera de tu casa que pueda llevar a confusión.
Aunque en este caso, si la señal coincide con la señalización de la vía no veo el problema.
#9 No creo que consiga nada porque los radares solo sirven para poner multas. No verás a nadie que diga que frena o reduce velocidad por saber que hay un radar.
Al menos eso se dice mucho por aquí.
#17 No existen más ejemplos de esa reiteración porque no existe dicho derecho.
#10 a mi me parece que no ha instalado, retirado, trasladado, ocultado o modificado la señalizacion de una via. que ademas tiene el limite de velocidad correspondiente a la via.
#23 pues no he visto yo carteles en ventanas con la señalizacion de 30 en casas particulares...ni nada....
Ahora mismo se me viene a la cabeza Nofuentes en Burgos, pero por Asturias he visto muchos más.
#19 en mi ciudad el año pasado en una calle 30 sacaron que el 99% de los coches no cumplian el limite a 30, 56 de ellos (de unos 10000) llegando a circular a mas de 90.
#27 No sé si me dices que hay o no hay
Lo que pongas en tu casa no puede distraer la atención, deslumbrar...
Si cumple eso y no contradice la norma que haya...
#26 Pues si a ti te parece que instalar una señal no es instalar señalización ya no sé qué decirte.
#24 Mi experiencia al volante es diferente, donde hay anuncio de radar hay frenazos.
#29 pues si conduciendo te distrae una señal de tráfico, apaga y vámonos
#31 Pues es como si la gente supiese que circulan por encima de la velocidad máxima.
#32 Por eso digo, que respecto a tráfico creo que está bien.
#10 Bueno, leyéndolo no está tan claro. Esta sujeto a interpretación. No está instalando ni modificando una señal en la vía.
La vía llega hasta el límite de su parcela.
#10 "nadie debe instalar, retirar, trasladar, ocultar o modificar la señalización de una vía"
No ha hecho nada en una via. Lo ha hecho en el jardin de su casa que, ademas, es visible desde fuera de ella.
#35 "En la vía". Ese "en" te lo estás inventando.
Que ese señor está modificando la señalización de la vía es absolutamente evidente para cualquiera salvo para quien quiera buscarle 18 pies al gato.
dentro de SU CASA, no en la via pública.
#36 goto #35
#6 depende si es muy burda o no, ya tenemos judisprudencia al respecto.
#28 Seguramente ahí hay un problema de diseño de la vía. No es solo cuestión de poner un cartel de 30. El diseño de la vía tiene que ir acorde con esto.
Si limitas a 30 una vía que por su anchura, trazado, número de carriles, elementos aledaños estaba llegada para ir a 80 va a ser tremendamente complicado que la gente no vaya a más de 30 sin ni siquiera darse cuenta.
#37 A ver, el espíritu de la norma está claro y es entendible. Solo digo que en este caso le puedes buscar el quinto pie al gato si esto llegara a un juicio.
Incluso podrías agarrarte al "Salvo por causa justificada" si puedes demostrar que el encargado de la vía (supongo que al ayuntamiento) hace caso omiso y eso supone un riesgo cierto y demostrable para los ciudadanos. Se podría considerar legítimo la instalación de la señal si el juez considera eso como causa justificada.
Es que no ha instalado una señal, ha instalado un dibujo de una señal.... y no lo ha hecho en una via, lo ha hecho en su casa.
Para mi cumple el reglamento.
#12 Multable tiene que ser que vayan a una velocidad superior, que se lo recuerden, no veo porque.
#21 la tiene para que sus crios no corran por el pasillo.
#41 Estas proponiendo poner obstaculos o romper la via pública para que se fuerce a ir a 30?
Si la via permite ir a 80 y la legislación indica que se ha de ir a 30 se supone que hay un motivo para ir a 30, como un colegio o zona infantil... además, todos conocemos a los listos que "yo puedo ir a 80 por aquí aunque este mal porque yo controlo".
Si va a una velocidad que no toca "sin darse cuenta" pues le debería caer la multa que le toca y ya "se dará cuenta" la próxima vez.
#6 #8 Si no tiene las medidas homologadas no es una señal de tráfico. #13
#21 Asomando no, visible.
#44 Tampoco puedes poner carteles que digas "no matarás", salvo que cuentes con una autorización que significa que no es una distracción para la conducción
Deberían poner por todos lados y que la recaudación vaya mejorar la zona donde se ha recaudado. Al final al infractor no le duele tanto porque es para mejorar su barrio
#25 Bueno pero si no está prohibido expresamente no tendrá sanción.
Además la simulación está en el terreno particular del donostiarra.
Verdaderamente no veo infracción.
#20 Pero tiene dos aspectos relevantes, está fuera de la vía pública, y no es contradictoria no modificadora de la señalización de la zona. El vecino en cuestión ha reclamado varias veces al ayuntamiento que se controle la zona pues ha aumentado el tráfico y casi nadie respeta la limitación de 30, pero ni le han contestado, ni a él ni a otros vecinos. Por eso pone una caja que dula ser un radar de los típicos del P.V.
La iniciativa había sido eficaz, hasta ahora.
#25 Que no exista no quiere decir que esté prohibido. Entraríamos en procedimientos sancionadores, y si la infracción no está clara no debe ser sancionada.
#41 la calle es estrecha, aparcamientos solo a 1 lado, pero casi nadie cumple los limites de velocidad.
#30 no es instalar una señal en la via, es instalarla en su terreno, que no en la via, gran diferencia.
#52 Dónde esté situada la señal es irrelevante, el caso es que está puesta de tal forma que parece ser señalización de la vía. Lo que está prohibido es modificar la señalización de la vía, sin que la Ley diga nada sobre dónde puede estar o no la señalización.
Lo de tomarse la justicia por su mano ante la inacción de la administración tengo muchas dudas de que sea un argumento jurídico válido, pero no soy experto en el tema.
#51 La ley dice que sólo puede señalizar una via el titular de la misma, salvo que lo autorice a terceros.
Artículos 57 y 58 del Real Decreto Legislativo 6/2015.
No tiene autorización, por lo que está prohibido.
Y también es de sentido común ¿Se va a responsabilizar él de cualquier accidente derivado de esa distracción? Al poner una señal no homologada no es seguro que se vea bien del todo, con lo que puede causar una confusión que se traduzca en un accidente.
#55 goto #37. Está modificando la señalización DE la vía.
#58 no la esta modificando, la calle esta limitada a 30, la señal marca a 30.
#59 goto #30
#53 Yo empatizo con este señor, pero la infracción está bastante clara. Está modificando la señalización de la vía y puede crear confusión. Hay una serie de normativas que establecen alturas, posición, tamaño, y materiales en función de la vía. Y todas estas normas son por la seguridad del conductor, que la señal sea clara y no suponga una distracción. Este señor ha hecho lo que le ha dado la gana, y a buen seguro que no cumple con los requerimientos de señalización
#59 Modificar la señalización es diferente a modificar la limitación
Siempre he pensado que lo que debería haber no es más radares, sino más cajas de radar por todos lados. Misma cantidad de máquinas itinerante, que cada semana o dos los cambien, y ya.
La cajita disuade mucho más de lo que se cree. Cualquiera que pase por una caja no señalizada (de iluminación o de un pórtico informativo) por la carretera sabe que mucha gente echa el freno.
#7 #47 Exacto.
#6 #23 No está instalando una señal en la vía, está poniendo una pegatina en su fachada. Es como si una autoescuela pone el dibujo de una señal en el cartel de la puerta, o una tienda pone un cartel de stop en su escaparate.
Por otro lado, la obra la ha realizado en su casa, no en la vía, y esa obra menor, dudo que se considere obra.
Me parece muy bien, aumenta la seguridad. Se me ocurre que si todos tocamos la bocina al pasar, para avisar, también mejoraría mucho el asunto.
#56 Soy rico. Le pago la multa sin problemas.
#63 Es que en el País Vasco es así.
Los radares son caros y tienen muchos menos que cajitas, pero los van rotando y no se sabe si la cajita tendrá premio en ese momento o no.
Las cajas las hacen que se vean bien que son para un radar, para que cumplan su función. No como en otras regiones en las que están más camufladas.
Y precisamente esta noticia es del País Vasco.
#63 Y tambien sabemos que mas vale dejar distancia respecto al listo que te ha adelantado metros antes, porque va a frenar delante del radar y la puede liar.
#1 Uf, esta imitando señales de trafico?
Es que eso puede ser, directamente, delito...
Estoy con #6, a falta de que alguien lo confirme...
#17 Tienes razon
Salvo por causa justificada, nadie debe instalar, retirar, trasladar, ocultar o modificar la señalización de una vía sin permiso del titular de la misma o, en su caso, de la autoridad encargada de la regulación, ordenación y gestión del tráfico o de la responsable de las instalaciones
#23 Si es legal o ilegal lo determinará el juez...
Pura ironía: le va a caer una buena multa por intentar que otros se preocupen por que les caiga a ellos.
#26 De verdad te parece que no ha instalado nada?
#10 Esa ley hace referencia a una vía. El jardín de tu vivienda no es una vía de circulación que regule la ley de tráfico.
#38 A ver, si todo el mundo pusiese cosas que parecen señales y se ven desde la carretera en sus propiedades vamos apañaos.
Ahora el vecino de al lado pone una chapa que parec una señal pero no lo es de 120 y ale, está en su propiedad y no es una señal. Y buscate la vida para distinguir las señales de verdad de las que ha podido poner un vecino cabron.
Le ha faltado hacerse un circuito con una cámara desechable con flash, unas pilas recargables, una Raspberry pico e ir dando flashazos periódicamente
Le queman la casa.
#46 No se trata de poner obstáculos, pero sí que se pueden instalar elementos que ayuden a generar una sensación de "peligro" para que los conductores reduzcan la velocidad instintivamente. Si te interesa el tema, este vídeo de 5 minutos muestra varios ejemplos para bien y para mal, en los Países Bajos y en Canadá respectivamente.
En resumen: carriles estrechos, resaltos, chicanes, radios de giro reducidos.
#69 Si, es un plagio de una señal de tráfico con copyright. Seguro que Disney le demanda por infracción de los derechos de autor.
#33 Creo que la gente que circula por encima de la velocidad máxima lo suele saber.
#6 no lo ha hecho de forma anónima?
#46 se llaman badenes.
#46 No es nada nuevo, para eso están los guardias tumbados. En francia he visto medianas a la entrada de los pueblos para que la carretera no sea recta.
Que no debería ser necesario? Totalmente de acuerdo, pero hasta que lleguemos a ese punto, si llegamos, no me parece una mala solución.
#67 los radares vacíos que suelo ver, en ciudad, los achaco más a sabotaje y desidia en mantenimiento, que a estrategia.
Si es intencionado, pues muy bien.
#6 Es lo más probable.
#22 Efectivamente si eres tan tonto, o vas tan rápido, para no reparar en que la señal está dentro de una casa privada no es culpa de quien la puso.
#24 Si yo voy por una vía urbana o interurbana y veo un radar o coche de GC/policía parado, te garantizo que automáticamente levanto el pié del acelerador, y creo que todo el mundo hace igual. Por ejemplo, en Valencia ciudad la policía local pone controles de velocidad con coches estacionados en las avenidas principales.
#79 Entonces parece que los radares sínque sirven para reducir la velocidad excesiva.
#73 en la via, no.
#86 Levantar el pie no es frenar, hay diferencia. En Valencia al menos antes solían tener la costumbre de poner radares a 50 en urbano. Lo bueno es que con limitación de 50 (y puede que menos) los coches circulan (al menos cuando yo estaba ) a 80 y más.
Por un lado puedes decir que a pesar de los radares la gente circula a 80 lo que creo que sí. Radares irían a más de 100.
#74 Pero la señalización de la vía sí. La Ley no dice nada sobre dónde se sitúa la señalización.
Venga, un poco de sentido común, ¿de verdad crees que cualquiera que tenga un terreno cerca de una carretera puede poner las señales que le dé la gana que a los conductores que pasen les parezca que son señalización de la vía? Ponte en poblado, donde las casas (propiedad privada) están pegadas a las calles, ¿de verdad crees que pueden poner señales como les dé la gana?
#83 en mi ciudad hay creo que 14 cajas para 1 unico radar
y no, no es por sabotaje o desidia en mantenimiento, nunca ha habido mas radares.
Pues nada, como ya se sabe que el falso ya no sirve para nada.
unos días le ha durado la alegría
Cosas de pijos.
#12 pues yo no lo veo nada claro.
#94 Con ese argumento sólo te puedo recomendar que vayas a un oculista, pero no en coche, por favor.
#19 #28 Hay un canal llamado "Not Just Bikes" que comentaba algo muy relevante: una calle no sólo tiene que tener el límite de velocidad adecuado, sino que también tiene que parecer como que deberías estar yendo como mucho a esa velocidad límite.
(más corto)Es algo que tienen muy claro en Holanda: si quieres que se le de un cierto uso a una infraestructura, tienes que diseñarla para que se le dé ese uso.
Y
(más largo)
#96 me encanta este canal. Gracias! Les echaré un vistazo.
#87 Creo que no he visto la ironía de tu primer comentario
#96 como comentaba mas adelante. la calle es estrecha, arboles cerca del bordillo, aparcamientos al otro lado, pero aun asi los coches corren como si no pudiesen salir antes de casa para ir al trabajo o llegar 5 minutos mas tarde a casa.
de hecho, si vas en patinete por el centro de la calle y no hay nadie aparcado, te adelantan por la derecha.
No le va a pasar absolutamente nada. La copia es tan burda que no puede dar lugar a error.