#1 Es más, remarcan (tanto la noticia en sí como el Tik Tok de Ángel Gaitán), que es exactamente el mismo motor...
Sí, pero también no. Algunos componentes (sobre todo de los alrededores, así como de conexión) son distintos, siendo mejores los de Mercedes; pero en lo que más diferencia hay es en la programación del motor, en el que el de Mercedes es mil veces mejor que el del Dacia.
Pero éstas cosas ya vienen de muy lejos en el mundo del motor. Una colaboración muy famosa fue el del diésel 2.0 HDI del grupo PSA (uno de los mejores diésel jamás fabricados) de principio de siglo (hasta que fueron sustituidos por el infame 1.6 HDI). Pues bien, en realidad ese motor fue producto de una colaboración entre PSA y Ford, de tal forma que los 2.0 TDCI son el mismo motor que el 2.0 HDI... Aunque con una programación distinta, hasta el punto de que un Citroën C8 de 136CV es bastante menos vigoroso que un S-Max de igual caballaje, siendo los dos prácticamente calcos en peso y dimensiones.
#6 es que es normal, ¿qué gana mercedes desarrollando desde 0 motores pequeños para su gama baja cuando puede hacer un acuerdo con renault para usar los suyos que funcionan genial que luego puede "toquetearlos" y a cambio le suministra a renault los de gama alta?
Comentarios
me apuesto lo que sea a que es lo del famoso motor en colaboración renault-mercedes con una capa extra de clickbait y cuñadismo
https://www.upmracing.es/desde-cuando-monta-mercedes-motores-renault/
#1 Sensacionalista a más no poder la entrada...a parte muro de pago que es ABC
#2 pues yo lo leo.Gaitan??? El de los aviones???
#3 haces mejor buscando en google el motivo del acuerdo de colaboración, además de que no es el único (mazda-ford del mx5 nc sin ir muy lejos)
#1 Es más, remarcan (tanto la noticia en sí como el Tik Tok de Ángel Gaitán), que es exactamente el mismo motor...
Sí, pero también no. Algunos componentes (sobre todo de los alrededores, así como de conexión) son distintos, siendo mejores los de Mercedes; pero en lo que más diferencia hay es en la programación del motor, en el que el de Mercedes es mil veces mejor que el del Dacia.
Pero éstas cosas ya vienen de muy lejos en el mundo del motor. Una colaboración muy famosa fue el del diésel 2.0 HDI del grupo PSA (uno de los mejores diésel jamás fabricados) de principio de siglo (hasta que fueron sustituidos por el infame 1.6 HDI). Pues bien, en realidad ese motor fue producto de una colaboración entre PSA y Ford, de tal forma que los 2.0 TDCI son el mismo motor que el 2.0 HDI... Aunque con una programación distinta, hasta el punto de que un Citroën C8 de 136CV es bastante menos vigoroso que un S-Max de igual caballaje, siendo los dos prácticamente calcos en peso y dimensiones.
#6 es que es normal, ¿qué gana mercedes desarrollando desde 0 motores pequeños para su gama baja cuando puede hacer un acuerdo con renault para usar los suyos que funcionan genial que luego puede "toquetearlos" y a cambio le suministra a renault los de gama alta?
De la " noticia":
La revelación no solo sorprendió a Sherezade
La sorpresa de Sherezade fue evidente
aunque aseguró que era consciente de esta información desde que adquirió el vehículo.