"Si esto fuera una movilización de los trabajadores, ¿por qué no plantean sus exigencias a las empresas, que son las responsables?. Hay una patronal (del transporte) que representa a una parte de los empresarios que llegó a un acuerdo con el Gobierno y que ya está firmado" en el Real Decreto. Maestre enumera las reivindicaciones actuales en el paro del transporte. Todas firmadas en el acuerdo con el Gobierno. Entonces, llega la pregunta: "Si todo lo que exiges ya está aprobado, ¿cuáles son tus reivindicaciones?".
Comentarios
He estado comparando las peticiones de los transportistas y los acuerdos firmados en diciembre y casi todas las peticiones están incluidas en los acuerdos ya publicados en el BOE. Os dejo los enlaces para que lo comprobéis vosotros mismos:
Noticia del acuerdo de diciembre: https://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-transportistas-desconvocan-cierre-patronal-previo-navidad-llegar-acuerdo-gobierno-20211217220846.html
Publicación en el BOE: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2022-3290
Principales reivindicaciones del paro actual:
.
#5 He puesto los enlaces en #1 para que el que esté interesado lo pueda comprobar, pero veo que algunos hablan sin informarse antes. Esto es lo que dice el acuerdo de diciembre sobre los precios del combustible:
"En este contexto, el CNTC ha anunciado que se va a incorporar "de forma imperativa en la Ley" la cláusula de estabilización del precio del gasóleo en los contratos de transporte, "sin posibilidad de pacto en contrario" para "equilibrar" las relaciones de los transportistas con los clientes".
#7 quizás cuando dejen de trabajar con el camión tengan que ir a ponerle gasolina a su coche, o al super a comprar algo que se habrá disparado de precio
quizás le quieran hacer un favor al gobierno tratando de obligarles a trabajar para contener la inflacción (ya desbocada)
#10 quizás sea que todos seamos extrema derecha, o ricos, o nos cuesta pagar
en cualquier caso mi simpatía está con ellos, no con los políticos con sueldazo y todo pagao, que además llevan 3 semanas sin hacer nada ante está espiral de precios desbocados. confiemos en europa pues
#11 Pero aclarémonos, porque no podemos quejarnos de que el gobierno controle los precios y luego cuando nos interese pedir que los controle. A ver si nos ponemos serios ya de una puta vez y nos dejamos de hacer trampas al solitario.
#88 si los tiene que controlar que lo haga, pero bien, joder! (y yo no pido eso, simplemente que baje impuestos, IVA o hidrocarburos: que baje tanto como pueda mientras que siga recaudando lo mismo que recaudaba antes, ni menos ni más, que llevan 3 semanas podían haberlo estudiado, aunque fuera solo de forma temporal. pero mientras dure recaudando, como lo de las mascarillas, gobierno "haciéndose" los suecos para recaudar un pico más, mientras todo se va....)
no que siempre salga a beneficio del mismo lado. clausulas suelo, los gastos notariales, pagar toda producción eléctrica al precio de la más cara,... que ya canta un poco..
que siempre que se "equivocan" va para el mismo lado... y eso no es liberalismo, eso es favoritismo.
#11 La ultraderecha pidiendo medidas comunistas de control de precios. Eso sí, cuando es para su propio beneficio.
#10 Quizás eso que dices no está incluido en sus reivindicaciones
#12 Pero hay que hacer propaganda que este gobierno no puede seguir más, cueste lo que cueste y haciendo lo que haga falta.
#10 Curiosamente nada de eso lo reclaman.
Estas seguro de que esas son sus reivindicaciones? Porque igual entonces quieres hablar con ellos. Que no lo tienen claro.
#30 Aquí lo tienes directamente de la plataforma de transportistas. Pincha en descargar PDF https://plataformanacional.es/solicitudes-presentadas-al-ministerio/
#1 están haciendo lo mismo que con Allende hace 50 años y lo peor es que este gobierno es más de derechas que los primeros de Felipe o los de ZP
#13 justo eso mismo he pensado yo
#1 Hace unos días a Iñaki Lopez en Mas Vale Tarde le explicaron muy bien que esos puntos son basura.
Sois unos propagandistas defendiendo una gestión política nefasta.
Ver a Maestre arrastrándose de esta forma después de todo lo que ha presumido de luchar "por el pueblo y los trabajadores"... es de verguenza.
#40 ¿Quién lo explicaba y qué es lo que pedían exactamente?
#73 Herman Tertsch seguramente.
#73 #122 #128 Un transportista que decía que todos esos acuerdos benefician a la patronal mas importante, que es la única con la que el gobierno ha aceptado sentarse.
Los camioneros no ven casi nada de ese dinero.
#40 ¿Puedes dar más datos, por favor? ¿En qué se está equivocando Maestre?
#40 Al final aquí va a tener todo el mundo la culpa de los precios menos el puto CAPITALISMO.
#40 responde hombre. Da datos.
#1 decenas de miles de autónomos y trabajadores no se enteran que ya no tienen motivos para protestar; o están manipulados o simplemente son gilipollas y/o de ultraderecha. Menos mal que viene Lacambra a la Secta a explicárselo. Problema resuelto.
#84 pues yo acabo de leer que los transportistas seguirán la huelga "aunque lleguen a un acuerdo con el gobierno" .....y no era Miguel lacambra precisamente el periodista de "El Español" que firmaba la noticia
#87 Osea, que esto es un ataque+chantaje al gobierno por parte de derechosos y patronal?
#87 muy lógico. Todo el mundo sabe que los transportistas son ricos y pueden pegarse semanas sin currar porque tienen cubierta la hipoteca, la letra del camión y la comida de su familia...
#1
Como todos sabemos, que aparezcan las cosas en un BOE hace que mágicamente se cumplan.
#1 ¿Y que demonios importa lo que haya firmado la patronal??
El 60% de las empresas de transporte por carretera no cuentan con empleados
El 60% de las empresas de transporte por carretera...
lainformacion.com¿Están ahí las reivindicaciones de los falsos autónomos?
#1 sin defender este paro, se me ocurre que tal vez lo que exigen el gobierno (mayoritariamente del PSOE) es que cumplan sus acuerdos, cosa en la que el PSOE destaca, pero precisamente por pararse los acuerdos por donde la espalda pierde su digno nombre
(Tal vez los ha cumplido y he metido la pata, pero sinceramente, no tengo tiempo para leerme el boe)
#203 Asumiendo que #1 no miente y demostrando una confianza ciega en el usuario, yo ahora no comprendo la huelga. Si está en el BOE, sería tan sencillo como que los camioneros solicitasen anónimamente una inspección de trabajo. Ya no entiende uno nada de esta vida
Pues derribar al gobierno de España para que entre a gobernar la putinia española.
#2 gobernar a base de confiscar al ciudadano es fácil para cualquiera. Lo difícil es ser un buen gestor...
#14 Seguro que no hablabas de confiscar hace 3 años con los mismos impuestos que ahora.
#17 y hace más, como subir el IVA del 16% al 21% por una crisis y después no bajarlo nunca mas...
los políticos causan mas problemas que soluciones aportan.
#19 Que pena que no podamos comprobarlo en tu historial ya que este clon es mas reciente. Que casualidad...
#34 ¿Cuánta antigüedad necesita una cuenta para que los genios no solteis la subnormalidad de los clones?
#34 No acoses a los usuarios por su antigüedad, está feo.
#19 seguro que viviriamos mejor sin politicos, como en... en... no se... ¿somalia?
#36 como va a existir un país sin políticos con lo lucrativo que es...
en países pobres es aun peor. La clase política en España esta mas al nivel de áfrica que de Europa.
#61 Los que los eligen no tienen culpa de nada, los pobres. Quiza la solucion sea que los elija otro, alguien que sepa, no se, un caudillo, un fhurer, un conducator , un duce... alguien que mire por el bienestar del pais y no por sus intereses economicos.
#70 No los eliges, eliges al partido que no representa más que a sus propios intereses. Si los eligieras se pondrían más las pilas porque sus puestos de penderían de verdad de quienes les votan. Pero tu sigue liándote entre ladrones de derechas e izquierdas y tus preferencias personales en vez de ver que el sistema que tenemos es deficiente y hace que tengamos gobiernos inútiles e inoperantes.
#85 Es cierto, tienes razon, los que eligen a los partidos no tienen culpa de nada, los pobres. Quiza la solucion sea (en vez de que el que quiera se mote su partido y se presente a las eleccciones, ya que lo hacen mal y no funciona) hacer un partido único que mire por el interés del pais en vez de por sus propios intereses partidistas, no se... una falange, un partido nacionalsocialista, comunista...
Te recuerdo que los partidos ponen carteles con la cara de un señor, y sabes que si votas, votas a ese señor, no votas a un partido sin saber quien esta detras y luego ponen al que les sale de los cojones.
Te recuerdo tambien que en el senado eliges a quien quieres, su puesto depende de verdad de quien les vota, y no veo muchisima diferencia entre senadores y parlamentarios.
Me quedo esperando que digas que "sistema" evitaria que la gente vote a ladrones e inutiles.
#98 Ninguno al 100% pero por encima del español muchos. Con que en España hubiese democracia ya ganaríamos mucho
#98 ¿Qué tal una prueba previa de que el candidato a votante se ha leido los programas de los candidatos a cargos electos?
#85 Venga que si...
Toda la poblacion forofa de su equipo y ahora me vas a venir con la chorrada de que todo ocurre pq los votos son a partidos y no ha personas....
Cuando, de hecho, se elige a personas (el escaño es de los diputados, no de sus partidos)
#70 no seas extremista
#86 Si nos dan democracia para votar lo que queramos y luego no nos gusta porque elegimos mal, ya me diras tu la alternativa.
#99 Estos lo que quieren es un dictador, y a poder ser capillita
#99 Estando de acuerdo contigo, cada día veo más difícil para los ciudadanos forjarse un sentido crítico cuya base sea una educación sólida en valores y conocimientos.
La calidad de una democracia es directamente proporcional a la educación de sus ciudadanos.
#61 Dice alguien que no ha debido estar nunca en África ni en el resto de Europa...
#61 Fíjate, que aquí hasta hemos tenido militares haciendo el trabajo de políticos y nos quedamos como 40 años por detrás del desarrollo del resto de la Europa industrial: Francia, Alemania, Reino Unido e Italia.
#36 Es retórica franquista española. El hecho de que te vayas a Somalia muestra hasta que punto la tenemos interiorizada...
"Haga como yo y no se meta en política"
#19 Eso mismo pensaban estos: https://www.vox.com/policy-and-politics/21534416/free-state-project-new-hampshire-libertarians-matthew-hongoltz-hetling
Se crearon su pueblo sin impuestos, autoridad o políticos. Casi acaban devorados por osos.
#14 Relacionadas:
Los carburantes españoles, entre los que menos impuestos pagan en la UE
Los carburantes españoles, entre los que menos impuestos pagan en la UE
Los carburantes españoles, entre los que menos imp...
heraldo.esEl Gobierno no tiene margen para bajar impuestos al transporte, sí a los ciudadanos
El Gobierno no tiene margen para bajar impuestos al transporte, sí a los ciudadanos
El Gobierno no tiene margen para bajar impuestos a...
lavozdegalicia.esDe echo, España es el tercer país de la UE que con menos impuestos grava a quienes contaminan:
.
#32
echohecho#14 Los profesionales tienen una bonificación del impuesto de hidrocarburos de 0,049 €/litro, y con esa bonificación ya están pagando el umbral minimo que obliga la directiva europea sobre impuestos de hidrocarburos.
La legislación europea obliga a grabar los combustibles al tipo máximo, porque lo que no se puede hacer una rebaja específica del IVA, eso es una de las cosas que se está negociando a nivel europeo.
#43 además el IVA del combustible me imagino que un autónomo camionero o una empresa de transportes se lo puede deducir ya que es un gasto imprescindible para el negocio.
Entiendo que pidan ayudas tal como está el precio del combustible, lo que no entiendo es pedir bajadas de impuestos.
#91 Entiendo que todo el gasto en combustible de un transportista es fiscalmente deducible.
Pero no deja de ser un gasto que merma sus beneficios.
#96 no sé cómo va el tema de transportes e hidrocarburos, pero normalmente las empresas y autónomos no se cobran el IVA, se lo van deduciendo de las facturas. Supuestamente hacen de recaudadores, pero lo que pagan por un lado se lo deducen por otro. Ignoro si el combustible va de otra forma o si es que llenan los depósitos como cualquiera sin pedir factura.
#96 Si el IVA es deducible, es devengado, por tanto no merma ningún beneficio. Otra historia es que el resto de impuestos que tiene el carburante no se devenguen y sean suficientemente significativos, pero por lo que se da a entender, ya tienen esa eximente en el precio.
#91 por eso se les está cuestionando. Porque no es un tema de impuestos, sino de márgenes y el gobierno ya les habia propuesto un plan de 500Millones, pero me empiezo a creer que sea una "moción de censura".
#43
grabargravar#14 Gobernar a costa de recortar en lo publico es facil para cualquiera. Lo dificil es ser un buen gestor...
Dicho por mi en el año 2013
#14 ¿Te sientes confiscado?
Te puedo asegurar que España, con 37,3% de presión fiscal y un 32,6% de recaudación real, es un paraíso en cuanto a impuestos, una de las administraciones mas austera del mundo desarrollado, y con uno de los mejores sistemas de protección social.
#14 Cuéntanos lo bien que gestiona el PP creando burbujas que nos explotan en la cara, haciendo pagar las crisis aumentando la diferencia entre ricos y pobres y robando con miles de casos de corrupción en toda España, por favor.
#14 Lo dices por el PP?
#2 sí, la gente coge sus camiones, deja de trabajar y dicen vamos a derribar el gobierno...
Pereza...
#8 Al paro ya se han sumado muchos otros.
#20 ¿Entonces qué quieren? ¿Lo sabes tú?
#28 Hay muchas reivindicaciones. ¿O te crees que los barcos también están dejando de faenar porque les da la gana?
#39 Si, vale. ¿Cuales?
#45 🐦 🐦 🐦
(Espera silencio, o chorradas)
#45 Joder qué tiquismiquis sois algunos. es que no lo ves? Muchas, ya te lo ha contestado el compañero, no te vale con eso?
#39 los barcos han desconvocado el paro hasta la reunión con el gobierno.
#39 Entre otras cosas dejan de faenar pq no pueden distribuir su pesca....
El resto les valdria con salir a pescar y vender el pescado MAS CARO y pescar MENOS.
#28 Antonio Maestre dijo que su padre es camionero (entre otras muchas profesiones inventadas y Migueles Lacambras por medio)
Habria que preguntarle a su padre
#28 No se, tal vez una ley que no les condene a ser falsos autónomos.
#28 ¿No están sus reivindicaciones en la web de la plataforma convocante?
#20 No funcionan asi las cosas y lo sabes.
Pereza
#2 si estuviera otro partido en el gobierno hubiera pasado lo mismo.. la pela no entiende de ideales.
#23 Ni de coña los medios de comunicacion harian lo mismo
.
#100 Con otro partido en el poder (que no fueran rojos) llevariamos meses de huelgas generales, mucho antes del Putin-comodin
#100 Sólo hay que ver cómo trataron los medios de masas las protestas de los astilleros de Cádiz y cómo están tratando estas, que tienen todavía más piquetes violentos que aquellas.
#23 y un mojón, esto está promovido por la derechona
#23 Si estuviera el PP no pasaría eso esta demostrado, las patronales son afines en su mayoría al PP.
#2 pero tenemos gobierno?
#44 Mas que cuando el lector de Marca, si
#2 A mí lo que me ha escamado desde el principio es que lo llamen la huelga de transportistas y no la huelga de la patronal del transporte. Gran diferencia. Deberíamos tener muy clarito quien se manifiesta y quien se queja. No es lo mismo que se queje un gran empresario que un autónomo que gana poco o que un empleado.
#FreeAssange
#57 lo más importante es la relación entre ellos. En el transporte se puede trabajar siendo un falso autónomo, el único sector que se le permite por ley. Discriminación! Pero claro quien tiene amigos... ya se sabe.
#77 ¿en qué ley se permite eso?
#94 1.3 g LET por ejemplo. Además no deja lugar a interpretación después de varias sentencias.
#94 En la reforma laboral de 1994.
#77 Y ellos encantados de ser falsos autónomos. En ninguna de sus demandas piden derogar esa parte de la ley. https://plataformanacional.es/solicitudes-presentadas-al-ministerio/
#2 Hombreeeeeeee, la culpa es de las empresas, no del gobierno, faltaría más.
PD: Si no vale esa escusa, pues la culpa es de Putin. Ale.
Doctrina de shock económico en estado puro.
Fuera Sánchez. Ya está.
#4 Y que vuelva Aznar el magnifico omnipresente.
el precio de la gasolina es una gran diferencia.
#5 Qué listos que son, seguro que así consiguen que baje el precio. Menos mal que está gente no tiene que negociar el resto de condiciones laborales:
a este se le ha escapado un dato importante: el carburante lo pagan ellos no sus empresas.
si lo pagaran sus patrones no habría huelga, solo subiría mucho mas los precios de los productos.
Los patronos y patronas nunca hacen huelga.
#6 pues son los que han convocado el paro... Esto es un paro patronal, no una huelga de trabajadores.
#8 Exacto los auténticos representantes de los trabajadores en este país son los ultra subvencionados afines UGT y CCOO o sus derivados.
Si no son del club no representan a los trabajadores.
#6 se desgravan el IVA y el IRPF del combustible al 100%, sean autónomos o empresas. Y pueden acordar con el cliente que sea este último el que pague el combustible, igual que se hace en el transporte marítimo.
#9 ese es el punto. Ellos deberían tener la sartén por el mango, ellos deciden lo que quieren cobrar. Si estuviesen solos, es una putada, pero precisamente dicen qeu son representación mayoritaria de los camioneros, etnonces...porqué no se plantan todos y deciden no trabajar por esos precios?
#9 Aunque lo desgraves si quedas a negativo.. y problemas de cashflow al cobrar
#6 Por lo que tengo entendido el acuerdo entre ambas partes es un acuerdo mercantil entre dos empresarios. Esto de exigir que el gobierno entre a regular y fijar precios en acuerdos mercantiles es altamente bolchevique. Todo buen liberal sabe que los precios de los acuerdos mercantiles se consiguen casando oferta y demanda, no fijándolos.
#24 La cuestión es que si que está regulado desde el 1 de marzo
cuando el precio del combustible haya variado un 5% (o un porcentaje inferior si este se pacta) entre el momento de la celebración del contrato y el momento de realizarse el transporte, el porteador y el obligado al pago deberán incrementar o reducir el precio inicialmente pactado. Ese aumento o reducción siempre se calculará según la formula que tenga establecida la Administración en las condiciones generales de contratación del transporte.
#74 ¿Entonces que carajo piden? ¿Más regulación?
#79 piden (supersticiamente claro) echar al gobierno y poner a los derechosos al cargo.
#79 No lo saben ni ellos, si te digo la verdad.
#6 En el real decreto viene reflejado que si la subida del combustible es de más de 5% (y lo ha sido) en el momento de la celebración del transporte, se repercutirá esa subida al contratador del transporte, así que los autónomos pueden repercutir la subida a la empresa. Y si el camionero es empleado, él no paga el combustible.
cuando el precio del combustible haya variado un 5% (o un porcentaje inferior si este se pacta) entre el momento de la celebración del contrato y el momento de realizarse el transporte, el porteador y el obligado al pago deberán incrementar o reducir el precio inicialmente pactado. Ese aumento o reducción siempre se calculará según la formula que tenga establecida la Administración en las condiciones generales de contratación del transporte.
#6 Claro que no hacen huelga, por eso esto no es una huelga, es un paro patronal, por mucho que los medios prostituyan el lenguaje.
#6 Los trabajadores cuando hacen huelga reivindican a su empresa o sector, los patronos cuando hacen paros patronales (efectivamente que no hacen huelgas, pero si paros patronales puedes buscar en google lo que es que te veo más perdido que un hijo puta el día del padre) reclaman cambios de legislación al gobierno. Te puedo hacer un croquis pero me parece a mi que es bastante sencillo de entender hasta para seres unineuronales.
#6 Muchos los paga la empresa, pero cobran a 90 dias
.
#6 Qué curioso, porque ahora mismo está el Gobierno sentado también con las PATRONALES que han convocado la huelga...
Parece que no te has enterado mucho.
#6 reportado por bulo
Es curioso los periodistas de izquierdas defiendan ideas liberales (con las que estoy mas o menos de acuerdo) cuando el gobierno es supuestamente de izquierdas.
#15 A mí me parece más curioso que autónomos y empresarios, gran masa de votantes de la derecha liberal, exijan intervencionismo del estado y subvenciones cuando el problema es que son incapaces de negociar buenos acuerdos comerciales con otros empresarios.
#18 Nadie que se considere liberal debería pedir intervencionismo. Es contrario al liberalismo por definición. El único intervencionismo que podría entenderse es quitar impuestos o regulación.
#22 Pues eso es lo que están haciendo. Empresarios liberales apoyados por los partidos de la derecha liberal llorando porque el mercado no les favorece.
Quizás han asociado "liberal" a "trincar siempre en posición dominante" y ahora descubren que cuando no juegan con las cartas marcadas es una putada.
#56 no hay ningún partido liberal con representación...
#56 No lloran porque el mercado no les favorece, sino porque los impuestos les obliga a subir costes y si suben mucho los costes cae la demanda, ya que hay gente que reduce su consumo por los altos precios.
Sea legitimo o no lo que piden, la solución en este caso es del gobierno. Sino la inflación va a seguir subiendo.
#22 Confundes liberalismo con neoliberalismo.
#67 No, el neoliberalismo es un concepto prostituido y cada uno lo usa de manera distinta. Los principios del liberalismo son claros y están muy acotados
#22 Eso será en otro país.
En España, los liberales son políticos de carrera, tienen empresas que viven de lo público y roban todo lo que pueden de lo público.
#18 Ahi le has dao
#18 autonomos derecha?
loa autónomos siempre estamos a la derecha de la izquierda y a la izquierda de la derecha. Todos nos ignoran o nos odian por igual
#58 Quizás el problema del autónomo es que es el "tonto útil" de la derecha. Con tres discursos diciendoles que son empresarios tienen asegurado el voto fiel y masivo a la derecha. Cuando la derecha llega al poder solo favorece a las grandes empresas y capitales jodiendo al autónomo.
Cuando gobierna la izquierda obviamente tampoco se les favorece, no hay que olvidar que ellos son empresarios que levantan el país y no vagos trabajadores, huelguistas y demás. Por eso votan a la derecha.
Y por cierto, soy autónomo desde hace unos años, que conste en acta.
#76 autonomos pueden ser empresarios o trabajadores por cuenta propia. yo soy freelance, asi que mas lo segundo que lo primero
#76 ¿Eres de derechas? ¿Les votas porque te dicen que eres empresario?
#18 en este pais se llama liberal a cualquiera, bajar impuestos no te convierte en liberal.
No tiene Rajoy el record de gasto público?
#68 En este país se llama liberal a los partidos que dicen que son liberales, tienen un programa electoral liberal y atacan a diario la socialdemocracia etc.
Que luego lo cumplan es problema de sus votantes.
#75 y estás en lo correcto también, se autodenominan algo que no son y luego hacen aquello que critican.
#18 En un estado es confiscatorio, sí.
#18 Me parece que lo que planteas no es correcto. Entiendo que un liberal no exigiría más intervencionismo, sino eliminar impuestos a los carburantes, en este caso para bajar costes y mantener mejores margenes comerciales. Que entiendo que es parte de las reivindicaciones y eso solo está en manos del gobierno.
#18 Falsos autónomos
La buena parte de esos camioneros trabajan para una solo empresa.
#15 La ideologia mas liberal que existe, es de izquierdas y se llama anarquismo
.
#26 el anarquismo no tiene que ser marxista aunque en sus inicios lo era en gran medida. Para mi la libertad de intercambio es importante también además del anarquismo o lo que es lo mismo la libre asociación. Es decir que tú puedes montar una comuna socialista si quieres y los de al lado podrán montar lo que ellos quieran... Esa es la clave, libertad
#15 Lo que yo no me explico es que si ya han conseguido todas sus reivindicaciones por que siguen en huelga perdiendo dinero, y cuanto más dinero van a perder sin lógica. Cualquier mente ingenua como la mía pensará que aun no han conseguido sus reivindicaciones y que los medios de propaganda del gobierno intentan manipular a la sociedad, como es de costumbre por parte de todos los medios de comunicación ...
#27 Es que eres un mal pensado,
#15 Que ideas liberales son esas que defienden?
#38 no he dicho que los manifestantes defiendan ideas liberales sino todo lo contrario
Derrotar antidemocráticamente al Gobierno.
#16 a qué gobierno?
#48 Al de los aliens que nos invaden.
Todos los "camioneros" que he oído en la TV antes de apagarla a vómitos se dedicaban a vociferar exigiendo que dimitiese alguien. Nunca nadie ha explicado nada más.
Luego lo justificaban diciendo que trabajaban a pérdidas. Si me diesen un euro por cada vez que he oído esa frase en los últimos 50 años...
#21 Lo de trabajar a pérdidas no lo entiendo:
- Si eres autónomo, puedes negociar tú el precio. Si no te compensa un viaje, que suban el precio o no lo haces y te buscas otro cliente (que con la escasez que hay con al huelga, no te faltarán).
- Si eres trabajador, tienes tu salario. Aquí no trabajas a pérdidas porque sigues cobrando como antes, no es tu problema sino de la empresa.
- Si eres empresario, de nuevo tienes poder para escoger qué clientes aceptas y a qué precio. Si escoges clientes a pérdidas, es porque estás invirtiendo en acaparar mercado o porque quieres invertir en una relación comercial con un socio, pero nadie te obliga.
#50 Por eso mismo me extraña.
De todas maneras llevo 50 años oyendo a todo tipo de empresarios diciendo "llevo X tiempo trabajando a pérdida y cada vez peor" y ahí siguen año tras año. ¿Están fundiendo su patrimonio personal por gusto?
#55 agricultura y ganadería son los number one en eso, pero no he visto a nadie con 100 vacas en un coche de mierda
#81 yo te lo explico pueden vender a perdidas y les da igual el dinero lo sacan de las subvenciones por cabeza de ganado , hablo de las vacas de carne
#81 yo tambien llevo oyendo a los campesinos que pierden dinero desde que era pequeño, debian tener mucho acumulado.
#81 ni ninguna cooperativa que venda directamente con precios más baratos que Carrefour
#50 Te lo explico:
En el sector del transporte se firman contratos, no es un pacto de palabra que se renueva diariamente. Y si el autónomo firmo por la cifra X realizar la ruta Y el precio está estipulado para todo el año o período que dure el acuerdo
#50 falsos autónomos.
#21 Las mejores justificaciones de las de las ministrillas florero: todos fachas.
#64 No se si son fachas o no. Imbéciles si me parecen dado su actuar y su falta de concreción.
Aunque ahora que sacas el tema... los dos transportistas que conozco personalmente son de extrema derecha ambos. Será casualidad, digo yo.
Que mas da lo que pidan o lo que haya aprobado lo importante es crear confusion y manipular con lo que sea.
.
Lo mejor de todo es ver transportistas supuestamente "liberales" que piden intervencion del estado por su ineptitud para negociar
No lo entiendo. ¿Los trabajadores no pone el combustible de su bolsillo?
#29 No, un asalariado no pone el dinero del camión de su bolsillo, lo pone la empresa.
#52 Por eso no lo entiendo. El problema es por la subida de los combustibles. Y después se dice que la huelga son de los trabajadores y no de las empresas.
#59 Los que están haciendo el paro no son los asalariados, por eso esto no es una huelga sino un paro patronal.
Y por qué VOX ha promovido tanto estas movilizaciones si están de parte del patrón??
#33 coño, para echar a perrosanche y a los terroristas y comunistas , pareces nuevo
#33 Porque lo único que le interesa a VOX es derrocar al gobierno. VOX ha votado literalmente en contra de todo lo que sea mejoras para los trabajadores.
#33 Porque cuanto peor, mejor.
#33 Por que es un paro patronal, no una huelga.
#33 Vox siempre a favor de todo lo que sea poner palos en las ruedas del gobierno
Entonces, llega la pregunta: "Si todo lo que exiges ya está aprobado, ¿cuáles son tus reivindicaciones?".
Que le pregunte lo mismo al Ministerio de Igualdad...
Pero imagino que ni Maestre será tan tonto (útil) y eso que se entrena.
"Si esto fuera una movilización de los trabajadores, ¿por qué no plantean sus exigencias a las empresas, que son las responsables?
Creo que los autónomos se lo preguntan a si mismo en el espejo todos los días.
#35 En tu cabeza debia sonar espectacular.
#49 Bah, tampoco para tanto, pero suficientemente espectacular para que vengas a tú a entrar al trapo Aunque lo mismo eres la cuenta alter de Maestre. Parece que eso está de moda ahora
#35 El autónomo puede decir que a "X precio no trabajo", pero es una exigencia hacia quien le contrata, no hacia el gobierno.
"¿por qué no plantean sus exigencias a las empresas, que son las responsables?"
eso me preguntaba cuando paseaban a las Kellys para que M.Rajoy cambiara legislación respecto subcontrataciones
#51 A ver, es muy sencillo. Las empresas se aprovechan todo lo que pueden de la legislación. Luego es lógico que las reivindicaciones de los trabajadores incluyan en muchos casos un mayor blindaje legal de sus condiciones. Pero aquí??? Que quieren exactamente que haga el gobierno?
Lo único que tendría sentido pedir es que se les reconozca como asalariados y no como autónomos, con lo cual automáticamente todos los incrementos de coste los tendría que pagar el verdadero patron. Pero JUSTO eso no veo que lo pidan. Entonces a que jugamos??
Pensaba que era una noticia de feministas y es de transportes
Antonio Maestre debe saber del tema, su padre es camionero desde los 13 años.
Que dice ahora el Lacambra?
No le pidas peras al olmo, estos garrulos se quejan porque les han subido el precio del servicio en los puticlubs
Maestre es un bocachancla y un veleta.
A mi me parece que esto es un sector "dandose cuenta" de que pueda pedir a su antojo mezclado con agentes politicos que gustan de zarandear cualquier avispero. Ojo que en Chile algo parecido se les ha ido de las manos y llevan años bajo coacciones del "sindicato" de camioneros. https://americanuestra.com/periscopio-chile-un-paro-orquestado-de-camioneros-que-ejercio-presion-y-violencia-y-dejo-a-un-pais-desabastecido-en-plena-pandemia/
No lo seguí mucho porque, siendo sincero, me parece a esta gente le tira de un pie todo lo que no sea lo suyo, así que lo comido por lo servido.
No entiendo cómo se quejan de los costes del trabajo, del precio de los carburantes, de "los impuestos", "los cochasos de los polétecos" (pero por lo que sea nunca de los borbones, que algo tenían que ver con el alza de precio de los carburantes) y de su bieha pero al final ves que son un sector hiperatomizado, individualista hasta lo ridículo y que como no puede plantear una negociación colectiva con quien trabajan o quienes mantienen su margen de beneficios a toda costa, las repsoles de lavida.
¿Que palante las movilizaciones? Bueno, si quieren, pos OK. Como todos.
¿Que quieren que les paguemos todos la sulfa? Pues ahí no estoy de acuerdo pero creo que será lo que acabe pasando.
¿Que creo que si hiciesen una unión de transportistas y negociasen con quienes los sangran de verdad (no "los impuestos") me caerían mejor? Probablemente.
¿Que son todos de bocs? Ni de coña, joder. Muy torpe la pesoe con ese argumento.