...durante unos años, tener un coche eléctrico es un chollo por lo que se ahorra el impuestos, en combustible y en mantenimiento, hasta se puede recargar gratis -la gasolina no la han regalado mucho-. Pasada esa época dulce, una cosa compensará la otra, mantener las carreteras sería inviable con un desplome de recaudación y habría que tomar medidas dolorosas para compensarlo.
#3:
Pues como aquí a no tardar, si el Estado deja de recaudar los impuestos de los carburantes, lo trasladará de otra forma de impuesto, ya sea cobrando por vehículo o cargándolo al precio de la electricidad.
Pues como aquí a no tardar, si el Estado deja de recaudar los impuestos de los carburantes, lo trasladará de otra forma de impuesto, ya sea cobrando por vehículo o cargándolo al precio de la electricidad.
#3 Efectivamente, y cuando la gente se aburra de los coches eléctricos pues darán ayudas para comprar vehículos de nueva generación impulsados por pensamientos positivos, que también gravarán con jugosos impuestos. El Estado nunca se quedará sin recaudar.
#3 Claro, y para que no se note en nada tendremos que pagar un impuesto sólo por tener coche, que han dado en llamar 'mantenimiento de las autovías'. Así, cuando todos los coches sean eléctricos, a nadie le sorprenderá que le atraquen por no pagar el impuesto de hidrocarburos.
#3 Si nos fiamos de los datos de esta noticia se recaudaron 21.513 millones de euros en concepto de impuestos de carburantes a lo que hay que sumarle 616 millones de impuestos de matriculación que ahora mismo los eléctricos están exentos y 2.925 millones por el impuesto de circulación que pueden estar bonificados hasta el 75% por ser eléctricos
Estamos hablando de unos 25.000 millones que el Estado dejaría de recaudar, el presupuesto de desempleo esta en los 22.000 millones.
"La legislación relacionada es la Ley 1728 del Estado de Texas, que actualmente sigue en fase de aprobación. Tal y como está, habrá que pagar al año entre 200 y 250 dólares por tener un coche eléctrico, y superadas las 9.000 millas al año, casi 14.500 kilómetros, habrá que pagar otros 190 dólares, y 10 dólares extra para financiar un consejo asesor."
Absurdo poner impuesto a loscoches eléctricos hasta que no sean mayoría del parqué... es una forma torticera de mantener la industria de los coches térmicos
Comentarios
Pues como aquí a no tardar, si el Estado deja de recaudar los impuestos de los carburantes, lo trasladará de otra forma de impuesto, ya sea cobrando por vehículo o cargándolo al precio de la electricidad.
#3 Efectivamente, y cuando la gente se aburra de los coches eléctricos pues darán ayudas para comprar vehículos de nueva generación impulsados por pensamientos positivos, que también gravarán con jugosos impuestos. El Estado nunca se quedará sin recaudar.
#3 Claro, y para que no se note en nada tendremos que pagar un impuesto sólo por tener coche, que han dado en llamar 'mantenimiento de las autovías'. Así, cuando todos los coches sean eléctricos, a nadie le sorprenderá que le atraquen por no pagar el impuesto de hidrocarburos.
#3 Si nos fiamos de los datos de esta noticia se recaudaron 21.513 millones de euros en concepto de impuestos de carburantes a lo que hay que sumarle 616 millones de impuestos de matriculación que ahora mismo los eléctricos están exentos y 2.925 millones por el impuesto de circulación que pueden estar bonificados hasta el 75% por ser eléctricos
Estamos hablando de unos 25.000 millones que el Estado dejaría de recaudar, el presupuesto de desempleo esta en los 22.000 millones.
https://www.ondacero.es/noticias/economia/este-dinero-que-recauda-gobierno-impuestos-conductores-iva-combustibles-circulacion_20211019616f955f95a4560001b0f13b.html
"La legislación relacionada es la Ley 1728 del Estado de Texas, que actualmente sigue en fase de aprobación. Tal y como está, habrá que pagar al año entre 200 y 250 dólares por tener un coche eléctrico, y superadas las 9.000 millas al año, casi 14.500 kilómetros, habrá que pagar otros 190 dólares, y 10 dólares extra para financiar un consejo asesor."
#1 Estos de El Mundo Today siempre nos lo cuelan de alguna manera
Mantenimiento de carreteras en EEUU? os habáis equivocado de país.
#4 no se han equivocado. La parte importante es la de recaudar. Lo otro, pues como lo de la libertad, cosas que se dicen
Jaque mate
¿Tesla no tiene lobby en Texas?
Está claro lo que siempre se dijo, que de algún otro sitio saldría.
Esto va a hacer menos viable al automóvil eléctrico.
Absurdo poner impuesto a loscoches eléctricos hasta que no sean mayoría del parqué... es una forma torticera de mantener la industria de los coches térmicos
Lo que dice #8. Además El grid de Texas no está preparado para coches eleéctricos, ni para olas de frio en invierno.
Solución: comprar un grupo electrógeno que funcione con gasolina, y con la electricidad que genera, cargas tu coche eléctrico