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#10:
#3 Partidos como Podemos, ya.
Resulta que una de las comunidades donde ocurría es las Baleares, donde gobierna el PP y donde, según la propia noticia:
“El caso más llamativo es el de la comunidad insular, donde su Parlament aprobó el pasado 6 de febrero, con el consenso y felicitación mutua de todos los grupos políticos, una limitación idéntica a la que ahora anula por dos veces el Tribunal Supremo”, señalan.
Manipulación de partidos como el PP y VOX, que tienen mayoría absoluta en Baleares, ¿verdad?
Resulta que una de las comunidades donde ocurría es las Baleares, donde gobierna el PP y donde, según la propia noticia:
“El caso más llamativo es el de la comunidad insular, donde su Parlament aprobó el pasado 6 de febrero, con el consenso y felicitación mutua de todos los grupos políticos, una limitación idéntica a la que ahora anula por dos veces el Tribunal Supremo”, señalan.
Manipulación de partidos como el PP y VOX, que tienen mayoría absoluta en Baleares, ¿verdad?
#13:
#11 Estoy de acuerdo, no debería limitarse el número de licencias o, en caso de hacerlo, deberían ser nominales y ser devueltas a la administración en cuanto su titular se jubilase.
Eso evitaría el coste de empezar a trabajar de taxista que, por algún motivo, les hace pensar que "como hemos pagado la licencia tenemos nuestros derechos" y no es así, la licencia la ha dado gratuitamente la administración, si ellos han querido pagar a alguien un puñado de pasta para ponerla a su nombre no es problema de la administración y no les da ningún derecho frente a otros colectivos.
Eso evitaría el coste de empezar a trabajar de taxista que, por algún motivo, les hace pensar que "como hemos pagado la licencia tenemos nuestros derechos" y no es así, la licencia la ha dado gratuitamente la administración, si ellos han querido pagar a alguien un puñado de pasta para ponerla a su nombre no es problema de la administración y no les da ningún derecho frente a otros colectivos.
#5:
Enhorabuena a la gente del taxi.
A disfrutar del liberalismo que tanto han pregonado durante años. Con esta sentencia ya tenéis (más) competencia directa.
A disfrutar del liberalismo que tanto han pregonado durante años. Con esta sentencia ya tenéis (más) competencia directa.
Comentarios
Enhorabuena a la gente del taxi.
A disfrutar del liberalismo que tanto han pregonado durante años. Con esta sentencia ya tenéis (más) competencia directa.
#11 Estoy de acuerdo, no debería limitarse el número de licencias o, en caso de hacerlo, deberían ser nominales y ser devueltas a la administración en cuanto su titular se jubilase.
Eso evitaría el coste de empezar a trabajar de taxista que, por algún motivo, les hace pensar que "como hemos pagado la licencia tenemos nuestros derechos" y no es así, la licencia la ha dado gratuitamente la administración, si ellos han querido pagar a alguien un puñado de pasta para ponerla a su nombre no es problema de la administración y no les da ningún derecho frente a otros colectivos.
También deberían tener también las tarifas intervenidas, como la de los taxis, que llueva, granice, sea de noche o de día, tienen que cobrar prácticamente lo mismo, mientras que las VTC doblan las tarifas cuando les da la gana. Y muchas veces llegan a acuerdos como en los conciertos, para poner paradas de taxi tan lejos,que la gente tiene que hacer uso de los VTC, y ahí les meten la puñalada.
Lo que no se entiende es que una estupidez de tal calibre haya llegado al supremo.
Un claro indicador de la indefensión de los ciudadanos ante las administraciones públicas
#1 Lo que no se entiende es que se permita a los VTC trabajar en igualdad de condiciones que los taxis, que tienen que pactar los precios cada año.
#6 A lo mejor lo que tienen que pactar es eso y no que jodan al resto.
#7 Pactar què? Que te cobren lo que les salga de la p**a cuando les apetezca?
El taxi es un servicio público y las VTC son apps de mierda que van a explotar a gente por cuatro duros..
#9 Pues pactar los precios que pueden o no pueden cobrar y si el negocio no les sale a cuenta tendrán que dedicarse a otra cosa.
Lo que no puede ser es que un servicio público (es más bien un monopolio), tenga secuestrados a los ciudadanos de esta manera.
Y bueno, si eso, pues prepara una alegación al supremo a ver si tienes suerte, que dada la estupiedez de la norma, te adelanto que no tiene ningún recorrido (solo hay que leer un poco la sentencia).
#12 O igual no tienen que dedicarse a otra cosa, porque si mandamos a las VTC a que vayan a explotar a gente a otro puto país que les tolere estas prácticas el problema se acaba al momento.
Que sí, que tú crees que te vendría muy bien para poder ir como en un taxi pero más barato, mira la realidad es que vas a seguir siendo igual de pobre.
#14 Me dedico a la judicatura, y no me va mal.
Y no uso taxi ni VTC, voy en bici.
#15 A nadie le importa.
#16 A mí sí me importa que una administración imponga a un ciudadano una espera de 30 minutos para obtener un servicio.
Es un pliegue a un sector con prácticas mafiosas que menoscaba las libertades más básicas. El tema que comentas de explotación y tal es mezclar churras con merinas.
Si los trabajadores de VTC son explotados, hay mulitud de recursos que pueden utilizar en nuestro estado de derecho para defenderse.
#17 No, no y no.
Nosotros decidimos que modelo de sociedad queremos, no un puto minion del Supremo cuya única función es interpretar leyes, no tienen tanto poder.
Tú quieres una mierda de sociedad de Glovos, Uber, Amazon y todo el mundo trabajando on demand por cuatro duros, porque crees que ganas con ello. No sólo no ganas, sino que se entra en una rueda de precariedad que engulle a toda la sociedad.
#18 No sé de dónde sacas esto que dices. Precisamente estoy diciendo lo contrario.
La rueda de la precariedad se denuncia en los tribunales, lo mismo que los 30 minutos.
Te sorprendería la facilidad con la que los trabajadores ganan en las denuncias (cuando las hay)
El modelo de sociedad se decide en las urnas y el sistema judicial, mal que nos pese, a veces funciona.
#18 Y si quieres más detalles, las comunidades tienen gabinetes jurídicos que sabían de sobra que la norma no tenía recorrido jurídico.
Pero teniendo cuatro vándalos con prácticas mafiosas reventando coches, necesitaban tiempo y aplacar las aguas, que es lo que han conseguido.
#9 ¿Que los dueños de licencias de taxis que contratan conductores no los explotan pagando lo menos posible?
#6 No son exactamente las mismas condiciones. Los VTC no pueden coger pasajeros por la calle, ni tienen paradas.
#8 Esas son operativas de hace cincuenta años. Quién se va a coger un taxi a la parada? Salvo que estès en un aeropuerto o una estación de tren, nadie.
O buscar un taxi entre el tràfico de la ciudad y pararlo levantando la mano... yo recuerdo haberlo hecho hace muchos años, pero no creo que eso se lleve hoy día.
#23 Precisamente en aeropuertos y en estaciones de tren (y de metro importantes) es donde más negocio se concentra en el sector del taxi.
Y en el centro de las grandes ciudades es bastante frecuente parar un taxi que pasa porque pasan muchos, y es otro sitio donde se concentra bastante negocio del taxi.
#23 Se sigue haciendo, al menos en Madrid
#1 El problema es que las VTC y los taxis compiten por un mismo mercado con reglas muy diferentes. Y estas reglas, en general, son bastante más ventajosas para las VTC que para los taxis.
Además, con la irrupción de las VTC se produce una gran paradoja/contradicción (o como quieras denominarlo),
Tomemos por ejemplo Madrid y su área metropolitana. Antes de la irrupción de las VTC había unas 15.000 licencias. El número de licencias estaba (y está) limitado porque se supone que proporciona un equilibrio entre la demanda y una oferta de calidad (se supone, no quiere decir que se consiga un equilibrio perfecto).
Aparecen las VTC y sigue habiendo unas 15.000 licencias de taxi y ahora, además, unas 8.800 licencias de VTC. ¿Qué ha pasado con el supuesto equilibrio? ¿Por qué en pocos años se ha multiplicado la oferta por 1,6? ¿Y si hacía falta más oferta por qué no se han aumentado las licencias de taxis?
Dicho esto, hay que resaltar que la irrupción de las VTC ha hecho que el sector del taxi se ponga las pilas y se modernice, que les hacía falta.
Bravo.
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Un saludo a los taxistas que nos deleitan con la COPE y Jimenez Losantos!!
A comer mierda liberal!!!
Normal, pero la manipulación de partidos como podemos son así
#3 Partidos como Podemos, ya.
Resulta que una de las comunidades donde ocurría es las Baleares, donde gobierna el PP y donde, según la propia noticia:
“El caso más llamativo es el de la comunidad insular, donde su Parlament aprobó el pasado 6 de febrero, con el consenso y felicitación mutua de todos los grupos políticos, una limitación idéntica a la que ahora anula por dos veces el Tribunal Supremo”, señalan.
Manipulación de partidos como el PP y VOX, que tienen mayoría absoluta en Baleares, ¿verdad?