La red de hidrogeneras no solo no crece, sino que mengua con el paso del tiempo. La infraestructura falla. Es habitual que las hidrogeneras no tengan hidrógeno o que la boca de carga se congele dadas las extremadamente bajas temperaturas a las que se almacena. Muchos clientes americanos se sienten engañados porque Toyota sigue vendiendo el Mirai como si todo fuese perfecto, algo que ha quedado demostrado que es mentira.
No entiendo porqué Toyota sigue obcecado con el hidrógeno. Tienes todos los problemas del coche eléctrico junto con los de uno de combustión pero sin las ventajas de ninguno de los dos. Precisamente la gracia del eléctrico es que puedes producir tu propio "combustible", y a una mala, un enchufe cualquiera sirve para cargar. Electricidad hay en todas partes, más que gasolineras.
#4 porque a largo plazo igual tiene sentido, lo dices como si no investigara también combustión gasolina y gasoil, eléctrico, phev o hasta combustión de hidrógeno
Comentarios
Sorpresón.
#0 Como no funciona el buscador, no puedo asegurarlo pero diría que he visto está noticia esta mañana.
#2 Los coches a hidrógeno de Toyota se están convirtiendo en una pesadilla para sus propietarios
Los coches a hidrógeno de Toyota se están convirti...
forococheselectricos.com#3 Me sonaba haberla visto pero no la encontraba, así que pensé que quizás la habría leído en otro lado.
#0 Al estar descartada, no sería duplicada.
No entiendo porqué Toyota sigue obcecado con el hidrógeno. Tienes todos los problemas del coche eléctrico junto con los de uno de combustión pero sin las ventajas de ninguno de los dos. Precisamente la gracia del eléctrico es que puedes producir tu propio "combustible", y a una mala, un enchufe cualquiera sirve para cargar. Electricidad hay en todas partes, más que gasolineras.
#4 porque a largo plazo igual tiene sentido, lo dices como si no investigara también combustión gasolina y gasoil, eléctrico, phev o hasta combustión de hidrógeno