Si creen que lo peor para el petróleo y los combustibles ha quedado atrás, podrían estar muy equivocados. La UE está a punto de cortar la compra de productos derivados del petróleo con su mayor proveedor de diésel. Las sanciones a los productos refinados entrarán en vigor en febrero. El impacto no se notará de inmediato, puesto que las distribuidoras de combustibles europeos han aprovechado estos meses para pertrecharse y comprar todo el diésel posible a Rusia, que hasta la fecha era el 'vendedor' preferido de los europeos por precio y cercanía
Antonio Turiel lleva 10 años manteniendo que la crisis del diésel nos llevaría a un racionamiento que asegura, se acerca. Señala que la dependencia energética con Rusia y el cierre de las refinerías han empeorado la situación en los últimos meses.
Ya nos habían advertido de que íbamos a tener que pagar un precio por la guerra y lo vamos a vamos a pagar pero bien. El diésel no para de subir respecto a la gasolina y este artículo explica bien por qué está pasando esto
Esta vez, si que si, que si no nos vende el diésel Rusia va a ser el acabose, esta es la definitiva, que los desgraciados Europeos, se van a joder por dar de lado a la madre Rusia.
Esta claro que nos iban a joder por algún lado y que las petroleras y las gasolineras iban a salir ganando. Sin las petroleras de Rusia en el mercado por sanciones, la tarta es más grande para las petroleras europeas aunque lo paguemos los ciudadanos europeos con precios más altos... nos toman por tontos
"Confiamos en que la situación mejore en el transcurso del año. Después de todo, hay indicios de una considerable capacidad de refinería nueva (fuera de Rusia): en EEUU se espera que la capacidad de la refinería de Beaumont se amplíe en 250.000 barriles por día a mediados de año. Además, hay nueva producción en marcha que se está poniendo en funcionamiento en Kuwait. Por lo tanto, Europa debería poder encontrar a su debido tiempo proveedores alternativos (EEUU, Oriente Medio, China, India) para las cantidades que ya no están disponibles en Rusia. Dicho esto, lo cierto es que las rutas de transporte serán más largas, lo que aumentará los costes de transporte. En consecuencia, la propagación del crack spread del diésel debería volver a disminuir. Esto solo significará una ligera corrección a la baja en el precio del diésel, dado que esperamos que el precio del crudo suba ante la falta de oferta"
Esto también lo pone en la noticia pero, claro, es mejor destacar lo catastrofista.
#7 Hombre, poner patas arriba un mercado implica precisamente eso, una reconfiguración de todos los flujos de combustibles y petróleo, dar la vuelta al funcionamiento del sistema actual. No veo que el titular sea 'El petróleo va a costar 300 dólares' o 'Europa se va a quedar sin combustible'
Es que se ha hablado mucho del embargo al petróleo y de otras sanciones, pero la gorda es la que dice el artículo... ya veremos cuando llegue el verano y todos queramos coger el coche para irnos de vacaciones, a ver cuánto cuesta llenar el depósito
Comentarios
Tranquilos, que ya nos revenderá el amigo americano el gasoleo ruso, más caro, claro.
#5 .. Seguro y no sin antes sancionar a cualquier pais que ose comprarselo a Rusia directamente ...
Menuda estupidez, yo siempre pongo 20€.
Turiel aprueba esta noticia
https://www.antena3.com/programas/espejo-publico/noticias/experto-energetico-antonio-turiel-esta-seguro-que-diesel-haber-problemas-racionamiento_20221111636e29a724a04a0001c80321.html
Antonio Turiel lleva 10 años manteniendo que la crisis del diésel nos llevaría a un racionamiento que asegura, se acerca. Señala que la dependencia energética con Rusia y el cierre de las refinerías han empeorado la situación en los últimos meses.
Ya nos habían advertido de que íbamos a tener que pagar un precio por la guerra y lo vamos a vamos a pagar pero bien. El diésel no para de subir respecto a la gasolina y este artículo explica bien por qué está pasando esto
#1 Los futuros del gasoil están más baratos que los del precio de hoy (https://www.marketwatch.com/investing/future/gas00?countrycode=uk). Si tanto fuese a subir el gasoil, los que realmente se ganan la vida con ello estarían comprando futuros y elevando su precio, ¿no?
#8 Como con el gas... el crudo...
Esta vez, si que si, que si no nos vende el diésel Rusia va a ser el acabose, esta es la definitiva, que los desgraciados Europeos, se van a joder por dar de lado a la madre Rusia.
*Para el que no lo pille es ironía.
Esta claro que nos iban a joder por algún lado y que las petroleras y las gasolineras iban a salir ganando. Sin las petroleras de Rusia en el mercado por sanciones, la tarta es más grande para las petroleras europeas aunque lo paguemos los ciudadanos europeos con precios más altos... nos toman por tontos
"Confiamos en que la situación mejore en el transcurso del año. Después de todo, hay indicios de una considerable capacidad de refinería nueva (fuera de Rusia): en EEUU se espera que la capacidad de la refinería de Beaumont se amplíe en 250.000 barriles por día a mediados de año. Además, hay nueva producción en marcha que se está poniendo en funcionamiento en Kuwait. Por lo tanto, Europa debería poder encontrar a su debido tiempo proveedores alternativos (EEUU, Oriente Medio, China, India) para las cantidades que ya no están disponibles en Rusia. Dicho esto, lo cierto es que las rutas de transporte serán más largas, lo que aumentará los costes de transporte. En consecuencia, la propagación del crack spread del diésel debería volver a disminuir. Esto solo significará una ligera corrección a la baja en el precio del diésel, dado que esperamos que el precio del crudo suba ante la falta de oferta"
Esto también lo pone en la noticia pero, claro, es mejor destacar lo catastrofista.
#7 Hombre, poner patas arriba un mercado implica precisamente eso, una reconfiguración de todos los flujos de combustibles y petróleo, dar la vuelta al funcionamiento del sistema actual. No veo que el titular sea 'El petróleo va a costar 300 dólares' o 'Europa se va a quedar sin combustible'
Es que se ha hablado mucho del embargo al petróleo y de otras sanciones, pero la gorda es la que dice el artículo... ya veremos cuando llegue el verano y todos queramos coger el coche para irnos de vacaciones, a ver cuánto cuesta llenar el depósito
ni te has enterado de que va en tema.