Brutal atropello de un patinete eléctrico a una mujer que se disponía a subir a un taxi en pleno centro de Barcelona. El accidente ha tenido lugar en la concurrida confluencia de la calle Aragó con el paseo de Gràcia y ha sido captado por la cámara de un taxi que circulaba por el lugar donde se ha producido el siniestro.
#10:
Para los desconoceis las normas de circulación en los carriles bici:
En aquellos sitios donde convive una parada de autobús con un carril bici, se instala una obra de paso de forma que haya una zona de conflicto, exclusivamente entre peatones y ciclistas, y donde los ciclistas no tengan la prioridad. En la zona de conflicto entre peatones y ciclistas, se construyen rampas para resolver dicho conflicto a nivel y se dibujan unas señales viales de ceda el paso para los ciclistas. Como medida de advertencia a los ciclistas para indicar que no tienen preferencia en el cruce, se puede implantar una marca vial con forma de tablero de ajedrez o damero. También se coloca una marca vial de ceda el paso para los ciclistas. https://www.zicla.com/project/carriles-bici-y-paradas-de-bus-conviven-en-el-paseo-de-isabel-ii-en-barcelona/
La peaton tenía prioridad.
#3:
Le toca un patinete como si le hubiese tocado la bici que pasa igualmente rápido un poco antes.
La mujer pasa sin mirar.
#4:
Nadie respeta los carriles bici, cual es la noticia?
#17 no, es un paso de peatones para zonas de acceso tales como paradas de taxi, contenedores de basura, etc. Ese paso no cruza toda la calzada, solo permite el acceso a los taxis y el peatón tiene preferencia, por muy gañán que sea.
#22 Te adjunto una zona "similar", solo cambia los contenedores por taxis en su zona de parada. Ese paso de peatones de cuadrados pequeños da prioridad en todo momento al peatón, puesto que no es una zona de paso para atravesar toda la calzada, de hecho si te fijas en el vídeo unos metros más adelante de donde ocurre el accidente sí que hay un paso de peatones convencional que se rige por los semáforos e incluso tiene un semáforo propio para el carril bici.
Para los desconoceis las normas de circulación en los carriles bici:
En aquellos sitios donde convive una parada de autobús con un carril bici, se instala una obra de paso de forma que haya una zona de conflicto, exclusivamente entre peatones y ciclistas, y donde los ciclistas no tengan la prioridad. En la zona de conflicto entre peatones y ciclistas, se construyen rampas para resolver dicho conflicto a nivel y se dibujan unas señales viales de ceda el paso para los ciclistas. Como medida de advertencia a los ciclistas para indicar que no tienen preferencia en el cruce, se puede implantar una marca vial con forma de tablero de ajedrez o damero. También se coloca una marca vial de ceda el paso para los ciclistas. https://www.zicla.com/project/carriles-bici-y-paradas-de-bus-conviven-en-el-paseo-de-isabel-ii-en-barcelona/
#13 No, el semáforo rige el tráfico común, no ese paso en concreto, es como si a mitad de una manzana, entre semáforo y semáforo, te encuentras un paso de peatones escolar.
Parada de TAXI, una acera y un paso de ciclistas, ¿Como hacemos para que pase el pso de ciclistas? a derecha de los taxis?
acera parada taxis ciclistas via circulación
en vez de
acera ciclistas parada taxis via circulación
y los taxistas así al incorporarse, miran el carril bici + vía circulación, la gente entra bien al taxi ( acera->taxi ) y el único problema sería si alguien baja del TAXI por la derecha...
Vamos, creo que es planificar un poco antes, no se, ¿ideas?
Hace falta un poco de educación vial y mejorar la señalización en los carriles bici. Los carriles bici generalizados son de reciente aparición y mucha gente, usuarios, conductores y peatones no los han asimilado del todo. No se respetan, no se mira a los lados institivamente al cruzarlo por parte del peatón, patinetes que van a toda ostia, conductores o fregonetas de reparto que ponen los cuatro intermitentes y lo paran en medio... Yo mismo que los utilizo desde hace poco tiempo, tardé en darme cuenta que había pasos de peatones... Parte culpa de que están msl señalizados, y parte culpa mía por ignorancia y no estar acostumbrado a usarlo. Debería haber campañas institucionales para aprender su uso a todos los afectados, por seguridad más que nada.
#14 Creo que los pasos de peatones señalizados en el suelo son más que visibles, aunque hay que concienciar e informar, me parece inconcebible la gente que baja de la acera a la calzada sin mirar, sea paso de carril bici o de coches...
Comentarios
Le toca un patinete como si le hubiese tocado la bici que pasa igualmente rápido un poco antes.
La mujer pasa sin mirar.
#3 Sí, la señora no mira, pero tiene prioridad y el del patinete tampoco mira y va muy rápido.
#4 El suelo es de tablero de ajedrez, la bici no tiene prioridad
#8 supongo que el juzgado le acabarán dando la razón ella.
Pero:
1- Estoy cansado de ver cómo se demoniza el patinete. Por eso menciono que muy poco antes pasa una bicicleta en iguales condiciones.
2- si yo me dedico a cruzar pasos de cebra sin mirar ni una sola vez no creo que dure vivo ni una semana.
#8 Aparte de todo yo creo que el taxista eligió muy mal sitio donde parar y el que debería llevarse una buena multa.
#15 Es una parada de Taxi. El que lo graba es el taxi que estaba detrás.
#16 Justo un paso de cebra para bicicletas y peatones
#17 no, es un paso de peatones para zonas de acceso tales como paradas de taxi, contenedores de basura, etc. Ese paso no cruza toda la calzada, solo permite el acceso a los taxis y el peatón tiene preferencia, por muy gañán que sea.
#19 Pues es lo que ven mis ojos.
#22 Te adjunto una zona "similar", solo cambia los contenedores por taxis en su zona de parada. Ese paso de peatones de cuadrados pequeños da prioridad en todo momento al peatón, puesto que no es una zona de paso para atravesar toda la calzada, de hecho si te fijas en el vídeo unos metros más adelante de donde ocurre el accidente sí que hay un paso de peatones convencional que se rige por los semáforos e incluso tiene un semáforo propio para el carril bici.
#17 Es una de esas chapuzas de la era Colau. Un pseudo paso de cebra con cuadraditos para acceder a la parada de taxis cruzando el carril bici.
El taxi está en un lugar correcto y la atropellada pasa por dónde le corresponde.
Ese carril bici es una mierda. Van a hacer muchos accidentes ahí.
Para los desconoceis las normas de circulación en los carriles bici:
En aquellos sitios donde convive una parada de autobús con un carril bici, se instala una obra de paso de forma que haya una zona de conflicto, exclusivamente entre peatones y ciclistas, y donde los ciclistas no tengan la prioridad. En la zona de conflicto entre peatones y ciclistas, se construyen rampas para resolver dicho conflicto a nivel y se dibujan unas señales viales de ceda el paso para los ciclistas. Como medida de advertencia a los ciclistas para indicar que no tienen preferencia en el cruce, se puede implantar una marca vial con forma de tablero de ajedrez o damero. También se coloca una marca vial de ceda el paso para los ciclistas.
https://www.zicla.com/project/carriles-bici-y-paradas-de-bus-conviven-en-el-paseo-de-isabel-ii-en-barcelona/
La peaton tenía prioridad.
#10 ¿Y si se rige por semaforo? Porque para calzadas normales lo que manda es el semaforo aunque haya paso de cebra.
#13 No, el semáforo rige el tráfico común, no ese paso en concreto, es como si a mitad de una manzana, entre semáforo y semáforo, te encuentras un paso de peatones escolar.
Nadie respeta los carriles bici, cual es la noticia?
#4 se hacen carriles bici en sitios inverosímiles y se atropellan peatones. ¿ Cuál es la noticia?
#7 Da igual donde los pongan, todo dios menos las bicis se van a meter ahí dentro...
#9 bueno, es que una línea de pintura en la acera no es un carril bici por mucho que lo llamen así.
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Hay que cruzar un carril bici de gran afluencia para subir al taxi.
Uhm... situación curiosa
Parada de TAXI, una acera y un paso de ciclistas, ¿Como hacemos para que pase el pso de ciclistas? a derecha de los taxis?
acera parada taxis ciclistas via circulación
en vez de
acera ciclistas parada taxis via circulación
y los taxistas así al incorporarse, miran el carril bici + vía circulación, la gente entra bien al taxi ( acera->taxi ) y el único problema sería si alguien baja del TAXI por la derecha...
Vamos, creo que es planificar un poco antes, no se, ¿ideas?
Hace falta un poco de educación vial y mejorar la señalización en los carriles bici. Los carriles bici generalizados son de reciente aparición y mucha gente, usuarios, conductores y peatones no los han asimilado del todo. No se respetan, no se mira a los lados institivamente al cruzarlo por parte del peatón, patinetes que van a toda ostia, conductores o fregonetas de reparto que ponen los cuatro intermitentes y lo paran en medio... Yo mismo que los utilizo desde hace poco tiempo, tardé en darme cuenta que había pasos de peatones... Parte culpa de que están msl señalizados, y parte culpa mía por ignorancia y no estar acostumbrado a usarlo. Debería haber campañas institucionales para aprender su uso a todos los afectados, por seguridad más que nada.
#14 Creo que los pasos de peatones señalizados en el suelo son más que visibles, aunque hay que concienciar e informar, me parece inconcebible la gente que baja de la acera a la calzada sin mirar, sea paso de carril bici o de coches...
Un milagro algo cabrón. El patinete cobra vida, pero arrolla a una persona.