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#17:
#13 como aficionado a la política nacional te diré que cualquier proyecto en el que está metido el PP o sus sucursales es siempre público-privado, es decir se paga con dinero público y el beneficio es para los amigos privados del ordenante del proyecto, al que además le darán una vuelta de paquete en un Ferrari, para saludar, con Alonso o Sainz jr al volante.
#2:
Enhorabuena a los agraciados y lo siento por los afectados a los que solo les va a suponer perjuicios que van a ser la mayoría.
#1:
Lo siento por Quirón, BBVA y ACS, les ha salido un competidor a la hora de quedarse los billets.
#36:
#21 Ni te has leido lo que envias en #28.
El 1º GP de Formula 1 en España fue en el Circuito de Pedralbes
"En 1951, el Gran Premio de España entró en el calendario de la Fórmula 1, disputándose en el Circuito de Pedralbes."
"El Gran Premio de España regresa al calendario de la Fórmula 1 en 1968, alternando los circuitos del Jarama y de Monjuich hasta 1976, y permaneciendo en el Jarama hasta 1981. "
Edito: anteriormente a eso hubo en España GP pero no tenia la denominacion de GP F1 (el 1º GP fue en el Circuito de Guadarrama en 1913)
El 1º GP de Formula 1 en España fue en el Circuito de Pedralbes
"En 1951, el Gran Premio de España entró en el calendario de la Fórmula 1, disputándose en el Circuito de Pedralbes."
"El Gran Premio de España regresa al calendario de la Fórmula 1 en 1968, alternando los circuitos del Jarama y de Monjuich hasta 1976, y permaneciendo en el Jarama hasta 1981. "
Edito: anteriormente a eso hubo en España GP pero no tenia la denominacion de GP F1 (el 1º GP fue en el Circuito de Guadarrama en 1913)
#118:
#40 creo que la diferencia esta en que Montmeló ( así se llama el circuito de Barcelona), o si lo hiciesen en el Jarama en Madrid, toda la infraestructura esta hecha, es decir, se hace en un circuito.
El tema de los circuitos urbanos es que tienes que convertir las calles en un circuito para unos pocos dias, y aunque eso no parezca mucho, en el caso de Valencia, supusieron 38 millones de euros (infraestructura de accesos, cambios de calles, etc). Eso deja mucho mas margen al tema de los sobres... y el despilfarro.
En un circuito, si ya esta homologado, es pagar el canon y gestionar accesos y seguridad.
Es más, por ejemplo en Valencia nunca ha habido un escandalo en cuanto a sobres sobre el mundial de motoGP, lleva un monton de tiempo... y se hace en circuito... ahi hasta el PP de Valencia tenia menos margen para el temas de los sobres, contratas, etc que en el premio de F1.
Ojala me equivoque y salga bien, pero viendo lo "bien" que han funcionado los circuitos urbanos (exceptuando Mónaco y poco mas) y los antecedentes del PP con los grandes eventos...
El tema de los circuitos urbanos es que tienes que convertir las calles en un circuito para unos pocos dias, y aunque eso no parezca mucho, en el caso de Valencia, supusieron 38 millones de euros (infraestructura de accesos, cambios de calles, etc). Eso deja mucho mas margen al tema de los sobres... y el despilfarro.
En un circuito, si ya esta homologado, es pagar el canon y gestionar accesos y seguridad.
Es más, por ejemplo en Valencia nunca ha habido un escandalo en cuanto a sobres sobre el mundial de motoGP, lleva un monton de tiempo... y se hace en circuito... ahi hasta el PP de Valencia tenia menos margen para el temas de los sobres, contratas, etc que en el premio de F1.
Ojala me equivoque y salga bien, pero viendo lo "bien" que han funcionado los circuitos urbanos (exceptuando Mónaco y poco mas) y los antecedentes del PP con los grandes eventos...
#51:
#37 lo siento, no va a ser verdad. Y no es porque yo piense que hacer una prueba paralizando el centro de la mayor ciudad española es una estupidez sin sentido (y Madrid nunca será Montecarlo) como ya lo fue en Valencia, y que estos saraos benefician unicamente a hosteleros y constructores, que si que lo pienso. Es que económicamente el PP nunca ha trabajado en beneficio de los ciudadanos sino de sus amigos y en el charco de ranas que sigue siendo la Comunidad amigos hay a patadas. Esto no va a llegar al 2035 ni de coña y le va a costar una millonada a los súbditos de la eskizo. Al tiempo.
#12:
Madrid siempre quitando o intentando quitar cosas que ya se hacen en Barcelona, en lugar de innovar Si se hiciera al contrario los catalanes serían malísimos.
#16:
Claro que sí, lo que nos falta en esta ciudad son eventos y coches. Faltaría más. Además mira, lo van a hacer por Valdebebas donde institutos, bibliotecas, centros culturales y centros deportivos municipales no hay, pero F1 claro que sí.
Comentarios
Lo siento por Quirón, BBVA y ACS, les ha salido un competidor a la hora de quedarse los billets.
#1 hay para todos! BIBAN LOS SOBRES!!!
#4 menos para los que cobran el salario mínimo, que ya han arruinado el país con sus 20 euros más al mes. Esos, "que se jodan".
#57 Pues yo creo que con 3 van bien que son los de Venezuela muy admirada por la Yoli. jejejej #14 El puma y el falcon usado a tope como ahora contaminan bastante más y que lo callas ¿eh?
#4 Para 2026 la organización criminal PPsuna ya debería de estar ilegalizada y todos sus dirigentes en la cárcel.
#1 los dueños son los mismos, seguro que los billetes llegan a los mismo bolsillos.
#22 No sé yo, esto lo llevan los de la mafia heredera de Briatore...
#1 Competidor, ninguno.
Cada vez hay menos vergüenza a meter la tijera a lo público para desviar dicho dinero a lo privado. Hasta que lo desmonten todo todavía les queda.
La suerte la tienen en las Islas Cayman porque el dinero ahora son ceros y unos, que si tuviesen que mover físicamente ahí todos los billetes que están sacando estos de España, hacia años que se hubiesen quedado sin sitio.
#1 que nadie se preocupe..en la próxima reunión, el gobierno pactará con junts y erc, que la F1 vuelva a cataluña ...
#1 Noticia relacionada:
https://soymotor.com/f1/noticias/dos-grandes-premios-en-espana-la-llegada-de-madrid-no-significa-la-salida-de-barcelona
Enhorabuena a los agraciados y lo siento por los afectados a los que solo les va a suponer perjuicios que van a ser la mayoría.
#2 que perjudicados va a haber con un circuito entre el IFEMA, el Parque Juan Carlos I y la Ciudad Deportiva del Real Madrid? Si no vive nadie....
#2 "Ayudanos, Ben Sulayem, eres nuestra última esperanza"
(sí, me parece que ya ha dicho de boquilla que esto le parece bien, así que ni eso, pero tenía la coña a güebo)
Mientras los coches tengan etiqueta ECO, todo correcto...
#3 jajajaja
#3 lol
pagan la multa con lo que les cuesta una pegatina
#3 híbridos ya son.
#3 impagable
Mis dieses
Me quedo por aquí a ver al zurderío biliando
#5 Los valencianos os podemos contar de primera mano la “riqueza” que trajo la F1. La hemos estado pagando unos cuantos años.
¿Eres el de la foto?
#7 #11 seguro que está encantado de que el PP prohíba los coches contaminantes en Madrid pero aplaude como una foca que lleven a esas mismas calles un F1
Vaya me tiene ignorado
#11, #14, mucho decir que quiere ver s los zurdos biliando pero bien que tiene una buena lista de ignorados para no confrontar con los que no son de su cuerda.
#7 También los andaluces te podríamos hablar de los Eres.
Que se haga algo mal en un sitio no implica que siempre sea malo.
#15 impresionante! Bravo!
#58 Le faltó un poco de etarras bolivarianos en su (más que previsible)
disertaciónfalacia.#15
Algunos no les duele como se malgasta el dinero público.
seguro q no le darias tu cuenta bancaria personal al PP para q te la gestionara.
#7 #10
"La cita significará para Madrid unos ingresos anuales que superarían los 450 millones de euros, con un impacto en creación de puestos de trabajo de más de 8.200 empleos, a lo que se sumaría su aportación en términos de imagen de marca con audiencias anuales de más de 70 millones espectadores”.
#20 Valencia era dinero público.
#19 ¿De verdad eres tan cándido?
#19 y esto, ¿quién lo paga? Porque el único dato que se conoce es que el promotor es IFEMA, que es un consorcio básicamente público (Comunidad de Madrid 31 %, Ayuntamiento de Madrid 31 %, Cámara de Comercio 31 % y Fundación Montemadrid 7 %)
#19 No me creo nada, eso lo pagaremos los ciudadanos. como siempre, los beneficios para los de siempre, esos no reparten ningún beneficio si tienen perdidas las entidades públicas lo tendrán que pagar, hay que invertir en sanidad y educación publica.
#19 En Las Vegas estan que tiran cohetes..... jajaja Tuvieron que poner las entradas y los hoteles de "saldo" ante el exito. Yo cogeria con pinzas lo que te vendan.
#19 Los 8.200 empleos durarán una semana al año. En cuanto pase la carrera, todos al paro otra vez.
#19 Te tengo que buscar yo la noticia sobre la millonada que iba a traer la formula 1 a Valencia? Porque anda que luego no daban por saco con "el impacto económico" que iba a dejar el evento y aún estamos esperando a verlo.
#19, el contrato lo ha firmado la F1 con IFEMA, no con inversores privados. Lo de los inversores lo han dicho el Ayuntamiento y la Comunidad a la espera de encontrar quienes paguen la fiesta, pero si no lo hacen, que no lo harán, IFEMA está obligada a pagar el canon anualmente por 10 años.
400 millones por carrera, para recuperar eso solo en Iva es mucho para un solo fin de semana.
Además como dice #7 , no aprendemos.
#7 es mejor gastar el dinero en esto que en Sanidad para todos.
#7 Por lo tanto genero riqueza... para unos pocos
.
#5 a lo mejor piensas que a ti te va a caer alguna migaja del saqueo...
P.D. si les aplaudes hasta que te sangren las manos igual hasta te dejan arrastrarte debajo para que te meen.
#52 Si te informaras un poco sabrías que es iniciativa privada no públicos pero que sepas mínimamente de lo que hablas es mucho pedir:
#67 falso, está promovido por IFEMA, que es capital público al 93% (#112)
#5 Son así:
en Barcelona:
Juegos olímpicos de invierno
Juegos olímpicos de verano en Madrid:
Furcias y casinos en Barcelona:
Furcias y casinos en Madrid:
Formula 1 en Barcelona:
Formula 1 en Madrid:
#91 Lo veo y lo subo a:
Invasión Rusa en Ucrania
Invasión Israelita en Gaza
Ojo, no justifico nada, pero me sorpende la doble vara de medir de
forocochesmenéame.#91 El problema es forzar un evento de F1 en un circuito urbano improvisado, que acaba siendo una mierda pinchada en un palo. El Circuit de Catalunya es tan bueno que los equipos lo usan como circuito para sus tests de pretemporada.
A mi me da que este circuito del IFEMA intenta funcionar como el de Mónaco pero va a acabar como el de Valencia.
#91, poco conoces de Catalunya si te crees que no hay contestación a los JJOO y los casinos.
Por mis sobres MATO....
¡te enteraaaaas!,.....
¡MAAAA TTTTOOOOO!
Veo pelotazos en el horizonte.
Se vienen lloros que no le van a importa a absolutmente nadie
En Madrid F1 para qué.
#10 Si es en circuito urbano, como me ha parecido entender ... eso mismo, pa'que .... Son molestias para muchos.
#10 Pues porque sobres.
#10 para llamarlo GP de España y que eso de la excusa a los catalanes para pedir que el de Montmeló se llame GP de Cataluña o rompen la baraja y no hay gobierno, y el presi "no tenga más remedio" que acceder, y así en el campeonato mundial de F1 por primera vez haya un GP regional, ¡uy perdón!, quise decir nacion-oprimidal.
Madrid siempre quitando o intentando quitar cosas que ya se hacen en Barcelona, en lugar de innovar Si se hiciera al contrario los catalanes serían malísimos.
#12 Espero que no lo digas por la F1 en Cataluña en el circuito de Montmeló, porque el primer Gran Premio de España de F1 se celebró en Madrid y en el Jarama se ha celebrado la F1 hasta los 80, mucho antes de que existiera el circuito de Montmeló.
#21 Yo iba de pequeña a los premios de fórmula 1 en Montjuic cuando no existía el circuito del Jarama. Hace unos 60 años. Lo cerraron porque dijeron que los circuitos urbanos eran peligrosos.
#26 No lo creo. Los datos no mienten. El primer GP de F1 en el circuito del Jarama fue en 1967. El primer GP de F1 en el circuito de Montjuich fue en 1969.
https://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Espa%C3%B1a
#21 Ni te has leido lo que envias en #28.
El 1º GP de Formula 1 en España fue en el Circuito de Pedralbes
"En 1951, el Gran Premio de España entró en el calendario de la Fórmula 1, disputándose en el Circuito de Pedralbes."
"El Gran Premio de España regresa al calendario de la Fórmula 1 en 1968, alternando los circuitos del Jarama y de Monjuich hasta 1976, y permaneciendo en el Jarama hasta 1981. "
Edito: anteriormente a eso hubo en España GP pero no tenia la denominacion de GP F1 (el 1º GP fue en el Circuito de Guadarrama en 1913)
#36 Claro que me lo he leído. #26 dice literalmente "Yo iba de pequeña a los premios de fórmula 1 en Montjuich cuando no existía el circuito del Jarama". Algo que es completamente falso como se puede ver en el enlace que he puesto. Antes de que se celebrara el primer GP de F1 en Montjuich, no solo existía el Jarama sino que ya se había celebrado al menos un GP de F1 en Madrid.
Y si nos salimos estrictamente de la F1, el GP de España se celebró por primera vez en Guadarrama, 10 años antes de que se hiciera en Terramar, Barcelona.
Así que eso de que, como se dice #12, "Madrid solo intenta quitar cosas que ya se hacen en Barcelona", se comenta solo.
#36 Sin embargo, esto que dices tampoco es cierto: "Espero que no lo digas por la F1 en Cataluña en el circuito de Montmeló, porque el primer Gran Premio de España de F1 se celebró en Madrid".
El primer GP de España fue en Pedralbes en el año 1951. Así que ambos os equivocáis.
Edito: Era para #41.
#60 ¿Me respondes a mi dicendome lo que he dicho de Pedralbes? ¿No te habras equivocado de a quien respondes?
#63 He editado, pero has respondido antes.
#60 Me refería a que en el Jarama ya se habían celebrado carreras de F1 antes que en Montmeló o Montjuich, pero sí, tienes razón, lo tenía que haber expresado mejor. La cuestión creo que queda aclarada en #41.
#72 De aclarado nada. Entonces el comentario al que respondiste primero no da pie a corrección ya que sí que se disputó el primer GP en Barcelona y tú sacaste Montmeló y Madrid obviando que era Pedralbes el primero.
#41 Menudo ayuser bulero y manipulador estás hecho. Debes creer que aquí todos somos mesetarios y nos creemos al primer zote que viene a reescribir la historia
#26 yo iba hace 3000 años, cuando cataluña era imperio desde Japón hasta Portugal y ya se hablaba el catalán desde hacía 2000 años antes incluso (1000 años después de que se hablara el vasco, lo vasco siempre tiene que ganar a todos en todo), cuando un catalán ilustre llamado James Gordon Bennett Jr creó los primero premios de carreras de coches... Yo he llegado a hablar con ilustres catalanes como DaVinci, Cervantes, Colón, Mandela, Gengis Kan...
#26 Los circuitos antiguos eran todos entre peligrosos y muy peligrosos, los urbanos y los permanentes. Montjuic en concreto era muy peligroso como también por ejemplo el viejo Nurburgring. Al final cuando se produce un accidente muy grave pues se quita ese circuito y a correr.
#21 el primer Gran Premio de España de F1 se celebró en Madrid
Lo que tiene la incultura y el fanatismo. Y los zotes votándote positivo
Oficialmente, el primer GP de España, se disputó en 1923 en el circuito de Sitges-Terramar.[3] En 1951, el Gran Premio de España entró en el calendario de la Fórmula 1, disputándose en el Circuito de Pedralbes.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_Espa%C3%B1a
#12 Vaya bobada. Este no es un juego de suma cero. Aquí tanto Madrid como Barcelona se pueden beneficiar perfectamente.
#12 ¡Primer circuito con una rotonda!
Si eso no es innovar (y español muy español) no sé qué pretendes…
#12 jajajaja no llores, hombre.
Como aficionado a la F1 estoy ilusionado. Como contribuyente espero que de verdad sea, como dicen, una iniciativa privada no como el GP de Valencia (que me encantaba) pero fue un pufo enorme de dinero publico.
#13 como aficionado a la política nacional te diré que cualquier proyecto en el que está metido el PP o sus sucursales es siempre público-privado, es decir se paga con dinero público y el beneficio es para los amigos privados del ordenante del proyecto, al que además le darán una vuelta de paquete en un Ferrari, para saludar, con Alonso o Sainz jr al volante.
#17 Así es cómo se hizo en Valencia y por eso esta vez están poniendo tanto foco en indicar que se trata de una iniciativa privada. Ojalá sea verdad.
#37 lo siento, no va a ser verdad. Y no es porque yo piense que hacer una prueba paralizando el centro de la mayor ciudad española es una estupidez sin sentido (y Madrid nunca será Montecarlo) como ya lo fue en Valencia, y que estos saraos benefician unicamente a hosteleros y constructores, que si que lo pienso. Es que económicamente el PP nunca ha trabajado en beneficio de los ciudadanos sino de sus amigos y en el charco de ranas que sigue siendo la Comunidad amigos hay a patadas. Esto no va a llegar al 2035 ni de coña y le va a costar una millonada a los súbditos de la eskizo. Al tiempo.
#51 Y no es porque yo piense que hacer una prueba paralizando el centro de la mayor ciudad española es una estupidez sin sentido
Si crees que lo van a hacer por Gran Via igual te llevas una sorpresa...
El IFEMA esta para eventos y ferias, y con esto lo van aprovechar tambien para la F1. Sin mas.... y esta a varios kilometros del centro de la ciudad, practicamente en el borde fuera de la M40
#37 Hombre, no te jode, van a ser tan tontos de decirte a la cara que se va a hacer con dinero publico... es como cuando te dicen que apoyan la sanidad publica y luego por la puerta de atras ves que la dejan abierta para que los fondos de inversión extranjeros se lo lleven crudo para sus rentabilidades a costa de tus impuestos... a ver si te crees que cuando hablan de mamandurrias se refieren a que van a rebajar impuestos... lo que van a hacer es rebajar impuestos a los que mas tienen, para que la fiesta la paguen los de abajo, pero queda muy guay decir lo de bajar impuestos asi en general. Las fiestas no se pagan solas...
#37 Iniciativa privada para hacer caja. Pero todas las obras necesarias para adecuar el acceso, y quizas hasta el circuito, ya veras quien que acaba siendo cosa publica.
#37 No es verdad que vaya a ser solo una iniciativa privada. Eso es lo que se han hartado a decir hasta hoy, y ya hoy en la presentación ya han soltado varias veces el famoso "colaboración público privada".
Pero aún así, si que se sabía que la iniciativa partía de IFEMA, y como me he cansado de repetir, IFEMA es público. Si los periodistas no han incidido en esto a lo largo de todo este vodevil es porque no son periodistas, sino correveidiles o propagandistas.
Como no me gusta repetirme, lo explico mejor en:
formula-1-madrid-ayuso-quiere-capital-negocio-ruinoso-dejo-deuda/c013#c-13
La Fórmula 1 en Madrid: Ayuso quiere para la capit...
eldiario.es#17 #37 Dicen que es 100% capital privado, pero luego ves que IFEMA va a ser un patrocinador y esta es principalmente pública. ¿Entonces en que quedamos?
PD: En el mismo directo de Soy Motor en el que estaba mirando la presentación Antonio Lobato ha dicho que SÍ iba a haber participación pública por lo que no me creo nada esta pantomima.
#13 ¿Te ilusiona un circuito urbano? Yo prefiero circuitos de carreras, como el Jarama. No me mola nada de lo que se ha hecho con los circuitos urbanos últimamente en la F1.
#13 Como aficionado a la F1 deberías estar echando humo por las orejas de que este "circuito" vaya a estar en el calendario durante 10 años.
Este GP va a ser una antologica mierda pinchada un palo
#13 Privadas las ganancias, públicas las pérdidas. PP style
#13 pues como aficionado a la F1 el trazado me parece entre malo y muy malo
#13 Viendo el exito de Las Vegas.....
#13 Yo ni aunque sea iniciativa privada, si van a usar suelo urbano para ello. Van a ser más molestias todavía, aparte de las manifestaciones, partidos de fútbol, etc...
#13 A mi también me gustan los deportes del motor pero en cuanto he oído "no va a costar ni un euro a los contribuyentes" me he puesto a temblar.
Y no será por experiencias previas, con gestores del PP también.
#13 los circuitos urbanos son un mojón. Se salva Mónaco por nostalgia, pero también es un coñazo.
Y ya dicho esto tambien digo que no entiendo que se haga la formula 1 en Montmeló, que es otro coñazo, en vez de en el Jarama, Jerez o Motorland Aragon que estan guapísimos (pa' gustos colores)
#13, pues la mayoría de aficionados a la F1 no están particularmente ilusionados con la idea de meter un circuito urbano más en el calendario a costa muy probablemente de un circuito histórico como Montmeló. Te invito que vayas a cualquier red social a comprobarlo.
#13 solo por la victoria de Alonso con ferrari valió la pena todo ese despilfarro...
Claro que sí, lo que nos falta en esta ciudad son eventos y coches. Faltaría más. Además mira, lo van a hacer por Valdebebas donde institutos, bibliotecas, centros culturales y centros deportivos municipales no hay, pero F1 claro que sí.
#16 Luego no entres con tu coche viejo en Madrid que contaminas.
Habrá que vigilar al hermano vaya a convertirse ahora en empresario de la F1.
#18 Pues no lo digas muy alto. Ya sabes que su empresa, Priviet Sportive, de mascarillas no tenía ni puta idea. Simplemente presentó el contrato y se lo dieron por situación de "emergencia". Casi que le agradecieron a él y a Ayuso porque oye, era alguien que "era capaz" de traer las mascarillas (supercaras, por cierto).
Quizás Ayuso diga que es una situación de emergencia el tener un gobierno comunista destructor y le da otro contrato a su hermano de nuevo.
#64 Ruego fije su atención en la palabra "Sportive"
A tomar por culo.
Se viene el robo.
#23
Están poniendo en directo el evento de anuncio y presentación.
(Solo he oído 3 cosas, que he llegado tarde y ya me estoy poniendo malo)
Para empezar que la previsión de amortización es a 10 años (así que si no alargan el contrato van justos....por no decir que se quedan cortos)
#30 Ya están asomando la patita.
Acaban de cantar el famoso "Público-Privado"......vaya, ya no es solo privado.
#33 Hostia, el mitin final de Ayuso y ahora la caspa flamenquita impostada para acabar
#0 Duplicada formula-1-madrid-ayuso-quiere-capital-negocio-ruinoso-dejo-deuda/c03
La Fórmula 1 en Madrid: Ayuso quiere para la capit...
eldiario.es#25 no es duplicada.
#42 Yo creo que sí.
La noticia que enlazo comienza así: "Este martes, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y el alcalde de la capital, José Luis Martínez Almeida, han presentado el proyecto del nuevo circuito que a partir de 2026 acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1, inédita en la capital desde 1981."
#56 Yo diría que no, por una cuestión de timing. Y me explico.
La noticia que pones fue enviada a las 8:20, cuando el anuncio IFEFMA-FOM no era oficial. La noticia de El Diario fue actualizada a las 11:45h (lo cual si no te metes, ni te enteras...) para esa hora ya muchos habían leído/votado en consonancia de lo que era la noticia hasta entonces, que era un recopilatorio de las (por entonces) intenciones del gobierno de la Comunidad de Madrid y su similitud con el GP de Europa celebrado en Valencia hace 1 decada.
Esta noticia es independiente de ese reportaje de El Diario (luego ampliado) y trata en exclusiva del anuncio IFEMA-FOM acerca del visto bueno para este Gran Prix.
Una razón más para no pisar Madrid.
#27 Mejor para los demás, quédate en tu pueblecito
¡Se vienen los SOBRES como en Valencia!
Lo único que sabe hacer el PP: gastarse la pasta de los contribuyentes en mega proyectos que acaban siendo un agujero de tragar pasta. Y no falla. Pero bueno, supongo que los votantes prefieren esto que sanidad, yo que sé.
#31 Es lo que tiene que cualquier retrasado oligofrénico pueda votar
#39 bueno, siempre podéis no votar
(a los que gratuitamente califican de semejante forma a otros, les meto en el mismo saco .... jaja, dime de lo que presumes ... )
#39 Deja a los idiotas sanchinflas tranquilos.
#31 El PP y el PSOE. Ambos son unos vividores de la teta de los impuestos del ciudadano medio español.
Que se de licencia para que compitan en Madrid, si. Que se financie, no. La FÍA es una empresa privada y no tiene porque recibir el dinero de ningún contribuyente. El que quiera que les haga una donación.
#66 Tu indignación sobre la financiación parece estar teñida de un tono partidista. La Fórmula Uno no es solo un evento deportivo; es una oportunidad para proyectar la ciudad en el escenario mundial, atrayendo turismo, generando empleo y estimulando la economía local.
Decir que la FIA no debe recibir fondos de los contribuyentes es ignorar el beneficio potencial que este evento puede tener para Madrid. Estas inversiones no son simplemente para "vivir de la teta de los impuestos", sino para impulsar el desarrollo y la proyección internacional de la ciudad.
Además, comparar la financiación de eventos de esta magnitud con donaciones voluntarias es simplista. Los eventos de esta escala requieren inversión para obtener retornos significativos. En lugar de oponerte ciegamente, deberías considerar los posibles beneficios a largo plazo para la ciudad y sus habitantes. ¡Madrid merece más que un enfoque cerrado y partidista!
#86 ¿quién hace un enfoque cerrado de Madrid?
#86 Hasta los huevos de tus tochos escritos por chat gpt
#86 Las inversiones están bien, pero si generan molestias para muchos .... pues ya no tanto.
Hay que buscar el equilibrio. Como en las zonas turísticas: si no hay turismo puede ser que un pueblecito quede condenado a desaparecer porque los jóvenes tienen que irse a otras ciudades para encontrar trabajo. Pero si el pueblecito tiene excesivo éxito en el turismo, puede que esos mismos jóvenes tengan que irse a otras ciudades para poder vivir, porque los precios el sector turístico cope todo, suban tanto los precios que ya no puedan vivir allí. Aparte de las molestias y la masificación.
Soy de Madrid y creo que, si va a generar molestias de tráfico, cortes, etc, ya tenemos muchos eventos y no hace falta este otro. Si está cerca de la ciudad pero no llega a generar esas molestias. pues OK, Pero temo que un circuito necesita si o si cierta inversión pública de accesos , aparcamiento, etc . Viendo lo de Valencia no quiero lo mismo aquí.
Y como ex-aficionado a la F1 ... pues creo que es un circo demasiado circo
#86 braaaaaaavo
#66 perdona, pero el experto en megaproyectos fracasados es el PP.
#95 El gobierno debería dejarse de megaproyectos y que los haga la empresa privada. Los ciudadanos no deberíamos asumir riesgos con nuestro dinero.
#95 Bueno, bueno .. creo que van hombro con hombro. Que el informe del impacto ambiental del proyecto Castor, necesario para su aprobación, lo firmó Teresa Rivera, del PSOE
#31 Oh, por favor, deja de lado tus tendencias políticas extremas y ese tono hooligan. Criticar por criticar parece ser tu especialidad. ¿Acaso no puedes apreciar el potencial positivo que el Gran Premio de Fórmula Uno puede aportar a Madrid? En lugar de lanzar acusaciones sin fundamentos, intentemos ver más allá de la política partidista y reconozcamos la oportunidad que esto representa para la ciudad.
Y por cierto, esa comparación absurda entre mega proyectos y sanidad es tan simplista como tus argumentos. No se trata de elegir entre una u otra cosa, sino de encontrar un equilibrio que beneficie a todos. No subestimes la capacidad de la gente para apreciar eventos de clase mundial y al mismo tiempo valorar la importancia de servicios esenciales. Madrid puede tener ambas cosas si se gestiona de manera adecuada. ¡Menos hooliganismo político y más pensamiento crítico, por favor!
#80 ya hemos sufrido la F1 en Valencia, hablo de primera mano, gracias.
#96 ¡Ah, Valencia! Entiendo que tengas tus reservas basadas en experiencias pasadas. Sin embargo, cada ciudad tiene su propia historia y circunstancias únicas. ¿Qué tal si damos a Madrid la oportunidad de hacer las cosas de manera diferente y aprender de los errores de Valencia? La Fórmula Uno puede ser una experiencia renovada y positiva para la ciudad.
#99 porque ya hemos visto lo de los juegos Olímpicos. Varias veces
#99 Jajajajajaj que buen.
Di otra como esa y tengo que ir rápido al baño de la risa.
#31 era eso o comunismo
EDIT
*EDIT
Veo mucha queja sobre los sobres en el GP de Madrid referenciando el GP de Valencia.
Lo curioso es que no se referencien sobres en el GP en Monjuich donde lleva celebrandose 40 años. Y no me vengan ha hablar del PP de Valencia que en Cataluña goberno Pujol y el famoso 3% de CiU.
A mi, personalmente, me gusta que haya F1 en España y me es indiferente que sea en Madrid o en Monjuich. Lo que no me gusta es que sea un circuito urbano, hubiese preferido que fuese en el Jarama despues de arreglarlo.
#40 Montmeló
#43 Buah, como se me ha ido la pinza. He mezclado todo la leer la historia de los GP en España.
#43 Per do na cha to. En Madrid decimos monte del melón
Perdón, no podía evitarlo.
#40 Pues ya lo has referenciado tú, te has quedado mas tranquilo? Igual es porque en Valencia lo financió el mismo partido para la misma competición y con el pufo económico que supuso.
Pero ya tenemos el y tu mas, circulen! (nunca mejor dicho).
#74 Lo que veo una hipocresia es quejarse de un GP de Formula 1 en Madrid porque gobierna el mismo partido que en el GP de Valencia, donde se metio mano, obviando que en el GP de Cataluña se hacia en otra CA donde el partido que gobernaba pasara a la historia asociado al 3%.
#83 Y en Malasia que? No ves tu propia hipocresía por no condenar la corrupción del GP Malasia? Ea, ea, circulen.
#83 https://www.bolsamania.com/noticias/pulsos/la-amenaza-velada-de-pujol-si-al-final-cae-toda-la-rama-no-solo-cae-esa-rama-tambien-las-otras--601149.html
Me parece a mí que el 3% está asociado al PP, PSOE, PNV, CIU y hasta IU si me apuras. Ya no hablemos de la monarquía.
#40 creo que la diferencia esta en que Montmeló ( así se llama el circuito de Barcelona), o si lo hiciesen en el Jarama en Madrid, toda la infraestructura esta hecha, es decir, se hace en un circuito.
El tema de los circuitos urbanos es que tienes que convertir las calles en un circuito para unos pocos dias, y aunque eso no parezca mucho, en el caso de Valencia, supusieron 38 millones de euros (infraestructura de accesos, cambios de calles, etc). Eso deja mucho mas margen al tema de los sobres... y el despilfarro.
En un circuito, si ya esta homologado, es pagar el canon y gestionar accesos y seguridad.
Es más, por ejemplo en Valencia nunca ha habido un escandalo en cuanto a sobres sobre el mundial de motoGP, lleva un monton de tiempo... y se hace en circuito... ahi hasta el PP de Valencia tenia menos margen para el temas de los sobres, contratas, etc que en el premio de F1.
Ojala me equivoque y salga bien, pero viendo lo "bien" que han funcionado los circuitos urbanos (exceptuando Mónaco y poco mas) y los antecedentes del PP con los grandes eventos...
#40
Incultura a cholón
#40 perfecto.
Y añadiría contra más proyección internacional mejor.
después de los antecedentes de esta red criminal en valencia ahora toca a madrit a realizar una orgia de dinero saqueado
#44 ¡Ay, por favor! ¿En serio estás comparando la organización de un evento de Fórmula Uno con una supuesta "orgía de dinero saqueado"? Esa retórica exagerada y conspirativa no tiene cabida aquí. No todos los proyectos de gran escala son una "red criminal". A veces, solo es gente trabajando arduamente para traer algo emocionante y beneficioso a la ciudad.
No te dejes llevar por el sensacionalismo barato. Si tienes críticas constructivas, adelante, pero es hora de dejar de difamar con acusaciones infundadas. ¡Madrid merece celebrar eventos emocionantes sin que se distorsionen sus intenciones positivas con absurdas teorías conspirativas!
#82 espero que no ponga las manos encima el pp, porque ya tenemos precedente de corrupción en valencia con esto, por eso lo digo no es porque le tenga aprecio a la red clientela del PSOE ni de otros.
Lo pagaremos todos los españoles como todas las fiestas de Madrid
#45 o como los déficit de Cataluña. Aquí la cuestión es que todos estos políticos son muy solidarios y muy modernos con el dinero de los demás, pero no con el suyo.
#68 Ah, el clásico discurso de los "políticos solidarios con el dinero ajeno"! ¿En serio piensas que puedes juzgar a todos los políticos de esa manera simplista? Estás generalizando de manera absurda. Traer la Fórmula Uno a Madrid no es un acto de irresponsabilidad fiscal, sino una inversión planificada para estimular la economía y fomentar el turismo.
Deja de caer en el juego de la desconfianza ciega hacia los políticos. Algunos proyectos pueden tener impactos positivos, y el éxito de la gestión no se puede reducir a meros juicios preconcebidos. Si tienes críticas, al menos fundaméntalas en datos reales en lugar de lanzar acusaciones vacías. ¡A veces es necesario ver más allá de los estereotipos y reconocer las oportunidades que pueden beneficiar a la ciudad y sus habitantes!
Top Gear ya predijo el GP
No me jodas.
Lo siento por los ciudadanos, van a ver restringida su "libertad" de movimiento por el pedazo de circuito que van a montar, lo van a pagar y encima un amigo de Ayuso (o su hermano) se lo llevará calentito.
#48 Oh, por favor, deja de ser tan tiquismiquis. Tu pesimismo no tiene cabida aquí. La instalación de un circuito semi-urbano en Madrid para la F1 es una oportunidad única. Sí, puede haber restricciones de movimiento temporal durante el evento, pero la magnitud de lo que se gana supera con creces cualquier inconveniente momentáneo.
Y respecto a tus insinuaciones sobre favoritismos y tratos turbios, ¿de verdad tienes pruebas o simplemente disfrutas difundiendo conspiraciones sin fundamento? En lugar de buscar lo negativo, deberíamos celebrar la visión y audacia de aquellos que trabajan para llevar eventos de clase mundial a la ciudad. A veces es mejor relajarse y disfrutar de las cosas positivas en lugar de buscar problemas donde no los hay. ¡Vamos Madrid, acelera hacia el futuro con emoción y energía!
#79 Va a ser sobrecogedor
Sabes que el dinero de los EREs fue destinado a trabajadores y no se lo quedaron los politicos.
No discuto la malversación de caudales publicos, discuto la finalidad de cada malversación.
Hay que financiarse como sea...
En 2036 empezará la investigación por corrupción derivada de este "negocio".
Habrá foto de Ayuso, Almeida y Alonso dando una vuelta al circuito en una Ferrari.
#59 Esa apuesta ni cotiza...
#59 Apuesto mas por Sainz Jr.
Que va a ver pufos y corruptelas a punta pala nos lo sabemos todos ya, no?
Billets! Las sedes del PP no se van a pagar solas...
¡Increíble noticia! La emoción desborda al pensar que Madrid albergará el Gran Premio de España de Fórmula Uno a partir de 2026, en un circuito semi-urbano cerca de IFEMA. Este logro es resultado del esfuerzo y la gestión excepcional de la presidenta de la comunidad, Isabel Díaz Ayuso, y del alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida. Su dedicación para traer de nuevo esta prestigiosa competición a la capital merece un aplauso.
Hay que reconocer y agradecer el compromiso de ambos líderes, que han trabajado incansablemente para consolidar a Madrid como epicentro del automovilismo mundial. La visión de convertir la ciudad en un escenario para la Fórmula Uno demuestra audacia y determinación.
Sin embargo, resulta desconcertante e indignante observar las críticas infundadas dirigidas hacia este logro. Parece que algunos buscan socavar el éxito alcanzado para obtener réditos políticos en lugar de reconocer el impacto positivo que este evento puede tener en la ciudad y la región. Supongo que para muchos es imposible valorar los esfuerzos de aquellos que trabajan por el bien común y no dejarse llevar por agendas partidistas.
En conclusión, felicitemos a Madrid por este hito emocionante y celebremos el regreso de la Fórmula Uno a sus calles. Que esta competición sea un símbolo de unidad y éxito para la comunidad, dejando de lado las críticas sin fundamento que solo buscan socavar el progreso. ¡Adelante, Madrid, hacia un futuro lleno de emoción y velocidad!
#76 tienes que poner el modo ironic on, si no alguien puede creer que realmente es una buena inversión
#87 ¿Poner el "modo irónico on"? No necesito ningún modo especial para defender una inversión que puede traer beneficios tangibles a la ciudad. Es hora de reconocer el potencial positivo en lugar de desestimar sin considerar los posibles impactos a largo plazo. ¡Madrid merece más que sarcasmo fácil y escepticismo sin fundamentos!
#88 como en Valencia, claro.
mode ironic on
#89 ¡Ah, Valencia, la fuente inagotable de críticas para algunos! Pero, amigo, no me dejo llevar por la ola de pesimismo. Valencia puede haber tenido sus desafíos, pero cada ciudad y situación son únicas. Madrid tiene la oportunidad de aprender de experiencias pasadas y gestionar este evento de manera más eficiente.
Tu ironía no cambia el hecho de que la F1 puede aportar beneficios significativos si se maneja correctamente. En lugar de aferrarnos a los fracasos pasados, deberíamos mirar hacia adelante con optimismo y asegurarnos de que Madrid pueda aprovechar al máximo esta oportunidad.
#76 Vete a hacer propaganda a otro lado.
#94 No comparto lo que dice. Pero tiene tanto derecho a hacer propaganda sobre esto y a tirar flores a sus políticos, como lo hacen otros por aquí con lo suyo.
#76 Se cayó el palmero, en directo señores, se cayó el palmero!!
#76 y no te olvides que cada gran premio vendrá con la correspondiente emisión de sobres por todos lados.
Cada vez que tengan que poner barreras,desviar tráfico,etc,beneficios.
Pero eso si,será beneficioso para todo el mundo incluido el pp
#_67 por eso, por eso mismo.
Lo que sí que es mucho pedir es que no defiendas a corruptos y a sus corruptelas. Privadas, claro.
Vaya, me ha ignorado. Se le pudre dentro su lameculismo.
No tienen ni instituto público, pero hay que tener prioridades.
Y algunos comentaristas en redes y tv diciendo que "los que tengan casa o bar en la zona les ha tocado la lotería"
#_94 ¡Ay, por favor! ¿Te molesta que haya algo positivo que celebrar? Si no te gusta, siempre puedes ignorar y seguir con tu día amargado. La Fórmula Uno en Madrid es una oportunidad emocionante, pero si prefieres quedarte en tu esquina de negatividad, ¡adelante! Deja que el resto disfrute de la emoción y la diversión
Claro que si, guapi