Un informe oficial remitido hoy al Gobierno francés recomienda detener la expansión de trenes de alta velocidad (TGV) en el país y centrar la inversión en la mejora de las líneas ya existentes, dentro de un ambicioso plan de liberalización del sector. Para ello, propone distinguir entre las líneas regionales y las de larga distancia, entre ellas la alta velocidad, que paulatinamente deben abrirse a nuevos operadores en tres años, según el informe. Con una enorme deuda de 46.000 millones de euros...
Comentarios
Pasará como en Uk, empeorará y los usuarios barajaran comprarse un coche al ser más rentable que el "transporte público"
La "libre competencia" en Reino Unido se ha traducido en unos precios de escándalo por un servicio de mierda.
Ya veremos como sale la jugada en Francia, pero en mi opinión el ferrocarril debe ser un servicio público, aunque eso no quita para usar el sentido común, algo que se lleva poco por estos lares.
España mira con interés la decisión francesa ¡¡¡¡Tururú!!!!!
España construye si o si , hay que engrasar la máquina de las constructoras