La historia del millonario que se salvó del drama del Titan: se borró del viaje en el último momento por verlo "chapucero"

Tras la tragedia del Titan a buen seguro que el ciudadano británico Chris Brown confiará aún más en su percepción de las cosas. Iba a embarcarse en el sumergible de OceanGate, pero a última hora se echó atrás. El Titan le pareció algo chapucero, no le dio confianza. "Ya no puedo subirme a esta cosa", le dijo a la compañía.

[#4 V.V.V.]

Extractos:


"Ocurrió, además, que durante aquel ensayo un rayo, asegura, hizo estallar todos los componentes electrónicos del submarino."
[...]
"Descubrí que utilizaban viejos postes de andamiaje para lastrar el submarino y que sus controles se basaban en mandos de juegos de ordenador"
[...]
"No me gustaban algunas cosas del diseño, como los propulsores en el exterior con los cables allí. Me parecía que aquello corría peligro de engancharse""
[...]
"Lo que realmente hizo decidirme fue que se negaron rotundamente a obtener cualquier tipo de certificación. Parecía que no tenían intención de obtener ninguna certificación para bajar a esas profundidades una vez y mucho menos varias veces"."
[...]
Aunque OceanGate decía tener una certificación. La compañía le contaba a sus potenciales clientes que Titan cumplía con los estándares de seguridad de DNV, a pesar de que en realidad no se sometía a sus controles de seguridad. DNV es un conocido organismo de certificación de la industria marítima. En 2018, la Marine Technology Society acusó a la empresa de "engañar" al público."


A la cárcel con los dueños de la empresa. ¡Menudos sinvergüenzas!

#FreeAssange

[#25 Sc4ramouche]

#4 el dueño de la empresa esta alimentando a los peces del titanic ahora mismo asi que suerte para meterlo en la carcel

[#29 V.V.V.]

#25 ¿Estaba subido en el mismo cacharro?

#FreeAssange

[#34 Sc4ramouche]

#29 si, era uno de los 5

[#30 Chanquete37]

#25 Ni eso. Realmente se han evaporado.

[#67 unomasdelmonton]

#30 por qué evaporado? La presión no evapora nada, a lo sumo estruja los pulmones...

[#81 Chanquete37]

#67 porqué se supone que se genera un incendio, por lo que he leído. Debido a que la cabina está llena de oxígeno.

[#82 unomasdelmonton]

#81 tiene sentido, al aumentar la presión tanto, sube la temperatura un montón...

[#2 cubaman]

[#44 Desactivado]

#2 Esa foto con todo eso colgando es real?

[#73 Frontovik]

#44 Le salían las bridas a cojon de mico por lo que parece.

[#13 Summertime]

#8 19 años no 7

[#36 mre13185]

#13 Vale, error mío

[#59 Khadgar]

#13 A ver, las cosas como son: tenía siete años. Y doce más encima, también.

[#74 Acido]

#8
Quien dijo que le daba miedo no solamente no tenía 7 años, como dijo #13 (tenía 19) sino que no era el hijo "del dueño", sino hijo de otro de los 5 pasajeros, un millonario de origen Indio que era miembro de SETI (búsqueda de inteligencia extraterrestre) y que conocía al rey Carlos de Inglaterra por algunas labores filantrópicas.

Según leí, ese hijo de 19 años sí expresó miedo, pero también también leí que fue él quien reservó la plaza a su padre... aparte de que al final fue, no aceptando a regañadientes ni "obligado" por su padre (como parece que sugirió #15 ) sino que siendo mayor de edad fue por voluntad propia, y con un pago de 250 000 dólares (aunque lo pagara su padre).

Sobre los hijos del "dueño", Stockton Rush, no encontré información, solo que tenía dos hijos y que se casó en 1986, así que sin saber la edad supongo que ambos tendrán más de 19 años y menos de 37 (apostaría por unos 30 años).

[#75 troll_hdlgp]

#74 Lo mío no era una sugerencia, era una simple coña marinera.

[#18 loborojo]

Sí hubieran disfrutado de un sistema impositivo progresivo y redistributivo ahora estarían vivos, otras cinco víctimas más del liberalismo salvaje.

[#35 JGG]

#18 por? Te refieres a que no habría ricos y por tanto no habría gente con dinero para el pasaje? Supongo que si no hay clientes las empresas tienen todavía más incentivos para innovar y el progreso tecnológico sería mucho más rápido. Pasa lo mismo con la F1 de ricos, no tendría que existir. Nunca se aplican las innovaciones de la F1 a los automóviles de calle.

[#76 Unalejandrocualquiera]

#35 Voy a tocar un poco los cojones con este tema porque me jode bastante. Precisamente la F1 no es un deporte competitivo per se. Por ejemplo, el DAS de Mercedes, que es un sistema brutal, se lo cargaron en la siguiente normativa. Y eso que podría servir para una conducción mejor de los otros coches.
La F1 genera muchas invenciones, pero a la vez es un deporte muy corrupto que no tiene nada que ver con lo que dices y que se carga mucha tecnología en pos de la supuesta competición.

[#3 Aperitx]

Esto lo debió decir en el 2018, no en el último momento. Su amigo si parece que estaba dentro.

[#5 Desactivado]

Gastaron su dinero para ir derechos al pozo abisal del infierno.

[#6 MarlonBlando]

#5 No todo el mundo se puede permitir ese lujo.

[#8 mre13185]

#6 El hijo del dueño, de 7 años, no quería ir, le daba miedo. No creo que él quisiera ir de cabeza al infierno.

[#15 troll_hdlgp]

#8 Tu a callar niño y haz lo que te dicen

[#48 Garbns]

#47 ¿ Me estás hablando de un coche que su sistema de controles es un aro de plástico conectado a un palo metálico y este a unos engranajes? ¿cómo crees que funcionan los cambios secuenciales si lo que haces es darle a un botón y luego la electrónica se encarga de todo como por ejemplo un mando de xbox?

que se manejan aviones espías militares con mandos de xbox (o similares), si los de la us army les parece bien... ¿qué opinas?

Todos los barcos tienen por normativa dos sistemas de control, uno desde el puente principal (que normalmente es electrónico así que lo puedes asemejar a un mando), y otro local en el cuarto del servotimón que es mecánico.

[#14 Socavador]

El buen millonario listo que se salvo gracias ese excelente instinto que tienen los ricos... gran historia periodística, para Pulitzer da.

[#22 balancin]

#14 cuál es el problema que alguien tenga instintos? En ningún sitio dice que los tenga por ser rico.

Háztelo mirar compi

[#80 BlackDog]

#14 Si tu vas a tirarte por una tirolina que ves que no es segura y llega el de detrás y se mata es porque eres un millonario listo? o eso de millonario solo lo has puesto porque desearías verle muerto también por cometer el crimen de tener dinero?

[#55 Azrapse]

#53 En esta noticia de hace años, un barco estadounidense dispara un arma laser sobre varios drones. Al operador se le ve controlarlo con lo que parece un mando de radiocontrol, o uno de esos avanzados para juegos de simulación.
https://www.theguardian.com/us-news/2014/dec/10/us-navy-test-laser-weapon-persian-gulf
Si algo que puedes encontrar en el mercado "off-the-self" cumple todas tus necesidades, qué necesidad hay de tener que desarrollarlo de cero, cuando ese diseño ya lleva en el mercado años y lo han probado millones de clientes?

[#56 Garbns]

#55 por fin alguien que lo entiende

[#9 Monero]

Creo que tuvieron suerte al implosionar rápido y no morir en agonía durante 5 días, tal y como dijo JC.

[#12 Grahml]

#9 Si eso es lo que ha ocurrido, en la misma noticia hay un ejemplo de cómo pudo ser tal "implosión"

[#21 Blackmoon]

#12 pues... no se ve nada agradable, a esa velocidad no se si te llega a dar tiempo de notar el agua.

[#41 Desactivado]

#21 en 20 milisegundos no sabes ni que te ha pasado como para notar el agua

[#66 eljuligallego]

#12 jaja menuda fumada el que hizo esto. si el casco era de fibra de carbono este no se iba a aplastar como una lata. más bien crugiria y estallaría en pedazos

[#68 unomasdelmonton]

#66 no estalla, implosiona como si aplastas una lata vacía con la mano

[#70 eljuligallego]

#68 y dale, que la fibra de carbono no es un material que se dobla como el metal.
como cualquier composite estalla en pedazos descomponiéndose sus capas

[#23 CrudaVerdad]

¿Y con todo lo que cobraban por persona? 250.000 dólares, ¿En qué se gastó el dinero para tener semejante chapuza de submarino?

[#28 sonix]

#23 entiendo que un submarino por muy chapuza que sea, que llegue a esas profundidades tiene que ser caro de narices, aun siendo una basura comparado con los que esten certificados correctamente

[#32 Jells]

#23 pues la invertiría tanto en la propia chapuza como en guardarlo en su propio bolsillo, muy seguramente.

[#40 AtomicCucumber]

#23 Porque no pagas sólo el submarino. El sitio donde se hundió el Titanic está muy lejos de la costa. Tienes que llegar hasta allí con un barco capaz de transportar el submarino, con toda la tripulación que conlleva, pagar todos los salarios y además el combustible. Sólo el viaje hasta el punto de inmersión te vale un pastizal.

Edito: Que por cierto, y ya relativo al artículo, el tipo no se borró en el último momento del viaje en el que murieron esas personas. Se apuntó al tema cuando lo estaban desarrollando y al ver lo que había decidió que pasaba del tema. Pero eso fue hace años. El titular da a entender que se decidió el minuto antes de entrar al submarino. Asco de clickbaits.

[#49 colorincolorado]

#23 solo en combustible para navegar con el barco nodriza durante 8 días más la tripulación tiene que salir por un pico.

[#72 Acido]

#23
Aunque iban 5, uno de ellos era el fundador de la empresa... Se puede decir que los ingresos en todo 2023 serían 4*250k = 1 millón de dólares

¿Parece mucho? Se supone que una parte es el IVA. Quedan, pongamos 850 000 dólares. Con eso hay que pagar varios empleados... Por lo menos 2 ingenieros, que serían más de 100 000 dólares cada uno, supongo. Imagino que algún abogado, y/o relaciones públicas. Y al menos un dueño / jefe se supone que ganaría algo por aportar su tiempo / inversión / experiencia / conocimientos ("ocurrencias").
Aparte, algunas piezas del sumergible eran de material titanio... El nombre Titán creo que tiene que ver con eso, aparte del nombre Titanic, claro.
Otras partes de fibra de carbono, una ventanilla, cables, motores, baterías...

Aparte, claro está, el desplazamiento, tanto del sumergible como de los ocupantes en un gran barco, dedicado exclusivamente a ellos varios días... y con conexión a Internet.

[#46 Garbns]

#45 Porque no estaba certificado por nadie (ABS, DNV, GL, LR, RINA, BV) y era una invención propia.

A lo que yo voy es que lo del control por mando es totalmente válido e incluso "inteligente" si se te estropea lo cambias y pones otro que tengas de repuesto, como ya han dicho en alguno de los enlaces que puse antes.

Los controles por joystick también están relacionados con los videojuegos y no veo a nadie quejarse ni llevarse las manos a la cabeza.

Al final se trata de un sistema de control de desplazamiento y si funciona ¿qué problema hay? vuelvo a repetir que era más preocupante el diseño o la falta de sistemas de alarmas/emergencia

[#47 Desactivado]

#46 Tú comprarías un coche que tenga eso como sistema de navegación?

[#51 Garbns]

#47 Añado como curiosidad: mira la engine control room de un crucero de última generación (4 años) y el puente (todo pantallas tácticles y joystick):

[#53 Desactivado]

#51 No veo ningún mando de Xbox.

[#7 elGude]

Esto conseguirá o al menos ese espero, que las regulaciones para este tipo de expediciones sean más férreas y que aumenta la presión sobre estas empresas y que las que no las cumplan, pues que simplemente se hundan.

[#54 Dramaba]

#7 "Se hundan"...

[#16 trivi]

De cada 6 ricos 1 tiene neuronas

[#17 Monero]

Te pones el Titanic la peli, y listo.

[#78 ochoceros]

#77 Yo creo que en su cabeza era algo así, tipo "el gran blanco", pero al final ha caído muy bajo porque en el fondo no aguantaba la presión.

[#79 Unalejandrocualquiera]

#78 Literalmente implosionó en esa situación...

[#1 Desactivado]

"Yo no puedo"- error de transcripción... 
Ahora soy yo el que duda. En la noticia lo pone de las dos formas.

[#20 obmultimedia]

#1 Este es el beneficiario del seguro

[#38 Desactivado]

#20 Ya sería la bomba que hubiera limado él los barrotes de la jaula de tiburones en la que han bajado.

[#69 Acido]

#1

El original dice "Ya no puedo ir"... aunque en inglés, claro:

« I'm no longer able to go on this thing »

https://www.thesun.co.uk/news/22757587/missing-titanic-submarine-pulled-out-safety/

https://www.google.com/search?q=%22chris+brown%22+titan+oceangate+%22no+longer%22+%22the+sun%22&

[#19 Jells]

Es que tampoco hacía falta saber mucho de ingeniería, sólo con el mando ya se veía que eso era una chapuza y el resto de materiales muy probablemente seguirían el mismo patrón. Pero lo de los cables bien visto también.

[#31 Chanquete37]

#19 Bluetooth y Windows 10 que podía salir bien?

[#37 Garbns]

#19 que lo del mando es lo de menos que se llevan usando en submarinos y equipos militares desde hace años, que al final es un sistema totalmente válido para controlar un chisme (ya sea submarino, rov, dron, etc)

https://www.muycomputer.com/2018/03/19/submarino-uss-colorado-mando-xbox-mastiles-fotonicos/

https://www.smithsonianmag.com/smart-news/military-contractor-just-went-ahead-and-used-xbox-controller-their-new-giant-laser-cannon-180952647/

https://sputnikglobe.com/20230217/flogging-a-dead-horse-uk-reportedly-develops-3d-printed-suicide-drones-for-ukrainian-military-1107547166.html

https://www.pyrosoft.co.uk/blog/2007/11/04/army-fly-uav-spy-plane-with-xbox-360-controller/

Era mucho más grave lo de la construcción (materiales) y falta de equipos de seguridad

[#42 Desactivado]

#37 He echado un vistazo a los enlaces y no se controla ningún submarino ni similar con ese mando. Controlan una cámara del submarino.
 
Los drones sí, pero porque se diseñan para controlarlos como si fueran videojuegos. La guerra es un gran videojuego informático. Los controlan niños sin cerebro. Dónde caiga el dron tampoco les importa demasiado. 

[#43 Garbns]

#42 A ver, no compares un submarino militar con lo del Titan, que es incluso más pequeño que un dron.

En los otros enlaces sí indican que desde hace años se manejan aviones espías (dron) y ROVs con los mandos.

Que en un submarino de ese estilo no hay tantos controles de movimiento como creen muchos (trabajo en el sector naval así que no soy experto de última hora :P)

Añado del último enlace, carta de la armada inglesa a una pregunta del periodista:

The system used to control the planes has been adapted by Lockheed Martin and although the controller used by the soldiers to fly the plane is very similar to a Microsoft Xbox 360 controller, it is not the same. You will see that there is no Microsoft wording on the controller nor a wired headset port.

Otro enlace más de la us army

https://technabob.com/blog/2007/06/05/us-army-remote-vehicles-using-xbox-360-controller/

[#45 Desactivado]

#43 No conozco el sector naval, pero no creo que se instale eso para manejar un barco.

[#52 Jells]

#37 yo creo que una cosa es subir y bajar un periscopio con un mando que seguramente tenga un sistema alternativo en caso de que falle y otra muy diferente guiar un submarino que sólo se puede abrir desde fuera y que lleva 5 personas dentro.

CC #42

[#57 Garbns]

#52 bien.. y qué sistema quieres que usen? un joystick? dime en que se diferencia eso de un mando o en que se diferencia de los joystick de los videojuegos. Es lo mismo pero con otro factor de forma.

Que al final es un sistema de control que convierte tus órdenes en señales eléctricas, da igual la forma que tenga, no es tan complicado de entender.

Seguimos con lo mismo, lo del mando era el menor de los problemas leñe

[#60 Jells]

#57 dudo que el timón de un submarino supere las mismas pruebas y tenga los mismos requerimientos que el mando de la Xbox. No sé, llámame raro por pensarlo.

Que no era lo más grave ya ha quedado evidenciado, pero sí lo que cualquier neófito podía ver a simple vista, o me dirás que la mayoría de la población sabe de resistencia de materiales a 4km bajo la superficie del agua...

[#62 Desactivado]

#60 un mando de Xbox o de Logitech tiene millones de usuarios como testers

[#63 Jells]

#62 sí, como los palillos o el papel de water. No sé qué tendrán que ver todos lo testers con las condiciones concretas y el uso específico que tendrá en este caso.

[#64 Desactivado]

#63 pues que un mando es un mando. No hace falta reinventar la rueda.

[#65 Jells]

#64 sí, todos son simples mandos, en la línea 1 del lado fábrica dd Logitech hacen los de la Xbox y en la línea 2 hacen los del eurofighter

[#50 ochoceros]

#19 Circula también una imagen del soporte del monitor atornillado directamente en el casco de fibra de carbono:

Fibra de carbono que se compró a Boeing porque esta compañía la desechaba en su rama aeronáutica por haber llegado al límite de la vida útil del material, aunque según los "hingenieros" de la compañía del submarino todavía "estaba güeno" y, sobre todo, era mucho más barato que comprarlo nuevo: https://www.insider.com/oceangate-ceo-said-titan-made-old-material-bought-boeing-report-2023-6

Todas las recomendaciones de expertos le quisieron hacer desistir de usar fibra de carbono por el desgaste y la fatiga del material que sufría y agravaba con cada inmersión, pero el CEO era todo un tiburón capitalista que sólo se fijaba en el beneficio.

[#77 Unalejandrocualquiera]

#50 lo del tiburón va con segundas?

[#61 Desactivado]

#19 lo del mando es una gilipollez que se repite constantemente.

[#71 pawer13]

#19 pues posiblemente ese mando sea lo que más horas de test tuviese de todo el submarino. Si se manejaba como si fuese un dron, no era una mala elección.

[#33 JGG]

El CEO era uno de los 5 tripulantes, sí.

[#11 javibaz]

a uno de ellos ya no se puede.

[#27 Marcapasos]

1. Submarino del Titanic.
2. Elecciones Julio (que malo es Pedro)
3.
4.
29. Ucrania.

Que ganas de que salga algo nuevo. El submarino está trillado.

[#58 Khadgar]

"Descubrí que utilizaban viejos postes de andamiaje para lastrar el submarino y que sus controles se basaban en mandos de juegos de ordenador"

No subestimemos la cantidad de dinero y desarrollo que puede haber detrás de algo tan aparentemente nimio como un mando de juegos. Después de todo están diseñados para que el crío más tonto pueda usarlos y que el niño rata de turno lo estampe contra la pared y continue funcionando como si nada.

[#10 Álvaro_Díaz]

Pues sí que fue chapucero al nivel de peligroso

[#39 Lagunas_M]

Vaya estafadores

[#24 carlosuyate]

Ya vienen los (despreciables) carroñeros habituales que intentan sacar tajada de los muertos diciendos aquello de "yo ya sabía que..."

[#26 Jack_Sparrow]

#24 Medio meneame es experto en submarinos ahora, y además tienen un máster en física de materiales.