El Gobierno prepara un amplio plan para tratar de hacer frente a la contaminación de las grandes ciudades y, a la vez, impulsar el uso del vehículo eléctrico. Para ello, varios departamentos ministeriales están preparando un abanico de medidas regulatorias centradas en reducir el uso del vehículo privado en entornos urbanos del orden de un 35% hasta el año 2030 y de los tráficos interurbanos en un 1,5% anual.
#2:
Esto es lo que camufla eldiario.es en sus tablas de impuestos como "Ecología".
Una medida muy social, primero le atizo al DIESEL, del cual dependen la mayoría de curritos, repartidores etc.... ahora si te quieres comprar un gasolina.... también te atizo. Enorme
#4:
Los buenos, es decir, los socialistas suben impuestos para "mejorar", "favorecer", "equiparar" ...
Los malos, es decir, todos los demás, suben los impuestos para joder y para robar.
Esto es lo que camufla eldiario.es en sus tablas de impuestos como "Ecología".
Una medida muy social, primero le atizo al DIESEL, del cual dependen la mayoría de curritos, repartidores etc.... ahora si te quieres comprar un gasolina.... también te atizo. Enorme
Si quieren que la gente abandone el vehículo de gasolina a cambio de uno eléctrico es muy fácil, entregas uno de gasolina y que a cambio te den otro eléctrico gratis. En unos meses todos los coches serán eléctricos.
subiendo impuestos para "obligar" a ir a la opcion menos costosa en vez de bajar o ayudar para que sea mas barata la opcion del electrico... aquellos que no quieran cambiar sufriran las consecuencas de una mala ejecucion de politica a la hora de incentibar la compra del coche electrico
No sirve. Ese impuesto solo se paga una vez. Tendría que ser el impuesto de circulación o algo similar, y aún así hay que agilizar la implantación de cargadores electricos. Por ejemplo que todo garaje/parking nuevo esté obligado a instalar cargadores eléctricos y para los ya existientes dar un plazo máximo de x años.
#5 Para los ya existentes ... primero habría que ver en qué hueco de la plaza de garaje metes el cargador, porque la mayoría de plazas de garaje construidas de cierto año hacia atrás, son del tamaño para aparcar un 600. Sin ir más lejos, en la mía, mi Opel Astra entra muy justito de ancho (y de largo sobresale el morro unos 40 cm), y en la de al lado mío, que es aún más pequeña que la mía, aparcan un Focus C-MAX, que cuando está aparcado, debo sacar primero mi coche para que entren mi mujer y mi hija.
#7 Si, obviamente hay de todo. Al menos los parkings sí que deberían estar obligados. En cuanto a los garajes particulares pues al final las cosas caerían por su propio peso. En cuanto se impusiera el coche eléctrico los propios vecinos se las apañarían para meter el cargador.
Por ejemplo, mi edificio (antiguo) tiene 14 vecinos (todo pisos grandes) de los cuales hay 5 que tienen plaza de garaje. Entre esos 5 vecinos las plazas no están asignadas osea que la cosa va en plan el primero que llega se queda la plaza que le conviene. Y sucede que de las 5 plazas de garaje que hay 2 de ellas no pueden admitir un coche grande porque sino impedirían la entrada/salida de los coches de las otras 3 plazas. Al final en una reunión de vecinos se acordó que no se podían meter coches grandes. Y en otra reunión salió el tema del cargador electrico. Un vecino lo propuso porque estaba valorando la opción de comprarse un coche eléctrico. Los otros 4 vecinos le dijeron que si quería que la pusiera él de su bolsillo y que solo la utilizase él. Llegados a ese punto el vecino del cargador desistió pero si hubiera querido seguir adelante y pagarlo él solo el siguiente escollo hubiera sido dónde se ponía, porque claro, entre las plazas grandes y las pequeñas habría que haberlo puesto restando espacio de una de las plazas grandes y hubiera habido protestas del resto. Pero al tiempo, la necesidad agudiza el ingenio. El día que todos los coches nuevos sean eléctricos no habrá problema en hacerle hueco al cargador.
Lo que propones es poco realista, al menos para los garajes privados.
A día de hoy, no pueden impedirte poner un cargador de coche en tu garaje (solo tienes que notificarlo a la comunidad) pero es una línea eléctrica independiente que pagas de tu bolsillo.
Hacer eso para cada plaza sería demencial, ya solo por la cantidad de contadores que requiere.
#10 si tienes una plaza de garaje en una comunidad donde tú no vives (Como es mi caso) necesitas usar la instalación eléctrica comunitaria y es el único caso que si que pueden impedirtelo ya que necesitarías unanimidad de propietarios. Ahora lo que no pueden impedirte es, usando tu propio contador de tu domicilio, tirar cable hasta tu plaza, en ese caso solo haría falta notificarlo y nadie puede impedilo ni debe ser votado.
Comentarios
Esto es lo que camufla eldiario.es en sus tablas de impuestos como "Ecología".
Una medida muy social, primero le atizo al DIESEL, del cual dependen la mayoría de curritos, repartidores etc.... ahora si te quieres comprar un gasolina.... también te atizo. Enorme
#2 compra un híbrido y paga 0,como llevan haciendo unos años los taxis.
Los buenos, es decir, los socialistas suben impuestos para "mejorar", "favorecer", "equiparar" ...
Los malos, es decir, todos los demás, suben los impuestos para joder y para robar.
Si quieren que la gente abandone el vehículo de gasolina a cambio de uno eléctrico es muy fácil, entregas uno de gasolina y que a cambio te den otro eléctrico gratis. En unos meses todos los coches serán eléctricos.
subiendo impuestos para "obligar" a ir a la opcion menos costosa en vez de bajar o ayudar para que sea mas barata la opcion del electrico... aquellos que no quieran cambiar sufriran las consecuencas de una mala ejecucion de politica a la hora de incentibar la compra del coche electrico
bra vo....
#1 arde twitter......... en fin...........
No sirve. Ese impuesto solo se paga una vez. Tendría que ser el impuesto de circulación o algo similar, y aún así hay que agilizar la implantación de cargadores electricos. Por ejemplo que todo garaje/parking nuevo esté obligado a instalar cargadores eléctricos y para los ya existientes dar un plazo máximo de x años.
#5 los nuevos unifamiliares ya están obligados a instalar punto de recarga eléctrico en el garaje.
#5 Para los ya existentes ... primero habría que ver en qué hueco de la plaza de garaje metes el cargador, porque la mayoría de plazas de garaje construidas de cierto año hacia atrás, son del tamaño para aparcar un 600. Sin ir más lejos, en la mía, mi Opel Astra entra muy justito de ancho (y de largo sobresale el morro unos 40 cm), y en la de al lado mío, que es aún más pequeña que la mía, aparcan un Focus C-MAX, que cuando está aparcado, debo sacar primero mi coche para que entren mi mujer y mi hija.
#7 Eso te pasa por incumplir las reglas sagradas de meneame.
No tienes un opel corsa.
Tienes pareja.
Y encima has procreado.
#7 Si, obviamente hay de todo. Al menos los parkings sí que deberían estar obligados. En cuanto a los garajes particulares pues al final las cosas caerían por su propio peso. En cuanto se impusiera el coche eléctrico los propios vecinos se las apañarían para meter el cargador.
Por ejemplo, mi edificio (antiguo) tiene 14 vecinos (todo pisos grandes) de los cuales hay 5 que tienen plaza de garaje. Entre esos 5 vecinos las plazas no están asignadas osea que la cosa va en plan el primero que llega se queda la plaza que le conviene. Y sucede que de las 5 plazas de garaje que hay 2 de ellas no pueden admitir un coche grande porque sino impedirían la entrada/salida de los coches de las otras 3 plazas. Al final en una reunión de vecinos se acordó que no se podían meter coches grandes. Y en otra reunión salió el tema del cargador electrico. Un vecino lo propuso porque estaba valorando la opción de comprarse un coche eléctrico. Los otros 4 vecinos le dijeron que si quería que la pusiera él de su bolsillo y que solo la utilizase él. Llegados a ese punto el vecino del cargador desistió pero si hubiera querido seguir adelante y pagarlo él solo el siguiente escollo hubiera sido dónde se ponía, porque claro, entre las plazas grandes y las pequeñas habría que haberlo puesto restando espacio de una de las plazas grandes y hubiera habido protestas del resto. Pero al tiempo, la necesidad agudiza el ingenio. El día que todos los coches nuevos sean eléctricos no habrá problema en hacerle hueco al cargador.
Esto también afecta al 1%
Vaya con los ricos, no hacen más que subirles impuestos.
Lo que propones es poco realista, al menos para los garajes privados.
A día de hoy, no pueden impedirte poner un cargador de coche en tu garaje (solo tienes que notificarlo a la comunidad) pero es una línea eléctrica independiente que pagas de tu bolsillo.
Hacer eso para cada plaza sería demencial, ya solo por la cantidad de contadores que requiere.
#10 si tienes una plaza de garaje en una comunidad donde tú no vives (Como es mi caso) necesitas usar la instalación eléctrica comunitaria y es el único caso que si que pueden impedirtelo ya que necesitarías unanimidad de propietarios. Ahora lo que no pueden impedirte es, usando tu propio contador de tu domicilio, tirar cable hasta tu plaza, en ese caso solo haría falta notificarlo y nadie puede impedilo ni debe ser votado.