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#1:
Los caminantes están considerados colectivo vulnerable en la movilidad en los espacios que comparten con los ciclistas.
Comentarios
Los caminantes están considerados colectivo vulnerable en la movilidad en los espacios que comparten con los ciclistas.
#1 Pues cuando salga un artículo sobre el tema, lo meneas.
#1 Me gustaría que algún día explicaseis por que esta manía a los ciclistas y a las bicicletas desde el sector mas derechista en este país. Es algo irracional.
#1 Lo dices porque semana sí y semana también, algún caminante muere atropellado por un ciclista borracho o drogado?
#1 Los que ocupan con bicis los espacios de peatones no se llaman ciclistas, son incivicos.
Jamás voy por espacios peatonales, los únicos peligros son cuando un peatón va por el carril bici.
Artículo 36.2 del Reglamento General de Circulación:
2. Se prohíbe que los vehículos enumerados en el apartado anterior circulen en posición paralela, salvo las bicicletas, que podrán hacerlo en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico.
Falta las entradas/salidas en rotondas cuando circulas en grupeta, ya que segun indica la DGT, todos los miembros forman un único vehículo. Y muchisima gente no tiene ni idea de eso y se tira encima tuyo a la mínima.
El punto 8 y en general la relación con los peatones es algo que debemos cuidar más para no tener tan mala imagen.
Necesitamos más carriles seguros, siguen habiendo atropellos de coches a ciclistas.
#4 Lo que necesitamos es sacar al coche de las ciudades, ya no solo por los ciclistas sino por el bien de todos los que las habitamos.
#5 en las ciudades, por supuesto. Pero también hablo de pueblos y zonas rurales o de montaña. Los ciclistas no tienen protección.
#4 Me da la sensación de que lo hay es que evitar "asfaltar" por todos lados, hace unos años iba por caminos de tierra/grija en las que te podrías cruzar con algún coche que no tenía más remedio que ir a 20 o 30 km/h, ahora lo han asfaltado y te pasan a 90 km/h y el camino siguen teniendo las mismas curvas y sigue siendo igual de estrecho.
Acabo de llegar de Mallorca, y con todos mis respetos por los ciclistas, porque ocasionalmente soy uno de ellos, pero hace falta estar tarado para salir a la carretera en bici en ese lugar. Calzadas por las que a duras penas cabe un coche y con muros de piedra a ambos lados. Independientemente de quien tenga la razón, las de perder la vida es obvio quien las tiene. Esta situación es común en muchos puntos del territorio nacional. Aún entendiendo los derechos de los ciclistas, y los deberes de los conductores, sigo sin entender que motivo mueve a tanta gente a arriesgar sus vidas por esas carreteras de mierda