Enrique Dans explica la dramática ineficiencia y contaminacion que nos supone depender de combustibles fosiles todavia en este siglo XXI, interesantes datos como que cinco grandes petroleros pueden contaminar, como 750 millones de automoviles, y necesita consumir ingentes cantidades de combustibles fósiles
El transporte marítimo, con todo lo que contamina, es el medio de transporte más eficiente que conocemos a una buena distancia del siguiente.
Se está avanzando para eliminar el uso de combustibles pesados por otros con bajo contenido en azufre pero hay que poner de acuerdo a un montón de países.
#6 Pues eso esta bien, porque si todo viene en barco dependeremos menos de los "tuberos" Argelia, Rusia, al menos competiran con ellos trayendo grandes cantidades de gas y petroleo, aunque Enrique Dans quiere tumbar los barcos
Descarbonizar el transporte pesado es un problema importante y complejo: empieza a haber algunos prototipos de cargueros eléctricos, pero por el momento, las iniciativas más destacadas apuntan a obligar a la industria a pagar fuertes penalizaciones derivadas de sus emisiones. Lo más eficiente, por tanto, es atacar el consumo de combustibles fósiles...
#7 Ah, bueno, que se basa en datos y no opiones. Según este cafre, la piratería no existía; Google, Facebook y Amazon eran empresas ejemplares; los robots no iban a ser un problema para el aumento del desempleo, sino al revés y miles de etcéteras para los que, si le decías que estaba diciendo gilipolleces, te eliminaba de su blog después de llamarte "neoludita". Es increíble como esta basura ha podido dárselas de académico, sin tener ni puta idea de las mayoría de cosas sobre las que opina y habiéndo fallado en prácticamente todas sus predicciones sobre la tecnología y lo que podía suponer su falta de regulación.
Pero esto es España, tipos sacándose másters sin ir a las clases...
Comentarios
Oh, muchas gracias Enrique Dans por su ejercicio mediocre de obviedad y simpleza.
El transporte marítimo, con todo lo que contamina, es el medio de transporte más eficiente que conocemos a una buena distancia del siguiente.
Se está avanzando para eliminar el uso de combustibles pesados por otros con bajo contenido en azufre pero hay que poner de acuerdo a un montón de países.
#6 Pues eso esta bien, porque si todo viene en barco dependeremos menos de los "tuberos" Argelia, Rusia, al menos competiran con ellos trayendo grandes cantidades de gas y petroleo, aunque Enrique Dans quiere tumbar los barcos
Descarbonizar el transporte pesado es un problema importante y complejo: empieza a haber algunos prototipos de cargueros eléctricos, pero por el momento, las iniciativas más destacadas apuntan a obligar a la industria a pagar fuertes penalizaciones derivadas de sus emisiones. Lo más eficiente, por tanto, es atacar el consumo de combustibles fósiles...
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Nah. Ni para media hostia.
El todologo mayor del reino.
En la prehistoria la gente estaba mucho más avanzada que en el siglo XXI porque no usaba combustible fósil:
Desde entonces, desde que empezó a usarse la sangre del diablo, el petroleo, la civilización humana no ha hecho más que involucionar.
#0 ¿Pero cómo seguís dándole bola a este indigente intelectual después de lo de UBER, Facebook, Google, etc?
#4 Lo que pone ahi es todo correcto al menos
#7 Ah, bueno, que se basa en datos y no opiones. Según este cafre, la piratería no existía; Google, Facebook y Amazon eran empresas ejemplares; los robots no iban a ser un problema para el aumento del desempleo, sino al revés y miles de etcéteras para los que, si le decías que estaba diciendo gilipolleces, te eliminaba de su blog después de llamarte "neoludita". Es increíble como esta basura ha podido dárselas de académico, sin tener ni puta idea de las mayoría de cosas sobre las que opina y habiéndo fallado en prácticamente todas sus predicciones sobre la tecnología y lo que podía suponer su falta de regulación.
Pero esto es España, tipos sacándose másters sin ir a las clases...