Hace 2 años | Por bonobo a eleconomista.es
Publicado hace 2 años por bonobo a eleconomista.es

Los carburantes más consumidos despiden abril con bajadas del 10 % respecto a marzo gracias al descuento de 20 céntimos por litro exigido por el Gobierno desde el comienzo del mes para tratar de reducir el gasto que suponen para los consumidores y, por ende, contener la inflación.

Comentarios

R

#3 el objetivo no es que tu y yo paguemos menos, el objetivo es que no suban los precios de alimentos y mercancías.

Es cierto que lo pagamos nosotros pero con la subida lo que sucede es que el estado está cobrando los mismos impuestos, lo que hace es no cobrar más por la subida. Vamos, que si antes cada litro eran 50 céntimos de impuestos ahora podrían ser 70 y se opta por qué sigan siendo 50 para evitar la inflación

Findeton

#7 Deja de darle vueltas, es un engaño y no funciona. Es hacerse trampas al solitario.

El_Cucaracho

#8 En la práctica es casi lo mismo que bajar los impuestos.

La gasolinera paga unos impuestos y luego se le devuelve parte.

D

#3 Y además los precios vuelven a estar tan altos como sin la subvención:

- ANTES = pagábamos precios altos

- AHORA = pagamos precios altos + subvención

Es absurdo introducir una subvención sin introducir también un control de precios.

Pacomeco

#3 En realidad es una bajada de impuestos, no una subvención. Es devolver parte de lo que se paga por impuestos.

D

#3 calla, hombre, que aquí se puede molestar la rojada

D

Tarde. Ya están a niveles de 2€...

Kasterot

#1 pues eso!! 20ct el 10% de los 2€ actuales.

D

Osea que ahora pagais 2€ por litro, igual que yo en alemania, pero ademas pagais 30cts via impuestos.

El gobierno más progresista es además el más pardillo.

D

Disfrutad lo votado

i

#16 Bueno, ya sabes. Si gobernasen los otros, te dirían aquello de "es el mercado, amigo".

p

No bajan, lo pagamos vía impuesto.

dragonut

Los cojones, no ha bajado nada.

vicenfox2

Yo no sé en otros sitios pero aquí llevan casi dos semanas subiendo el combustible casi a diario, estando a un precio prohibitivo para todo lo que no sea coger el vehículo por obligación.

No, si al final la cantinela de que hay que coger menos el coche lo estamos cumpliendo por coj*nes

aironsai

Es decir, que bajan pero por otro lado eso que han bajado lo estamos pagando todos, los que no usamos coche también.