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#2:
Pues el lo esta haciendo vendienonos su gas a un precio mas elevado.
#4:
Que sinvergüenza, se ha dedicado a intervenir la economía para conseguir controlar el mercado energético en Europa y ahora viene con estas.
#18:
#8 No pero su hijo...
El hijo de Biden, director en la mayor empresa privada de gas de Ucrania
https://www.elmundo.es/internacional/2014/05/13/53725d9422601d9a128b456c.html
El hijo de Biden, director en la mayor empresa privada de gas de Ucrania
https://www.elmundo.es/internacional/2014/05/13/53725d9422601d9a128b456c.html
#6:
Para mi esto es discurso para gente ignorante.
Los precios suben porque hay poca oferta y mucha demanda.
La guerra afecta, pero el principal problema es que tras 2 años de cuarentenas la gente está empezando a salir, viajar y consumir pero con la diferencia de que han cerrado muchas empresas y productoras de servicios y materias primas clave.
Antes del COVID faltaba inversión en petroleo con los gobiernos desincentivando la inversión en exploración y refinerias.
Ahora mismo tenemos un atasco de 3 meses en el shipping de navieras que transportan de China.
El problema es que nos hemos olvidado de que en el mundo real las cosas las decide el mercado.
No puedes forzar al mundo a que te envie sus recursos y de forma barata si en Europa o en India están pagando más por esos mismos recursos.
El problema es que somos demasiado europeos, demasiado buenistas y demasiados idiotas para entender como funciona la vida.
Los precios suben porque hay poca oferta y mucha demanda.
La guerra afecta, pero el principal problema es que tras 2 años de cuarentenas la gente está empezando a salir, viajar y consumir pero con la diferencia de que han cerrado muchas empresas y productoras de servicios y materias primas clave.
Antes del COVID faltaba inversión en petroleo con los gobiernos desincentivando la inversión en exploración y refinerias.
Ahora mismo tenemos un atasco de 3 meses en el shipping de navieras que transportan de China.
El problema es que nos hemos olvidado de que en el mundo real las cosas las decide el mercado.
No puedes forzar al mundo a que te envie sus recursos y de forma barata si en Europa o en India están pagando más por esos mismos recursos.
El problema es que somos demasiado europeos, demasiado buenistas y demasiados idiotas para entender como funciona la vida.
Comentarios
Malditos comunistas
Pues el lo esta haciendo vendienonos su gas a un precio mas elevado.
Parece que se está bajando los podcast de la base
Que sinvergüenza, se ha dedicado a intervenir la economía para conseguir controlar el mercado energético en Europa y ahora viene con estas.
Se ha escapado de Corea del Norte
Para mi esto es discurso para gente ignorante.
Los precios suben porque hay poca oferta y mucha demanda.
La guerra afecta, pero el principal problema es que tras 2 años de cuarentenas la gente está empezando a salir, viajar y consumir pero con la diferencia de que han cerrado muchas empresas y productoras de servicios y materias primas clave.
Antes del COVID faltaba inversión en petroleo con los gobiernos desincentivando la inversión en exploración y refinerias.
Ahora mismo tenemos un atasco de 3 meses en el shipping de navieras que transportan de China.
El problema es que nos hemos olvidado de que en el mundo real las cosas las decide el mercado.
No puedes forzar al mundo a que te envie sus recursos y de forma barata si en Europa o en India están pagando más por esos mismos recursos.
El problema es que somos demasiado europeos, demasiado buenistas y demasiados idiotas para entender como funciona la vida.
Estarán contentos por que los beneficios los cobran en su moneda de mierda que cada vez vale menos.
#2 No creo que 'Biden' venda gas a nadie.
"Pero no pienso morder la mano que me da de comer", añadió. Al fin y al cabo no somos comunistas, como decían en El Padrino.
Ese no era el discurso de maduro???
¿Estos no son los mismos que inventaron eso de que el mercado se regula solo?
Hemos puesto a la zorra a cuidar de las gallinas y nos van a dejar sin una pluma.
#6 se te olvidó mencionar la falta de competencia de Naviera. Creo que hundieron el mercado a propósito.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Hanjin_Shipping
Y mando enlace directo de Google para el que quiera saber más
https://www.google.es/search?q=quiebra+naviera+hanjin&client=ucweb-b&channel=sb&ei=fmCiYrT9OKi29u8PhK6yWA&ved=0ahUKEwi0tKPnoqH4AhUom_0HHQSXDAsQ4dUDCA4&uact=5&oq=quiebra+naviera+hanjin&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBggAEB4QFjoHCAAQRxCwA0oECEEYAEoECEYYAFCCCFjLGGCyI2gBcAF4AIABuwGIAfoGkgEDMS42mAEAoAEByAEHwAEB&sclient=gws-wiz
Ya ves, guerra de precios.
https://www.europasur.es/maritimas/quiebra-Hanjin-leccion-navieras_0_1076892479.html
Es bien de socialista buscar culpar a otros de errores propios.
No niego que en sectores oligopolicos pueda pasar algo de lo que dice Biden, pero la realidad es que la inflación es por la emisión monetaria durante la pandemia, sumado a la guerra de Rusia que aumentó todo.
#5 o no se ha tomado la medicación…
#10 ahora que son amigos
#6 lo de china si se fabricara más cerca o en otros sitios podría favorecer el desatasco (y crear oportunidades, si no fueran tan costosas hacerlas en interior...[impuestos])
competencia?
#8 No pero su hijo...
El hijo de Biden, director en la mayor empresa privada de gas de Ucrania
https://www.elmundo.es/internacional/2014/05/13/53725d9422601d9a128b456c.html
#12 Es lo que tienen las empresas ciclicas.
Empiezan a recibir 1000% más de ingresos
El dinero se mueve y salen cientos de competidores.
Los competidores se cargan el mercado y se vuelve un sector de mierda.
Se deja de invertir, quiebran empresas y sobreviven las más grandes.
Luego se vuelven a disparar los precios y vuelta a empezar.
Aquí ganan quienes han estado comiendo mierda desde hace 10 años que fue el ultimo boom.
#16 Convierte España en un pais con industria, materias primas, tecnologia, energia barata, mucha mano de obra y bajos salarios.
#19 lo estaba poniendo en otro comentario, pero viene al caso. La escasez de hoy por las malas prácticas del ayer. De 2016
https://www.europasur.es/maritimas/quiebra-Hanjin-leccion-navieras_0_1076892479.html
Los que quedan en pie están recogiendo fortunas con cada transporte. Negocios de ciclo corto.
exprópiese añadió justo después, mientras saludaba al fantasma de kiev efusivamente
#20 lo de los bajos salarios ya lo hicieron peeeeeeeero tampoco mejoró mucho la competitividad
lo que mejoró por un lado se jodió por el otro por el tema impositivo, que ese es el problema de fondo, el estado derrocha más de lo mucho que ingresa. pero naaaaaaa sigamos chiringuiteando y regalando dinero público.
toda europa puede hacerse muchas de las cosas que necesita para consumo propio. (ni hablar de tecnología punta). necesitas recursos si, pero manejas los acuerdos comerciales a tu beneficio, comercio libre con quien nos los suministre baratitos.
esa es la respuesta/solución a todo esto. resetear toda la política comercial de la UE.
Es el mercado amigo
#18 Eso es un fake parcial, el hijo dejo de ser el director hace unos años y esta en juicios pendientes por los chanchullos de aquello.
No mejora mucho cuando lo digo asi, pero ya que tenemos el dato correcto...
#15 No creo que Maduro sea amigo de éste tipo.
En concreto las empresas armamentísticas, ha matizado.
#1 Tranquilos todos, lo solucionaremos subiendo los tipos de interés... Por cierto, para las grandes empresas los beneficios de hoy son solo la base para los de mañana que necesariamente deberán ser superiores como lo exigen los mercados. Así que el próximo año tocarán los mismos beneficios más un 10% o un 20% más. Caiga quien caiga.
#19 Claro, cientos de navieras y energéticas que nacerán cada día porque no existen barreras de entrada, ni economías de escala.
#22 en ocasiones ve muertos. Y les intenta dar la mano. Debe ser que está preparándose para saludar a un tal Pedro, que ya va con bastante retraso
#29 ¿Qué tienen que ver las economías de escala aquí? Pero si tiene pocas barreras de entrada.
Para construir barcos y operarlos solo se necesita dinero.
Para energéticas tener acceso a los recursos, dinero para invertirlos y una legislación favorable.
#31 ¿Economías de escala en logística? nada que ver, tienes razón.
#32 Si precisamente los barcos gigantes de China son los que están provocando los atascos porque tardan mucho en cargar y descargar.
Ahora mismo la empresa naviera que tenga barcos de tamaño medio es la que tiene precios altos y flexibilidad para entregas rápidas como las que requiere amazon o nike.
#8 Vende gas del fracking