Manuel Baltar, expresidente de la Deputación de Ourense y senador, se ha dirigido por escrito en 24 ocasiones al Gobierno de España para interesarse por el estado y las obras de varias carreteras, entre ellas la autovía en la que fue multado por conducir a 215 km/h el coche oficial de la institución provincial
#4 Justamente por la zona donde lo pillaron está (la última vez que pasé por allí fue alrededor de navidades) tremendamente horrible en algunas zonas. No llega al nivel de la A-6 cerca de Pedrafita sentido Madrid donde de los tres carriles (por ser tramo ascendente) el de la derecha estaba absolutamente impracticable (la última vez que pasé por allí me fui directamente al del medio y si me paraba la G.C. ya me podrían decir lo que quisieran que el de la derecha era un peligro y a las 2-3 de la mañana no voy a perjudicar a muchos que quieran adelantarme y menos habiendo otro carril más), pero sí hay quien va directamente todo el tiempo por el carril izquierdo (habiendo sólo dos en la mayor parte del recorrido).
Por otro lado, en la provincia de Ourense sí que vi obras de rehabilitación hace justo ahora un año y creo que ya acabaron al menos parte.
Comentarios
Es cierto y no es EMT, me pichan y no sangro.
Si es que en ese estado de la carretera no puede uno conducir seguro a más de 215.
#1 yo cuando lo he leido he pensado, tan mal no estara el firme si permite conducir a 215.
#4 Justamente por la zona donde lo pillaron está (la última vez que pasé por allí fue alrededor de navidades) tremendamente horrible en algunas zonas. No llega al nivel de la A-6 cerca de Pedrafita sentido Madrid donde de los tres carriles (por ser tramo ascendente) el de la derecha estaba absolutamente impracticable (la última vez que pasé por allí me fui directamente al del medio y si me paraba la G.C. ya me podrían decir lo que quisieran que el de la derecha era un peligro y a las 2-3 de la mañana no voy a perjudicar a muchos que quieran adelantarme y menos habiendo otro carril más), pero sí hay quien va directamente todo el tiempo por el carril izquierdo (habiendo sólo dos en la mayor parte del recorrido).
Por otro lado, en la provincia de Ourense sí que vi obras de rehabilitación hace justo ahora un año y creo que ya acabaron al menos parte.
No. El firme de la autovía está bien para circular a 90km/h.
Además no tienen material suficiente, porque elnasfalto necesario está todo en la cara de Baltar padre y Baltar hijo.
Bueno, es coherente
..."para poder circular a 300km/h", concluyó...