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#6:
"el piloto no nos dijo nada, ni siquiera nos dio la bienvenida a Palma. "
Después de tener un accidente, con el avión rodeado de vehículos de emergencia, imagino que hablando con la torre o con control de tierra para ver lo que pasaba y el menda este se queja de que no les diera la bienvenida a Palma.
Si es que los hay que son gilipollas todo el dia, no un rato no, todo el dia.
Después de tener un accidente, con el avión rodeado de vehículos de emergencia, imagino que hablando con la torre o con control de tierra para ver lo que pasaba y el menda este se queja de que no les diera la bienvenida a Palma.
Si es que los hay que son gilipollas todo el dia, no un rato no, todo el dia.
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"el piloto no nos dijo nada, ni siquiera nos dio la bienvenida a Palma. "
Después de tener un accidente, con el avión rodeado de vehículos de emergencia, imagino que hablando con la torre o con control de tierra para ver lo que pasaba y el menda este se queja de que no les diera la bienvenida a Palma.
Si es que los hay que son gilipollas todo el dia, no un rato no, todo el dia.
#6 Una explicación de lo sucedido, al menos eso, habría sido de agradecer.
Pero viendo cómo están las cosas en prácticamente cualquier profesión, me imagino lo que ha pasado. Tripulación mal pagada, trabajando con medios insuficientes, saturada, y sobrepasada, cuando viene el problema gordo bastante hacen con lo que hacen, y del susto ni ellos tienen fuerzas para hacer más. El caso más conocido es el del maquinista del Alvia, que con toda la razón del mundo dice que no es aceptable que se coma el marrón él solo.
Los que hayan trabajado en informática sabrán bien a qué me refiero. El fiasco del Sabadell con el TSB va por ahí. Si los clientes llegan a saber cómo se estaba programando aquel desastre, y que se estaban jugando sus dineros, habrían vaciado las cuentas antes de que fuese tarde. No nos imaginamos hasta qué punto está todo cogido con pinzas.
#9 El piloto ha cometido un error, una cagada gorda, y ha tenido una salida de pista. No te montes películas.
Un aterrizaje no tiene nada que ver con una migración de sistemas, ni con el salario de la tripulación, ni de cantidad de medios (?), ni saturación de tareas. Ha venido viento racheado y el piloto a los mandos no ha sido capaz de compensarlo, seguramente ya iría desviado del centro de la pista.
#14 Hasta que no lo investigue Aviación Civil, no se sabe si fue error del piloto o causado por circunstancias ajenas a él, como turbulencias, viento en cizalladura no avisado por el servicio meteorológico, etc.
#6 Los pasajeros siempre piden explicaciones que no entienden sobre cosas evidentes.
#6 y el saludo especial a los clientes star? hay algo mas cutre en el universo?
#6 Te imaginas que va y les pone la musiquilla esa que ponen cuando el avión llega a tiempo? Me parto.
#0 AEDE.
#2 Joder, es que no la encuentro en otro lado. Si alguien lo encuentra puedo pedir a ADMIN que lo cambie.
#4 #2 https://www.preferente.com/noticias-de-turismo/un-avion-de-air-europa-se-sale-de-la-pista-en-el-aeropuerto-de-palma-284890.html
PD: El avión lo operaba Air Europa, pero es de Swiftair.
#4 El boicot AEDE aburre.
Ha llovido mucho desde la #OpGoya y el #nolesvotes
#4 -> https://www.copac.es/un-avion-que-hacia-el-trayecto-valencia-palma-se-sale-de-pista-al-aterrizar-en-son-sant-joan/ (aunque citan a diariodemallorca).
Para explicaciones estaba el piloto
Que raro, no me explico porqué se han asustado
Igual era un piloto inglés buscando un balcón desde el cual aterrizar en una piscina.
señores pasajeros, se esperan fuertes rachas de viento en el aterrizaje con peligro para la integridad fisica de sus ocupantes, sus rezos y chillidos seran de gran ayuda...
Casi la Palma...n....