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![Ámsterdam utilizará "cámaras de ruido" contra los coches demasiado ruidosos [ENG]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/3a/b1/media_thumb_2x-link-3846523.jpeg?1692460086)
#3:
A ver si cunde el ejemplo en España. Hay motos que es alucinante que se permita su circulación. Y no son precisamente de 50 cc.
#15:
#12 ¿Que nadie ve una moto que no hace ruido? Pues claro que las ves si pones atención. Cuestión aparte es que nos hayamos acostumbrado al incivismo motero y asumamos que sólo hay una moto cuando hay ruido. Si las motos fueran silenciosas las veríamos igual que vemos y esquivamos a las demás personas que caminan por la acera en silencio.
#5:
#2 Un micrófono no captura la imagen del infractor, se llaman cámaras de ruido por la economía del lenguaje ya que se entiende perfectamente y no es tan largo como cámaras con activación por micrófono, exactamente igual que si digo cámaras de movimiento todo el mundo entiende que son cámaras activadas por sensores de movimiento.
Comentarios
A ver si cunde el ejemplo en España. Hay motos que es alucinante que se permita su circulación. Y no son precisamente de 50 cc.
#3 lo de las motos es acojonante, es de largo, el vehículo más ruidoso
#4 Algunas motos. Viví al lado de un concesionario de motos de una conocido marca creo que inglesa y alucinaba porque había unos pepimos considerables ¡y no hacían ruido! Son la excepción. Muchas otras, como la del capullo de mi vecino, hacen un ruido atronador nada más arrancar, y antes de coger ninguna velocidad.
cc: #3
#9 Deduzco que probablemente Triumph, aunque andan por ahí algunas Royal Enfield
#26 Las segundas, eran Royal Enfield.
#4 más o menos 100 decibelios, y ojo no es poco, pero siempre he pensado que es muy molesto vivo en un bajo delante de una asociación femenina de Harleys, pero el día que te montas en una moto te das cuenta de que o haces ruido o estás vendido porque nadie te ve( también soy asiduo de las motos de Carmena) y ostia eres un fantasma sin ruido nadie sabe que estás, además las motos han pasado de 2tiempos( la ostia de ruidosas) a 4 tiempos en general y ha bajado el nivel de ruido, empiezo a pensar que las casa están tan mal aisladas que cada vez escuchamos más mierdas, al vecino, al de la moto, al afilador, al niño, al perro porque nuestras casas son una mierda, pero en EEUU que son de cartón tienen que flipar
#12 ¿Que nadie ve una moto que no hace ruido? Pues claro que las ves si pones atención. Cuestión aparte es que nos hayamos acostumbrado al incivismo motero y asumamos que sólo hay una moto cuando hay ruido. Si las motos fueran silenciosas las veríamos igual que vemos y esquivamos a las demás personas que caminan por la acera en silencio.
#15 no debes ir mucho en moto eléctrica, es escalofriante, el nivel de conducción es muy muy bajo, y el egoísmo al volante un comun
#16 ¿Y qué me quieres decir con eso?
#17 que o mejora el nivel de conduccion de alguna manera o no es nada seguro ir en una moto eléctrica(que no hace ruido), y no me pongas como escusa que los peatones no hacen ruido porque de normal van por la acera, es hablar sin conocimiento de causa, es más, haciendo ruido te ven poquísimo imagínate si no lo haces, es cuestión de que nadie mira por los espejos ni pone intermitentes es fácil.
#15 No, nadie te ve en moto eléctrica, los peatones se tiran a lo loco a la carretera sin mirar y para los coches directamente no existes, no se si porque no miran o peor aun porque piensan que ya se apartará la moto que para eso es mas pequeña.
#18 Estás generalizando. No creo que tengas datos para afirmar que eso sea la norma.
#21 Solo llevo 5000 kilómetros en mi scooter eléctrica y me he llevado ya mas sustos que con 60000 de la moto "gorda". Pero si, es solo mi experiencia y la de un compañero de trabajo que también se compró otra.
#22 Lo que yo decía. No tienes datos significativos. Además el susto también se lo llevan los demás. Conforme se vayan acostumbrando a las motos silenciosas prestarán más atención.
#4 Realmente prácticamente eliminarías el problema si atacas al 10% de motos más ruidosas, que tienen escapes ilegales que cambian para pasar la ITV.
Una moto de serie relativamente moderna, incluida una Harley Davidson, hace un ruido bastante moderado. Cualquier mierda de 250 con escape aftermarket hace más ruido.
#3 El ayuntamiento espera que las señales por sí solas ya alerten a los usuarios del ruido que hacen sus vehículos y les inciten a hacer algo al respecto.
Me parece que no.
#3 Solo avisa, no multa, por lo que dichos cafres no harán nada.
#7 Avisar suele ser la antesala de multar..
#3 Yo temo aún más a los quads.
#3 Las putas Tmax, el nuevo vehículo cani por excelencia, después del León FR.
#3 El mongolo que, en una de 50, ponía un escape para hacer ruido en los 90 o los 2000, ahora tiene una moto más grande e hijos que ya tienen una moto más grande... Vamos que la estupidez crece, como mínimo, de forma geométrica.
#3 Pero esas son las más molestas.
#3 South park lo representó genial
#3 De los petardazos del Evo X que tuve delante esta mañana ya hablamos en otro momento, que si llega a haber algún semáforo en el tramo que tuve que ir detrás igual me bajo con la llave de cruceta de cambiar las ruedas para enseñarle un par de notas musicales.
Traducción automática:
Ámsterdam ha iniciado la lucha contra las motos y los coches ruidosos. El viernes, la ciudad colocó señales de tráfico eléctricas en dos lugares para advertir a los usuarios de la carretera si sus vehículos hacen demasiado ruido. Con el tiempo, las señales serán sustituidas por "cámaras de ruido" que, al igual que los radares de velocidad, multarán automáticamente al conductor infractor, informa Parool.
La prueba con las señales de ruido empezará en Stadhouderskade, en el centro de la ciudad, y Molenaarsweg, en Ámsterdam-Noord. La instalación consta de un medidor de ruido y una pantalla un poco más allá. Si el medidor registra demasiado ruido, el conductor verá el mensaje "Te luid" - "Demasiado alto" en neerlandés. A finales de este mes se instalarán más sonómetros y señales en el Europaboulevard, en Zuid, y en Tussen Meer, en Nieuw-West.
El ayuntamiento espera que las señales por sí solas ya alerten a los usuarios del ruido que hacen sus vehículos y les inciten a hacer algo al respecto, dijo un portavoz a Parool.
Rotterdam está llevando a cabo un experimento similar en colaboración con Ámsterdam. Forma parte de un planteamiento más amplio, según el portavoz del ayuntamiento de Ámsterdam. "Otras medidas que estamos adoptando incluyen una forma más sencilla de hacer cumplir la normativa y un estudio de viabilidad realizado por TNO sobre la aplicación de la cámara de ruido. Intentamos reducir las molestias acústicas de varias maneras".
La cámara de ruido consiste en una caja que contiene cuatro micrófonos capaces de detectar con precisión de dónde procede un sonido. La caja está conectada a un radar de velocidad normal, que hace una foto de la matrícula para multar. Si los datos del experimento actual resultan fiables, Ámsterdam y otras grandes ciudades pedirán al Gabinete que certifique la tecnología.
Cámaras de ruido? Es así como vamos a llamar a los micrófonos ahora?
#2 Un micrófono no captura la imagen del infractor, se llaman cámaras de ruido por la economía del lenguaje ya que se entiende perfectamente y no es tan largo como cámaras con activación por micrófono, exactamente igual que si digo cámaras de movimiento todo el mundo entiende que son cámaras activadas por sensores de movimiento.
#5 un radar tampoco captura una foto, entendemos que está el radar para comprobar si hay infracción y una cámara para saber quién es
Después de los radares de peso, llegan las cámaras de ruido...
Por si interesa yo vendo esos aparatos para España